salvador dali- 20. yüzyıl sanatının efsanesi ve gerçekliği. Elbette çocukluktan beri değil, yaşamı boyunca adı dünya çapında bir şöhret halesiyle çevrelenmişti. Pablo Picasso dışında hiç kimse onun şöhretiyle boy ölçüşemezdi. Bu olağanüstü sanatçı fenomeninin birçok iyi düşünülmüş, bazen de karşıt versiyonlarını bilmemize rağmen, bunlar bizi sonunda şu veya bu yazarın bireysel bakış açılarının doğruluğu konusunda ikna edemez veya bizi bu yazarın yanına kazanamaz. onlardan biri. Görünüşe göre bu kaçınılmaz. Sonuçta, tıpkı doğada açıklanamayan olaylar olduğu gibi, sanatta da pek çok şey tamamen anlaşılmazdır.
Yaratıcılığı anlamaya yaklaşmaya çalışıyorum Dali, kendi düşüncelerine ve yargılarına dönelim: “... Rönesans Ölümsüz Yunanistan'ı taklit etmek istediğinde Raphael bunun dışına çıktı. Ingres, Raphael'i taklit etmek istedi ve bundan Ingres doğdu. Cezanne, Poussin'i taklit etmek istedi ve onun Cezanne olduğu ortaya çıktı. Dali, Meyssonnier'i taklit etmek istedi ve bunun sonucunda Dali. Hiçbir şeyi taklit etmek istemeyenden hiçbir şey gelmez. Ve insanların bunu bilmesini istiyorum. Pop art ve op art'tan sonra Pompier sanatı ortaya çıkacak, ancak bu sanat, değerli olan her şeyle ve hatta Modern sanat (art nouveau) adı verilen bu görkemli trajedinin en çılgın deneyimleriyle çoğalacak.
Dali Yaratıcı dünya görüşünün paradoksal doğasıyla izleyicileri şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor ve ustaca aşılamazlık üzerindeki tekelini öne sürüyor. Tükenmez hayal gücü, doğanın savurganlığı, saçma gibi görünen eylemleri, motivasyonsuz eylemleri ve aşırı hırsıyla, kendi kişiliğinin mitolojileştirilmesine zemin yarattı. Dali gerçekten evrensel bir yeteneğe sahipti ve yaratıcılığın çeşitli alanlarındaki yeteneğini zekice gerçekleştirmeyi başardı - güzel sanatlar, sinema, edebiyat... Sanat eleştirisi ve sanat tarihi, Dali'nin kendi ayrıcalığı fikrine kısmen aykırı, basitleştirici Görevi, geleneksel sınırlar içindeki lider konumunu bir sanatsal hareket olan gerçeküstücülük olarak belirledi. Ancak görünüşe göre, bunun açıkça yeterli olmayacağı ve mevcut teorik modelin yerini büyük ustanın mirasına yönelik daha derinlemesine ve karmaşık bir tutumun alacağı zaman gelecek. Dali'nin sanatının Rus kültürünün ruhsal arayışına, N. Gogol'ün, F. Dostoyevski'nin, M. Bulgakov'un dehasına ve onların evrensel fantazmagorisine belli bir yakınlığını belki de yalnızca gelecek hissedebilir. Bizce bu tür paralelliklerin yaşanması verimli olabilir ve yerleşik görüşlerin dar çemberinden çıkmamıza olanak tanıyabilir, ancak bugün buna yeterince hazırlıklı değiliz. Bu tür öngörülerin aksine, gerçeküstücülük tarihinin geleneksel modeline ve onun bugünkü gelişimindeki rolüne dönelim. Dali.
Sanayi Devrimi sırasında dünyayı değiştiren birçok icat ortaya çıktı. Kamera onlardan biri değildi. Aslında kameranın, Camera Obscura olarak bilinen öncülü, 1500'lerin sonlarına kadar uzanıyor.
Ancak kamera çekimlerini kaydetmek, özellikle de bunları işlemek için zamanınız yoksa, uzun zamandır zorlu bir iş olmuştur. Sonra Nikephore Niépce geldi. 1820'lerde bir Fransız, bir kamera obscura tarafından yansıtılan görüntüye ışığa duyarlı kimyasallarla dolu kuşe kağıt uygulama fikrini ortaya attı. Sekiz saat sonra dünyanın ilk fotoğrafı ortaya çıktı.
Sekiz saatin bir aile portresi için poz vermek için çok uzun olduğunu fark eden Niepce, tasarımını geliştirmek için Louis Daguerre ile güçlerini birleştirdi ve 1833'teki ölümünden sonra Niepce'nin çalışmalarını sürdüren kişi Daguerre oldu. Sözde hançer tipi, önce Fransız parlamentosunda, ardından da tüm dünyada heyecan uyandırdı. Ancak daguerreotype çok detaylı görüntüler üretebilmesine rağmen bunların kopyaları yapılamadı.
Daguerre'nin çağdaşı William Henry Fox Talbot da 1830'larda fotografik görüntüleri geliştirmek için çalıştı ve ışığın fotoğraf kağıdına maruz bırakılıp pozitif oluşturulabileceği ilk negatifi yaptı. Benzer ilerlemeler hızla yayılmaya başladı ve yavaş yavaş kameralar hareketli nesneleri bile yakalayabilir hale geldi ve pozlama süreleri kısaldı. 1877'de çekilen bir at fotoğrafı, dörtnala koşarken atın dört bacağının da yerden kalkıp kalkmadığı (böylece) konusunda uzun süredir devam eden tartışmayı sona erdirdi. Dolayısıyla bir dahaki sefere fotoğraf çekmek için akıllı telefonunuzu çıkardığınızda, bir dakikanızı ayırıp o fotoğrafın doğmasına olanak tanıyan yüzyıllarca süren yenilikleri düşünün.
Fonograf
Hiçbir şey favori grubunuzun canlı performans sergilediğini görme deneyimini tam olarak kopyalayamaz. Yakın zamana kadar müzik dinlemenin tek yolu canlı performanslardı. Thomas Edison, telgraf mesajlarını yazıya dökmek için bir yöntem geliştirerek bunu sonsuza dek değiştirdi ve bu da onu fonograf fikrine yönlendirdi. Fikir basit ama güzel: Bir kayıt kalemi, müziğin veya konuşmanın ses dalgalarına karşılık gelen olukları kalay kaplı dönen bir silindire yerleştirir ve başka bir kalem, bu oluklara dayalı olarak orijinal sesi yeniden üretir.
Babbage'ın ve tasarımlarının meyvelerini vermeye yönelik on yıllık çabalarının aksine, Edison, tamircisi John Kruesi'yi makineyi yapması için görevlendirdi ve 30 saat sonra çalışan bir prototipi eline aldı. Ancak Edison burada durmadı. İlk teneke silindirleri yalnızca birkaç kez müzik çalabiliyordu, bu yüzden Edison daha sonra tenekeyi balmumuyla değiştirdi. O zamana kadar Edison'un fonografı artık piyasadaki tek fonograf değildi ve zamanla insanlar Edison'un silindirlerini terk etmeye başladı. Ana mekanizma korunmuştur ve bugün hala kullanılmaktadır. Rastgele bir buluş için fena değil.
Buhar motoru
Tıpkı bugün V8 motorların ve yüksek hızlı jetlerin gürültüsünün bizi büyülediği gibi, buhar teknolojisi de bir zamanlar inanılmazdı. Ayrıca sanayi devriminin desteklenmesinde devasa bir rol oynadı. Bu dönemden önce insanlar etrafta dolaşmak için atları ve arabaları kullanıyordu ve madenlerde madencilik uygulaması çok emek yoğun ve verimsizdi.
İskoç bir mühendis olan James Watt, buhar motorunu geliştirmedi, ancak 1760'larda ayrı bir yoğunlaştırıcı ekleyerek bunun daha verimli bir versiyonunu yapmayı başardı. Bu, madencilik endüstrisini sonsuza dek değiştirdi.
Başlangıçta bazı mucitler, madenlerdeki suyu pompalamak ve çıkarmak için buhar motorunu kullandılar, böylece kaynaklara daha iyi erişim sağlandı. Bu motorlar popülerlik kazandıkça mühendisler bunların nasıl geliştirilebileceğini merak etmeye başladı. Watt'ın buhar makinesi versiyonu, her darbeden sonra soğutma gerektirmiyordu ve bu, o zamanlar kaynak çıkarımına eşlik ediyordu.
Diğerleri şunu merak ediyordu: Hammaddeleri, malları ve insanları atlarla taşımak yerine buharla çalışan bir makine kullansalardı ne olurdu? Bu düşünceler mucitlere buhar motorlarının madencilik dünyasının dışındaki potansiyelini keşfetme konusunda ilham verdi. Watt'ın buhar motorunda yaptığı değişiklik, ilk buharlı lokomotifler ve buharla çalışan gemiler de dahil olmak üzere Sanayi Devrimi'nin diğer gelişmelerine yol açtı.
Aşağıdaki buluş daha az biliniyor olabilir ancak kesinlikle önemlidir.
Koruma
Mutfak dolabınızı açtığınızda Sanayi Devrimi'nden kalma en az bir faydalı icat bulacağınızdan emin olabilirsiniz. Bize buhar makinesini kazandıran dönem, yiyecekleri saklama şeklimizi de değiştirdi.
Britanya dünyanın diğer bölgelerine yayıldıktan sonra icatlar Sanayi Devrimi'ni istikrarlı bir şekilde ateşlemeye başladı. Örneğin bu, Nicolas Appert adında bir Fransız şef ve yenilikçinin başına geldi. Yiyecekleri tadı ve tazeliğini kaybetmeden korumanın yollarını arayan Apper, düzenli olarak yiyecekleri kaplarda saklama konusunda deneyler yaptı. Sonunda, kurutma veya tuzlamayla bağlantılı gıda depolamanın tadı iyileştirmediği, tam tersi olduğu sonucuna vardı.
Apper, yiyecekleri kaplarda saklamanın özellikle denizde yetersiz beslenmeden muzdarip denizciler için yararlı olacağını düşündü. Fransız, yiyeceği bir kavanoza koyup kapağını kapatmayı ve daha sonra vakumlu bir conta oluşturmak için suda kaynatmayı içeren bir kaynatma tekniği üzerinde çalışıyordu. Appert, 1800'lü yılların başında muhafaza için özel bir otoklav geliştirerek amacına ulaştı. Temel kavram bugün hala geçerliliğini koruyor.
Akıllı telefonların ve dizüstü bilgisayarların ortaya çıkmasından önce insanlar, eskisinden çok daha az da olsa, telgraf gibi Sanayi Devrimi teknolojisini kullanmaya devam ediyordu.
Telgraf, elektrik ağları sistemi aracılığıyla mesajları uzun mesafeler üzerinden bir yerden başka bir yere iletebilir. Mesajın alıcısı, makinenin ürettiği işaretleri Mors alfabesini kullanarak yorumlamak zorundaydı.
İlk mesaj 1844 yılında telgrafın mucidi Samuel Morse tarafından gönderildi ve onun heyecanını tam olarak yansıtıyor. “Rab ne yapıyor?” diye aktardı. yeni sistemini kullanarak büyük bir şey keşfettiğini ima etti. Ve öyleydi. Mors telgrafı, insanların uzun mesafelerde neredeyse anında iletişim kurmasına olanak sağladı.
Telgraf hatları aracılığıyla aktarılan bilgiler de medyanın gelişmesine büyük katkı sağladı ve hükümetlerin daha hızlı bilgi alışverişinde bulunmasına olanak sağladı. Telgrafın gelişimi, ilk haber servisi Associated Press'in bile doğmasına neden oldu. Sonunda Morse'un icadı Amerika'yı Avrupa'ya bağladı ve bu o zamanlar çok önemliydi.
Dönen Jenny
İster çorap olsun, ister herhangi bir moda ürünü olsun, Sanayi Devrimi sırasında tekstil endüstrisindeki gelişmeler bu ürünleri kitlelere ulaştırmayı mümkün kıldı.
Eğirme jenny'si veya Hargreaves eğirme makinesi bu sürecin geliştirilmesine büyük katkı sağladı. Hammadde - pamuk veya yün - toplandıktan sonra ipliğe dönüştürülmesi gerekir ve bu iş genellikle insanlar için çok zahmetlidir.
James Hargreaves bu sorunu çözdü. Britanya Kraliyet Sanat Topluluğu'nun meydan okumasını üstlenen Hargreaves, rekabetin tek seferde en az altı iplik dokuma zorunluluğunu fazlasıyla aşan bir cihaz geliştirdi. Hargreaves, aynı anda sekiz akış üreten bir makine inşa ederek bu aktivitenin verimliliğini önemli ölçüde artırdı.
Cihaz, malzeme akışını kontrol eden bir çıkrıktan oluşuyordu. Cihazın bir ucunda dönen bir malzeme vardı, diğer ucunda ise iplikler bir el çarkının altında toplanarak iplik haline getiriliyordu.
Yollar ve madenler
Sanayi Devrimini destekleyecek altyapıyı oluşturmak kolay olmadı. Demir de dahil olmak üzere metallere olan talep, endüstriyi ham maddelerin çıkarılması ve taşınması için daha verimli yöntemler bulmaya teşvik etti.
Demir madenciliği şirketleri, onlarca yıldır fabrikalara ve imalat şirketlerine büyük miktarlarda demir sağlıyordu. Ucuz metal elde etmek için madencilik şirketleri ferforjeden daha fazla pik demir tedarik etti. Buna ek olarak insanlar metalurjiyi kullanmaya veya endüstriyel ortamlardaki malzemelerin fiziksel özelliklerini keşfetmeye başladı.
Devasa demir madenciliği, Sanayi Devrimi'nin diğer icatlarının makineleşmesini mümkün kıldı. Metalurji endüstrisi olmasaydı demiryolları ve buharlı lokomotifler gelişemezdi ve ulaşım ve diğer endüstrilerin gelişiminde durgunluk yaşanabilirdi.
Sanayileşme dünyayı temelden değiştirdi. Yeni enerji kaynakları makineleşmeyi mümkün kıldı; İletişim ve ulaşım araçları geliştirildi.
Sanayileşmenin Nedenleri
19. yüzyılda Avrupa'da sanayileşmenin hızla gelişmesine birçok faktör katkıda bulundu. Başta Britanya İmparatorluğu olmak üzere büyük imparatorlukların gelişmesi nedeniyle Avrupa'da güçlü ticaret fırsatları ortaya çıktı. Büyüyen ihracat pazarları verimliliğin artmasına katkıda bulundu ve yavaş yavaş modern fabrikalar inşa edilmeye başlandı. Büyük Britanya'da endüstriyel gelişimin hızlanması, imparatorluğun 18. yüzyılda önemli ölçüde genişlemesiyle kolaylaştırıldı. 18. yüzyılın sonu ve 19. yüzyılın başlarında Belçika ve Almanya gibi devletler de sanayi üretimi yaratmaya başladılar. Sanayileşme, İngiltere'den Kuzey ve Batı Avrupa'ya kadar giderek daha fazla yeni alanı ele geçirdi ve daha sonra Atlantik'i geçerek Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısına ulaştı.
Bu süreç, doğa bilimleri ve teknolojinin yoğun gelişimi ile kolaylaştırılmıştır. Muhtemelen o zamanın en önemli icatlarından biri, fabrikalardaki makineleri çalıştıran buhar gücünün kullanılmasıydı. Buhar üretmek için kömür gerekiyordu ve Avrupa'nın en güçlü sanayi bölgelerinden bazıları geniş kömür yataklarının yakınında bulunuyordu. Büyük Britanya ve Güney Galler, Midlands ve Kuzey İngiltere'deki kömür madenlerinden yararlandı. Almanya'da kömür endüstrisi öncelikle kuzeye doğru uzanan derin kömür damarlarıyla gelişmiştir.
Ayrıca sanayi bölgeleri nehirler, kanallar veya deniz gibi önemli ulaşım yollarına ve ticaret yollarına yakınlıktan yararlandı. Örneğin Fransa'da Moselle ve Marne nehirleri kömür taşımacılığı için idealdi ve Provence'ta bulunan Marsilya, Akdeniz'e erişim sağlıyordu.
Büyük Salt Lake City kentinin daha sonra inşa edildiği alanın (1850 civarı) ilk fotoğrafı. Solda: 1883 tarihli bir gravür, İngiliz bir pamuk fabrikasında çalışan bir kadın işçiyi (ve ustabaşını) gösteriyor.
Büyük Britanya'nın avantajı, nispeten dar bir adada tüm şehirlerin denize yakın olmasıydı. Ayrıca nehirler ve kanallardan oluşan su yolları ağı, hammaddelerin ve bitmiş ürünlerin taşınması için kolay bir yol sağlıyordu. Kuzey Almanya ve Belçika nehirleri eşit öneme sahipti. Uygun coğrafi konumun yanı sıra fabrikalarda kullanılan işgücünün temini de önemli rol oynadı.
Yıllardır süren ortak arazilerin özelleştirilmesi sonucunda Büyük Britanya'nın kırsal kesimlerinde yaşayan birçok insan, iş aramak amacıyla şehirlere taşınmak zorunda kaldı. Avrupa kıtasında köylerden büyük şehirlere kaçış biraz daha sonra başladı. Liverpool, Marsilya, Hamburg ve Rotterdam gibi büyük liman şehirleri hızla büyük sanayi merkezlerine dönüştü.
Sanayileşmenin etkisi
Sanayi toplumunun ortaya çıkışı dünyayı tamamen değiştirdi. 20. yüzyılın başında sanayileşme düzeyi yüksek olan ülkeler, yalnızca ekonomik açıdan değil, siyasi açıdan da güçlü devletlerdi. Almanya, Fransa, İngiltere, Japonya ve ABD gibi egemen uluslar, ülkelerinin gelişmiş ekonomilerine güveniyordu. Ekonominin kapitalist yapısıyla birleşen sanayileşme, devleti desteklemek ve finanse etmek için son derece etkili ve verimli bir araç yaratmıştır. 20. yüzyıl boyunca piyasa odaklı kapitalist demokrasiler dünyanın en zengin ülkeleri haline geldi.
19. yüzyılda sanayi devriminin doğrudan etkisi her zaman olumlu sonuçlara yol açmadı. Şehirlerin kentleşmesi ve yoksul insanların akını nedeniyle pek çok kişi yaşam koşullarının kötüleştiğini hissetti. Açlık ve hastalık ortaya çıktı. Kâr elde etmek için maliyetleri olabildiğince düşürmek isteyen fabrika sahipleri (kapitalistler) ile düşük ücretli ve ezilen işçiler (proletarya) arasındaki mesafe, sınıf çatışmalarına yol açıyordu. 19. yüzyıl Avrupa'sındaki kötü yaşam koşulları, 1848'de Komünist Manifesto'yu yayınlayan Karl Marx gibi filozofları etkiledi. Sanayileşme sadece sosyal değil aynı zamanda politik değişimleri de beraberinde getirdi. Komünizmin kapitalizme karşı bir muhalefet olarak ortaya çıkışı bazı ülkelerde köklü değişikliklere yol açtı. Rusya'daki darbe özellikle önemliydi - Büyük Ekim Devrimi.
Elektromanyetizmayı keşfeden ve böylece dinamo ve elektrik jeneratörünün temellerini atan İngiliz fizikçi Michael Faraday.
Buhar motoru
Buhar motorları, pompaları, lokomotifleri ve buharlı gemileri çalıştırmak için güç ürettikleri için sanayileşmeye büyük katkıda bulundular.
Makinede basınç altında üretilen buhar, bir türbine veya pistona girerek onu harekete geçirir. Bu hareket arabanın tekerleklerine iletilir. Bu buluşun tarihi 1698 olarak kabul edilse de, 1802 yılında buharlı geminin ilk kez buhar motoruyla donatılmasından önce birçok iyileştirme yapılması gerekiyordu. Buhar makinesinin gelişmesini İskoçyalı James Watt'a borçluyuz. Watt 1732'de doğdu ve tüm hayatını buhar motorunu geliştirmeye adadı ve bunun sonucunda sanayi devrimi döneminde enerji ve tahrik kaynağı olarak kullanılmaya başlandı. Watt, buhar yoğunlaşması için ayrı bir oda icat etti ve böylece makinenin verimliliğini artırdı. Barometre, merkezkaç regülatörü ve volan da onun icatlarıdır. Watt tarafından üretilen buhar motorlarından biri, 1807'de Hudson Nehri'nde inşa edilen ilk deneysel buharlı gemi Claremont'a yerleştirildi.
Demiryolu
Buharlı lokomotifli demiryollarının yaratılması sanayileşmeye önemli bir katkı sağladı. Büyük Britanya'da 19. yüzyılın başlarında basit demiryolları işletiliyordu. Atlar, taş ve demirden yapılmış ilkel yollar boyunca taş ocaklarına ve madenlere giden arabaları çekiyordu. Buhar motoru durumu kökten değiştirdi. Cornwall'dan madenci Richard Trevithick, 1804'te bir buhar makinesi ile bir devrilme arabasını birleştirdi. Bu sonuçtan ilham alan George Stephenson, arabaları çekebilen ilk çalışan buharlı lokomotifi yarattı. 1830'da Londra ile Liverpool arasında açılan ilk demiryolu, demiryollarının inşasında gerçek bir sansasyon yarattı. Sonunda İngiliz devleti müdahale etti ve 1850'de o zamana kadar on genişliğe kadar çıkan ölçüyü standartlaştırdı. Böylece İngiltere, düzgün işleyen bir ulusal demiryolu ağına sahip olan ilk ülke oldu. Demiryolları artık Avrupa'nın her yerinde inşa ediliyor, uzak bölgeleri birbirine bağlıyor ve ekonominin entegrasyonunu kolaylaştırıyordu.
Tekstil endüstrisi
Makinelerle donatılmış fabrikalar ulusal sanayinin üretim merkezleri haline geldi. Üretim süreçlerinin artan makineleşmesine ve emek üretkenliğinin hızla artmasına paralel olarak, Avrupa çapında, makinelerle donatılmış ve sayısız işçi tarafından işletilen devasa fabrikalar ortaya çıktı. Tekstil üretiminde devrim niteliğinde ilerlemeler, 1769'da Arkwright tarafından icat edilen ilk suyla çalışan eğirme makinesinin ve 1792'de Cartwright tarafından icat edilen buharla çalışan elektrikli dokuma tezgahının icadıyla sağlandı. Amerika'da Eli Whitney, 1793 yılında pamuk elyafını tohumdan otomatik olarak ayırmak için bir linter geliştirdi. Üretilen ham pamuk hacmindeki buna bağlı artış, fiyatların düşmesine ve talebin artmasına neden oldu. 19. yüzyılın ortalarında Amerika, dünyadaki pamuklu tekstil ürünlerinin dörtte üçünü üretiyordu. Bu ürünün büyük miktarları güney eyaletlerinden ve daha ileri işlemler için İngiltere ve New England'a geldi. Fabrikalar sadece ucuz kıyafetler değil, aynı zamanda tabaklar, züccaciyeler, saatler - talep edilen her şeyi de üretiyordu.
Telgraf
Müreffeh ekonomiler iletişime bağlıydı ve 19. yüzyılda Avrupa'nın her yerinde posta sistemleri ortaya çıktı. 1875 civarında, diğer ülkelerle posta yazışmalarını yürütmek üzere Evrensel Posta Birliği örgütlendi. Ancak telgrafın icadıyla uzaktaki nesnelerle doğrudan ve anında iletişim kurmak mümkün hale geldi. Elektrikli telgraf ilk kez 1837'de Londra'da denendi ve 1838'de Samuel Morse, Amerika'da icat ettiği telgrafın patentini aldı.
1866 yılında Kuzey Amerika ile Avrupa arasında ilk denizaltı kablosunun başarıyla döşenmesiyle transatlantik telefon iletişimi mümkün hale geldi.
Elektrik
1831 yılında Michael Faraday elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmenin etkisini gösterdi. Keşfettiği elektromanyetizma, dinamo ve elektrik jeneratörünün geliştirilmesinin temelini oluşturdu. 1837'de elektrik gücü artırılmış bir dinamo yarattı ve ilk başta neredeyse erişilemez ve çok pahalı olan teknik, giderek popülerlik kazandı. 20. yüzyılın başlarına kadar insanlar yalnızca suyun hareketinden elde edilen enerjiden nispeten ucuz elektrik üretmeyi öğrendiler. İtalya'nın kömürün bulunmadığı dağlık bölgelerinde çoğu fabrika, suyun hareketiyle çalışan jeneratörlerin ürettiği elektrikle çalışıyordu. Floransa'da ilk elektrikli tramvaylar 1890'da hizmete girdi. 1930'lu yıllarda Avrupa'nın neredeyse tamamı elektriklendi ve 19. yüzyılda sanayileşmenin hızlı değil yavaş olduğu Rusya gibi devletler hızla gelişmeye başladı.
Alman İmparatorluğu'nun en büyük silah demirhanesi olan Essen'deki Krupp çelik fabrikalarından birinin fabrika katı.
Silah
Ateşli silahlar 16. yüzyılda yaratılmaya başlandı ve rolleri giderek arttı. 19. yüzyıldaki teknolojik yeniliklerin bir sonucu da askeri silahlardaki hızlı değişimdi. Makineli tüfeğin icadı, silah üretiminde daha sonra değişikliklere yol açtı. 1862'de, saçmaları hızla ateşleyen ve ilk kendi kendine yüklenen ateşli silah olan Gatling silahı icat edildi. Bu tür silahlar ilk olarak Amerikan İç Savaşı'nda kullanılmış, daha sonra ABD Donanması'nda da kullanılmaya başlanmıştır. Fransa'da yapılan mitralyözler demetler halinde birbirine bağlanan 37 tüfek namlusundan oluşuyordu. 1883 yılında, bir Amerikalı tarafından icat edilen Maxim makineli tüfek, bir atıştan sonra kartuşları yeniden yüklemek için geri tepme enerjisini kullanan ilk makineli tüfek oldu ve bu da bir dizi atış yapmayı mümkün kıldı. Essen'li Alfred Krupp, küçük bir aile şirketini Avrupa'nın en büyük ve en başarılı imalat kuruluşuna dönüştüren en büyük silah mucitlerinden biri olarak kabul ediliyor. Krupp şirketi devraldığında beş çalışanı vardı. 1887'deki ölümünden sonra, üretimde halihazırda 20 bin kişi istihdam ediliyordu; bu, 19. yüzyılda silaha olan muazzam ihtiyacın kanıtıydı.
Makalede başarıları ve sorunları tartışılacak olan Büyük Sanayi Devrimi, İngiltere'de (18. yüzyılın ortaları) başlamış ve yavaş yavaş tüm dünya medeniyetine yayılmıştır. Üretimin makineleşmesine, ekonomik büyümeye ve modern bir sanayi toplumunun yaratılmasına yol açtı. Konu sekizinci sınıf tarih dersinde işleniyor ve hem öğrencilere hem de velilere faydalı olacak.
Temel kavram
Konseptin detaylı tanımını yukarıdaki resimde görebilirsiniz. İlk kez 1830 yılında Fransız iktisatçı Adolphe Blanqui tarafından kullanılmıştır. Teori Marksistler ve Arnold Toynbee (İngiliz tarihçi) tarafından geliştirildi. Sanayi devrimi, bilimsel ve teknik keşiflere dayanan (bazıları 18. yüzyılın başında zaten mevcut olan) yeni makinelerin ortaya çıkmasıyla ilişkili evrimsel bir süreç değil, büyük fabrikalarda yeni bir emek organizasyonuna - makine üretimine büyük bir geçiştir. fabrikalardaki el emeğinin yerini aldı.
Kitaplarda bu olgunun sanayi devrimi de dahil olmak üzere başka tanımları da var. Bu, üçünün olduğu devrimin ilk aşaması için geçerlidir:
- Sanayi devrimi: yeni bir endüstrinin ortaya çıkışı - makine mühendisliği ve buhar motorunun yaratılması (18. yüzyılın ortalarından 19. yüzyılın ilk yarısına kadar).
- Kimyasalların ve elektriğin kullanımı yoluyla sürekli üretimin organizasyonu (19. yüzyılın ikinci yarısından 20. yüzyılın başına kadar). Sahne ilk kez David Landis tarafından öne çıkarıldı.
- Bilgi ve iletişim teknolojilerinin üretimde kullanımı (20. yüzyılın sonlarından günümüze). Üçüncü aşamaya ilişkin bilimde bir fikir birliği yoktur.
Sanayi devrimi (endüstriyel devrim): temel önkoşullar
Fabrika üretimini organize etmek için bir takım koşullar gereklidir; başlıcaları:
- Emeğin mevcudiyeti - mülkten mahrum insanlar.
- Mal (pazar) satma imkanı.
- Para birikimi olan zengin insanların varlığı.
Bu koşullar ilk olarak 17. yüzyıl devriminden sonra burjuvazinin iktidara geldiği İngiltere'de oluştu. Köylülerin topraklarına el konulması ve imalatçılarla yoğun rekabet içinde olan zanaatkarların yok edilmesi, gelire muhtaç, mülksüzleştirilmiş insanlardan oluşan devasa bir ordu yarattı. Eski çiftçilerin şehirlere taşınması, geçimlik tarımın zayıflamasına yol açtı. Köylüler kendi kıyafet ve mutfak eşyalarını üretirken, kentliler bunları satın almak zorunda kaldı. Ülkede koyun yetiştiriciliği oldukça gelişmiş olduğu için yurt dışına da mal ihraç ediliyordu. Köle ticaretinden, sömürgelerin yağmalanmasından ve Hindistan'dan zenginlik ihracatından elde edilen karlar burjuvazinin elinde birikiyordu. Sanayi Devrimi (el emeğinden makine emeğine geçiş), bir dizi ciddi icat sayesinde gerçeğe dönüştü.
İplik üretimi
Sanayi devrimi ilk olarak ülkenin en gelişmiş sektörü olan pamuk endüstrisini etkilemiştir. Mekanizasyon aşamaları sunulan tabloda görülebilir.
Edmund Cartwright dokuma tezgâhını geliştirdi (1785), çünkü dokumacılar artık İngiltere'deki fabrikalarda ürettikleri kadar iplik işleyemiyorlardı. Verimlilikteki 40 kat artış, sanayi devriminin geldiğinin en iyi kanıtıdır. Başarılar ve sorunlar (tablo) makalede sunulacaktır. Suyun yakınlığına bağlı olmayan özel bir itme kuvveti icat etme ihtiyacıyla ilişkilidirler.
Buhar motoru
Yeni bir enerji kaynağı arayışı, yalnızca işin zor olduğu madencilik sektöründe değil, aynı zamanda madencilik sektöründe de önemliydi. Zaten 1711'de, içine suyun enjekte edildiği pistonlu ve silindirli bir buhar pompası oluşturma girişiminde bulunuldu. Bu, buhar kullanmaya yönelik ilk ciddi girişimdi. 1763 yılında geliştirilmiş bir buhar motorunun yazarı 1784 yılında bir iplikhanede kullanılan ilk çift etkili buhar motorunun patenti alındı. Patentlerin uygulamaya konması, mucitlerin telif haklarının korunmasını mümkün kıldı ve bu da onların yeni başarılara yönelik motivasyonlarına katkıda bulundu. Bu adım olmasaydı sanayi devrimi pek mümkün olmazdı.
Başarılar ve sorunlar (tablo aşağıdaki resimde gösterilmektedir), buhar motorunun taşımacılığın gelişmesinde sanayi devrimine katkıda bulunduğunu göstermektedir. İlk buharlı lokomotiflerin düz raylar üzerinde ortaya çıkışı, 1825 yılında tarihteki ilk vatandaş demiryolunda 33 vagonluk bir treni bizzat süren George Stephenson'un (1814) adıyla ilişkilidir. 30 km'lik rotası Stockton ve Darlington'u birbirine bağlıyordu. Yüzyılın ortalarına gelindiğinde İngiltere'nin tamamı bir demiryolları ağıyla çevriliydi. Biraz önce Fransa'da çalışan bir Amerikalı ilk buharlı gemiyi test etti (1803).
Makine mühendisliğindeki gelişmeler
Yukarıda sunulan tabloda, sanayi devriminin onsuz mümkün olmayacağı bir başarıyı, fabrikadan fabrikaya geçişi vurgulamalıyız. Bu, somunları ve vidaları kesmeyi mümkün kılan bir torna tezgahının icadıdır. İngiltere'den bir tamirci olan Henry Maudsley, endüstrinin gelişmesinde bir atılım yaptı ve esasen yeni bir endüstri - makine mühendisliği (1798-1800) yarattı. Fabrika işçilerine makine sağlamak için başka makineler üreten makinelerin yaratılması gerekir. Planya ve freze makineleri kısa sürede ortaya çıktı (1817, 1818). Makine mühendisliği metalurjinin ve kömür madenciliğinin gelişmesine katkıda bulundu ve bu da İngiltere'nin diğer ülkeleri ucuz endüstriyel mallarla doldurmasına olanak sağladı. Bunun için “dünyanın atölyesi” adını aldı.
Takım tezgahı sektörünün gelişmesiyle birlikte kolektif çalışma bir zorunluluk haline geldi. Yalnızca tek bir işlemi gerçekleştiren ve baştan sona bitmiş bir ürün üretemeyen yeni bir işçi türü ortaya çıktı. Entelektüel güçlerin fiziksel emekten ayrılması, orta sınıfın temelini oluşturan nitelikli uzmanların ortaya çıkmasına yol açtı. Sanayi devrimi sadece teknik bir boyut değil, aynı zamanda ciddi toplumsal sonuçlardır.
Sosyal sonuçlar
Sanayi devriminin temel sonucu sanayi toplumunun yaratılmasıydı. Şunlarla karakterize edilir:
- Vatandaşların kişisel özgürlüğü.
- Piyasa ilişkileri.
- Teknik modernizasyon.
- Toplumun yeni yapısı (kent sakinlerinin baskınlığı, sınıfsal tabakalaşma).
- Yarışma.
İnsanların yaşam kalitesini artıran yeni teknik yetenekler (ulaşım, iletişim) ortaya çıktı. Ancak burjuvazi, kâr peşinde koşarak emeğin maliyetini düşürmenin yollarını aradı ve bu da kadın ve çocuk emeğinin yaygınlaşmasına yol açtı. Toplum iki karşıt sınıfa bölündü: burjuvazi ve proletarya.
İflas eden köylüler ve zanaatkarlar işsizlikten dolayı iş bulamadılar. Suçluyu emeklerinin yerini alan makineler olarak gördüler ve makinelere karşı hareket ivme kazandı. İşçiler, sömürücülere karşı sınıf mücadelesinin başlangıcını işaret eden fabrika ekipmanlarını yok etti. 19. yüzyılın başında bankaların büyümesi ve İngiltere'ye ithal edilen sermayenin artması, diğer ülkelerin borç ödeme gücünün düşük olmasına yol açtı ve bu da 1825'te aşırı üretim krizine neden oldu. Bunlar sanayi devriminin yol açtığı sonuçlardır.
Başarılar ve sorunlar (tablo): sanayi devriminin sonuçları
Sanayi devrimlerine (başarılar ve sorunlar) ilişkin tablo, dış politika boyutu dikkate alınmadan eksik kalacaktır. 19. yüzyılın büyük bölümünde İngiltere'nin ekonomik üstünlüğü inkar edilemezdi. Hızla gelişen dünya ticaret pazarına hakim oldu. İlk aşamada Napolyon Bonapart'ın hedef odaklı politikası sayesinde sadece Fransa rekabet edebildi. Aşağıdaki resimde ülkelerin eşitsiz ekonomik gelişimi görülmektedir.
Devrimin ikinci aşaması: tekellerin ortaya çıkışı
İkinci aşamanın teknik başarıları yukarıda sunulmuştur (bkz. Resim No. 4). Bunların arasında en önemlileri: yeni iletişim araçlarının (telefon, radyo, telgraf), içten yanmalı motorun ve çelik eritme fırınının icadı. Yeni enerji kaynaklarının ortaya çıkışı petrol yataklarının keşfiyle ilişkilidir. Bu, ilk kez benzinle çalışan bir arabanın yaratılmasını mümkün kıldı (1885). Kimya, dayanıklı sentetik malzemelerin yaratılmaya başlanması sayesinde insanın hizmetine geldi.
Yeni üretimler (örneğin petrol sahalarının geliştirilmesi için) önemli miktarda sermaye gerektiriyordu. Şirketlerin birleşmesi ve rolü önemli ölçüde artan bankalarla birleşmeleri yoluyla yoğunlaşma süreci yoğunlaştı. Tekeller ortaya çıkıyor; ürünlerin hem üretimini hem de satışını kontrol eden güçlü işletmeler. Sanayi devrimleri tarafından yaratıldılar. Başarılar ve sorunlar (tablo aşağıda sunulacaktır) tekelci kapitalizmin ortaya çıkmasının sonuçlarıyla ilişkilidir. resimde gösterilmektedir.
Sanayi devriminin ikinci aşamasının sonuçları
Ülkelerin eşitsiz gelişimi ve büyük şirketlerin ortaya çıkışı, dünyanın yeniden dağıtımına yönelik savaşlara, satış pazarlarının ve yeni hammadde kaynaklarının ele geçirilmesine yol açtı. 1870 ile 1955 yılları arasında yirmi ciddi askeri çatışma yaşandı. İki dünya savaşına çok sayıda ülke katıldı. Uluslararası tekellerin yaratılması, dünyanın mali oligarşinin egemenliği altında ekonomik olarak bölünmesine yol açtı. Büyük şirketler mal ihraç etmek yerine sermaye ihraç etmeye, emeğin ucuz olduğu ülkelerde üretim tesisleri yaratmaya başladılar. Tekeller ülkeler içinde hakimiyet kuruyor, küçük işletmeleri mahvediyor ve yutuyor.
Ancak sanayi devrimleri birçok olumlu şeyi de beraberinde getiriyor. İkinci aşamanın başarıları ve sorunları (tablo son alt başlıkta sunulmuştur), bilimsel ve teknik keşiflerin sonuçlarına hakim olmak, gelişmiş bir toplum altyapısı oluşturmak, yeni yaşam koşullarına uyum sağlamaktır. Tekelci kapitalizm, burjuva sistemin tüm çelişkilerinin ve sorunlarının en iyi şekilde ortaya çıktığı, kapitalist üretim tarzının en gelişmiş biçimidir.
İkinci aşamanın sonuçları
Sanayi devrimi: başarılar ve sorunlar (tablo)
| Başarılar | Sorunlar | |
| Teknik açıdan |
|
|
| Sosyal yön |
|
|
Başarıları ve sorunları (birinci ve ikinci aşamanın sonuçlarına göre) iki tabloda sunulan sanayi devrimi, medeniyetin en büyük başarısıdır. Fabrika üretimine geçişe teknolojik ilerleme eşlik etti. Ancak askeri ve çevresel felaket riski, modern teknolojilerin geliştirilmesinin ve yeni enerji kaynaklarının kullanımının insancıl toplumsal kurumların kontrolünde olmasını gerektirmektedir.
18. yüzyılın ortaları ve 19. yüzyıllardaki yenilikçi bir dönem olan Sanayi Devrimi, insanları ağırlıklı olarak tarımsal bir yaşamdan nispeten kentsel bir yaşam tarzına taşıdı. Her ne kadar bu döneme “devrim” adını versek de, adı biraz yanıltıcıdır. Britanya'da ortaya çıkan bu hareket, ani bir başarı patlaması değil, birbirinin üzerine inşa edilen veya birbirini besleyen bir dizi başarılı atılımdı.
Dot-com'lar 1990'lı yılların ayrılmaz bir parçası olduğu gibi, bu dönemi benzersiz kılan da icatlardı. Tüm bu parlak beyinler olmasaydı, bugün kullandığımız önemli ürün ve hizmetlerin birçoğu var olamazdı. Mucit ister sadece teorik bir hayalperest olsun, ister önemli şeylerin azimli bir yaratıcısı olsun, bu devrim birçok insanın (biz de dahil) hayatını değiştirdi.
Fark ve analitik makineler
Çoğumuz için “sınav sırasında hesap makinenizi bir kenara bırakın” sözü her zaman kaygı yaratacaktır ancak hesap makinesinin olmadığı bu tür sınavlar Charles Babbage için hayatın nasıl bir şey olduğunu açıkça ortaya koyuyor. İngiliz mucit ve matematikçi 1791'de doğdu ve zamanla görevi, hataları bulmak için matematiksel tabloları incelemek oldu. Bu tür tablolar genellikle astronomide, bankacılıkta ve mühendislikte kullanılıyordu ve elle oluşturuldukları için sıklıkla hatalar içeriyorlardı. Babbage bir hesap makinesi yaratmak için yola çıktı ve sonunda birkaç model geliştirdi.
Elbette Babbage, transistörler gibi modern bilgisayar bileşenlerine sahip olamazdı, dolayısıyla bilgisayarları tamamen mekanikti. Şaşırtıcı derecede büyük, karmaşık ve yapımı zordu (Babbage'nin makinelerinin hiçbiri yaşadığı dönemde ortaya çıkmadı). Örneğin bir numaralı fark motoru polinomları çözebilirdi ancak tasarımı toplam 15 ton ağırlığında 25.000 ayrı parçadan oluşuyordu. "İki numaralı" fark motoru 1847 ile 1849 yılları arasında geliştirildi ve benzer güç ve üçte birlik ağırlığın yanı sıra daha zarifti.
Bazılarına göre Babbage'a modern bilgisayarların babası unvanını kazandıran başka bir tasarım daha vardı. 1834 yılında Babbage programlanabilen bir makine yaratmaya karar verdi. Modern bilgisayarlar gibi, Babbage'nin makinesi de daha sonra diğer hesaplamalarda kullanılmak üzere verileri depolayabilir ve mantıksal eğer-o zaman işlemlerini gerçekleştirebilir. Babbage, Analitik Motorun tasarımına Fark Motorları kadar dahil değildi, ancak ilkinin büyüklüğünü hayal etmek için, onun çalışması için bir buhar motoruna ihtiyaç duyacak kadar büyük olduğunu bilmeniz gerekir.
Pnömatik lastik
Bu çağın pek çok icadı gibi havalı lastik de "devlerin omuzlarında duruyordu" ve yeni bir icat dalgasının habercisiydi. Dolayısıyla, bu önemli şeyin icadının çoğu kez John Dunlop'a atfedilmesine rağmen, ondan önce Charles Goodyear, 1839'da kauçuğun vulkanizasyon işleminin patentini aldı.
Goodyear'ın deneylerinden önce kauçuk, nispeten küçük bir kullanım alanına sahip çok yeni bir üründü ancak bu, özellikleri nedeniyle çok hızlı bir şekilde değişti. Kauçuğun kükürt ve kurşunla güçlendirildiği vulkanizasyon, üretim sürecine uygun daha güçlü bir malzeme oluşturdu.
Kauçuk teknolojisi hızla ilerlerken, Sanayi Devrimi'nin beraberindeki diğer buluşlar ise çok daha yavaş gelişti. Pedallar ve direksiyon simidi gibi gelişmelere rağmen bisikletler 19. yüzyılın büyük bölümünde pratik bir ulaşım aracı olmaktan ziyade merak konusu olmaya devam etti; çünkü bisikletler hantaldı, gövdeleri ağırdı ve tekerlekleri sert ve manevra yapması zordu.
Mesleği veteriner olan Dunlop, oğlunun üç tekerlekli bisikletle mücadelesini izlerken tüm bu eksiklikleri fark etti ve bunları düzeltmeye karar verdi. İlk önce bir bahçe hortumunu halka şeklinde büküp sıvı kauçuğa sarmayı denedi. Bu seçeneğin mevcut deri ve güçlendirilmiş kauçuk lastiklerden önemli ölçüde üstün olduğu ortaya çıktı. Çok geçmeden Dunlop, daha sonra Dunlop Rubber Company adını alacak olan W. Edlin and Co. aracılığıyla bisiklet lastikleri üretmeye başladı. Piyasayı hızla ele geçirdi ve bisiklet üretimini büyük ölçüde artırdı. Kısa bir süre sonra Dunlop Rubber Company, Sanayi Devrimi'nin bir başka ürünü olan otomobil için lastik lastikler üretmeye başladı.
Kauçukta olduğu gibi, aşağıdaki noktanın pratik uygulaması uzun süre açık değildi.
Anestezi
Ampul gibi icatlar tarih kitaplarında pek çok sayfa kaplar, ancak pratisyen her cerrahın anesteziyi Sanayi Devrimi'nin en iyi ürünü olarak adlandıracağından eminiz. Keşfedilmeden önce herhangi bir hastalığın düzeltilmesi belki de hastalığın kendisinden daha acı vericiydi. Bir dişin veya uzuvun çıkarılmasıyla ilgili en büyük sorunlardan biri, genellikle alkol ve afyon yardımıyla hastayı rahat bir durumda tutmaktı. Bugün elbette çok azımızın ameliyatın acı verici hislerini hatırlayabildiği için hepimiz anesteziye teşekkür edebiliriz.
Nitröz oksit ve eter 1800'lerin başında keşfedildi, ancak her iki ilacın da işe yaramaz bir sarhoşluk olmanın ötesinde pratik kullanımı çok azdı. Azot oksit genellikle gülme gazı olarak biliniyordu ve izleyicileri eğlendirmek için kullanılıyordu. Bu gösterilerden birinde genç diş hekimi Horace Wells, birisinin gazı soluduğunu ve bacağını yaraladığını gördü. Adam koltuğuna döndüğünde Wells kurbanın acı çekip çekmediğini sordu ve kendisine acımadığı söylendi. Bunun üzerine diş hekimi, çalışmalarında gülme gazı kullanmaya karar verdi ve ilk denek olmaya gönüllü oldu. Ertesi gün gösterinin organizatörü Wells ve Gardner Colton, Wells'in ofisinde gülme gazını test etti. Gaz harika çalıştı.
Bundan kısa süre sonra eter, uzun süreli operasyonlarda anestezi olarak da test edildi, ancak bu ilacın kullanımının arkasında kimin olduğu kesin olarak bilinmiyor.
Fotoğraf
Sanayi Devrimi sırasında dünyayı değiştiren birçok icat ortaya çıktı. Kamera onlardan biri değildi. Aslında kameranın, Camera Obscura olarak bilinen öncülü, 1500'lerin sonlarına kadar uzanıyor.
Ancak kamera çekimlerini kaydetmek, özellikle de bunları işlemek için zamanınız yoksa, uzun zamandır zorlu bir iş olmuştur. Sonra Nikephore Niépce geldi. 1820'lerde bir Fransız, bir kamera obscura tarafından yansıtılan görüntüye ışığa duyarlı kimyasallarla dolu kuşe kağıt uygulama fikrini ortaya attı. Sekiz saat sonra dünyanın ilk fotoğrafı ortaya çıktı.
Sekiz saatin bir aile portresi için poz vermek için çok uzun olduğunu fark eden Niepce, tasarımını geliştirmek için Louis Daguerre ile güçlerini birleştirdi ve 1833'teki ölümünden sonra Niepce'nin çalışmalarını sürdüren kişi Daguerre oldu. Sözde hançer tipi, önce Fransız parlamentosunda, ardından da tüm dünyada heyecan uyandırdı. Ancak daguerreotype çok detaylı görüntüler üretebilmesine rağmen bunların kopyaları yapılamadı.
Daguerre'nin çağdaşı William Henry Fox Talbot da 1830'larda fotografik görüntüleri geliştirmek için çalıştı ve ışığın fotoğraf kağıdına maruz bırakılıp pozitif oluşturulabileceği ilk negatifi yaptı. Benzer ilerlemeler hızla yayılmaya başladı ve yavaş yavaş kameralar hareketli nesneleri bile yakalayabilir hale geldi ve pozlama süreleri kısaldı. 1877'de çekilen bir at fotoğrafı, dörtnala koşarken atın dört bacağının da yerden kalkıp kalkmadığı (böylece) konusunda uzun süredir devam eden tartışmayı sona erdirdi. Dolayısıyla bir dahaki sefere fotoğraf çekmek için akıllı telefonunuzu çıkardığınızda, bir dakikanızı ayırıp o fotoğrafın doğmasına olanak tanıyan yüzyıllarca süren yenilikleri düşünün.
Fonograf
Hiçbir şey favori grubunuzun canlı performans sergilediğini görme deneyimini tam olarak kopyalayamaz. Yakın zamana kadar müzik dinlemenin tek yolu canlı performanslardı. Thomas Edison, telgraf mesajlarını yazıya dökmek için bir yöntem geliştirerek bunu sonsuza dek değiştirdi ve bu da onu fonograf fikrine yönlendirdi. Fikir basit ama güzel: Bir kayıt kalemi, müziğin veya konuşmanın ses dalgalarına karşılık gelen olukları kalay kaplı dönen bir silindire yerleştirir ve başka bir kalem, bu oluklara dayalı olarak orijinal sesi yeniden üretir.
Babbage'ın ve tasarımlarının meyvelerini vermeye yönelik on yıllık çabalarının aksine, Edison, tamircisi John Kruesi'yi makineyi yapması için görevlendirdi ve 30 saat sonra çalışan bir prototipi eline aldı. Ancak Edison burada durmadı. İlk teneke silindirleri yalnızca birkaç kez müzik çalabiliyordu, bu yüzden Edison daha sonra tenekeyi balmumuyla değiştirdi. O zamana kadar Edison'un fonografı artık piyasadaki tek fonograf değildi ve zamanla insanlar Edison'un silindirlerini terk etmeye başladı. Ana mekanizma korunmuştur ve bugün hala kullanılmaktadır. Rastgele bir buluş için fena değil.
Buhar motoru
Tıpkı bugün V8 motorların ve yüksek hızlı jetlerin gürültüsünün bizi büyülediği gibi, buhar teknolojisi de bir zamanlar inanılmazdı. Ayrıca sanayi devriminin desteklenmesinde devasa bir rol oynadı. Bu dönemden önce insanlar etrafta dolaşmak için atları ve arabaları kullanıyordu ve madenlerde madencilik uygulaması çok emek yoğun ve verimsizdi.
İskoç bir mühendis olan James Watt, buhar motorunu geliştirmedi, ancak 1760'larda ayrı bir yoğunlaştırıcı ekleyerek bunun daha verimli bir versiyonunu yapmayı başardı. Bu, madencilik endüstrisini sonsuza dek değiştirdi.
Başlangıçta bazı mucitler, madenlerdeki suyu pompalamak ve çıkarmak için buhar motorunu kullandılar, böylece kaynaklara daha iyi erişim sağlandı. Bu motorlar popülerlik kazandıkça mühendisler bunların nasıl geliştirilebileceğini merak etmeye başladı. Watt'ın buhar makinesi versiyonu, her darbeden sonra soğutma gerektirmiyordu ve bu, o zamanlar kaynak çıkarımına eşlik ediyordu.
Diğerleri şunu merak ediyordu: Hammaddeleri, malları ve insanları atlarla taşımak yerine buharla çalışan bir makine kullansalardı ne olurdu? Bu düşünceler mucitlere buhar motorlarının madencilik dünyasının dışındaki potansiyelini keşfetme konusunda ilham verdi. Watt'ın buhar motorunda yaptığı değişiklik, ilk buharlı lokomotifler ve buharla çalışan gemiler de dahil olmak üzere Sanayi Devrimi'nin diğer gelişmelerine yol açtı.
Aşağıdaki buluş daha az biliniyor olabilir ancak kesinlikle önemlidir.
Koruma
Mutfak dolabınızı açtığınızda Sanayi Devrimi'nden kalma en az bir faydalı icat bulacağınızdan emin olabilirsiniz. Bize buhar makinesini kazandıran dönem, yiyecekleri saklama şeklimizi de değiştirdi.
Britanya dünyanın diğer bölgelerine yayıldıktan sonra icatlar Sanayi Devrimi'ni istikrarlı bir şekilde ateşlemeye başladı. Örneğin bu, Nicolas Appert adında bir Fransız şef ve yenilikçinin başına geldi. Yiyecekleri tadı ve tazeliğini kaybetmeden korumanın yollarını arayan Apper, düzenli olarak yiyecekleri kaplarda saklama konusunda deneyler yaptı. Sonunda, kurutma veya tuzlamayla bağlantılı gıda depolamanın tadı iyileştirmediği, tam tersi olduğu sonucuna vardı.
Apper, yiyecekleri kaplarda saklamanın özellikle denizde yetersiz beslenmeden muzdarip denizciler için yararlı olacağını düşündü. Fransız, yiyeceği bir kavanoza koyup kapağını kapatmayı ve daha sonra vakumlu bir conta oluşturmak için suda kaynatmayı içeren bir kaynatma tekniği üzerinde çalışıyordu. Appert, 1800'lü yılların başında muhafaza için özel bir otoklav geliştirerek amacına ulaştı. Temel kavram bugün hala geçerliliğini koruyor.
Telgraf
Akıllı telefonların ve dizüstü bilgisayarların ortaya çıkmasından önce insanlar, eskisinden çok daha az da olsa, telgraf gibi Sanayi Devrimi teknolojisini kullanmaya devam ediyordu.
Telgraf, elektrik ağları sistemi aracılığıyla mesajları uzun mesafeler üzerinden bir yerden başka bir yere iletebilir. Mesajın alıcısı, makinenin ürettiği işaretleri Mors alfabesini kullanarak yorumlamak zorundaydı.
İlk mesaj 1844 yılında telgrafın mucidi Samuel Morse tarafından gönderildi ve onun heyecanını tam olarak yansıtıyor. “Rab ne yapıyor?” diye aktardı. yeni sistemini kullanarak büyük bir şey keşfettiğini ima etti. Ve öyleydi. Mors telgrafı, insanların uzun mesafelerde neredeyse anında iletişim kurmasına olanak sağladı.
Telgraf hatları aracılığıyla aktarılan bilgiler de medyanın gelişmesine büyük katkı sağladı ve hükümetlerin daha hızlı bilgi alışverişinde bulunmasına olanak sağladı. Telgrafın gelişimi, ilk haber servisi Associated Press'in bile doğmasına neden oldu. Sonunda Morse'un icadı Amerika'yı Avrupa'ya bağladı ve bu o zamanlar çok önemliydi.
Dönen Jenny
İster çorap olsun, ister herhangi bir moda ürünü olsun, Sanayi Devrimi sırasında tekstil endüstrisindeki gelişmeler bu ürünleri kitlelere ulaştırmayı mümkün kıldı.
Eğirme jenny'si veya Hargreaves eğirme makinesi bu sürecin geliştirilmesine büyük katkı sağladı. Hammadde - pamuk veya yün - toplandıktan sonra ipliğe dönüştürülmesi gerekir ve bu iş genellikle insanlar için çok zahmetlidir.
James Hargreaves bu sorunu çözdü. Britanya Kraliyet Sanat Topluluğu'nun meydan okumasını üstlenen Hargreaves, rekabetin tek seferde en az altı iplik dokuma zorunluluğunu fazlasıyla aşan bir cihaz geliştirdi. Hargreaves, aynı anda sekiz akış üreten bir makine inşa ederek bu aktivitenin verimliliğini önemli ölçüde artırdı.
Cihaz, malzeme akışını kontrol eden bir çıkrıktan oluşuyordu. Cihazın bir ucunda dönen bir malzeme vardı, diğer ucunda ise iplikler bir el çarkının altında toplanarak iplik haline getiriliyordu.
Yollar ve madenler
Sanayi Devrimini destekleyecek altyapıyı oluşturmak kolay olmadı. Demir de dahil olmak üzere metallere olan talep, endüstriyi ham maddelerin çıkarılması ve taşınması için daha verimli yöntemler bulmaya teşvik etti.
Demir madenciliği şirketleri, onlarca yıldır fabrikalara ve imalat şirketlerine büyük miktarlarda demir sağlıyordu. Ucuz metal elde etmek için madencilik şirketleri ferforjeden daha fazla pik demir tedarik etti. Buna ek olarak insanlar metalurjiyi kullanmaya veya endüstriyel ortamlardaki malzemelerin fiziksel özelliklerini keşfetmeye başladı.
Devasa demir madenciliği, Sanayi Devrimi'nin diğer icatlarının makineleşmesini mümkün kıldı. Metalurji endüstrisi olmasaydı demiryolları ve buharlı lokomotifler gelişemezdi ve ulaşım ve diğer endüstrilerin gelişiminde durgunluk yaşanabilirdi.
31 Temmuz 2017 Gennady
Yükleniyor...