Kako izdati željeznički tovarni list?
Organizacija koristi usluge željezničkog transporta. Koje dokumente transportna organizacija mora dostaviti - pročitajte u članku
Pitanje: DOO kupuje robu čija se isporuka vrši željeznicom. Primalac pošiljke je treća organizacija sa kojom je zaključen ugovor o skrbništvu Ko treba da zadrži list 1 željezničkog tovarnog lista? Ako od primatelja, kojim dokumentom kupac potvrđuje činjenicu isporuke robe na skladište?
odgovor: Nema službenih pojašnjenja po ovom pitanju.
Glavni transportni dokument koji potvrđuje prevoz je željeznički tovarni list. Željeznički tovarni list sastoji se od četiri lista. List 1 je originalna faktura. Izdaje ga prevoznik primaocu. List 2 – izvještaj o putu. List 3 – kičma izvještaja o putu. Mora ostati kod nosača. I poslednji list 4 je potvrda o prijemu tereta. Ostaje kod pošiljaoca (Dopis od 21.08.2009. br. ŠS-22-3/660@).
Na osnovu ovoga možemo zaključiti da se željeznički tovarni list ne prenosi na kupca. Ostaće kod primaoca - organizacije sa kojom je sklopljen ugovor o starateljstvu.
Da biste se zaštitili, u ugovor uključite uslov o dostavljanju kopije železničke fakture kupcu.
Primarni dokument na osnovu kojeg se roba preuzima na računovodstvo od strane kupca može biti tovarni list na obrascu br. TORG-12. Osim toga, ako se roba isporučuje željeznicom, tada je uz tovarni list potreban i željeznički tovarni list. Ovaj dokument služi kao potvrda o transportu robe.
Ali ako kupac nije kupac prevoza, tada sadašnja procedura ne zahteva od njega da ima železničku tovarnu listu. U ovom slučaju, prisustvo tovarnog lista na obrascu br. TORG-12 je dovoljan uslov za priznavanje troškova za robu (po analogiji sa dostavom drumom).
Obrazloženje
Iz članka u časopisu „Seminar za računovođe“, br. 6, jun 2009
Šaljemo teret željeznicom i ne brinemo o dokumentima
SAMI. Na šta treba obratiti pažnju prilikom sklapanja ugovora o prevozu sa JSC Ruske željeznice
Razmotrimo prvu opciju, kada sami šaljete svoj teret. Prije svega, morate sklopiti ugovor o transportu sa Ruskim željeznicama OJSC. Da biste to uradili, podnesite zahtev za prevoz robe na obrascu GU - 12. Obrazac prijave je dat u naredbi Ministarstva železnica Rusije od 16. juna 2003. br. 21 „O odobravanju pravila za prihvatanje aplikacije za prijevoz robe željeznicom.” To se mora učiniti najmanje 10 dana prije početka transporta tereta. Ako imate teret za izvoz, onda najmanje 15 dana prije početka transporta. To kaže član 11. Federalnog zakona br. 18 od 10. januara 2003. godine - Federalni zakon „Povelja željezničkog saobraćaja Ruske Federacije“.
U prijavi navedete puno ime, poštansku adresu pošiljatelja, odnosno vašu kompaniju, polazne i odredišne željezničke stanice. I također dajte tačne podatke o teretu: naziv, težinu, broj vagona, nosivost i broj kontejnera.
Prijava mora biti popunjena u tri primjerka. Svaki od njih je potpisan od strane direktora i ovjeren pečatom kompanije.
U roku od dva dana, prevoznik se mora saglasiti sa tim i vratiti vam jedan primerak prijave sa odgovarajućom oznakom. Ako prijava ne bude odobrena, tada će vam biti vraćene dvije kopije zahtjeva sa priloženim obrazloženim odbijanjem (klauzula 11 Pravila odobrenih Naredbom Ministarstva željeznica Rusije od 16. juna 2003. br. 21).
Nakon prihvatanja prijave, sastavlja se ugovor o prevozu robe. Ako vaša kompanija planira sistematski prevoz robe željeznicom, bolje je sklopiti dugoročni ugovor. Zatim u zahtjevima za prijevoz odmah naznačite broj ugovora.
Ugovorom su definisani očekivani obim prevoza tereta, rokovi, uslovi isporuke, procedure plaćanja, odgovornosti strana, kao i drugi uslovi za organizovanje prevoza.
Ugovorom o prevozu mogu se predvideti i pomoćne usluge i poslovi u vezi sa prevozom robe: utovar i istovar, snabdevanje i čišćenje vagona, skladištenje robe i kontejnera itd. Shodno tome, plaćanje za njih će biti uključeno u ukupne troškove transportnih usluga za isporuku robe pored željezničke tarife za prevoz.
Napominjem da je u nekim slučajevima potrebno zaključiti poseban ugovor o nabavci i odvozu vagona, ne sa željeznicom, već sa vlasnikom prilaznog kolosijeka. Da biste lakše shvatili o kakvoj je situaciji riječ, nekoliko riječi o strukturi željezničkih pruga. Postoje javne željezničke pruge i željeznički pristupni kolosijeci, odnosno nejavni kolosijeci.
Željezničke kolosijeke su u blizini javnih željezničkih pruga i dizajnirane su za opsluživanje određenih pošiljatelja i primatelja.
Možda ne pripadaju JSC Ruske željeznice, već drugom vlasniku: fizičkom ili pravnom licu. Ako firma, koja je pošiljalac ili primatelj, ima skladišta i utovarno-istovarne prostore na „stranom“ pristupnom putu, onda sa vlasnikom sklapa ugovor o nabavci i odvozu vagona. Pod uslovom da pristupni kolosijek servisira lokomotiva njegovog vlasnika.
U ovom slučaju, željeznica nije uključena u proračune. Kompanija dobija dokumente koji potvrđuju troškove nabavke i čišćenja automobila od vlasnika prilazne staze. To su akti obavljenog posla, fakture.
– A ako je prilazni put pruga, koja dokumenta treba da dobijemo?
– Spisak snabdevanja i čišćenja vagona.
Glavni transportni dokument koji potvrđuje prevoz je željeznički tovarni list. Izdaje ga pošiljalac i prati teret na cijeloj ruti. Na to ukazuje paragraf 25. Povelje željezničkog transporta Ruske Federacije. Kada teret stigne na odredišnu stanicu, tovarni list se predaje primaocu.
Željeznički tovarni list sastoji se od četiri lista. List 1 je originalna faktura. Izdaje ga prevoznik primaocu. List 2 – izvještaj o putu. List 3 – kičma izvještaja o putu. Mora ostati kod nosača. I poslednji list 4 je potvrda o prijemu tereta. Ostaje kod pošiljaoca.
Napominjemo da se za svaku pošiljku tereta ispostavlja račun.
Obrasci faktura za železnički prevoz dati su u Pravilima za popunjavanje transportnih dokumenata za prevoz robe železnicom, odobrenim Naredbom Ministarstva železnica Rusije od 18. juna 2003. godine br. 39, kao i u Pravilima za prijevoz robe željeznicom u univerzalnim kontejnerima, odobren naredbom Ministarstva željeznica Rusije od 18. juna 2003. br. 30.
Dakle, nakon podnošenja zahtjeva za prijevoz, morate popuniti željeznički tovarni list i predati ga prijevozniku zajedno s teretom. Imat ćete račun za prihvatanje tereta u rukama. Da ste primili potvrdu, potpisujete se u odgovarajućoj koloni na talonu putne karte.
Prilikom preuzimanja tereta, prevoznik mora da stavi kalendarski pečat na sve listove otpremnice.
Ako su za utovar, osiguranje i transport tereta potrebna posebna oprema, materijali i uređaji, unosite odgovarajuću napomenu u željeznički tovarni list.
Skrećem vam pažnju da su oznake koje se stavljaju na fakture bitne prilikom rješavanja sporova. Na primjer, u slučaju kršenja roka isporuke tereta ili kašnjenja u njegovoj isporuci. Budući da uz reklamaciju prevozniku, pored ostalih dokumenata, moraju biti priloženi i tovarni listovi* (član 120 Povelje o željezničkom saobraćaju Ruske Federacije).
Obračuni sa željeznicom se, po pravilu, vrše bezgotovinskim putem preko tehnoloških centara za obradu transportnih dokumenata (tehničkih dokumenata) željeznica.
U ovom slučaju, uplate za prevoz robe i dodatne naknade mogu se prenositi po redosledu zakazanih plaćanja ili akontacije* (tačka 1. Pravilnika o postupku obavljanja poslova na prihodnim računima Ministarstva železnica, odobrenog od strane Centralna banka Ruske Federacije br. 82, Ministarstvo željeznica Rusije br. TsF - 244 od 25. marta 1994. godine).
Prevoz možete platiti i gotovinom preko željezničke blagajne.
Po pravilu, uplate vrši pošiljalac pre nego što se roba prihvati na transport. Izuzetak su situacije kada prevoz plaća primalac robe. Zatim, na pismeni zahtjev pošiljatelja, prijevoznik može odobriti plaćanje za prijevoz u odredišnoj stanici. U ovom slučaju, ugovor o prevozu predviđa garancije plaćanja vozarine.
Konačne uplate za prevoz vrši primalac po dolasku tereta na odredišnu železničku stanicu do izdavanja.
Imajte na umu da zakašnjela plaćanja mogu dovesti do dodatnih troškova. Morat ćete platiti kamatu za korištenje tuđih sredstava u skladu sa članom 395 Građanskog zakonika Ruske Federacije. Osim toga, vagoni i kontejneri koji nisu izdati primatelju bit će podložni kritičnom zastoju i također ćete morati platiti njihovu upotrebu. Na to ukazuje član 30 Povelje o željezničkom transportu Ruske Federacije.
Sada, u vezi odgovornosti prevoznika. Za gubitak ili manjak tereta, željeznica nadoknađuje štetu u visini njegove vrijednosti. Za gubitak tereta predatog na transport sa deklarisanom vrednošću - u iznosu deklarisane vrednosti. Za štetu na teretu - u iznosu troška oštećenog dijela.
Trošak tereta se utvrđuje na osnovu njegove cijene naznačene u fakturi prodavca ili ugovorom. Ako se vrijednost tereta ne može utvrditi iz dokumenata, onda se uzima cijena za sličnu robu pod uporedivim okolnostima.
Prevoznik je dužan da vrati i naknadu za prevoz tereta i druga plaćanja srazmerno iznosu izgubljenog ili oštećenog tereta, ako ta naknada nije uračunata u cenu tog tereta* (član 96. Povelje o železničkom saobraćaju). Ruska Federacija).
Ako prijevoznik ne dostavi vagone, kontejnere za utovar u određeno vrijeme, ili se ispostavi da su neprikladni za prijevoz, plaća kazne predviđene pravilima članka 100. Povelje željezničkog prometa Ruske Federacije.
Da pojasnim da se ne uzima u obzir kašnjenje vagona za utovar manje od petnaest minuta. Kašnjenje automobila od petnaest minuta do jednog sata uzima se kao pun sat.
– A ako teret stigne na odredišnu stanicu sa zakašnjenjem zbog krivice prevoznika, da li on mora da plati kaznu?
– U ovom slučaju, željeznica ne plaća kaznu, već kaznu u iznosu od 9 odsto naknade za prevoz robe. Ovo proizilazi iz člana 97. Povelje o željezničkom saobraćaju Ruske Federacije.
Između ostalog, ako se prilikom isporuke teretni vagoni i kontejneri koji ne pripadaju prijevozniku oštete ili izgube, dužan je njihovim vlasnicima nadoknaditi gubitke.
Komentar urednika
Kako odrediti rok isporuke tereta
Rok isporuke tereta mora se računati od 00.00 časova narednog dana od dana dokumentarne registracije prijema tereta na prevoz. Prevoznici navode datum prijema tereta u originalnoj fakturi i putnom listu u koloni „Kalendarske marke“, u korici putnog lista i potvrde o prijemu tereta u koloni „Kalendarski pečat prevoznika na polaznoj stanici“. Datum isteka roka isporuke tereta je naznačen od strane prevoznika na svim listovima računa. Djelomični dani se smatraju punim danima kada se računaju rokovi isporuke tereta. Predviđeno vrijeme je Moskva. Prevoznik je dužan da obavesti primaoca o pristizanju tereta na njegovu adresu najkasnije do 12 časova narednog dana od dana prispeća tereta. Postupak i način obavještavanja utvrđuju se sporazumom strana.
Kojim redoslijedom treba primiti robu?
Da li je moguće kapitalizirati robu bez tovarnog lista u Obrascu br. 1-T. Dobavljač isporučuje robu kupcu cestom. Kupcu se dostavlja samo tovarni list na obrascu br. TORG-12
Moguće, ali samo pod uslovom da kupac nije kupac prevoza.
Primarni dokument na osnovu kojeg se roba prihvata za računovodstvo može biti tovarni list na obrascu br. TORG-12 (uputstva odobrena Rezolucijom Državnog komiteta za statistiku Rusije od 25. decembra 1998. br. 132). Štaviše, ako se roba kupcu isporučuje cestom, tada je uz tovarni list potreban i tovarni list, na primjer, na obrascu br. 1-T (ili tovarni list u obliku odobrenom Uredbom Vlade Ruske Federacije od 15. aprila 2011. br. 272). To je zbog činjenice da je tovarni list dokument namijenjen plaćanju za prijevoz robe cestom (Odjeljak 2 uputstava odobrenih člankom 2. člana 785. Građanskog zakonika Ruske Federacije).
Ovaj dokument služi kao potvrda ne samo transporta robe, već i njene otpreme. Stoga, na osnovu toga, kupac može evidentirati prijem robe u računovodstvu (klauzula 2.1.3 Metodoloških preporuka odobrenih pismom Komiteta za trgovinu RF od 10. jula 1996. br. 1-794/32-5, uputstva odobrena rezolucijom Državnog komiteta za statistiku Rusije od 28. novembra 1997. br. 78, stav, Odobrena metodološka uputstva
1. Prevoz tereta se obrađuje željeznički tovarni list jedan uzorak na obrascu datom u Prilogu 1. ovog pravilnika.
Željeznička faktura sastavljen od pošiljaoca i predočen ugovornom prevozniku.
Grafovi željeznički tovarni list popunjavaju pošiljalac i prevoznik u skladu sa zahtevima ovih Pravila.
2. Željeznička faktura je složen dokument koji se sastoji od šest numerisanih listova i potrebnog broja primeraka fakturnog lista „Liste puta (dodatna kopija)”.
| List № |
Naziv lista | Primalac lista | Namjena lista |
| 1 | Originalna faktura | Primalac | |
| 2 | Road record | Prateći teret do odredišne stanice | |
| 3 | List za oslobađanje tereta | Prevoznik predaje teret primaocu | Prateći teret do odredišne stanice |
| 4 | Duplikat fakture | Pošiljalac | Izdaje se pošiljaocu nakon zaključenja ugovora o prijevozu |
| 5 | Prihvatni list tereta | Nosilac po ugovoru | Ostaje kod ugovornog prevoznika |
| 6 | Obavijest o dolasku tereta | Primalac | Prateći teret do odredišne stanice |
| Bez broja | Manifest puta (dodatna kopija) | Nosači | Namijenjeno prevoznicima duž rute tereta (osim za prijevoznika koji pušta teret primaocu) |
Fakturni list „Državni list (dodatna kopija)” izdaje se u količini koja odgovara broju prevoznika koji učestvuju u prevozu (osim prevoznika koji izdaje teret primaocu). Potrebu za izradom lista fakture „Liste puta (dodatna kopija)” za ugovornog prevoznika utvrđuje on.
3. U polaznoj stanici podatke upisane u tovarnom listu ispravljaju pošiljalac i prevoznik precrtavanjem i unosom novih podataka. Istovremeno, svaki od njih ispravlja podatke koje je uneo u fakturu. Pošiljalac može izvršiti ispravku u najviše jednoj ili dvije međusobno povezane kolone, a u koloni „Izjave pošiljaoca“ stavlja oznaku „Ispravke izvršene u koloni __“. Prevoznik svoje ispravke ovjerava pečatom.
4. Prevoznik, vršeći izmjene i dopune podataka predviđenih ovim Pravilima u tovarnom listu, ovjerava ih pečatom.
5. Ukoliko nema dovoljno prostora za upis podataka u odgovarajuće kolone računa, ovi podaci se unose za svaku kolonu u dodatni list, čiji broj primjeraka odgovara broju listova računa koji je priložen. na svaki list fakture. Dodatni listovi moraju biti iste veličine kao i faktura. U odgovarajućim kolonama računa stavlja se napomena: „Pogledajte podatke u dodatnom listu“.
Ako nedostaju odjeljci A-E za obračun troškova prevoza, sastavlja se dodatni list prema obrascu poleđine lista 1 računa, dodjeljujući slovnu oznaku sljedećim odjeljcima, počevši od slova Zh.
Broj dodatnih listova priloženih svakom listu tovarnog lista u tovarnom listu navodi pošiljalac u koloni „Izjave pošiljaoca“, a prevoznik u koloni „Oznake prevoznika“.
Prilikom prevoza tereta u dva ili više vagona pomoću jednog tovarnog lista, pošiljalac sastavlja Listu vagona na obrascu datom u Prilogu 2. ovih Pravila.
Prilikom prevoza više kontejnera izdatih sa jednim tovarnim listom, pošiljalac sastavlja Listu kontejnera na obrascu datom u Prilogu 3. ovih Pravila.
Numeracija kolona Liste vagona i Liste kontejnera odgovara numeraciji kolona na računu.
Podaci u koloni „Ukupno“ na listi prevoza ili na listi kontejnera unose se u odgovarajuće kolone računa.
Uz svaki list računa prilaže se po jedan primjerak Liste vagona ili Liste kontejnera, a u koloni računa „Vagon” i/ili u koloni „Naziv tereta” oznaka „Vidi izjavu u prilogu” je napravljeno.
Prilikom pretovara iz vagona jednog kolosijeka u vagone drugog kolosijeka tereta koji se prevozi u dva ili više vagona pod jednim tovarnim listom, prijevoznik sastavlja novi popis automobila, prilaže po jedan primjerak svakom listu tovarnog lista i precrtava podatke. u originalnoj Listi automobila, koja također slijedi iznad glave.
Na vrhu dodatnog lista, lista vagona i lista kontejnera, naveden je broj pošiljke, sve potpisuje pošiljalac ili prevoznik, zavisno od toga ko ih je sastavio.
Dodatni listovi, Lista vagona i Spisak kontejnera sastavni su dio tovarnog lista.
6. Obrazac računa, kao i dodatni listovi, lista automobila i lista kontejnera su u formatu A 4 i štampani su crnom bojom na bijelom papiru.
Prilikom štampanja obrazaca za fakture dozvoljeno je korištenje papira sa vodenim žigovima, mikrofontovima i hologramima kao mjera sigurnosti. Ove sigurnosne mjere ne smiju otežati popunjavanje ili čitanje otpremnice.
7. Podaci upisani u tovarni list, dodatne listove, Listu vagona i Listu kontejnera ispisuju se ili štampaju crnom bojom, ili se stavljaju u obliku pečata. Primijenjeni pečati moraju imati jasne otiske.
8. Prateća dokumenta koju pošiljalac prilaže uz tovarni list moraju biti priložena tovarnom listu na način da se ne mogu odvojiti na putu.
II. Kolone SMGS-ovog željezničkog tovarnog lista popunjava pošiljalac
1 "Pošiljalac"
Naznačeno:
- naziv pošiljaoca (u skladu sa konstitutivnim dokumentima), prezime i ime (za fizičko lice), poštansku adresu;
- kod pošiljaoca koji mu je dodijelio ugovorni prijevoznik, ako ugovorni prijevoznik vrši takvo kodiranje (upisuje se u polje koda).
Potpis pošiljaoca je stavljen u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom zemlje polaska. Potpis pošiljaoca potvrđuje tačnost podataka unetih u fakturi.
2 "Polazna stanica"
Naznačeno:
- naziv polazne stanice i skraćeni naziv željezničke pruge;
- kod polazne stanice (unosi se u polje koda).
Prilikom prevoza tereta iz zemlje u kojoj se ne primenjuje SMGS navodi se naziv, šifra stanice za promenu režima pravnog regulisanja ugovora o prevozu i skraćeni naziv železnice.
Za željeznice se koriste sljedeće skraćenice:
- za željeznice Republike Azerbejdžan - AZ
- za željeznice Republike Bjelorusije - BC
- za željeznice Republike Bugarske - BJ
- za željeznice Republike Mađarske - MAV
- za željeznice Socijalističke Republike Vijetnam - DSVN
- za Gruzijske željeznice - GR
- za željeznice Islamske Republike Iran - RAI
- za željeznice Republike Kazahstan - KZH
- za željeznice Narodne Republike Kine - KZD
- za željeznice Demokratske Narodne Republike Koreje - ZCh
- za željeznice Republike Kirgistan - KRG
- za željeznice Republike Latvije - LDZ
- za željeznice Republike Litvanije - LG
- za željeznice Republike Moldavije - CFM
- za željeznice Mongolije - MTZ
- za željeznice Republike Poljske - PKP
- za željeznice Ruske Federacije - Ruske željeznice
- za željeznice Republike Slovačke - ZhSR
- za željeznice Republike Tadžikistan - TJ
- za željeznice Turkmenistana - TRK
- za željeznice Republike Uzbekistan - UTI
- za ukrajinske željeznice - UZ
- za željeznice Republike Estonije - EVR
3 "Izjave pošiljaoca"
Upisuju se sljedeći podaci:
- specifičan transportni pravac za kružni tok;
- uputstva o postupanju sa teretom u slučaju prepreka za transport ili isporuku tereta;
- mjere zaštite i temperaturne uslove pri transportu kvarljive robe;
- opis oštećenja na automobilu, ITU i vozilu koji je dostavio pošiljalac, utvrđeno kada je teret ili automobil stavljen na transport;
- kod transporta motorne i traktorske opreme – oznake „Prevoz bez zaštite lomljivih delova“, „Ključ od auta ______“;
- da naznači način prevoza tereta koji je dogovoren sa prevoznikom (uključujući i prazan vagon), ako se prevoz obavlja na prugama različitog koloseka - oznake: „Prebacivanje u vagon drugog koloseka“, „Preslaganje vagona na okretna postolja od drugi kolosijek (ako postoji dogovor za preuređenje, navesti broj i datum zaključenja)" ili "Upotreba kliznih para kotača";
- izjave pošiljaoca o ispravkama koje je izvršio na računu;
- prilikom transporta smrznute robe, naznaku procenta vlage u teretu i preduzetih preventivnih mjera („Teret je smrznut“, „Posipan krečom u količini od ___%“, „Tretiran ___ uljem u količini od ___% “, “Poslojeno sa piljevinom” itd.) ;
- naziv krajnjeg primaoca i njegova adresa pri promeni režima pravnog regulisanja ugovora o prevozu (prilikom prevoza tereta u zemlju u kojoj se ne primenjuje SMGS);
- naznaku pravca tovarnog lista pri promeni režima pravnog uređenja ugovora o prevozu (prilikom prevoza tereta namenjenog u zemlju u kojoj se SMGS ne primenjuje);
- delokrug ovlašćenja dirigenta;
- napomenu o broju dodatnih listova priloženih uz račun;
- kod uvoza/izvoza tereta drugom vrstom prevoza - oznaka „Uvezeno ____________ prevozom (navesti vrstu prevoza) iz ____________ (navesti zemlju početnog polaska)“ ili oznaku „Za izvoz ____________ prevozom (navesti vrstu transporta) do ____________ (navesti zemlju krajnjeg odredišta)” ;
- kod prevoza tereta deklarisane vrijednosti - oznaka “Deklarisana vrijednost tereta ______ (iznos slovima)”;
- napomenu o primjeni uslova za postavljanje i osiguranje vangabaritnog tereta utovarenog na otvorena vozna sredstva (osim na transporterima) širine 1520 mm: „Klauzula____poglavlje___TU“, „NTU br.___“, „MTU br.___“ ili „Skica br._____”;
- kod prevoza tereta u vagonu koji je obezbedio pošiljalac, sa pretovarom u vagone drugog koloseka - oznaka: „Nakon pretovara tereta u stanici ____ (naznačen je naziv pretovarne stanice), prazan vagon treba pustiti u ________ (navodi se ime primaoca praznog vagona i njegova poštanska adresa)” ili „Nakon pretovara tereta u stanici ________ (naznačen je naziv pretovarne stanice), prazan vagon se šalje u stanicu ____ (naziv stanice, odredišni put i primalac) preko graničnih stanica ____ (navodi se njihov naziv), prevoznika ______ (njihovo ime)" i naziv i šifra obveznika prevoza za svakog prevoznika koji učestvuje u prevozu.
4 "Primalac"
Naznačeno:
- naziv primaoca (u skladu sa konstitutivnim dokumentima), prezime i ime (za fizičko lice), poštanska adresa;
- kod primaoca koji mu je dodijelio prijevoznik koji izdaje teret, ako ovaj prijevoznik vrši takvo kodiranje (upisuje se u polje koda).
Može se navesti broj telefona i faksa sa kodovima i adresa e-pošte.
Prilikom prevoza tereta u državu u kojoj se ne primenjuje SMGS, navodi se skraćeni naziv prevoznika koji ponovo izdaje ugovor o prevozu u stanici promene režima pravnog uređenja ugovora o prevozu.
5 "Odredišna stanica"
Naznačeno:
- naziv odredišne stanice i skraćeni naziv željezničke pruge;
- kod odredišne stanice (unosi se u polje koda).
Prilikom prevoza tereta sa odredištem u državu u kojoj se ne primenjuje SMGS navodi se naziv, šifra stanice za promenu režima pravnog uređenja ugovora o prevozu, skraćeni naziv železnice i oznaka „Za prevoz do stanica ______ (naziv konačne stanice i zemlja odredišta)” stoji.
6 "Granične stanice"
Navedeni su nazivi izlaznih graničnih stanica i njihove šifre, skraćeni naziv željeznice zemlje polaska i željeznica tranzitnih zemalja duž teretne rute dogovorene sa ugovornim prevoznikom.
Prilikom prijevoza tereta trajektom, navode se nazivi luka i transfer stanica do/od trajekta.
Ako je prevoz tereta sa izlazne granične stanice moguć preko više ulaznih graničnih stanica susjedne države, tada se navodi i naziv ulazne granične stanice preko koje će se obavljati prijevoz.
Opšta objašnjenja za kolone 7-12
Prilikom slanja, istovremeno sa glavnim dijelom tereta, višak mase tereta pretovarenog u poseban vagon, unosi se odgovarajući podatak o tom vagonu.
Kolone se ne popunjavaju kada se prevoze kontejneri koje prevoznik utovara u vagon, odnosno kontejneri koje pošiljalac utovari u jedan vagon koji je obezbedio prevoznik i ispostavljen sa različitim računima.
Prilikom prevoza kontejnera utovarenih u jedan vagon koji je dostavio pošiljalac i koji se ispostavlja sa različitim računima upućenim istom primaocu, podaci o vagonu se dodatno unose u jedan od ovih računa.
7 "Vagon" (puni pošiljalac ako je utovario)
Naznačen je broj vagona.
Navodi se ime vlasnika automobila i skraćeni naziv željeznice na kojoj je automobil registrovan.
Prilikom prevoza tereta u hladnjačama, dodatno se stavlja oznaka „RS - ______ (navesti broj hladnjača) (______) (navesti broj teretnih vagona u sekciji)”.
Prilikom prevoza tereta na spojnici vagona navode se brojevi svih vagona i stavlja se oznaka „spojnica“.
Prilikom prevoza tereta u dva ili više vagona po jednom tovarnom listu ili više kontejnera utovarenih u dva ili više vagona koje je dostavio pošiljalac, na jednom računu stavlja se oznaka „Vidi izjavu u prilogu“.
Prilikom transporta tereta na njegovim osovinama je naznačen broj vozila (svake sekcije), broj vagona ili mehanizma na šinama.
8 "Kočija je obezbeđena"
Označeno:
„P” – kada prevoz obezbeđuje prevoznik;
“O” – kada prevoz obezbjeđuje pošiljalac.
Prijevoz koji je stvarno obezbijedio primalac je ekvivalentan prevozu koji je obezbijedio pošiljalac.
9 "Nosivost" (popunjava pošiljalac ako je izvršio utovar)
Navedena je nosivost naznačena na automobilu u tonama. Ako je na automobilu naznačeno nekoliko vrijednosti nosivosti, naznačena je maksimalna nosivost u tonama.
10 "Osovina" (popunjava pošiljalac ako je izvršio utovar)
Naveden je broj osovina automobila.
Prilikom transporta tereta na vlastitim osovinama, naznačen je broj osovina mašine (svake sekcije), automobila ili mehanizma na šinama.
11 "Tara težina" (popunjava pošiljalac ako je izvršio utovar)
Navedena je tara vagona naznačena na vagonu.
Prilikom određivanja mase praznog automobila vaganjem, masa navedena na vagonu se uračunava u brojilac, a masa određena vaganjem ulazi u nazivnik.
12 "Tip cisterne" (popunjava pošiljalac ako je izvršio utovar)
Prilikom transporta tereta u cisterni širine 1520 mm, naznačen je tip kalibracije cisterne, označen na cisterni ispod broja vagona.
13 "Težina tereta nakon pretovara" (ne popunjava pošiljalac)
14 "Broj mjesta nakon pretovara" (ne popunjava pošiljalac)
15 "Naziv tereta"
Naziv i osmocifreni kod svakog tereta su naznačeni u skladu sa usklađenom nomenklaturom robe.
Naznačeni su znakovi, marke i brojevi koji se primjenjuju na teretu.
Tokom transporta opasan teret naziv tereta i informacije su takođe naznačeni u skladu sa Dodatkom 2 „Pravila za prevoz opasnih materija” SMGS-u.
Tokom transporta kvarljivi teret stavlja se oznaka „Kvarljivo“, a kod prevoza tereta u natkrivenim vagonima sa ventilacijom stavlja se i oznaka „Sa ventilacijom“.
Tokom transporta smrznuti teret stavlja se oznaka „Zamrzavanje“.
Tokom transporta životinje Stavljaju se oznake “Životinje” i “Ne silazi niz tobogan”.
Tokom transporta zapaljivi teret Označeni su “Zapaljivo” i “Poklopac 3/0-0-1-0”.
Prilikom transporta robe u pratnji vodiča:
- stavlja se oznaka “U pratnji vodiča pošiljaoca”. Ako su provodnici u posebnom vagonu ili prate više vagona sa teretom, dodatno se stavlja oznaka „Konduktori su u vagonu br. _________“;
- upisuje imena i prezimena konduktera, kao i brojeve njihovih dokumenata potrebnih za prelazak državne granice. Ako kondukteri prate više vagona s teretom ili su u posebnom vagonu, ovaj podatak se navodi u tovarnom listu za vagon u kojem se kondukteri nalaze;
- u slučaju zamjene provodnika na trasi, upisuje se napomena „Zamjena provodnika u __________ (naziv stanice i pruge na kojoj će se vršiti zamjena provodnika)“;
- kada se ugrađuje u automobil sa provodnicima opreme za grijanje (peć), upisuje se oznaka "Sa grijanjem peći".
Prilikom transporta tereta iz korišćenje transportnih sredstava naziv ovih transportnih sredstava je naveden ispod naziva tereta za koji se koriste.
U polju označenom isprekidanom linijom
Prilikom transporta IT, ATS Upisuju se sljedeći podaci:
- kod prevoza drumskog voza, automobila, prikolice, poluprikolice ili karoserije odvojivog automobila, mora se navesti konkretan naziv i identifikacioni broj ITU, vozila i sastav drumskog voza i oznaka „Rezervni točkovi ___ komada“ , "Ne silazi niz brdo" je naznačeno;
- kada se prevozi univerzalni kontejner srednje tonaže, stavlja se oznaka „Kontejner ________ (navesti njegov devetocifreni broj)”;
- kada se prevozi kontejner velikog kapaciteta, naznačuje se 11-cifreni identifikacioni broj kontejnera koji se sastoji od četiri slova latinice (od kojih prva tri slova označavaju šifru vlasnika kontejnera, poslednje "U" označava teret kontejner) i sedam cifara; nakon broja kontejnera, odvojenog crticom, nalazi se četverocifreni kod veličine i vrste kontejnera, a zatim u zagradama ispisana bruto težina kontejnera;
- kada se pod jednim teretnim listom prevoze dva ili više kontejnera, stavlja se oznaka „Vidi izjavu u prilogu“.
Tokom transporta dugačak teret Na spojnici vagona postavljena je oznaka „Ne silazi nizbrdo“.
Tokom transporta neobičan teret stavljaju se oznake:
- kod prevoza vangabaritnih tereta – „Vantarnji teret _____ (indeks vangabaritnog tereta)” – na prugama kolosijeka 1520 mm, „Vantarnji teret na ____ (skraćeni nazivi željeznica)” – na ostalim prugama;
- kod prevoza vangabaritnih tereta sa kontrolnim okvirom, u tovarnom listu izdatom za prevoz vangabaritnog tereta - „Kontrolni okvir se postavlja na automobil br.____“, i u tovarnom listu izdatom za prevoz automobila sa kontrolnom okvir - „Vagon je zauzet ispod kontrolnog okvira za teret utovaren u vagon br.______“ – ako je kontrolni okvir postavljen na prazan vagon, i „Komandni okvir je postavljen na vagon za teret utovaren u vagon br. ______” – ako je upravljački okvir ugrađen na natovareni automobil;
- kod transporta vangabaritnih tereta i tereta na pokretnoj traci - "Ne silaziti niz tobogan" ili "Ne prolaziti kroz tobogan" (potrebu njihovog označavanja utvrđuje prevoznik);
- kada se prevozi teret koji zbog svojih tehničkih karakteristika zahteva ograničenje brzine - „Brzina ne veća od ________ km/h.”
Tokom transporta teret utovaren u okviru preferencijalnih ili zonskih granica utovara, označene su oznake „Preferencijalno klirens” odnosno „Zonsko čišćenje”.
16 "Vrsta pakovanja"
Navedena je vrsta pakovanja tereta utovarenog u vagon, ITU ili vozilo.
Prilikom transporta tereta u paketima označava se: u brojniku – „paket“, u nazivniku – vrsta pakovanja jedinice tereta u paketu, a ako jedinica tereta nije upakovana – oznaka „neiskorišteno ”.
Prilikom transporta tereta bez kontejnera i ambalaže stavlja se oznaka „nije upakovano“.
17 "Broj sedišta"
Brojevi označavaju broj komada tereta u jednom redu sa nazivom tereta.
Prilikom transporta tereta u rasutom stanju, u rasutom stanju ili u rasutom stanju, stavlja se oznaka "rasuti", "u rasutom stanju" odnosno "u rasutom stanju".
Prilikom transporta tereta na otvorenim voznim sredstvima ili u otvorenim kontejnerima sa više od 100 komada tereta stavlja se oznaka "Rasut".
Prilikom transporta tereta u paketima, razlomak označava: broj paketa (u brojniku), ukupan broj jedinica tereta smještenih u tim paketima (u nazivniku).
Prilikom transporta tereta pomoću višeokretnih transportnih uređaja, naznačen je broj ovih uređaja.
Prilikom transporta tereta u ITU ili ATS-u, naznačen je broj komada tereta koji se u njih utovari. Prilikom prevoza robe u drumskom vozu navodi se broj komada tereta u automobilu i prikolici i ukupan broj komada tereta u drumskom vozu.
Prilikom transporta praznih ITU-a ili vozila, njihova količina je naznačena.
18 "Težina (u kg)"
Označeno brojevima:
- bruto masa tereta (uključujući i ambalažu) za svaki teret u jednom redu sa nazivom tereta (uključujući masu tereta na njegovim osovinama);
- tare ITU ili ATC;
- masa transportne opreme koja nije uključena u masu tare vagona;
- ukupna bruto težina tereta.
19 “Pečati” (popunjava pošiljalac ako je izvršio utovar)
Navodi se broj i oznake plombi koje se stavljaju na automobile, ITU ili vozila koja se prevoze bez pratnje konduktera, a kod upotrebe ZPU - naziv i kontrolni znak ZPU, skraćeni naziv željezničke pruge otpreme tereta.
20 "Učitano"
Stavlja se oznaka „prevoznik“ ili „pošiljalac“, zavisno od toga ko utovaruje teret u vagon: prevoznik ili pošiljalac.
21 "Metoda za određivanje mase"
Ovisno o načinu određivanja mase tereta, postavljaju se sljedeće oznake:
“na vagi” (navesti vrstu vaga);
"na šablonu";
“po standardu”;
"po veličini";
"po mjerenju";
"prema šalteru".
22 "Nosioci"
Skraćeni nazivi i šifre ugovornog prevoznika (naveden prvi) i sledećih prevoznika (prevoznik koji izdaje teret je naveden zadnji) i odgovarajuće deonice rute duž kojih svaki od prevoznika obavlja prevoz (granice deonice - stanice i njihovi kodovi) su naznačeni.
23 "Plaćanje vozarine"
Skraćeni nazivi prevoznika navedeni su redosledom koji odgovara prioritetu njihovog prevoza u skladu sa podacima u koloni „Prevoznici“, nazivima platiša za svakog od njih i osnovom plaćanja (šifra platioca, datum i ugovor broj, itd.).
24 "Dokumenti priloženi od strane pošiljaoca"
Upisuje se lista prateće dokumentacije koju pošiljalac prilaže uz račun. Ako je dokument priložen u više primjeraka, tada se označava broj primjeraka.
Ako su prateći dokumenti navedeni u tovarnom listu namijenjeni za oduzimanje na putu, tada se iza njihovog naziva mora navesti skraćeni naziv željeznice na kojoj su zaplijenjeni u obliku oznake „za _____ (skraćeni naziv željeznice na koje su zaplijenjene).
25 "Informacija nije namijenjena prijevozniku, ugovor o nabavci br."
Upisuju se podaci pošiljaoca koji se odnose na ovu pošiljku i nisu namijenjeni prijevozniku.
Ukoliko dokument potreban za obavljanje administrativnih formalnosti nije priložen uz račun, već se šalje organu upravne kontrole, dostavljena je oznaka „____ (navesti naziv, broj i datum dokumenta)___ (navesti naziv organa upravne kontrole )” se postavlja.
Mogu se unositi i drugi podaci, uključujući i broj ugovora o snabdijevanju zaključenog između izvoznika i uvoznika, ako ovaj ugovor ima samo jedan broj i za izvoznika i za uvoznika. Ako ugovor o nabavci ima dva broja, jedan za izvoznika, a drugi za uvoznika, tada se upisuje broj ugovora izvoznika.
U procesu transporta robe željeznicom koriste se posebna dokumenta. To uključuje željeznički tovarni list. Kako pravilno popuniti takvu fakturu?
Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.
Brzo je i BESPLATNO!
Željeznički tovarni list služi kao potvrda prijema tereta od strane željeznice. Popunjava se tokom procesa transporta u nekoliko faza. Kako pravilno popuniti željeznički tovarni list?
Osnovni momenti
Prijevoz tereta željeznicom s pravom se smatra najekonomičnijim i najpovoljnijim. Na ovaj način se mogu transportovati čak i veoma veliki predmeti.
Gotovo svaka vrsta transporta gubi u odnosu na željeznički transport. Zbog toga željeznički transport ne gubi na važnosti i uvijek je popularan.
Ali, kao i svaki prevoz robe, i prevoz železnicom zahteva dokumentovani dokaz. Dokumenti moraju potvrditi ne samo činjenicu transporta, već i identificirati teret koji se prevozi.
Ovde se kaže da na osnovu ugovora o prevozu robe železnica isporučuje robu od pošiljaoca do primaoca.
U tom slučaju se moraju poštovati uslovi prevoza, uz plaćanje od strane pošiljaoca za železničke usluge. Pored ugovora postoji niz dokumenata koji potvrđuju prihvatanje tereta, koji opisuju njegove karakteristike i karakteristike.
U Dodatku br. 1 Pravila dati su oblici transportnih dokumenata koji su jedinstveni za sve učesnike u procesu prevoza robe željeznicom.
Pravila za popunjavanje željezničkog tovarnog lista
Željeznički tovarni list popunjavaju pošiljalac i prevoznik, u skladu sa važećim Pravilima.
Dodatni list „Road Sheet” kreira se u količini koja odgovara broju prevoznika koji učestvuju u transportu, osim onih koji teret prenose primaocu.
Ispravke se mogu izvršiti na popunjenom tovarnom listu, ali samo na polaznoj stanici. Svaka strana ima pravo da ispravi samo podatke koje je direktno unela.
Kada u kolonama računa nema dovoljno prostora za prikaz svih potrebnih informacija, kreira se potreban broj dodatnih primjeraka traženog lista.
U ovom slučaju, u kolonama glavnog dokumenta, oznaka „Pogledaj dodatno. list." Željeznički tovarni list se popunjava ručno ili štampano, crnom bojom.
Preklopne marke su također crne. , dodatni listovi i prateća dokumentacija se pričvršćuju tako da se ne odvajaju duž trase.
Upute za registraciju
Prema uputstvu za registraciju, prilikom sastavljanja željezničkog tovarnog lista, pošiljalac popunjava sljedeća polja:
| "pošiljalac" | Zapisuje se ime pošiljaoca, njegova poštanska adresa, ako je potrebno, kontakt podaci i lični potpis |
| "Polazna stanica" | Upišite naziv polazne stanice i naziv željeznice u skraćenoj verziji |
| "Izjave pošiljaoca" | Upisuju se podaci o ruti transporta, načinima transporta na osnovu karakteristika tereta, imena primaoca i njegove adrese, izvršenih ispravki, broja priloženih listova i drugih važnih nijansi |
| "Primalac" | Unesite ime primaoca, njegovu poštansku adresu, šifru koju je dodijelio prijevoznik, kontakt podatke |
| "Odredišna stanica" | Napišite naziv stanice u koju će teret biti isporučen |
| "Mjesta graničnih prijelaza" | Nazivi izlaznih graničnih stanica ispisani su sa naznačenim kodovima. |
Sljedeće kolone, od sedam do dvanaest, odnose se na karakteristike automobila:
Pošiljalac ne popunjava kolone 13 i 14. Slijede informacije o proizvodu:
- "Naziv za otpremu".
- "Vrsta ambalaže." 17. “Broj sedišta.” Naznačen je naziv tereta i broj komada.
- "Težina (u kg)."
- "Pecani."
- "Napunjeno."
- "Metoda za određivanje mase."
- "Nosioci".
- "Plaćanje vozarine."
- "Dokumenti priloženi od pošiljaoca."
- “Informacije nisu namijenjene prijevozniku.”
Pošiljalac ne popunjava ostale kolone.
Odobrenje dokumenta
Pošiljalac može uvesti teret u stanicu tek nakon što je na tovarnom listu priložena viza. Posebnu oznaku stavlja blagajnik koji je provjerio tačnost popunjavanja dokumenata i utvrdio mogućnost prihvatanja tereta za otpremu.
Video: izrada računa / fakture / potvrde o završetku radova
U nedostatku vize, vaga nema pravo da prihvati teret od pošiljaoca. Viza se stavlja u obliku broja koji dodeljuje prevoznik, a broj železničke fakture potvrđuje potpisom prevoznika.
Prije izdavanja vize provjeravaju se podaci navedeni u fakturi, a posebno:
- mogućnost transporta navedenog tereta;
- usklađenost stanica sa transportnim operacijama;
- ograničenja i zabrane transporta određenog tereta;
- potpunost podataka o primaocu;
- vršenje potrebnih plaćanja za pružanje usluga od strane prevoznika.
Uzorak punjenja
Željeznički tovarni list se može popuniti samo na obrascu koji obezbjeđuje željeznica.
Za tačnost navedenih podataka odgovoran je pošiljalac, čak i ako je tovarni list popunio predstavnik željeznice.
Prisustvo potpisa pošiljaoca na računu znači saglasnost sa svim unesenim podacima. U zavisnosti od karakteristika prevoza, Ruske železnice mogu koristiti formulare u sledećem obliku:
- – originalni željeznički račun;
- GU-28;
- – saobraćajni zapis itd.
Ako je međunarodno
Prilikom obavljanja međunarodnog željezničkog transporta koristi se međunarodni željeznički tovarni list.
U ovom slučaju najčešće se koristi obrazac kreiran na osnovu SMGS (Sporazuma o međunarodnom transportu tereta). Sastoji se od pet listova na kojima se navodi naziv odredišta, naziv tereta, njegova vrijednost i plaćanje za prijevoz.
Pošiljalac izdaje tovarni list, prevoznik ga overava, a zajedno sa pratećom dokumentacijom tovarni list prati teret do prijema.
Prevoz unutar evropskih zemalja koje ne učestvuju u SMGS-u obavlja se na osnovu COTIF tovarnog lista, izrađenog na osnovu „Konvencije o međunarodnom transportu robe“.
Prednosti transporta robe željeznicom su sigurnost i mogućnost transporta velikog tereta. Prijevoz robe koji se obavlja prijevozom željeznicom prati potrebna dokumentacija, zbog čega korisnici sve više traže u pretraživačima odgovor na upit „obrazac i uzorak željezničkog tovarnog lista“.
Koje osnovne podatke sadrži originalna faktura?
U tabeli 1 prikazani su osnovni podaci koje pošiljalac robe popunjava u originalnom transportnom dokumentu na osnovu odobrenih Pravila. Naredbom Ministarstva željeznica od 18.06.2003. N 39.
Tabela 1. Podaci koje pošiljalac robe popunjava u željezničkom tovarnom listu
| Ime kolone | Informacije koje treba popuniti |
|---|---|
| Brzina | Kategorija brzine kojom se teret mora transportovati. Kategorija brzine se utvrđuje na osnovu kriterijuma koje utvrđuje Ministarstvo železnica. |
| Tip automobila | Tip automobila koji je naveden u prijavi za prevoz ovog tereta. |
| Auto br. Nosivost automobila Broj osovina | Podaci u ovoj koloni se popunjavaju na osnovu podataka odštampanih na vagonu. |
| Vrsta/zapremina rezervoara | Podaci u ovoj koloni se popunjavaju na osnovu podataka odštampanih na vagonu. Indikator koji karakteriše zapreminu rezervoara je naznačen samo za rezervoare tipa "25". |
| Indeks prevelike veličine | Informacija o stepenu vangabaritnog tereta, što je naznačeno indeksom. Indeks se sastoji od pet znakova:
|
| Carrier | Informacije o prijevozniku tereta s oznakom OKPO. |
| Polazna stanica | Informacije u ovoj koloni sadrže šifru stanice sa koje se šalje teret i njen naziv. Šifra stanice se unosi na osnovu tarifnog priručnika. Podaci u ovu kolonu mogu se unijeti pomoću pečata stanice iz koje se teret šalje. |
| Odredišna stanica | Informacije u ovoj koloni sadrže šifru stanice na koju se teret šalje i njen naziv. Šifra stanice se unosi na osnovu tarifnog priručnika. |
| pošiljalac (primalac) | Podaci o pošiljaocu (primaocu) tereta, navodeći njegovo ime i OKPO, informacije o kodu koji je prevoznik dodelio pošiljaocu tereta. Ako je pošiljalac fizičko lice, OKPO nije naznačeno, naznačeno je njegovo puno ime, a označena je šifra „1000“. |
| Poštanska adresa pošiljaoca (primalac) | Poštanska adresa i broj telefona za kontaktiranje ako imate pitanja. |
| Platilac | Ako je platilac pravno lice, tada se navodi njegov puni naziv. Ako je isplatilac fizičko lice, upisuje se njegovo puno ime. Ovdje je naznačen i kod uplatitelja koji mu dodjeljuje prijevoznik. |
| Transfer stanica | Šifre stanica na kojima se prevoze vagoni. Šifre se dodjeljuju na osnovu tarifnog priručnika. |
| Utovar u vagon sredstvima | Postoje dvije mogućnosti utovara na vagon (od strane prevoznika ili pošiljaoca tereta). Nepotrebna opcija mora biti precrtana. |
| Broj sjedala | Ovisno o vrsti tereta koji se prenosi, ova kolona označava:
|
| Paket | Ako se prevozi neupakovani teret, prikazuje se „N/U“, ako je upakovani teret, naziv ambalaže (u skraćenom obliku). |
| Naziv isporuke | Naziv tereta koji se prevozi i njegova šifra, stavljena u skladu sa tarifnim priručnikom. |
| Težina tereta u kg | Ko je odredio težinu tereta - daju se tri opcije (od strane prevoznika, pošiljaoca tereta ili zajednički), nepotrebne opcije moraju biti precrtane. |
| Ukupna neto težina Vagon kontejner Bruto težina | Informacije o pokazateljima dobijenim prilikom vaganja na vagi:
|
| Ukupno mjesta | Podaci o ukupnom broju komada tereta (brojkama i slovima). |
| Ukupna tezina | Podaci o ukupnoj težini tereta. |
| Metoda za određivanje mase | Informacije o metodama za određivanje mase. |
| Informacije o ZPU | Podaci o uređaju za zaključavanje i brtvljenje (ZPU), njegovoj vrsti, kontrolnoj oznaci; Navedeno je ko je izvršio pečaćenje. |
| Deklarisana vrijednost | Vrijednost tereta koju je prijavio pošiljalac. |
| Odgovoran sam za tačnost podataka unesenih na fakturi | Pripremio pošiljalac tereta, sa naznakom pozicije i punog imena |
| Prema prijavi br. | Relevantni zahtjev za prevoz tereta |
| Učitavanje zakazano za | Datum je naznačen u skladu sa datumom u prijavi koji je dogovorio prevoznik tereta. |
Informacije se nalaze na poleđini dokumenta.
U skladu sa članom 3. Federalnog zakona „Povelja željezničkog transporta Ruske Federacije“ (Zbirka zakona Ruske Federacije, 2003., br. 2, član 170) naređujem:
1. Odobreti priložena Pravila za popunjavanje transportnih dokumenata za prevoz robe željeznicom.
2. Priznati nevažećim Naredbu Ministarstva železnica Rusije od 19. januara 2000. N 2C „O odobravanju Pravila za popunjavanje transportnih dokumenata u železničkom saobraćaju“ (registrovano u Ministarstvu pravde Rusije 17. februara 2000. godine, registracija N 2119).
Ministre
G.M. Fadeev
Pravila za popunjavanje transportnih dokumenata za prevoz robe željeznicom
Odobreno
Po nalogu Ministarstva željeznica Rusije
od 18. juna 2003. godine broj 39
(sa izmenama i dopunama naredbi Ministarstva saobraćaja Rusije od 25. decembra 2007. br. 196, od 3. oktobra 2011. godine br. 258)
I. Opće odredbe
1.1. Ova pravila uređena su na osnovu člana 25. Federalnog zakona od 10. januara 2003. N 18-FZ „Povelja željezničkog transporta Ruske Federacije“ (Zbirka zakona Ruske Federacije, 2003., N 2, čl. 170 , N 28, član 2891; 2006, N 50, član 5279; 2007, N 27, član 3213, N 46, član 5554; 2008, N 30 (II dio), član 3616) (u daljem tekstu Povelja) postupak popunjavanja prevoznih isprava za prevoz tereta železnicom, kao i praznih vagona koji ne pripadaju prevozniku (u daljem tekstu: sopstveni prazni vagoni).
Ova Pravila se odnose i na prevoz praznih vagona u vlasništvu prevoznika.
(sa izmjenama i dopunama Naredbe Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 3. oktobra 2011. N 258)
1.2. Obrasci prevoznih isprava dati u Prilogu 1. ovih Pravila isti su za sve učesnike u prevoznom procesu u željezničkom saobraćaju.
Posebnosti popunjavanja transportnih dokumenata za prevoz vojnog tereta železnicom utvrđene su Poveljom o vojnom železničkom saobraćaju i drugim regulatornim pravnim aktima.
1.3. Prevozna isprava - tovarni list željezničkog transporta (u daljem tekstu: tovarni list) sastoji se od četiri lista:
- list 1 - originalna faktura (izdaje prevoznik primaocu);
- list 2 - putni manifest (sastavljen u potrebnom broju primjeraka predviđenim Pravilima o prevozu robe željeznicom - za prevoznika i učesnike u procesu transporta, uključujući najmanje dva dodatna primjerka za svaku infrastrukturu uključenu u transport robe - jedan primerak za ulaznu železničku stanicu (u daljem tekstu - stanica) koja se nalazi u ovoj infrastrukturi, drugi - za izlaznu stanicu sa infrastrukture);
- list 3 - kičma putnog manifesta (ostaje kod nosača);
- list 4 - potvrda o prijemu tereta (ostaje kod pošiljatelja).
1.4. Prevoz robe vagonima, malih pošiljki, kao i praznih vagona koji nisu u vlasništvu prevoznika, formalizovan je u jednom od sledećih oblika:
1.4.1. list 1 - na obrascu GU-27, listovi 2,3,4 - na mašinski štampanom obrascu GU-29u-VTs. List 1 popunjava pošiljalac i predaje prevozniku na dopunu. Liste 2,3,4 nosilac popunjava kompjuterski na osnovu lista 1;
1.4.2. listovi 1,2,3,4 - na obrascima GU-29-0. Liste 1,2,3,4 tovarnog lista popunjava pošiljalac i predaje prevozniku na dalju obradu. Oblik listova 1,2,3,4 fakture omogućava vam da popunite identično locirane kolone pomoću karbonskog papira;
1.4.3. list 1 - mašinski štampani obrazac GU-27u-VTs, listovi 2,3,4 - mašinski štampani obrazac GU-29u-VTs. List 1 popunjava pošiljalac pomoću računara i prenosi prevozniku na dalju obradu, kao i za kompjutersko generisanje listova 2,3,4 računa na osnovu njega.
1.5. Obrasci prevoznih isprava i specifičnosti njihovog popunjavanja prilikom prevoza robe, kao i praznih vagona i kontejnera koji nisu u vlasništvu prevoznika rutnim ili grupnim pošiljkama, navedeni su u pravilima za prevoz robe železnicom u grupama vagona u jednoj pošiljci. napomena, odobrena na propisan način.
1.6. Obrasci transportnih isprava i specifičnosti njihovog popunjavanja prilikom prevoza robe u kontejnerima, kao i praznih kontejnera koji nisu u vlasništvu prevoznika, dati su u pravilima za prevoz robe železnicom u univerzalnim kontejnerima i pravilima za prevoz robe železnicom u specijalizovane kontejnere, razvijene na propisan način.
1.7. Obrasci prevoznih isprava i postupak njihovog izvršenja pri prevozu robe u direktnom mešovitom saobraćaju sprovode se u skladu sa pravilima za prevoz robe u direktnom mešovitom saobraćaju, izrađenim na propisan način.
1.8. List 1 računa na obrascu GU-27 i listovi 1,2,3,4 računa na obrascima GU-29-0 izrađuju se tipografskim ili kompjuterskim metodama i štampaju crnim fontom na papiru formata A4.
List 1 obrasca računa GU-27u-VT i listovi 2,3,4 obrasca računa GU-29u-VT su kompjuterski proizvedeni i štampani crnim fontom na A4 ili rol papiru.
1.9. Liste 1,2,3,4 računa popunjavaju se kucanjem, uključujući i kompjuterski. Određene informacije mogu biti naznačene u obliku pečata.
1.10. Polja zaokružena u listovima tovarnog lista na obrascima popunjava prevoznik.
1.11. Brisanja i mrlje u transportnim dokumentima nisu dozvoljena. Ukoliko je potrebno promijeniti podatke koje je pošiljalac unio u transportnu ispravu, pošiljalac popunjava obrazac za novi dokument. Promjene i dopune podataka u transportnoj ispravi od strane prijevoznika ovjeravaju se potpisom i malim pečatom ovog prevoznika.
1.12. Postupak dostavljanja pošiljaocu obrazaca transportnih dokumenata od strane prevoznika utvrđuje se sporazumom strana.
1.13. Registracija prevoznih isprava u elektronskom obliku - elektronski transportni železnički tovarni list (u daljem tekstu: elektronski tovarni list) vrši se:
- pošiljaoca i prevoznika ako između pošiljaoca i prevoznika postoji ugovor o elektronskoj razmeni podataka ili razmeni elektronskih dokumenata;
- od strane prevoznika prilikom prevoza robe praćene elektronskim tovarnim listom;
- primaoca i prevoznika ako postoji ugovor o elektronskoj razmeni dokumenata između primaoca i prevoznika.
1.14. Prilikom transporta robe dokumentovane u papirnim transportnim dokumentima, originalna faktura zajedno sa putnim manifestom treba da prati robu do odredišne stanice. Originalna faktura se izdaje primaocu uz potpis u putnom manifestu. Potvrda o prijemu tereta se izdaje pošiljaocu uz potpis u odgovarajućoj koloni talona putnog manifesta. Ako između prevoznika i pošiljaoca postoji ugovor o elektronskoj razmeni dokumenata, pošiljaocu se izdaje elektronska potvrda o prijemu tereta, potpisana elektronskim digitalnim potpisom (u daljem tekstu: EDS) prevoznika. Potvrda o prijemu od prevoznika elektronske potvrde o prijemu tereta od strane pošiljaoca je elektronski štap putnog manifesta, potpisan digitalnim potpisom pošiljaoca. Putni manifest ostaje kod prijevoznika na polaznoj stanici.
1.15. Prijevoz tereta korištenjem elektroničkog tovarnog lista prati i elektronički tovarni list bez papirnih transportnih dokumenata. Ako između prevoznika i primaoca postoji ugovor o elektronskoj razmeni dokumenata, prevoznik na odredišnoj stanici primatelju izdaje elektronski original tovarnog lista, potpisan digitalnim potpisom prevoznika. Potvrda o prijemu od nosioca elektronske originalne fakture od strane primaoca je elektronski putni manifest potpisan digitalnim potpisom primaoca. U nedostatku sporazuma o razmjeni elektronskih dokumenata između prevoznika i primaoca, prevoznik na odredišnoj stanici ispostavlja primaocu originalni račun u obliku GU-27u-VTs, ovjeren na način utvrđen u stavu 5. ovog Pravilnika, uz potpis u manifestu puta obrasca GU-29u-VTs.
1.16. Nije dozvoljeno izdavanje jednog tovarnog lista:
- terete koji zbog svojih svojstava nije dozvoljeno zajedno prevoziti u jednom automobilu;
- terete koji zahtevaju posebne mere predostrožnosti tokom transporta, sa teretima koji ne zahtevaju takve mere;
- tereta koji zahtijeva poštovanje sanitarnih, veterinarskih i drugih posebnih normi i pravila sa teretom koji ne zahtijeva poštovanje tih normi i pravila.
Prilikom transporta kvarljive robe u hladnjačama, transportna dokumenta se popunjavaju za svaki teretni vagon.
1.17. Prevoz robe (osim tranzita) koja se kreće kroz luke Ruske Federacije u indirektnom međunarodnom saobraćaju dokumentuje se transportnim dokumentima predviđenim u stavovima 1.3 - 1.6 ovih Pravila.
1.18. Prevoznik, na zahtev pošiljaoca, može za njega sastaviti tovarni list u skladu sa ugovorom. U ovom slučaju, tačnost podataka upisanih u tovarni list potvrđuje se potpisom pošiljaoca.
1.19. U skladu sa članom 27. Povelje, prevoznik ima pravo da proveri tačnost težine robe i drugih podataka koje pošiljaoci navedu u tovarnim listovima.
1.20. Dokumenti za otpremu, zajedno sa tekstualnim informacijama, sadrže kodirane informacije. Mjesta za šifrirane informacije su predviđena u odgovarajućim mjestima transportnih dokumenata.
Proceduru za šifriranje informacija sadržanih u transportnim dokumentima utvrđuje rusko Ministarstvo željeznica.
1.21. Spisak ovlašćenih lica prevoznika, u čije je obaveze popunjavanje odgovarajućih polja računa u polaznim, odredišnim i na putu, utvrđuje prevoznik.
II. Popunjavanje tovarnog lista od strane pošiljaoca
2.1. U koloni "Brzina" je naznačeno kojom brzinskom kategorijom tereta treba biti transportovan (teretni ili veliki). Kriterijume za određivanje kategorija brzine transporta tereta utvrđuje Ministarstvo železnica Rusije. Ako je prevoz tereta dozvoljen samo velikom brzinom, pošiljalac mora navesti upravo tu brzinu.
2.2. Kolona „Vrsta automobila” popunjava se u skladu sa kolonom „Vrsta automobila” zahteva za prevoz robe železničkim saobraćajem (u daljem tekstu: Zahtev), po dogovoru sa prevoznikom.
2.3. Kolone “broj automobila”, “Nosivost automobila”, “Broj osovina”, “Vrsta rezervoara/zapremina” se popunjavaju na osnovu podataka odštampanih na automobilu; zapremina rezervoara je naznačena samo za rezervoare tipa “25” .
Prilikom transporta robe u hladnjačama, u koloni "N automobila" označava se kao razlomak: u brojniku - broj hladnjača, u nazivniku - broj automobila.
Prilikom popunjavanja kolone „Vagon N“, pored broja vagona, kroz crticu se dodatno označava i digitalni kod željezničke uprave koja je vlasnik vagona u skladu sa Ugovorom o međunarodnom željezničkom prevozu tereta (SMGS).
2.4. U koloni "Indeks prevelike veličine" stepen predimenzioniranja je označen petocifrenim indeksom u sljedećem nizu: 1. znak - slovo "H", 2. znak - stepen manje veličine, 3. znak - stepen bočne prevelike veličine, 4. znak - stepen gornje predimenzioniranosti, 5. znak - vertikalno predimenzioniran. Ukoliko teret nije vangabarit, kolona „Indeks vangabaritnih“ se ne popunjava.
2.5. U koloni "Prevoznik" naziv prevoznika i njegov kod su naznačeni prema Sveruskom klasifikatoru preduzeća i organizacija (OKPO).
2.6. U koloni "Polazna stanica" naveden je tačan naziv i šifra polazne stanice tereta u skladu sa tarifnim priručnikom. Ovu kolonu prevoznik može popuniti stavljanjem pečata ove stanice.
Prilikom prevoza robe pod carinskom kontrolom, uvezene preko luka Ruske Federacije u indirektnom međunarodnom saobraćaju sa odredištem u stanici Ruske Federacije, naziv i šifra lučke stanice se navodi u koloni „Polazna stanica“. U tom slučaju, u gornjem desnom uglu svih listova računa mora se staviti oznaka „Uvoz“.
Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista navodi se naziv i šifra polazne stanice u skladu sa klasifikatorom stanica prema tarifnom priručniku za Automatizovani sistem upravljanja željezničkim saobraćajem.
2.7. U koloni "Odredišna stanica" naveden je tačan naziv i šifra odredišne stanice tereta u skladu sa tarifnim priručnikom.
U slučajevima kada teret ide do odredišne stanice radi istovara na nejavne željezničke kolosijeke, u koloni „Odredišna stanica“ ispod naziva stanice upisuje se „sa dostavom na pristupni kolosijek“ u kojoj se navodi vlasnik ovog kolosijeka. .
Prilikom prevoza robe pod carinskom kontrolom, koja se šalje sa željezničkih stanica Ruske Federacije i izvozi kroz luke Ruske Federacije i druga pretovarna mjesta za vodni transport u indirektnom međunarodnom prometu, naziv i šifra lučke stanice navode se u koloni „Odredište Stanica”. U tom slučaju, u gornjem desnom uglu svih listova računa mora se staviti oznaka „Izvoz“.
Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista navodi se naziv i šifra odredišne stanice u skladu sa klasifikatorom stanica prema tarifnom priručniku za Automatizovani sistem upravljanja željezničkim saobraćajem.
2.8. U koloni "Pošiljalac" navodi se puno ime pošiljaoca i njegov OKPO kod za rezidenta Ruske Federacije, u zagradama - četverocifreni kod koji je dodijelio prijevoznik. Ako teret šalje fizičko lice, navodi se prezime, ime i patronim (u cijelosti) osobe koja šalje teret, OKPO kod se ne popunjava, u zagradama se navodi šifra “1000”.
2.9. U koloni „Poštanska adresa pošiljaoca“ puna poštanska adresa (sa indeksom) pošiljaoca sa nazivom regiona, republike, regiona, okruga, grada, sela, ulice, kućnog broja, broja kancelarije (ili stana), naveden je kontakt telefon.
2.10. Kolone "Primalac" i "Poštanska adresa primaoca" popunjavaju se na sličan način kao u stavovima 2.8 i 2.9 ovih Pravila.
Prilikom slanja tereta u luke, u slučajevima kada luka nije primatelj, pošiljalac u koloni „Primatelj“ dodatno označava naziv luke u zagradi.
2.11. Prilikom popunjavanja kolona “Pošiljalac” i “Primalac” navesti naziv samo jednog pravnog ili fizičkog lica.
2.12. U kolonama „Platilac“ se navodi naziv pravnog lica ili prezime, ime i patronim (u potpunosti) pojedinca koji vrši plaćanja za prevoz tereta, odnosno prilikom otpreme i isporuke, kao i šifru platioca koju je dodelio nosilac.
2.13. U koloni "Transferne stanice" navode se nazivi i šifre stanica za pretovar utovarenih i praznih automobila s jedne infrastrukture na drugu duž teretne rute u skladu sa tarifnim priručnikom. Pored toga, u koloni se navodi naziv i šifra stanice u kojoj se pruga u izgradnji spaja na javne kolosijeke, kao i naziv i šifra stanice za pretovar tereta iz vagona jednog kolosijeka u vagone drugog kolosijeka pri prevozu tereta prema na transportne dokumente izdate za cijelu rutu.
2.14. U koloni „Utovar u vagon sredstvima“ su precrtani nepotrebni artikli. Prilikom utovara tereta sredstvima pošiljatelja precrtava se "prijevoznik", a pri utovaru tereta sredstvima prijevoznika precrtava se "pošiljatelj". U obrascima elektronskih tovarnih listova popunite “Prevoznik” ili “Pošiljalac”.
2.15. U koloni "Broj mjesta" je naznačeno:
- za pakovani jedinični teret - broj komada tereta u pošiljci. Ako pošiljka sadrži teret istog naziva u različitoj ambalaži, odnosno teret različitih naziva, broj komada tereta se navodi posebno za svaki naziv tereta, odnosno za svaku vrstu ambalaže;
- za robu u transportnim paketima - kao razlomak: u brojniku - broj paketa, u nazivniku - broj mjesta u jednom paketu;
- za robu koja se prevozi u rasutom stanju - riječ "Bulk";
- za robu koja se prevozi u rasutom stanju - riječ "Bulk";
- za teret koji se prevozi u rasutom stanju - riječ "Bulk".
2.16. U koloni "Pakovanje" je naznačeno:
- za upakovani teret - skraćeni naziv ambalaže tereta, na primjer, "kutija", "kutija", "bačva", "korpa". prilikom pakovanja robe, odnosno u kutije, kutije, bačve, korpe;
- za neupakovani teret - skraćenica "N/U".
2.17. U koloni "Naziv tereta" navodi se naziv tereta i njegova šifra u skladu sa tarifnim priručnikom.
Kada se u koloni navedu različiti nazivi robe koja pripada istoj poziciji nomenklature robe, šifra artikla se navodi kao šifra u skladu sa tarifnim priručnikom. Kada se u koloni navedu različiti nazivi robe koji se odnose na različite stavke nomenklature tereta, šifra za zbirnu pošiljku se navodi kao šifra u skladu sa tarifnim priručnikom.
Ako u tovarnom listu nema dovoljno prostora da se navede sva roba koja se prevozi u jednoj pošiljci, pošiljalac koristi formulare (format obrasca mora biti sličan formatu transportne isprave) za izradu liste u kojoj se navodi broj komada, ambalaže, naziv i težinu sve robe koja se prevozi. Spisak je sastavljen u četiri primjerka, ovjeren pečatom koji se koristi u finansijskim transakcijama i potpisom ovlaštene osobe od pošiljatelja. Ukupan broj komada i težina tereta naznačeni su u odgovarajućim kolonama tovarnog lista, a u koloni „Naziv tereta“ se navodi „Lista tereta u prilogu“ za teret različitih naziva koji se odnosi na istu stavku u nomenklaturu tereta „Kombinirana pošiljka, spisak tereta je u prilogu“ za teret različitih naziva, koji se odnosi na različite pozicije nomenklature tereta. Na svim kopijama liste mora biti naveden broj pošiljke i stavljen kalendarski pečat prevoznika „Dokumentarna registracija prijema tereta na prevoz“. Kopije liste su čvrsto pričvršćene na listove računa. Jedan primjerak liste se izdaje pošiljaocu uz potvrdu o prijemu tereta.
Prilikom korišćenja elektronske fakture, lista se potpisuje i ovjerava na način sličan onom koji je utvrđen za elektronsku fakturu.
Prilikom vraćanja praznog vagona koji je prevoznik dodelio na zahtev pošiljaoca ili primaoca u određenu stanicu za utovar ili istovar tereta, u koloni „Naziv tereta“ se navodi: „Vagon je dodeljen stanici ______. Od ispod ___________ (naziv tereta).“
Prilikom slanja praznih specijalizovanih izolovanih automobila (hladnjača, termo vagona) na pranje i veterinarsko-sanitarni tretman prve kategorije, u rubrici „Naziv tereta“ se navodi: „Za pranje“ ili „Veterinarski tretman u prvoj kategoriji“ .
Prilikom slanja specijalizovanih izotermnih vagona (hladnjača, termo vagona) i pokrivenih vagona za veterinarsko-sanitarni tretman u drugoj i trećoj kategoriji, u koloni „Naziv tereta“ se navodi: „Za dezinfekciju“ i kategorija tretmana.
Prazni specijalizirani izolirani automobili (hladnjače, termo-vagoni) prevoznika koji ne zahtijevaju pranje šalju se prema regulatornom zadatku sa naznakom u koloni “Naziv tereta” - “Prazan, za utovar”.
Prilikom davanja na prevoz praznog automobila koji ne pripada prevozniku ili je on iznajmljen, u rubrici „Naziv tereta“ se navodi: „Prazan automobil nije u vlasništvu prevoznika. Od __________ (naziv tereta). Vlasnik _______" ili "Prazan auto, predat za iznajmljivanje. Od ispod _________ (naziv tereta). Zakupac _______".
Prilikom predstavljanja na prevoz dodijeljenog vagona ili praznog vagona koji ne pripada prevozniku ili ga je on zakupio, nakon utovara određenog tereta, može se dodatno naznačiti „Za utovar ____________ (naziv tereta).
(stav dat kako je izmijenjen Naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 3. oktobra 2011. br. 258)
Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista, naziv tereta se navodi u skladu sa klasifikatorom tereta za Automatizovani sistem upravljanja željezničkim transportom.
U koloni "Naziv tereta" ispod naziva tereta se navodi i:
- broj kartice za hitne slučajeve - prilikom transporta opasnih materija;
- broj i visina glavnih stogova i broj hrpa položenih u gornji suženi dio utovarne linije (u "glavu") - pri transportu drvnog tereta korištenjem gornjeg suženog dijela utovarne linije;
- visina utovarene građe i građe iznad kote bočne strane vagona - pri prevozu drvnog tereta i građe;
- visina punjenja, gustina, temperatura tereta - pri transportu tereta koji se prevozi u rasutom stanju, ako je to predviđeno pravilima za prevoz rasutih tereta u vagonima cisternama i bunker gondolama;
- prezime, ime i prezime konduktera (konduktera), serija, broj pasoša i broj putne potvrde - kod prevoza robe u stalnoj pratnji konduktera (konduktera) pošiljaoca (primaoca) na celoj ruti;
- naziv pravnog lica koje je pošiljalac (primalac) ovlastio za zaštitu tereta i broj ugovora o obezbeđenju - prilikom pratnje tereta na celoj ruti smenjivim čuvarima resornog obezbeđenja, koje je pošiljalac (primalac) ovlastio za zaštitu. teret (na primer, „odeljenje obezbeđenja železničkog saobraćaja, ugovor N ____“);
- broj ugovora između prevoznika i pošiljaoca o prevozu robe pod posebnim uslovima - kod prevoza robe pod posebnim uslovima u skladu sa članom 8. Povelje;
- „Vagon se dodeljuje stanici _______“ - kada se teret prevozi u automobilu koji je, na zahtev pošiljaoca ili primaoca, dodeljen određenoj utovarnoj ili istovarnoj stanici;
- "Automobil ne pripada prevozniku. Vlasnik je ______" ili "Automobil je iznajmljen. Zakupac je ______" - kod prevoza tereta u automobilima koji ne pripadaju prevozniku ili su iznajmljeni od njega;
- „Prilikom prevoza tereta u sastavu vozne formacije koja ne pripada prevozniku, u koloni „Naziv tereta” prevozne isprave ispod naziva tereta se navodi: „Vagon koji ne pripada prevozniku. putuje svojom (iznajmljenom) lokomotivom. Vlasnik vagona je _____." ili "Iznajmljeni vagon putuje sa svojom (iznajmljenom) lokomotivom. Zakupac vagona je _____.".
Prilikom davanja takvog praznog vagona na prevoz, u koloni „Naziv tereta“ prevozne isprave, navodi se sledeće: „Prazni vagon, koji nije u vlasništvu prevoznika, putuje sopstvenom (iznajmljenom) lokomotivom. Od ispod _____ (naziv tereta). Vlasnik automobila je _____.” ili "Prazan vagon, iznajmljen, putuje svojom (iznajmljenom) lokomotivom. Od ispod _____ (naziv tereta). Zakupac vagona je _____.".
Kada upravljate sopstvenom (iznajmljenom) lokomotivom, u koloni „Naziv tereta” prevozne isprave navedite: „Lokomotiva br. _____, nije u vlasništvu prevoznika. Vlasnik _____.” ili "Iznajmljena lokomotiva. Zakupac _____.";
podatke o uklonjivoj opremi ili izolacijskim materijalima (naziv, količina, težina) - ako univerzalni automobil ima ugrađenu opremu ili izolacijski materijal pri transportu robe sa izolacijom, koji se prilikom isporuke tereta na odredišnoj stanici uklanja sa automobil i izdat primaocu zajedno sa teretom;
druge informacije predviđene Pravilima prevoza tereta, tarifnim uputstvima i tehničkim uslovima za smeštaj i osiguranje tereta.
Ukoliko nema mjesta za ovu oznaku, upisuje se u kolonu 2 na poleđini originalnog računa.
Ostale karakteristike popunjavanja transportnih dokumenata prilikom predstavljanja sopstvenih praznih automobila na prevoz utvrđene su Poglavljem X ovih Pravila.
(Stav uveden Naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 3. oktobra 2011. br. 258)
2.18. Prilikom utvrđivanja mase tereta od strane pošiljaoca ili pošiljaoca zajedno sa prevoznikom, na obrascima računa u koloni „Težina tereta u kg, utvrđena” se navode reči „Prevoznik” i „Zajednički” ili reči „od strane Prevoznik” i „Pošiljalac” su precrtani. U mašinski štampanim obrascima elektronskog tovarnog lista popunjava se jedna od sledećih opcija: „Pošiljalac“, „Prevoznik“, „Zajednički“. Popune se i kolone „Ukupna neto težina“, „Vagonski kontejner“ i „Bruto težina“.
Prilikom prevoza tereta na sopstvenim osovinama, kolone „Ukupna neto masa“ i „Kontejner vagona“ se ne popunjavaju, a u kolonama „Utvrđena masa tereta u kg“ i „Bruto masa“ masa tereta koji se prevozi na njegovim osovinama. je naznačeno.
Prilikom određivanja "Ukupne neto težine" na vagi za vagu, u odgovarajućim kolonama se navodi sljedeće:
“Ukupna neto težina”, definirana kao razlika između bruto težine vagona i njegovog kontejnera;
- bruto težina automobila, određena vaganjem na vagi;
- tara masa vagona, pri određivanju tare na vagi podaci dobijeni vaganjem se označavaju precrtanom skraćenicom „od br.“; ako je tara masa određena na osnovu podatka o vagonu, onda se skraćenica označava “prov” je precrtano. Tarna težina vagona određuje se uzimajući u obzir masu uklonjive ili nepomične opreme koja se u njemu nalazi, a koja se ne izdaje primatelju u odredišnoj stanici zajedno s teretom, ali nije uključena u masu tare vagona. vagon.
Kada se u koloni „Naziv tereta” navedu različiti nazivi tereta ili tereta istog naziva u različitom pakovanju, u koloni „Utvrđena težina tereta u kg” mora se navesti masa tereta svakog naziva posebno za svaki vrsta ambalaže i ukupna masa tereta u pošiljci.
2.19. U koloni “Ukupno mjesta” ukupan broj teretnih mjesta u pošiljci je označen brojevima i slovima.
2.20. U koloni „Ukupna težina“ slovima se iskazuje ukupna težina tereta za otpremu, uključujući i težinu pokretne opreme (popunjava se u slučajevima kada je težinu tereta odredio pošiljalac).
2.21. U koloni „Način utvrđivanja težine“ (popunjava se u slučajevima kada je težinu tereta odredio pošiljalac ili pošiljalac zajedno sa prevoznikom) navodi se jedna od metoda navedenih u tovarnom listu.
Dodatno: prilikom određivanja mase tereta na vagi ili proračunom, vrijednost maksimalne greške u mjerenju mase se navodi u skladu sa zahtjevima standarda ili metodoloških uputstava Državnog standarda. (Na primjer, na vagi za kočije, +1,5%, na vagi u pokretu +1,5%; na vagi u pokretu +2,0% itd.; na vagi za robe +0,1%, po proračunu +0,5%);
pri određivanju mase tereta prema standardu, naznačena je standardna masa jednog paketa: brojnik je bruto masa, nazivnik je neto masa.
2.22. U koloni „Podaci o zapečaćenom pečatu“ navodi se ko je izvršio plombiranje: pošiljalac ili prevoznik.
Kolona „Tip ZPU“ označava tip uređaja za zaključavanje i zaptivanje (u daljem tekstu ZPU) koji je instaliran na automobilu.
U koloni “K/znakovi” naveden je kontrolni znak ZPU.
Kolone „Vrsta ZPU” i „K/znakovi” popunjavaju se za sve ZPU ugrađene na automobilu u skladu sa pravilima za plombiranje automobila i kontejnera.
2.23. Za teret koji zahteva posebne mere predostrožnosti tokom transporta i skladištenja, u gornjem delu tovarnog lista („Mesto za posebne oznake i pečate“), pošiljalac ispisuje natpise predviđene pravilima za transport ovog tereta, uključujući i obrazac pečata i drugih oznaka koje karakterišu posebna svojstva tereta.
2.24. U koloni "Deklarisana vrijednost" riječima je naznačen iznos vrijednosti tereta koju je pošiljalac prijavio u rubljama.
2.25. U koloni „Tarifne oznake: Izuzetna tarifa N“ naveden je ekskluzivni kod tarife koju je objavio prevoznik.
2.26. U rubrici „Odgovaram za tačnost podataka unesenih u tovarni list“ pošiljalac se jasno potpisuje i ukazuje na svoj položaj (osim kada je pošiljalac fizičko lice, ili je izdato punomoćje licu koje je nije zaposlenik ovog pravnog lica), prezime i inicijale.
Prilikom popunjavanja elektronske fakture u nju se upisuju podaci o poziciji, prezimenu i inicijalima osobe odgovorne za ispravno popunjavanje računa.
2.27. U koloni „Po zahtjevu N“ upisuje se broj zahtjeva za prevoz tereta koji je ugovoren od strane prevoznika.
2.28. Kolona "Učitavanje je zakazano za..... datum..... mjesec." se popunjava u skladu sa kolonom „Datum“ iz prijave za prevoz tereta dogovorenom od strane prevoznika.
2.29. Na poleđini tovarnog lista u kolonu 1 „Teret je postavljen i osiguran u skladu sa §§ ____ sl. ____ poglavlje ____ odeljak ___ Tehnički uslovi ispravno“ popunjava se u skladu sa zahtevima tehničkih uslova za postavljanje i osiguranje tereta u vagonima i kontejnerima (u daljem tekstu tehnički uslovi). Ova informacija je ovjerena potpisom na kojem je naznačeno mjesto, prezime i inicijali predstavnika pošiljatelja odgovornog za postavljanje i osiguranje tereta.
2.30. U koloni 2 na poleđini tovarnog lista „Posebne izjave i napomene pošiljaoca“, u slučajevima predviđenim odgovarajućim pravilima za željeznički prevoz robe i tehničkim uslovima, pošiljalac unosi sljedeće napomene:
- „sa primaocem je ugovoren prevoz u otvorenom voznom parku, dozvola ____ N___.”;
- broj paleta - prilikom predstavljanja tereta za transport na paletama;
- vrste preventivnih mjera koje je poduzeo pošiljalac za zaštitu tereta od smrzavanja;
- prisustvo vidljivih oštećenja na neupakovanom teretu koji je predočen za transport, na primjer („jedan dio je polomljen sa mašine“, „prednji dio automobila je slomljen“);
- nazive dokumenata koje pošiljalac prilaže uz tovarni list (na primjer, specifikacije, tehnički pasoš, crteži za pričvršćivanje inventara trajnog pričvršćivanja, itd.) u skladu sa zahtjevima relevantnih pravila za transport robe, kao i kao dokumenti utvrđeni zahtjevima organa nadležnih za vršenje državne kontrole. Priloženi dokumenti moraju biti čvrsto pričvršćeni uz originalnu fakturu;
- informacije o uklonjivoj ili nepomičnoj opremi koja se ne izdaje primaocu na odredišnoj stanici zajedno sa teretom;
- “Za transfer u vodni transport....(navesti zemlju i luku odredišta)” - prilikom transporta izvozne robe u indirektnom međunarodnom saobraćaju kroz luke Ruske Federacije;
- „Za transfer u željeznički transport......... (navesti zemlju, luku polaska)” - kada se uvezena roba prevozi u indirektnom međunarodnom prometu kroz luke Ruske Federacije.
Pošiljalac ima pravo da u kolonu 2 unese i druge oznake koje nisu predviđene odgovarajućim pravilima za prevoz robe željeznicom (na primjer, informacije potrebne primaocu o asortimanu robe, marki proizvoda i sl.) .
2.31. Dodatni zahtjevi za izradu transportnih isprava za prijevoz određenih vrsta robe utvrđeni su pravilima za prijevoz te robe.
2.32. Pošiljalac na tovarnom listu, u skladu sa tarifnim priručnikom, stavlja i druge oznake potrebne za utvrđivanje troškova prevoza.
III. Popunjavanje tovarnog lista od strane prevoznika na polaznoj stanici
3.1. U koloni “Mjesto za posebne oznake i pečate” stavljaju se sljedeće oznake:
- o potrebnom pokrivanju automobila u sastavu vlaka u slučajevima predviđenim pravilima za prijevoz opasnih tvari željeznicom, pravilima tehničkog rada željezničkog transporta i uputama za prijevoz vangabaritnih i teških tereta na kolosijeku 1520 mm željeznice, uputstva za kretanje vozova i ranžirne radove na željeznicama Ruske Federacije;
- „ne spuštajte se niz brdo“ - u slučajevima predviđenim pravilima za prevoz opasnih materija željeznicom, pravilima tehničkog rada željezničkog transporta i uputama za prijevoz vangabaritnih i teških tereta na prugama kolosijeka 1520 mm;
- "Put polaska N __ direktan", "Put polaska N ___ sa prskanjem na stanici ______" ili "Put polaska N _____ u raspuštanju na stanici______" pri prevozu tereta polaznim rutama u stanici ___, "Stepani put N_________ direktan", "Stepni put N_____ sa prskanjem na stanici__________" prilikom transporta tereta na stepenastim rutama.
Osim toga, u ovom dijelu tovarnog lista stavljen je pečat „Sigurnosni“ koji označava šifru željezničke stanice - u slučaju da se teret cijelom trasom prati zamjenjivim kondukterima odjelnog obezbjeđenja.
3.2. Red „Period isporuke ističe“ označava procenjeni datum isteka roka isporuke tereta.
3.3. U koloni "Faktura N" naveden je broj pošiljke koji je dodijelio prevoznik.
3.4. Prilikom utvrđivanja mase tereta od strane prevoznika, u koloni „Utvrđena masa tereta u kg“ precrtavaju se reči „Od strane pošiljaoca“, a kolone „Ukupna neto težina“, „Kontejner vagona“ i „Bruto težina ” popunjavaju se na sličan način kao što je navedeno u stavu 2.18 ovih Pravila.
Kolone „Ukupna težina” i „Način utvrđivanja težine” prevozilac popunjava prilikom utvrđivanja težine tereta na način sličan onom iz st. 2.20, odnosno 2.21 ovih Pravila.
3.5. Kolone “Tarifne oznake”, “Obračun plaćanja za __ km”, “Na polasku” - popunjavaju se u skladu sa tarifnim priručnicima. Istovremeno, prilikom prevoza robe između javnih željezničkih stanica i stanica linija u izgradnji, u koloni „Obračun plaćanja za ______ km“ u razlomcima se navodi sljedeće: u brojniku udaljenost od polazne stanice do raskrsnice stanica pruge u izgradnji i javnih kolosijeka, u nazivniku - udaljenost od čvorne stanice do odredišne stanice. U koloni „Pri polasku“ prevoznik koji obračunava ili naplaćuje prevoz robe dužan je da navede visinu vozarine, naknadu za putovanje konduktera (konduktera), naknadu za deklarisanu vrednost teret i druge napomene o plaćanjima, uključujući i one koje dospijevaju za svakog učesnika u pošiljci. transport infrastrukturne robe."
Prilikom prevoza u sastavu vozne formacije koja ne pripada prevozniku, u koloni „Tarifne oznake” u redu „Vrsta otpreme” prevozne isprave stavlja se oznaka u zavisnosti od vrste vuče lokomotive, da je „VO-INE“, ako se prevoz obavlja električnom lokomotivom, i „VO-INT“ ako se prevoz obavlja dizel lokomotivom.
Ako se jedna vrsta vuče na trasi zamijeni drugom, tada se u kolonu „Tarifne oznake” upisuje oznaka VO-INE/T - ako se na trasi mijenja vrsta vuče lokomotive sa električne na dizel, a VO- INT/E - ako je na putu. Tip vuče lokomotive se mijenja sa dizel na električnu lokomotivu. U rubrici "Posebne izjave i napomene pošiljaoca" označava se stanica za promjenu vrste vuče lokomotive.
(Stav dat izmenjen i dopunjen Naredbom Ministarstva saobraćaja Rusije od 25. decembra 2007. br. 196)
Ako prevoznik, na zahtev pošiljaoca, dogovoren sa primaocem, odluči da mu plati prevozninu u odredišnoj stanici, onda se kolona „Pri polasku“ ne popunjava.
3.6. U koloni "Plaćanja na polaznoj stanici" - navedite broj i datum računa za različite naknade.
Ako se donese odluka o plaćanju vozarine prevozniku na odredišnoj stanici, tada se u koloni „Plaćanja izvršena u polaznoj stanici“ upisuje „Obračun plaćanja na odredišnoj stanici“.
Podaci navedeni u ovoj koloni ovjereni su potpisom predstavnika prijevoznika s naznakom njegovog položaja, prezimena i inicijala. Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista u njega se upisuju podaci o poziciji, prezimenu i inicijalima predstavnika prevoznika koji je popunio elektronski tovarni list od prevoznika.
3.7. U rubrici „Marka prevoznika“ (popunjava se prilikom transporta robe u malim pošiljkama) se navodi serijski broj marke utvrđen knjigom za prijem tereta za polazak u polaznoj stanici.
3.8. U koloni „Masa tereta utvrđena uz učešće prevoznika u slučajevima kada je masa tereta utvrđena uz učešće prevoznika” čitko se potpisuje predstavnik prevoznika u polaznoj stanici. Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista u njega se upisuje prezime i inicijali predstavnika prevoznika.
3.9. U koloni "Visa N" broj koji je dodijelio prijevoznik kada je faktura indosirana. Dodjeljivanje broja vize od strane prijevoznika ovjerava se potpisom predstavnika prijevoznika koji navodi njegovu poziciju, prezime i inicijale. Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista u njega se upisuju podaci o poziciji, prezimenu i inicijalima predstavnika prevoznika koji je overio elektronski tovarni list.
3.10. U koloni „Kalendarske marke koje dokumentuju prijem tereta na prevoz“ na poleđini originalnog računa i putnog manifesta, kao i na prednjoj strani hrpta putnog manifesta i potvrde o prijemu tereta, kalendarski pečat „ Priložena je dokumentacija o prijemu tereta na prevoz”.
Prilikom registracije prevoza tereta elektronskim tovarnim listom, u elektronski tovarni list se upisuje datum dokumentarne registracije prijema tereta na prevoz.
3.11. Prevoznik na polaznoj stanici stavlja i druge oznake u tovarni list u skladu sa tarifnim priručnikom, neophodne za utvrđivanje troškova prevoza.
IV. Popunjavanje fakture od strane prevoznika na ruti
4.1. Na trasi, sve oznake predviđene relevantnim pravilima za željeznički prevoz robe, prevoznik vrši na poleđini originalnog računa u koloni 3 „Oznake prevoznika“.
4.2. Prilikom sastavljanja izvještaja o ruti vezanoj za određeni prevoz navesti broj izvještaja, datum njegove izrade, o čemu je izvještaj sastavljen (npr. „o nedostatku ..... mjesta”, “o manjku težine ..... kg”), stanica za sastavljanje akta. Prilikom transporta tereta pomoću elektronskog tovarnog lista, osim toga, u elektronski tovarni list se unosi šifra komercijalne greške (prilikom sastavljanja izvještaja općeg obrasca) u skladu sa klasifikatorom komercijalnih grešaka koji je odobrio prijevoznik.
4.3. Prilikom preusmjeravanja tereta prema originalnim transportnim dokumentima, naziv odredišne stanice i njena šifra, primatelja i njegova šifra u originalnom računu i putnom manifestu se precrtavaju (kako bi se po potrebi moglo pročitati precrtano), a novi podaci i njihovi kodovi su naznačeni u skladu sa redoslijedom preusmjeravanja. Ispravke se overavaju potpisom ovlašćenog predstavnika prevoznika i pečatom špedicije.
Pored toga, u koloni 3 originalne fakture i na vrhu papirnog putnog manifesta, upisuje se napomena: „Teret je proslijeđen po nalogu _______________ (položaj i puno ime i prezime osobe koja je potpisala nalog) od _____________, N _______ stanici __________________________________ (naziv nove odredišne stanice) za isporuku primaocu (naziv novog primaoca, njegov OKPO kod i četvorocifreni kod koji je dodelio prevoznik).“
Oznaka se ovjerava potpisom ovlaštenog predstavnika prevoznika i njegovim pečatom na špediterskoj stanici.
Prilikom transporta tereta pomoću elektronskog tovarnog lista, slični podaci se unose u elektronski tovarni list. Originalni elektronski tovarni list odštampan na obrascu GU-27u-VTs prilikom registracije otpremnice ovjerava se u rubrici „Oznake prijevoznika” potpisom ovlaštenog predstavnika prijevoznika i pečatom špedicije.
4.4. U slučaju pretovara tereta na putu u drugi vagon ili kontejner, podaci o vagonu ili kontejneru se precrtavaju (kako bi se po potrebi moglo pročitati precrtano), u originalnom tovarnom listu i putnom listu, a zatim u novom unose se podaci o vagonu ili kontejneru u koji se teret pretovaruje. Ove ispravke moraju biti ovjerene potpisom ovlaštenog predstavnika prevoznika i pečatom stanice u kojoj je teret pretovaren u drugi vagon ili kontejner.
Prilikom prijevoza tereta pomoću elektroničkog tovarnog lista, u njega se unose slični podaci. Prilikom štampanja originalnog elektronskog tovarnog lista GU-27u-VTs, u kolone „Vrsta vagona“, „Vagon N“, „Nosivost vagona“ upisuje se podatak o vagonu u koji je teret pretovaren. Pored toga, u koloni 3 originalnog elektronskog tovarnog lista obrasca GU-27u-VTs stavlja se sljedeća oznaka: „Teret je pretovaren na stanici _____ iz vagona, kontejner br. ______ u vagon, kontejner br. _____. pozicija i puno ime i prezime ovlaštenog predstavnika prijevoznika.” Oznaka se ovjerava potpisom ovlaštenog predstavnika prevoznika i pečatom stanice u kojoj je teret pretovaren u drugi vagon ili kontejner.
V. Popunjavanje originalnog tovarnog lista i putnog manifesta od strane prevoznika na odredišnoj stanici
5.1. Kolona „Po dolasku“ označava iznose prevoznih troškova i naknada koje se plaćaju prevozniku.
5.2. U koloni „Plaćanja izvršena na odredišnoj stanici“ naveden je broj i datum računa za različite naknade.
Naplata uplata od strane prevoznika od primaoca na odredišnoj stanici ovjerava se potpisom ovlašćenog predstavnika prevoznika sa naznakom pozicije, prezimena i inicijala.
Slične informacije unose se u elektronski tovarni list.
5.3. U koloni „Kalendarski pečati dolaska u odredišnu stanicu“ originalnog računa i putnog manifesta, ovlašćeni predstavnik prevoznika stavlja kalendarski pečat za dolazak tereta u odredišnu stanicu. Prilikom istovara vagona i manjih pošiljki na javnim mjestima u skladišta u vlasništvu prevoznika, datum i vrijeme istovara tereta iz vagona se navodi u koloni „Datum i vrijeme istovara“, a lokacija tereta nakon istovara. navedeno u koloni “Mjesto istovara”.
Kada prevoznik izda elektronski original tovarnog lista primaocu, prevoznik unosi slične podatke u elektronski tovarni list.
5.4. U koloni „Kalendarski žigovi za obavještavanje primaoca o pristizanju tereta“ stavlja se odgovarajući kalendarski žig sa naznakom vremena obavještavanja u koloni „Vrijeme __ sati ___ minuta“, ime osobe koja je obavijest obavila u kolonu “Prevoznik” i stavljanje svog potpisa.
Kada prevoznik izda elektronski tovarni list primaocu, slični podaci se unose u elektronski tovarni list.
5.5. Izdavanje originalne fakture od strane prevoznika primaocu (kreditiranje prevoznih isprava) prevoznik overava stavljanjem pečata datuma izdavanja originalnog računa primaocu na originalnom računu i na putnom manifestu. Originalna faktura se ispostavlja primaocu na način utvrđen stavom 1.9 ovih Pravila.
Izdavanje elektronskog tovarnog lista od strane prevoznika primaocu se overava od strane prevoznika unošenjem u elektronski tovarni list datuma izdavanja elektronskog originalnog tovarnog lista primaocu. Elektronski tovarni list se izdaje primaocu na način utvrđen stavom 1.10 ovih Pravila.
5.6. Prilikom preusmjeravanja tereta na odredišnu stanicu uz registraciju novih prevoznih dokumenata, u kolonu 3 na poleđini originalnog tovarnog lista i na vrhu putnog lista stavlja se sljedeća oznaka:
- u početnim transportnim dokumentima - „Teret je prosleđen nalogom od _________________ (položaj i puno ime prevoznika koji je potpisao nalog) od ____, N ___ u stanicu ____________ (naziv nove odredišne stanice) za isporuku primaocu _______ (ime novog primaoca i OKPO šifra)”;
- u novim transportnim dokumentima - „Teret je prosleđen nalogom _______________________ (pozicija i puno ime i prezime potpisnika naloga) od ___ grad N ____, originalni tovarni list N _____, polazna stanica __________, odredišna stanica __________.“
Oznake su ovjerene potpisom ovlaštenog predstavnika prevoznika i pečatom špedicije.
Prilikom transporta tereta pomoću elektronskog tovarnog lista, slični podaci se unose u elektronski tovarni list. Originali novih i originalnih elektronskih računa u obliku GU-27u-VTs, štampani prilikom registracije otpremnice, ovjereni su u rubrici „Oznake prevoznika” potpisom ovlašćenog predstavnika prevoznika i pečatom špedicije. .
Registracija preusmjeravanja tereta prema originalnim transportnim dokumentima vrši se na način utvrđen u stavu 4.3. ovih Pravila.
5.7. U koloni 4 „Oznake o puštanju tereta” na poleđini originalnog računa prevoznik stavlja oznake o puštanju tereta, predviđene pravilima za puštanje robe u željeznički transport. Kada prevoznik izda elektronski tovarni list primaocu, slične podatke prevoznik unosi u elektronski tovarni list.
VI. Popunjavanje putnog manifesta od strane primatelja na odredišnoj stanici
Da bi potvrdio prijem originalne fakture i uplatu za prevoz, primalac popunjava sledeće kolone putnog manifesta:
6.1. U redu "Primljena originalna faktura......... datum........ mjesec.............." Naveden je datum prijema originalne fakture.
6.2. U redu "Po punomoćju N......... od........ 20....." Naveden je broj punomoći za prijem tereta i datum izdavanja. Red se popunjava ako njegov zastupnik po punomoćniku nastupa u ime primaoca,
6.3. U redu „Serija pasoša...... N....... upisana u gradu....... ul....... kuća N......... stan N........... navesti seriju i broj pasoša, kao i adresu na kojoj je registrovan vlasnik pasoša. Red se popunjava ako je primalac tereta fizičko lice ili zastupnik primaoca preko punomoćnika.
6.4. Prilikom popunjavanja elektronskog tovarnog lista, podaci navedeni u stavovima 6.1 - 6.3 ovih pravila unose se u elektronski tovarni list:
- od strane primaoca - ako postoji ugovor o elektronskoj razmeni dokumenata između prevoznika i primaoca;
- od strane prevoznika - u nedostatku sporazuma navedenog u ovom stavu.
6.5. Podaci koje je unio primatelj ovjeravaju se: u putnom manifestu potpisom predstavnika primaoca sa njegovim prezimenom i inicijalima, u elektronskom putnom manifestu digitalnim potpisom primaoca.
VII. Karakteristike popunjavanja transportnih dokumenata prilikom registracije prevoza robe preko infrastruktura različitih širina
7.1. Registracija prevoznih isprava za prevoz robe na celoj trasi od polazne stanice uskog koloseka do odredišne stanice širokog koloseka vrši se u skladu sa sledećim uslovima.
7.1.1. Naziv i šifru pretovarne stanice sa uskog koloseka na široki kolosek navodi pošiljalac u skladu sa tarifnim priručnikom u rubrici "Transferne stanice"
7.1.2. U slobodnom gornjem dijelu prednje strane originalnog tovarnog lista i putnog lista navedeni su brojevi svih vagona uskog kolosijeka u koje se tereti teret, koji se odnose na jednu pošiljku. Ostali podaci o automobilima uskog kolosijeka (tip, nosivost i sl.) nisu navedeni u transportnim dokumentima.
7.1.3. Podatke o teretu za svaki vagon uskog kolosijeka pošiljalac navodi u koloni 2 na poleđini tovarnog lista i to ovjerava svojim potpisom. Nakon pretovara robe iz vagona uskog kolosijeka u vagone širokog kolosijeka, brojevi vagona uskog kolosijeka u prevoznim dokumentima se precrtavaju (kako bi se po potrebi precrtano moglo pročitati) i broj vagona, vrsta vagona, prevoz kapacitet i drugi podaci se upisuju u odgovarajuće kolone originalnog računa i putnog manifesta, koji se odnose na vagone širokog kolosijeka.
7.1.4. Listu vagona priprema prevoznik za svaki vagon uskog kolosijeka. Dozvoljeno je sastavljanje jednog lista vagona za grupu vagona koji putuju na jednom tovarnom listu. U tu svrhu koriste se listovi nosača velikog formata. Na vrhu vagonskog lista naveden je broj otpreme, a u koloni „N tovarnog lista” - brojevi uskotračnih automobila, koji za svaki vagon označavaju sve podatke predviđene u obliku vagonskog lista.
7.2. Prilikom registracije prevoza robe za čitavu rutu od polazne stanice širokog koloseka do odredišne stanice uskog koloseka, pošiljalac u prevoznim dokumentima u koloni „Transferna stanica“ navodi naziv i šifru pretovarne stanice od širokog koloseka do odredišne stanice. uskom kolosijeku u skladu sa tarifnim priručnikom. Prilikom pretovara tereta iz vagona širokog kolosijeka u uskotračni vagon, slijedeći dokumenti koji se sastavljaju za cijelu rutu, broj i drugi podaci o vagonu širokog kolosijeka se precrtavaju u originalnom tovarnom listu i putnom listu (kako bi, ako je potrebno, može se pročitati precrtano), a u gornjem dijelu su naznačeni brojevi svih vagona uskog kolosijeka u koje se tereti. Ostali podaci o automobilima uskog kolosijeka (tip automobila, nosivost, itd.) nisu navedeni u transportnim dokumentima. Nakon pretovara za svaki vagon uskog kolosijeka sastavlja se vagonska lista u skladu sa stavom 7.1.4. ovih Pravila.
7.3. U fakturi u koloni "Obračun plaćanja za _____ km" prevoznik na polaznoj stanici označava razlomak: u brojniku - udaljenost od polazne stanice do stanice za pretovar tereta, u nazivniku - udaljenost od pretovara tereta stanice do odredišne stanice.
VIII. Popunjavanje špedicije za prevoz praznih vagona koji pripadaju prevozniku
8.1. Prevoz praznih cisterni, oslobođenih nakon istovara cementa, vapna i drugih materijala koji se prevoze u rasutom stanju, cisterni sa rezervoarom za cement, cisternama za mineralne sirovine, cisternama za žito, cisternama za apatit, kamionima za pelet, platformama za prevoz hladno valjanog čelika, pokrivenim vagonima za prevoz papir, pokriveni vagoni za prevoz putničkih automobila, dvospratne platforme za prevoz putničkih automobila, potpuno metalni teretni vagoni (TSMGV), transporteri, gondole, peroni i pokriveni vagoni koji pripadaju prevozniku, preko infrastrukture u vlasništvu prevoznika, izdaje se otpremni tovarni list obrasca GU-27sp (Prilog ovih Pravila).
8.2. Prevoz praznih cisterni i bunker gondola koji pripadaju prevozniku se obrađuje:
- otpremni tovarni list obrasca GU-27ds (Dodatak ovim Pravilima) - kod prevoza praznih cisterni od ispusta lakih naftnih derivata;
- prema otpremnom tovarnom listu obrasca GU-27dt (Dodatak ovim Pravilima) - pri transportu vagona bunker i praznih cisterni od ispuštanja tamnih naftnih derivata.
8.3. Račun za otpremu sastavlja primatelj za svaki vagon koji je iskrcao i dostavlja se prevozniku istovremeno sa obaveštenjem o završetku istovara (istovara) tereta. Prijevoznik neće primati vagone bez predočenja otpremnine.
8.4. Istovremeno sa otpremnicom primatelj popunjava otpremnicu za svaki istovaren vagon koji ostaje kod prevoznika na polaznoj stanici praznog vagona.
8.5. Prijevoznik, nakon što je primio tovarni list od primatelja, provjerava da li je ispravno popunjen i da li se u koloni nalazi čitljiv potpis i pečat (pečat) primatelja koji potvrđuje kompletnost istovara (istovara) i čišćenja automobila. .
8.6. U prosljeđivanju računa za prazne automobile puštene nakon istovara (istovara) tereta iz njih od strane vojnih jedinica, kao i institucija saveznog izvršnog organa u oblasti pravosuđa, rubrike o nazivu organizacije koja je istovarila ili istovarila teret i pozicija agenta primaoca tereta nije popunjena, pečat ili pečat nije stavljen od strane primaoca.
8.7. Povratnu stranu otpremnice, koja sadrži rezultate pregleda pristiglog vagona, popunjava prevoznik na novoj utovarnoj stanici za ovaj vagon u slučaju nepotpunog istovara, nečišćenja i nepodobnosti vagona za naredni utovar.
8.8. Svi oblici otpremnica su tipografski numerisani i sastoje se od tovarnog lista i kore tovarnog lista. Špediterski račun prati prevoz praznog vagona, a stub ovog računa ostaje u dosijeima prevoznika na stanici za istovar (istovar) i polazak praznog vagona.
Obrasce otpremničkih računa prevoznik predaje primaocu prilikom carinjenja transportnih dokumenata za pristigle utovarene vagone.
IX. Popunjavanje manifesta puta isporuke
9.1. Otpremni drumski manifest popunjava prevoznik duž rute u slučajevima odvajanja tereta i transportnih dokumenata prilikom otpreme tereta do odredišne stanice, kao i odvajanja dela tereta od glavne pošiljke.
9.2. Dostavni putni manifest popunjava se na listovima 2 i 3 tovarnog lista pomoću obrasca GU-29u-VTs ili obrasca GU-29-0. List 2 putuje sa teretom do odredišne stanice, list 3 ostaje kod nosača. Prilikom transporta tereta pomoću elektronskog tovarnog lista, prevoznik izdaje elektronski otpremni putni manifest obrasca GU-29u-VTs.
9.3. Manifest puta dostave popunjava se sljedećim redoslijedom.
9.3.1. Naziv lista 2 i 3 fakture označava „Dodatno“.
9.3.2. Kolona "Period isporuke ističe" se ne popunjava.
9.3.3. U koloni "Vrsta vagona" je naznačena vrsta vagona.
9.3.4. Kolone “N automobila”, “Nosivost automobila”, “Broj osovina”, “Preveliki indeks”, “Vrsta/zapremina rezervoara”, “Nosač”, “Transferne stanice” popunjavaju se na sličan način. iz stava 2. ovog pravilnika.
9.3.5. U kolonama „Road Sheet N“ i „Road Sheet N“ navodi se broj pošiljke koji je dodelio prevoznik.
9.3.6. U koloni “Brzina” je naznačeno “Freight”.
9.3.7. U koloni "Polazna stanica" naveden je tačan naziv i šifra stanice za izdavanje odredišnog putnog manifesta u skladu sa tarifnim priručnikom
9.3.8. U koloni „Pošiljalac“ navodi se naziv i OKPO kod predstavnika prevoznika koji je izdao putni manifest isporuke. Šifra u zagradama nije popunjena.
9.3.9. Kolone “Poštanska adresa”, “Uplatitelj”, “Utovar sredstvima”, “Deklarisana vrijednost” i “Tarifne oznake” se ne popunjavaju.
9.3.10. U koloni "Odredišna stanica" naveden je tačan naziv i šifra odredišne stanice u skladu sa tarifnim priručnikom.
9.3.11. U koloni "Primalac" se navodi ime i OKPO kod predstavnika prevoznika na odredišnoj stanici. Šifra u zagradama nije popunjena.
9.3.12. Popunjavanje kolona sa podacima o teretu i njegovoj težini vrši se na osnovu podataka u originalnom računu. Pored toga, ispod naziva tereta upisuje se napomena: „Uslijeđeno na pošiljku N_______ radi izdavanja ________________ (ime primaoca, njegova poštanska adresa)“, podaci o ZPU, kao i o sačinjenom opštem obrascu akt ili trgovački akt je naznačen.
9.3.13. Kolona „Plaćanja izvršena u polaznoj stanici” se ne popunjava, a u koloni „Prevoznik” se navodi pozicija, prezime i inicijali predstavnika prevoznika koji je izdao dostavni putni manifest, a takođe se stavlja i njegov potpis.
9.3.14. U koloni „Kalendarski žigovi za dokumentovanje prijema tereta na prevoz“ putnog manifesta i u koloni „Pečat prevoznika na polaznoj stanici“ na hrptu putnog manifesta upisuje se kalendarski pečat za registraciju otpremnog putnog manifesta. pričvršćeno.
9.4. Otpremni putni manifest popunjava prevoznik u odredišnoj stanici na način iz st. 5.3. i 5.4. ovih Pravila.
9.5. Putni manifest prije isporuke popunjava primalac u odredišnoj stanici na način iz stava 6. ovih Pravila u sljedećim slučajevima: prilikom izdavanja tereta po predisporuci putnog manifesta za prispeli dio tereta za glavne pošiljke, kao i kada glavna transportna dokumenta ne stignu u odredišnu stanicu.
X. Karakteristike popunjavanja transportnih dokumenata prilikom registracije prevoza sopstvenih praznih automobila
(uveden naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 3. oktobra 2011. br. 258)
10.1. Popunjavanje transportnih dokumenata za prevoz sopstvenih praznih vagona, uključujući nakon istovara radi utovara, parenja, pranja ili veterinarsko-sanitarne obrade, za i nakon privremenog postavljanja na javne i nejavne železničke koloseke železničkih stanica (u daljem tekstu: mulj ), kao i za i nakon obavljanja tekućeg odvajanja i planiranih popravki, vrši se prema općim pravilima za popunjavanje transportnih dokumenata, uzimajući u obzir karakteristike utvrđene ovim poglavljem.
U koloni "Pošiljalac" navodi se puno ime pošiljaoca (vlasnik automobila, primalac koji šalje svoj prazan automobil na paru, pranje ili veterinarsko-sanitarni tretman) i njegov OKPO kod (ako postoji), u zagradi - šifra koju je dodijelio prevozioca pošiljaocu.
Ako predstavljanje sopstvenog praznog automobila na prevoz vrši lice koje postupa na osnovu punomoći ili drugog ovlašćenja ili uputstava vlasnika automobila, primalac (ako je u skladu sa pravilima o prevozu) robe željeznicom, ima pravo da bude pošiljalac svog praznog automobila), u rubrici "Pošiljalac" upisuje se puno ime vlasnika vagona (primatelja) i njegov OKPO kod za rezidenta Ruske Federacije naznačeno, kao i puno ime osobe koja predstavlja svoj prazan vagon za prevoz, njegov OKPO kod za rezidenta Ruske Federacije, u zagradi - šifra koju je dodijelio prijevoznik, kao i podatke o ovlaštenju ili drugim uputstvima na osnovu čega ova osoba daje automobil na prevoz.
10.2. Prilikom slanja sopstvenih praznih automobila na punktove pranja, parenja ili veterinarsko-sanitarne obrade, kao i na odredišnu železničku stanicu sa prolaskom kroz punkt pranja, parenja ili veterinarsko-sanitarnog tretmana uz izdavanje jednog računa za ceo ruta, na računu će biti navedeno:
1) u koloni "Naziv tereta":
pri slanju na pranje parenje - "Prazan vagon koji ne pripada prevozniku. Od ispod _______________ (naziv tereta). Vlasnik auta je _______________. Sa pranjem (parenjem) na stanici _______________ (naziv stanice). gdje se nalazi mjesto pranja, parenja) prema ugovoru br. _____ od __________ G.“;
prilikom slanja na veterinarsko-sanitarni tretman - "Prazan vagon koji ne pripada prevozniku. Od ispod _______________ (naziv tereta). Vlasnik automobila je _______________. Veterinarski tretman ___ kategorije na stanici _______________ (naziv stanica u kojoj se nalazi veterinarsko-sanitarni centar) po ugovoru br. _____ od __________, u prilogu Veterinarski pregled br. _____.“;
2) u koloni „Posebne izjave i napomene pošiljaoca“ – „Rok isporuke se produžava za ______ dana“. u skladu sa ugovorom o pružanju usluga pranja, parenja ili veterinarsko-sanitarne obrade automobila.
10.3. Prilikom prijevoza vlastitog praznog automobila na željezničku stanicu radi odlaganja ili obavljanja planiranih popravki, tovarni list u koloni „Odredišna stanica“ označava naziv željezničke stanice na kojoj će se vršiti polaganje ili planirana popravka vlastitog praznog vagona. izvršeno, u koloni "Naziv tereta" označava "Prazno vozilo, nije vlasništvo prevoznika. Odozdo (naziv tereta). Vlasnik automobila - ", u daljem tekstu - "Na slaganje", "Za popravku “, “Izvan rasporeda”. Prilikom transporta sopstvenih praznih automobila nakon planiranih popravki, na tovarnom listu u koloni „Naziv tereta“ stoji „Prazan automobil koji ne pripada prevozniku. Vlasnik automobila je _______________. Iz popravke.
Prilikom prijevoza vlastitog praznog vagona do željezničke stanice za polaganje, ime vlasnika infrastrukture na kojoj će se vršiti polaganje, odnosno vlasnika željezničke pruge nejavne, ako se vrši polaganje vlastitog praznog vagona na ovoj nejavnoj željezničkoj pruzi, naznačeno je u tovarnom listu u koloni „Primalac“.
10.4. Ako se prilikom prevoza vagonima prilikom prevoza sopstvenog praznog automobila otkrije tehnički kvar, koji onemogućava dalji transport, te je potrebno izvršiti rutinske popravke odvajanja u odnosu na takav automobil:
1) na železničkoj stanici, kada se uoči tehnički kvar u sopstvenom praznom vagonu upućenom na popravku na osnovu obaveštenja VU-23 (VU-23m), na poleđini originalnog računa stavlja se oznaka u koloni „ Oznake prevoznika” i u putnom manifestu u rubrici „Naziv tereta” sledećeg sadržaja: „Rok isporuke _______________ je produžen za dane, izveštaj opšteg obrasca N ______ od __________. Popravka u stanici _______________.” Oznaka je ovjerena potpisom ovlaštenog radnika i malim pečatom željezničke stanice na kojoj je uočena tehnička greška;
2) prilikom slanja sopstvenog praznog automobila na železničku stanicu na popravku, u koloni „Odredišna stanica” ispod naziva odredišne železničke stanice u originalnom tovarnom listu i putnom manifestu, kao i u vagonu u koloni “Mjesto za oznake”, pravi se napomena “Sa popravkom na stanici _______________”. Oznaka je ovjerena potpisom ovlaštenog radnika i malim pečatom željezničke stanice na kojoj je uočena tehnička greška.
U željezničkoj remontnoj stanici, u originalnom računu i u putnom manifestu, u rubrici „Kalendarski pečati prenosa stavljeni su kalendarski pečati sa datumom dolaska u remontnu stanicu i sa datumom polaska iz željezničke remontne stanice. stanica” manifesta puteva; u originalnom računu u rubrici “Napomene prijevoznika” i u putnom manifestu u rubrici “Naziv tereta” - napomene o izradi izvještaja općeg obrasca sa podacima o vremenu kada je vlastiti prazan automobil bio na popravci. Navedena je i napomena: "Vrijeme isporuke je produženo za ___ dana."
Preduzeće za popravku dobija kopiju originalne fakture sa oznakom „Dodatno“.
Nakon popravke, Vaš vlastiti prazan vagon se može poslati na novu odredišnu željezničku stanicu, različitu od one navedene u prijevoznom dokumentu, pod uslovom da je prijevozna isprava ocarinjena na željezničkoj remontnoj stanici, a vlasnik vlastitog praznog vagona ili drugi ovlašteni osoba će predočiti novu prevoznu ispravu na nove termine na željezničkoj stanici. U ovom slučaju, pošiljalac po novim prevoznim dokumentima odgovara prvobitnom primaocu i dužan je da sa njim izmiri sva plaćanja bez učešća prevoznika.
10.5. U slučaju otkrivanja prilikom transporta grupnom ili rutnom pošiljkom sopstvenog praznog automobila, koji ima tehničke kvarove koji ometaju dalji transport i potrebu za rutinskim otkopčavanjem:
1) u odeljku 3 originalne fakture „Oznake duž trase” i u putnom manifestu za glavnu pošiljku, prevoznik unosi belešku u kojoj se navodi broj nevezanog vagona, naziv železničke stanice za odvajanje, razlog za odvajanje, broj i datum akta opšteg obrasca sastavljenog na osnovu obrasca obaveštenja VU-23 (VU-23 m), čiji je broj i naveden u računu. Uneseni podatak ovjerava se potpisom ovlaštenog djelatnika i malim pečatom željezničke stanice za odvajanje. Podatke o nevezanom vagonu službenik željezničke stanice precrtava sa liste vagona na način utvrđen stavom 8. Pravilnika o prevozu robe željeznicom u grupama vagona po jednom računu, odobrenog Naredbom Ministarstva željeznica. Ruske Federacije od 18. juna 2003. N 32 (registrovano od strane Ministarstva pravde Rusije 23. juna 2003. godine, registracija N 4815), uzimajući u obzir izmene izvršene Naredbom Ministarstva saobraćaja Rusije od 10. juna 2007. N 76 (registrovano od strane Ministarstva pravde Rusije 6. jula 2007. godine, registracija N 9779);
2) nakon otklanjanja tehničkog kvara na željezničkoj stanici, njegovog otkrivanja na osnovu obrasca obavijesti VU-23 (VU-23 m), akta opšteg obrasca sastavljenog za odvajanje sopstvenog praznog vagona, prevoznik sastavlja spisak vagona i putopis dostave, kojim ovaj vagon prati do željezničke stanice prvobitnog odredišta;
3) kada je tehnički kvar sopstvenog praznog vagona (grupe kola) upućen sa železničke stanice u železničku stanicu na popravku od strane ovlašćenih radnika prevoznika na železničkoj stanici za odvajanje, na osnovu izveštaja opšteg obrasca i obaveštenja. obrasca VU-23 (VU-23 m), sastavlja se otpremni putni list do nevezanog sopstvenog praznog vagona (grupe kola) od rascepljene železničke stanice do prvobitne odredišne železničke stanice uz prolazak sopstvenog praznog vagona (grupe automobila) kroz popravnu željezničku stanicu do prvobitne odredišne željezničke stanice i vagonski list od željezničke stanice za odvajanje do željezničke stanice za popravku.
Putni manifest za otpremu popunjava prevoznik na listovima 1, 2, 3 tovarnog lista u obrascu GU-29u VTs ili u obrascu GU-290 navodeći naziv listova tovarnog lista „Prosleđivanje” u na način utvrđen ovim Pravilima, sa sljedećim karakteristikama:
- list 1 sastavlja se u tri primjerka: jedan za preduzeće za popravku, drugi za primaoca; treći za prevoznika;
- u koloni “Mjesto za posebne oznake i pečate” naznačiti “Za popravku”;
- kolona „Period isporuke ističe“ nije popunjena;
- u koloni „Polazna stanica“, u skladu sa tarifnim priručnikom, navodi se tačan naziv i šifra stanice željezničkog odreda;
- u koloni „Pošiljalac“ navodi se ime prevoznika ili njegovog zastupnika i OKPO kod predstavnika prevoznika koji je izdao drumski manifest otpreme. Šifra u zagradama nije popunjena;
- kolone "Poštanska adresa" i "Uplatitelj" nisu popunjene;
- u koloni „Odredišna stanica“, u skladu sa tarifnim priručnikom, navodi se naziv (željeznička stanica početnog odredišta) i šifra odredišne željezničke stanice;
- u koloni „Primalac“ su naznačeni naziv i OKPO kod preduzeća za popravku. Šifra u zagradama nije popunjena;
- u koloni "Naziv tereta" se navodi "Prazan vagon koji ne pripada prevozniku. Vlasnik automobila je _______________. Nevezan od pošiljke ________ prema opštem obrascu akt N ______ od ___________. Popravka na stanici (označena je željeznička stanica za popravku automobila)”;
- rubrika "Tarifne oznake" nije popunjena;
- Kolona “Plaćanja na polaznoj stanici” se ne popunjava.
Prenos nevezanih sopstvenih praznih vagona licu koje vrši popravke u železničkoj remontnoj stanici vrši prevoznik uz izdavanje lista 1. dostavnog putnog manifesta uz potpis na listu 2. dostavnog puta, u skladu sa ovim Pravilima. .
Nakon što je popravka završena, prazan vagon prati listove 1 i 2 liste puteva za prosleđivanje do prvobitne odredišne železničke stanice.
10.6. Prilikom prevoza sopstvenog praznog vagona i tereta upućenog na utovar po dogovorenom zahtevu za prevoz tereta u vagonu datog vlasnika, u koloni „Po zahtevu N“ se upisuje podatak o zahtevu koji je ugovorio prevoznik na železnici. stanica odredišta vagona za prevoz tereta u vagonu naznačenom na računu vlasnika. Prilikom preusmjeravanja vlastitih praznih vagona na zahtjev njihovog vlasnika ili druge ovlaštene osobe, u tovarni list se upisuju novi podaci na zahtjevu odobrenom od strane prijevoznika ako vlastiti prazan vagon kreće na novu odredišnu željezničku stanicu na utovar."
Učitavanje...