Vedoucí malá raketová loď projektu 22800 Uragan vstoupila do továrních námořních zkoušek 18. května 2018
Jak bylo hlášeno z Petrohradu, 17. května 2018 byla vedoucí malá raketová loď odeslána do továrních námořních zkoušek (SHT). "Hurikán"(sériové číslo 251) projektu 22800 (kód "Karakurt"), postaveného v Leningradské loděnici "Pella" JSC (Otradnoye, Leningradská oblast). Loď byla převezena remorkéry z elektrárny podél Něvy do Ladožského jezera ve vodách z nichž se ZHI uskuteční Státní zkoušky malé raketové lodi (SMR) "Hurikán" se bude konat v Baltském moři.
Projekt 22800 byl vyvinut JSC Central Marine Design Bureau "Almaz" (St. Petersburg) a měl by ve skutečnosti nahradit projekt MRK 21631 (kód "Buyan-M") vyvinutý JSC "Zelenodolsk Design Bureau" (jeho konstrukce je omezená ) ve výstavbě pro ruské námořnictvo 12 jednotek). Je známo, že ruské námořnictvo plánuje mít nejméně 18 MRK projektu 22800. Výstavbu prvních sedmi MRK projektu 22800 provádí závod Pella na základě smlouvy obdržené v souladu s nařízením vlády Ruské federace. Federace na tuto společnost získává status jediného dodavatele pro tento projekt.
Slavnostní položení prvních dvou malých raketových lodí projektu 22800 pro ruské námořnictvo "Hurikán"(sériové číslo 251) a "Tajfun"(výrobní číslo 252) v závodě Pella dne 24. prosince 2015. Spuštění MRK "Hurikán" bylo 29. července 2017. Smluvní termín dodání Uraganu byl rok 2017, ale jak je nyní zřejmé, loď vstoupí do služby ruskému námořnictvu až do konce roku 2018. RTO "Tajfun" byla spuštěna 24. listopadu 2017 a pravděpodobně bude dodána ve smluvním období do konce roku 2018. Podle dostupných informací budou první dva RTO součástí Baltské flotily.
Třetí RTO "bouře"(výrobní číslo 253) byl na závodě Pella 29.7.2016 a na vodě 5.5.2018. Dne 24. prosince 2016 byla v závodě Pella instalována čtvrtá RTO tohoto projektu "Bouřka"(sériové číslo 257).
Vzhledem k tomu, že závod Pella je hlavním investorem federálního státního jednotného podniku „Lodařský závod „More“ ve Feodosii (Krym), a v listopadu 2016 získal kapacitu tohoto závodu v pronájmu na dobu do 31. prosince 2020, pak odpovídajícím způsobem , ze sedmi RTO projektu 22800 objednaných "Pelle" by měly být tři lodě postaveny na NW "More" v úzké spolupráci s "Pella", což vedlo k přesunu výstavby tří jednotek do Feodosie. První RTO tohoto projekt "Bouřka"(pořadové číslo 254) byl ve Feodosii 10. května 2016 2. "okhotsk"(sériové číslo 255) - ve Feodosii 17. března 2017 a 3. "Vír"(výrobní číslo 256) - bylo 19.12.2017. RTO ve výstavbě ve Feodosii obdržely čísla stavby od 254 do 256 „v řadě“ stavebních čísel pro tento projekt v Pella.
Dne 5. srpna 2016 byla ruským ministerstvem obrany podepsána smlouva na výstavbu dalších pěti malých raketových lodí projektu 22800 pro námořnictvo společností JSC Zelenodolsk Plant pojmenovaných po A. M. Gorkij (Zelenodolsk). Zároveň od konce roku 2014 zelenodolský závod fakticky převzal dočasné vedení Zaliv Shipbuilding Plant LLC v Kerči (Krym).Podle neoficiálních informací vedoucí Zelenodolsk MRK projektu 22800 tzv. "Cyklón"(sériové číslo 801), byl položen bez velké publicity v loděnici Zaliv v Kerči v létě roku 2016. V současné době závod Zaliv již staví další dva RTO projektu 22800 s sériovými čísly 802 (bylo také položeno v roce 2016) a 803.
5. května 2018 na slavnostním zahájení RTO "bouře" Náměstek ministra obrany Ruska Jurij Borisov uvedl, že v roce 2019 plánuje ministerstvo obrany uzavřít smlouvu na šest malých raketových lodí projektu 22800 pro tichomořskou flotilu. Čtyři z nich budou postaveny v Amur Shipyard JSC (Komsomolsk-on-Amur) a dva ve Vostočnaja Verf as (Vladivostok).
Vedoucí malá raketová loď "Uragan" (sériové číslo 251) projektu 22800 (kód "Karakurt"), postavená v Leningradské loděnici "Pella" JSC, je vypuštěna podél Něvy pro tovární námořní zkoušky, které se budou konat na jezeře. Ladoga. 17.05.2018 (c) Zvědavý / forums.airbase.ru
Ve čtvrtek byly v lodi Pella (Petrohrad) slavnostně položeny dvě malé raketové lodě (SMR) nového projektu 22800 Karakurt. Hlavní výhodou těchto velmi skromných, ale poměrně výkonných bojových jednotek (s výtlakem pouhých 800 tun) je, že každá bude vybavena osmi vysoce přesnými řízenými střelami dlouhého doletu Kalibr-NK, které již prokázaly svou účinnost. v Sýrii. Další sada zbraní je pro stejný počet nadzvukových protilodních řízených střel Onyx (dostřel - až 500 kilometrů).
Bojový potenciál Karakurtů není omezen na raketové zbraně. Budou mít také 100mm nebo 76mm univerzální automatické dělostřelecké lafety a protiletadlový raketový a kanónový systém Pantsir-M nebo Palma. Délka každé lodi je 60 metrů, šířka - 9 metrů, ponor - 4 metry. Rychlost - až 30 uzlů. Dojezd - až 2500 mil. Z čehož vyplývá, že nadějné RTO, stejně jako jejich předchůdci Projektu 1234, mají být používány především v oblasti blízkého moře.
Na příkaz vrchního velitele námořnictva již obě budoucí lodě obdržely impozantní jména - „Typhoon“ a „Hurricane“. Zcela v tradicích našich slavných „divizí špatného počasí“, jejichž základem v posledních desetiletích byly a nadále jsou malé raketové lodě předchozí generace - „Cloud“, „Storm“, „Mirage“, „Nakat“, "Zyb"...
Očekává se, že „tajfun“ a „hurikán“ budou v letech 2017 a 2018 střídavě zaváděny do operačního složení černomořské flotily. Celkem se plánuje postavit sérii deseti takových RTO. Kromě Černého moře se s nimi počítá, jak uvedl generální štáb námořnictva, v baltské a tichomořské flotile. Z nějakého důvodu nebyla Severní flotila na tomto seznamu. Možná proto, že tam, v drsných podmínkách Arktidy, pošlou posily výkonnější a působivější.
Jedním slovem by se zdálo, že je to dobrá zpráva ve všech ohledech. Naši námořníci dlouho čekali na alespoň jakési doplnění svých velmi zastaralých formací hladinových lodí. Existuje však několik okolností, které naznačují, že s novými ruskými malými raketovými loděmi není vše tak jednoduché.
Tucet i těch nejpozoruhodnějších karakurtských MRK pro ani ne čtyři, ale jen tři ruské flotily je velmi málo. Na obrovské námořní dějiště vojenských operací připadají pouze tři a někde kolem čtyř jednotek. Co to znamená například pro Tichý oceán? Zvlášť když uvážíte, že tak malé lodě prostě nejsou schopny vést bojové operace samy daleko od svých základen. V opačném případě můžete s jejich nepříliš silným systémem protivzdušné obrany skončit na dně moře nebo oceánu dříve, než stihnete vypálit svůj vlastní „Kalibr“ nebo „Onyx“.
Generální štáb námořnictva problému samozřejmě rozumí. A docela nedávno tam udělali úplně jiné plány. Alespoň loni v létě Vrchní velitel ruského námořnictva admirál Viktor Čirkov, v odpovědi na otázku o velikosti budoucí série Karakurt, odpověděl zcela jednoznačně: „Minimálně 18 jednotek.“
Pak ale zřejmě zasáhli přísní lidé z ministerstva financí a začali program stavby lodí rychle omezovat. Vzhledem k zuřící ekonomické krizi by bylo dobré, kdyby to udělali Karakurtu naposledy.
Druhý. Jednou z hlavních nevýhod sovětského námořnictva byla vždy rozmanitost válečných lodí určených k řešení stejných úkolů. Řekněme, že jeden čas na sousedních kotvištích 7. operační letky a 2. protiponorkové bojové divize v Severomorsku byly velké protiponorkové lodě projektů 1134a, 1155, 57a, 61 a 1135 (až od počátku r. v 90. letech se poslední dvě začaly nazývat hlídkové lodě). Postaveny v různých dobách, měly úplně jiné zbraně, radarové a sonarové stanice a mnoho dalších nástrojů a mechanismů. Což obnášelo složité plánování personálu, nákladnou a těžkopádnou logistickou podporu, obrovskou škálu paliv a maziv a náhradních dílů a prostě obrovskou pobřežní výcvikovou základnu.
Naši potenciální soupeři to nikdy neudělali. Pokud v americkém námořnictvu nastartují sérii křižníků, torpédoborců nebo fregat, nýtují je ve velkém počtu a „jako kopii“. Američané například v letech 1977 až 1989 postavili 51 fregat „Oliver Perry“. Torpédoborců typu „Arleigh Burke“ jich od roku 1988 do současnosti vyrobili 62 a chystají se vypustit 13 dalších.
V sovětských dobách jsme na námořnictvo nešetřili a nepočítali, takže jsme si mohli dovolit jakoukoli extravaganci. Ale teď? Proč tedy potřebujeme tolik projektů stejných malých raketových lodí?
Dobře, vyjmeme ze závorek Projekt 1234 „Gadfly“ MRK různých modifikací vyrobených v Sovětském svazu s protilodními řízenými střelami P-120. Nakonec se jejich čas krátí, ve všech čtyřech našich flotilách zbývá v provozu pouze dvanáct takových lodí a potřebují náhradu.
Zdálo se, že přichází v podobě malých raketových lodí projektu 21631 Buyan-M. Stejné tři z nich („Uglich“, „Grad Svijazhsk“ a „Veliky Ustyug“) 7. října poprvé v historii triumfálně zasáhly řízené střely Kalibr-NK z Kaspického moře na cíle v Sýrii. "Buyan-M" po celém světě byly okamžitě uznány jako velmi úspěšné a moderní: nikdo kromě nás ještě nebyl schopen vtěsnat tak impozantní (ve skutečnosti strategickou!) zbraň do tak stísněných lodních trupů.
Náčrt korvety pr.21631 "Buyan-M" (Foto: vpk.name)
Kromě Uglich, Grad Svijazhsk a Veliky Ustyug byly v Zelenodolsku spuštěny jejich sesterské lodě, malé raketové lodě Serpukhov a Zeleny Dol. Oba byli posláni do Sevastopolu, právě dokončili testy a vstoupili do operačního složení Černomořské flotily. A na nepřítele v Sýrii ještě nestříleli „Kalibry“ ze Sevastopolské důlní stěny, zřejmě jen proto, že by v takovém případě museli střílet přes turecké území, které se k nám v poslední době chová nepřátelsky.
Ale v Zelenodolsku se nadále staví čtyři další Buyana-M pro obyvatele Černého moře - Vyšnyj Volochek, Orekhovo-Zuevo, Ingušsko a Grayvoron. Podle plánu by navíc flotila měla obdržet Ingušsko v roce 2017 a Grayvoron v roce 2018. Tedy přesně v době, kdy se v Petrohradě chystají tento týden dokončit stavbu tajfunu a hurikánu. Se stejnými osmi řízenými střelami Kalibr-NK nebo Oniks na každé. Pro stejnou 41. brigádu raketových člunů Černomořské flotily.
Šlápneme zase na stejné hrábě? Možná stále stojí za to rozhodnout, co Černomořská flotila potřebuje více - Buyany-M nebo plavby schopnější, soudě podle počátečních charakteristik, Karakurt? A měli bychom přestat stavět nějaké série, abychom ušetřili peníze? No, nebo to silně omezit investováním zbývajících peněz do nejvhodnějších lodí? S přihlédnutím ke skutečnosti, že Buyany-M byl původně určen pouze pro plavbu v mělkých vodách Volhy a Kaspického moře. A pro tento účel jsou dokonce vybaveny vodními tryskovými pohony, které by nikoho nenapadlo instalovat na RTO, kdyby někdo předem předpokládal, že budou muset brázdit rozbouřené Černé a Středozemní moře, a ne mnohem šetrnější Volhu a Kaspické moře.
A ještě jedna okolnost. Proč jsme se v přítomnosti Buyanov-M, testovaných v bojových podmínkách a světe div se, najednou utkali s Karakurty? Navíc to vzali v nouzovém režimu? Koneckonců, stejný Chirkov před několika měsíci slíbil položení hlavního a prvního výrobního RTO tohoto projektu až v roce 2016. Inženýři a projektanti s přípravou, jak se dnes ukázalo, byli nuceni dodržet termín minimálně o několik měsíců dříve. Proč se to stalo?
Celá věc je v tom, že naše záležitosti jsou zjevně špatné se stavbou šesti fregat projektu 11356 (takzvaná „admirálská řada“) v kaliningradské továrně Yantar. Sankce uvalené Ukrajinou vedly k tomu, že motory s plynovou turbínou postavené v jejím městě Nikolajev byly přijaty pouze pro polovinu lodí plánovaných ke spuštění (admirál Grigorovič, admirál Essen a admirál Makarov). Tři další fregaty („Admirál Butakov“, „Admirál Istomin“ a „Admirál Kornilov“) budou muset být dodány našimi vlastními, domácími. Které je ještě potřeba vytvořit na téměř holém místě. Pro takové složité lodní jednotky nebyly nikdy vyrobeny v Rusku.
Výrobci motorů z Rybinsku a Petrohradu dělají vše, co je v jejich silách, ale neslibují, že výměnu stihnou do roku 2020. Poslední tři „admirálové“ jsou rovněž zadrženi. Bylo tedy rozhodnuto je co nejdříve nahradit „Karakurty“. Malé raketové lodě, ve kterých je všechno až do posledního nýtu ruské, mohou být uskutečněny mnohem rychleji než fregaty, jejichž výtlak je čtyřikrát větší.
Ve skutečnosti o tom 1. července tohoto roku mluvil admirál Chirkov: „Abychom drželi krok s tempem stavby lodí, abychom nahradili například projekt 11356, začínáme stavět novou sérii – malé raketové lodě , korvety s řízenými střelami na palubě - Projekt 22800".
Skvělé, ale jak kompletní bude výměna? Do jaké míry může být malá bojová loď v blízkosti moře schopna nahradit velkou fregatu postavenou pro oceán? Nejsou srovnatelné ani z hlediska plavební způsobilosti, ani z hlediska rozsahu a délky plavby, ani z hlediska elektronických a protiletadlových zbraní. Na Karakurtech nebudou vůbec žádné protiponorkové zbraně. A fregaty to mají. Nechybí dokonce ani protiponorkový vrtulník.
Existuje pouze jedna podobnost: raketové zbraně. Proto je vše hotovo.
Fregata Projektu 11356 má přesně stejný počet střel Kalibr-NK jako Karakurt nebo Buyan-M – každá osm. A vezmeme-li v úvahu, že s maximálním dostřelem 2,5 tisíce kilometrů lze těmito řízenými střelami zasáhnout téměř jakýkoli cíl v Evropě nebo na Středním východě, aniž by opustily Sevastopolský záliv, způsobilost k plavbě, dolet a další taktické a technické vlastnosti jsou značně sníženy.
Takže možná nyní nepotřebujeme extrémně drahé velké válečné lodě ve vzdálené zóně oceánu? Vystačíme si s „Karakurt“ a „Buyan“?
Neprojdeme. Už jen proto, že kromě Evropy a Blízkého východu je na světě ještě Amerika. Výměna je tedy stále dočasná.
Současné plány rozvoje námořnictva zahrnují stavbu velkého počtu malých raketových lodí několika provedení. Postupem času budou jedním z hlavních představitelů této třídy lodě Project 22800 Karakurt. V současné době se staví několik podobných lodí najednou, z nichž jedna již byla spuštěna. Podle ministerstva obrany bude ve velmi blízké budoucnosti následovat druhý.
Oddělení informací a masové komunikace ruského ministerstva obrany zveřejnilo 5. listopadu nové informace o aktuální práci v oblasti vojenské stavby lodí a plánech na nejbližší období. Uvádí se, že malá raketová loď Typhoon bude vypuštěna v listopadu tohoto roku. Tato loď je první sériovou lodí postavenou podle projektu 22800. Jak připomíná armáda, hlavní loď projektu Karakurt, pojmenovaná Hurricane, je již v kotvišti loďařského podniku a dokončuje se na hladině.
Stavba hlavního a prvního výrobního Karakurtu probíhá v závodě Pella v Petrohradě. V nedávné minulosti získala tato společnost velkou zakázku na sedm malých raketových lodí. Více než polovina této zakázky bude realizována ve výrobních závodech v Otradnoye. Do práce je zapojena i lokalita Pella na Krymu.
Termíny dodání prvních dvou lodí projektu 22800 nebyly v nové zprávě ministerstva obrany specifikovány. Již dříve však bylo uvedeno, že Hurikán a Typhoon vstoupí do služby před koncem roku 2018. Předpokládá se, že budou převedeni do Baltské flotily. Již dříve bylo naznačeno, že příští rok by námořnictvo mohlo obdržet až čtyři Karakurty, postavené v různých podnicích. V budoucnu bude výstavba pokračovat dlouhou dobu, dokud nebudou stávající plány plně realizovány.
Připomeňme, že projekt malé raketové lodi 22800 s kódem „Karakurt“ vytvořili specialisté Central Marine Design Bureau „Almaz“ (St. Petersburg). Vojenskou vědeckou podporu projekčním pracím provádělo Vojenské vzdělávací a vědecké centrum ruského námořnictva. První otevřená demonstrace materiálů k Projektu 22800 proběhla před dvěma lety v rámci mezinárodního vojensko-technického fóra Army 2015. Ve stejném období byly podepsány první smlouvy na stavbu některých lodí požadovaných flotilou.
Stavba vedoucího MRK Uragan, již spuštěna, a první produkční lodi Typhoon, která má být teprve poslána k vystrojovací zdi, začala na samém konci předloňského roku. Dne 24. prosince 2015 se v loděnici Pella Leningrad uskutečnil slavnostní ceremoniál položení dvou nových raketových lodí. K dnešnímu dni byly získány první vážné výsledky. Dne 29. července 2017 byla po výsledcích několika fází výstavby spuštěna hlavní loď, která se nyní dokončuje na hladině. Podle ministerstva obrany se totéž během příštích týdnů stane s prvním produkčním Karakurtem.
Třetí loď projektu (druhá produkční loď) byla pojmenována „Storm“ a byla položena v květnu loňského roku. Jako místo pro její výstavbu byly vybrány výrobní závody ve městě Feodosia, nedávno převedené do závodu Pella. V tuto chvíli jsou stavitelé lodí Feodosia zaneprázdněni montáží a instalací hlavních konstrukcí budoucí „Storm“.
Ve dnech 29. července a 24. prosince loňského roku byly MRK Shkval a Burya položeny v lokalitě Pella v Otradnoye. Tyto lodě jsou také stále v rané fázi výstavby. V polovině března tohoto roku začal podnik na Krymu stavět loď Okhotsk. Existuje také smlouva na sedmou loď Cyclone, ale její realizace ještě nezačala. Celkově bude muset podnik Pella, který má k dispozici dvě továrny, v dohledné době převést do flotily sedm lodí projektu 22800, z nichž šest je v různých fázích výstavby.
Podle plánů vojenského oddělení potřebuje ruská flotila minimálně 15-20 malých raketových lodí typu Karakurt. Realizace takových plánů silami jednoho loďařského závodu je spojena s určitými omezeními, a proto byly do programu kromě Pella zapojeny i další podniky. V srpnu loňského roku tedy ministerstvo obrany podepsalo smlouvu se zelenodolským závodem pojmenovaným po něm. DOPOLEDNE. Gorkij. Tato dohoda předpokládá stavbu pěti lodí s dodávkou celé série do roku 2020 včetně.
Podle zprávy zelenodolského závodu v loňském roce, na podzim nebo začátkem zimy 2016, došlo v dílnách podniku k položení prvních dvou malých raketových lodí projektu 22800. Podle dostupných údajů byly tyto lodě pojmenovány „Monsun“ a „Passat“. Lodě "Breeze", "Tornado" a "Smerch" zatím existují pouze v plánech. Jejich pokládka bude probíhat v průběhu několika příštích let.
Dále se plánuje postavit dalších šest lodí, které potřebuje tichomořská flotila. Takový příkaz by měla obdržet Amurská loděnice (Komsomolsk-on-Amur). Kuriózní je, že ministerstvo obrany už vybralo dodavatele, ale zatím s ním neuzavřelo smlouvu. Letos v létě bylo oznámeno, že nová oficiální objednávka na sériové Karakurty se objeví až v roce 2018. To nám umožňuje zhruba si představit načasování zahájení stavby a dodání poslední z objednaných lodí. Stavba v Komsomolsku na Amuru bude podle všeho dokončena v prvních letech příštího desetiletí.
Během několika příštích let – nejpozději v polovině dvacátých let – tak ruský loďařský průmysl postaví a předá námořnictvu 18 malých raketových lodí projektu 22800 Karakurt. Celková doba trvání stavebního programu, který byl zahájen v roce 2015, dosáhne 8-10 let. Taková kombinace stráveného času a množství podobných lodí může být pro stavitele lodí skutečným zdrojem hrdosti.
Přímým důsledkem očekávané relativně rychlé realizace záměrů je dosažení znatelných výsledků během prvních dvou let výstavby. Leningradskému závodu „Pella“ se tak k dnešnímu dni podařilo vypustit hlavní raketovou loď malých lodí „Karakurt“. Po dokončení dokončení na hladině, očekávaného v dohledné době, loď vyjede na testování. Předání Uraganu zákazníkovi je plánováno nejpozději do konce roku 2018. Na příští rok je také naplánována dodávka první produkční lodi, která je stále na skluzu, ale již se připravuje ke spuštění.
Projekt 22800 Karakurt navrhuje stavbu malých výtlakových lodí s údernými zbraněmi, poněkud podobných starším raketovým člunům. Projekt přitom vychází z moderních řešení a také zbraní, které splňují všechny stávající požadavky. Slibné Karakurty by se měly odlišovat od jiných moderních malých raketových lodí vyvinutých v Rusku vyššími vlastnostmi plavby, což jim umožňuje operovat na otevřeném moři.
Lodě projektu 22800 musí mít výtlak 800 tun s délkou 67 m a šířkou 11 m. Linky trupu splňují požadavky na plavbu. Navrhuje se vybavit lodě dieselelektrickou elektrárnou. Tři dieselové motory M-507D-1 a stejný počet dieselových generátorů DGAS-315 by měly zajistit pohyb rychlostí až 30 uzlů. Dojezd při ekonomické rychlosti dosahuje 2 500 mil. Autonomie zásob – 15 dní.
Projekt zahrnuje použití různých zbraní určených k zasažení vzdálených cílů a ochraně před útokem z moře nebo ze vzduchu. K dispozici je komplex dělostřeleckých zbraní skládající se z automatické instalace AK-176M se 76 mm kanónem a dvou protiletadlových kanónů AK-630 ráže 30 mm. Dříve se uvádělo, že některé lodě místo systémů AK-630 dostanou námořní verzi raketového a dělového systému Pantsir. Na palubě lodi jsou také dvě instalace pro těžké kulomety KORD. Pro posílení protivzdušné obrany může posádka použít přenosné protiletadlové raketové systémy.
Vysoký úderný potenciál Karakurtu by měl zajistit raketový systém Kalibr. V nástavbě lodi je namontováno univerzální vertikální odpalovací zařízení 3S-14 s osmi články. Lze s ním odpalovat střely P-800 Onyx nebo produkty rodiny Caliber. Složení raketové munice, účel střel a jejich podíly ve střelivu se stanoví v souladu se zadanými bojovými úkoly. V závislosti na typu nabitých střel je Projekt 22800 MRK schopen útočit na povrchové a pobřežní cíle na vzdálenost nejméně několika set kilometrů.
Podle dostupných údajů je hlavním prostředkem detekce vzdušných a povrchových objektů na lodi Karakurt radarová stanice Mineral-M. Ohlášeny jsou také moderní bojové informační a řídicí systémy, navigační pomůcky, systémy elektronického boje, komunikační systémy atd.
Již dříve bylo uvedeno, že malé raketové lodě Projektu 22800 jsou zvažovány jako doplněk k rozestavěným malým raketovým lodím Projektu 21631 Buyan-M, které se vyznačují méně vysokou plavební způsobilostí. V tuto chvíli je plánována výstavba 12 lodí Buyan-M a 18 lodí Karakurt. Na základě výsledků realizace všech stávajících plánů a plnění podepsaných smluv obdrží ruské námořnictvo tři desítky nových lodí o relativně malém výtlaku, nesoucích poměrně silné dělostřelecké a raketové zbraně.
K dnešnímu dni námořnictvo obdrželo pět malých raketových lodí projektu 21631, jejichž stavba začala na začátku současného desetiletí. Novější MRK projektu 22800 ještě nevstoupily do služby ve flotile, ale okamžik, kdy začnou službu, se blíží. Na příští rok je plánováno několik ceremonií předání nových lodí zákazníkovi. Pokud nenastanou žádné vážné problémy, do začátku roku 2019 bude mít ruské námořnictvo tři nebo čtyři Karakurty. Vedoucí loď se již dokončuje u zdi a první produkční loď bude údajně brzy spuštěna.
Jak již proběhlé, tak očekávané události tak pokračují v ambiciózním programu modernizace flotily prostřednictvím stavby nových lodí různých tříd.
Na základě materiálů z webů:
http://function.mil.ru/
http://pellaship.ru/
https://ria.ru/
https://kommersant.ru/
http://tass.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Palebná síla křižníku, stealth ponorky, rychlost torpédoborce a rozměry korvety – tak charakterizují západní média ruské korvety série Karakurt.
Hlídat! Rusové vytvářejí útočné lodě, které brzy zcela vytlačí flotilu NATO z Baltského a Černého moře a v budoucnu mohou napadnout sílu Spojených států a NATO ve všech mořích.
Je jasné, že v západních médiích je nyní v módě házet hysterky z jakéhokoli důvodu. Obzvláště populární je „ruská hrozba“. V případě korvet řady Karakurt má však NATO důvod k obavám. Nemluvíme o ruské hrozbě – spíše jde o kompetentní asymetrickou reakci na akce a plány NATO u ruského pobřeží.
Malé raketové lodě projektu 22800 (kód "Karakurt")
Korvety "Karakurt" jsou malé víceúčelové raketové a dělostřelecké lodě (nebo malé korvety) pro vedení bojových operací v oblasti blízkého moře a na velkých řekách (konvenčně - třída "řeka-moře").
„Karakurt“ je kreativním pokračováním řady osvědčených malých raketových lodí projektu 21631 „Buyan-M“.
Ruská flotila již obdržela dvě takové lodě a do roku 2020 obdrží ruské flotily dalších osmnáct těchto malých korvet – každá z flotil obdrží vlastní letku „Black Widows“ (takto jsou tyto lodě klasifikovány v NATO ).
Co experty NATO tak vzrušilo? Celý svět viděl, jak „fungují“ malé raketové lodě řady Buyan-M - určené k ochraně blízké mořské zóny, Buyanové náhle zahájili útok z Kaspického moře na teroristy v Sýrii. To povzbudilo nejen syrské teroristy, ale i jejich kurátory. NATO bylo nuceno přiznat, že ruští Buyani představují skutečnou hrozbu nejen pro bandity v Sýrii, ale také pro dobře chráněné velké lodě západní koalice.
Je třeba říci, že bojová operace lodí série Buyan odhalila také některé, dalo by se říci, nedostatky:
- lodě mají slabý systém protivzdušné obrany krátkého dosahu, který předpokládá bezpečný provoz výhradně v oblasti provozu pobřežního systému „protiletadlového deštníku“;
- na otevřeném oceánu se „Buyans“ cítí „mimo svůj živel“, protože jsou navrženi pro plavbu podél klidnějšího Kaspického moře a velkých řek;
- malá navigační autonomie (až 10 dní), což zjevně nestačí na dlouhé cesty.
Z tohoto důvodu se Karakurty objevily jako další fáze ve vývoji série malých útočných lodí. S menším výtlakem (až 800 tun) mohou tyto korvety plout 15 dní. A mohou plout nejen po relativně klidných vnitrozemských mořích, protože mají slušnou plavební způsobilost.
Malé rozměry (65 metrů na délku a 10 metrů na šířku) a použití technologie stealth činí z Karakurtů extrémně obtížné cíle i pro moderní vysoce přesné protilodní střely lodí NATO.
Lodě této řady jsou před leteckými útoky chráněny komplexy Pantsir-M (jedná se o námořní verzi komplexu s výkonnějšími dělostřeleckými zbraněmi), které mohou zasáhnout jak letadla, tak protilodní střely na vzdálenost až 20 km.
„Úderné schopnosti“ Karakurtů jsou působivé – jde o osm univerzálních odpalovacích zařízení ZS14, které jim umožňují zasáhnout jak protilodními střelami P-800 Oniks, tak univerzálními střelami Kalibr-NK. S takovým vybavením je Karakurt nebezpečný jak pro největší lodě (včetně letadlových lodí), tak pro pozemní cíle na vzdálenost až 2500 km.
Jakákoli raketová loď, která vystřelí raketu, se okamžitě stane „viditelnou“ pro nepřátelské sledovací a sledovací zařízení a nejúčinnější obranou proti odvetnému úderu je opustit útočnou oblast. „Karakurty“ mohou dosáhnout rychlosti až 30 uzlů (55,56 km/h), což jim umožňuje rychle opustit oblast odpalu rakety.
Pro boj „na blízko“ obsahuje arzenál lodi dělostřelecký systém ráže 76,2 mm (plánuje se instalace děl ráže 100 mm).
V souladu s otevřenými (neutajenými) informacemi jsou Karakurty vybaveny bojovými informačními a řídicími systémy (CIUS) Sigma-E a automatizovanými multifunkčními komplexy výměny informací (AMKOI) Trassa-E.
Bude zde několik stanic (včetně Mineral-M), které budou monitorovat svět kolem lodi, vyhledávat povrchové a vzdušné cíle.
Výkonnostní charakteristiky lodí této řady předurčují i způsoby vedení bojových operací Karakurtů. Na Západě se tato taktika nazývá „Hit and Run“. Lodě (jedna loď nebo skupina lodí) se mohou skrytě přiblížit k cíli (malá velikost a technologie stealth), odpálit na cíl rakety a rychle uniknout z místa útoku.
A malé korvety Karakurt mohou zasáhnout velmi bolestivě - tři Karakurty nejsou ve svých úderných schopnostech horší než řada velkých amerických lodí. Americký křižník třídy Ticonderoga o výtlaku 9800 tun tedy nese na palubě 26 Tomahawků, které mohou zasáhnout cíle na vzdálenost až 2500 km (v závislosti na úpravě střely).
Tři Karakurty mohou vypálit vysoce přesnou salvu 24 střel Kalibr-NK (hmotnost hlavice 400 kg) na docela srovnatelný dosah.
Jeden americký křižník stojí miliardu dolarů. Za takové peníze můžete postavit asi 30 MRK projektu 22800 Karakurt. A taková „společnost“ dokáže rozbít na kusy nejen jeden americký křižník, ale i velkou skupinu letadlových lodí.
Ne nadarmo NATO nazvalo nové ruské lodě „Černá vdova“. Američtí experti berou současný trend ruského námořnictva směrem k miniaturizaci flotily zcela vážně (velký efekt s malými prostředky). V roce 2015 časopis The National Interest napsal:
Korveta s osmi střelami Kalibr-NK na palubě nese masivnější útok než nyní vysloužilá fregata třídy Oliver Hazard Perry amerického námořnictva a rozhodně má větší palebnou sílu než kterákoli z amerických pobřežních bojových lodí.
A teď Forbes:
Schopnosti ruské flotily mohou vážně omezit svobodu jednání Spojených států a NATO a vyžadovat výrazné zvýšení výdajů amerického obranného průmyslu. Dokonce i malé ruské hlídkové lodě dokážou zabalit víc než jiná námořnictva použitím nových řízených střel Kalibr a přesně naváděné munice.
Co dodat ke slovům amerických odborníků?
Sedm stop pod kýlem pro vás, korvety řady Karakurt! Aby cizí válečné lodě nemohly ani pomyslet na to, že se přiblíží k našim břehům.
Z pochopitelných důvodů není žádná fotografie této lodi ve veřejné doméně. Ale našel jsem fotografie modelu, který byl prezentován na jedné z výstav našeho vojensko-průmyslového komplexu, které obecně dávají představu o korvetách série Karakurt.
Fotografie korvety ze série Karakurt
Moderní koncepce rozvoje ruského námořnictva zahrnuje stavbu lodí různých tříd, ale v některých detailech Rusko udává trendy v současné stavbě lodí. Bylo to ruské námořnictvo, které na začátku nového tisíciletí začalo dostávat nejnovější lodě kuriózní konstrukce. Malé co do výtlaku a velikosti měly lodě obrovskou palebnou sílu. První zkouškou byla stavba lodí Projektu 21631 typu Buyan, které byly na Západě klasifikovány jako korvety. Pokračováním úspěšného projektu byly lodě Projektu 22800, v jejichž designu bylo možné realizovat všechny nejnovější vývojové trendy.
Ruské řízené střely "Kalibr" odpalované z moře daly skutečný impuls k oživení zapomenuté třídy lodí - malých raketových lodí. Malé, dobře vyzbrojené lodě schopné operovat současně na řekách i na moři představují účinný nástroj k odstrašování vojenských hrozeb. Současné ruské korvety třídy Karakurt, malé a výkonné lodě, jsou v mnohém podobné svým předchůdcům – dělovým člunům. I když nebyly velké a vyzbrojené silným dělostřelectvem, byly tyto lodě účinnými bojovými zbraněmi v mnoha námořnictvech.
Malé raketové lodě - ruské know-how
Dnes se na základě reálných výsledků a získaných faktů realizuje koncepce stavby malých raketových lodí pro domácí flotilu. Myšlenka je, že loď třídy řeka-moře s malým výtlakem může nést zbraně obrovské síly. Díky nástupu řízené střely Kalibr-NK to bylo možné. Tuzemští loďaři měli navíc zkušenosti se stavbou malých lodí třídy korvety. Nejprve to byly malé dělostřelecké lodě projektu 21630 typu Buyan, postavené pro potřeby kaspické vojenské flotily. Dále byl projekt vyvíjen na cestě ke zvýšení bojových schopností lodí. Vylepšený projekt 21631 typu Buyan-M již počítal s konstrukcí válečných lodí nikoli s konvenčním dělostřelectvem, ale vyzbrojených úderným raketovým systémem.
Následné úspěšné bojové nasazení malých raketových lodí jako úderné síly jen potvrdilo vedení flotily ve správnosti zvolené cesty rozvoje sil malé flotily. října 2015 odpálily malé raketové lodě kaspické vojenské flotily „Uglich“, „Veliky Ustyug“ a „Grad Svijazhsk“ řízené střely Kalibr-NK proti cílům Islámského státu v Sýrii. Rakety, které uletěly 1,5 tisíce km, zasáhly stanovené cíle. Tato operace dokonale ukázala, že malé lodě mohou v současných podmínkách představovat impozantní bojovou sílu. A to i přesto, že tento typ lodi byl stavěn pro výhodu provozu ve vnitrozemských a pobřežních vodách.
Bylo jasné, že s některými změnami v konstrukci RTO budou tyto malé a impozantní lodě schopny operovat ve vzdálených námořních divadlech. V tomto případě byly vzaty v úvahu tři závažné argumenty:
- lodě této třídy lze stavět v malých loděnicích;
- vysoká míra výstavby bojových lodí;
- relativně nízké stavební náklady ve srovnání se stavbou větších zaoceánských lodí.
Navíc díky malým raketovým lodím by Rusko mohlo v krátké době výrazně zvýšit svou námořní sílu na jižním křídle. Technickým řešením tohoto problému byla korveta Projektu 22800. Tyto malé válečné lodě s dobrou plavební způsobilostí a obrovskou palebnou silou se v současné době mohou stát vážnou údernou silou ruské flotily. Nový projekt dostal odpovídající název - „Karakurt“. Malá kradmá loď může zasadit smrtelnou ránu jakémukoli nepříteli na moři i na souši.
Karakurt je jedovatý pavouk, který žije v suchých oblastech. Navzdory své malé velikosti může hmyz způsobit smrtelné kousnutí. Pavoučí jed ovlivňuje centrální nervový systém, což vede k paralýze srdečního svalu a dýchacího systému.
Vznik projektu a stavby lodí
Projekt 22800 lze snadno nazvat jedním z nejodvážnějších a nejúspěšnějších domácích projektů v oblasti stavby vojenských lodí. Hlavní myšlenkou projektu je vytvořit pobřežní loď malého výtlaku s pokročilými zbraněmi, které zahrnují obranné a úderné systémy. Na základě předchozího projektu malé raketové lodi třídy Buyan navrhli konstruktéři omezit výtlak nových lodí na 800 tun. Lodě by se měly stát univerzálními bojovými jednotkami, schopnými řešit širokou škálu bojových misí, a to jak v rámci námořní formace, tak samostatně.
Stejně jako dříve vývoj projektu provedl Petrohradský ústřední designový úřad "Almaz". Tato společnost má rozsáhlé zkušenosti s vytvářením válečných lodí všech tříd a typů. Konstruktéři se snažili využít stávající inženýrský a technologický vývoj z předchozích podobných projektů. Za vzor byly vzat raketové čluny Projekt 12300 a malé raketové lodě Projekt 21631 typu Buyan-M. Bylo plánováno, s využitím konstrukce stávajících lodí, ke zvýšení plavební způsobilosti nové lodi. Bylo plánováno postavit lodě nového projektu ve třech modifikacích: hlídková verze, protiponorková verze a útočná verze.
O novém vývoji tuzemského obranného průmyslu se široká veřejnost poprvé dozvěděla v létě 2015, kdy byl poprvé předveden model nové lodi. O pět měsíců později, v prosinci téhož roku, byly položeny první dvě jednotky Uragan a Typhoon MRK. Vedoucí loď byla pojmenována na památku první ruské hlídkové lodi „Uragan“. Zakázku na stavbu nových bojových lodí pro domácí flotilu obdržela petrohradská loděnice „Pella“. Velení námořnictva plánuje postavit 18 lodí této třídy, které budou postaveny v několika loděnicích najednou. Pro loděnici Pella je v plánech na příští roky zahrnuta výstavba 7 válečných lodí Projektu 22800, které by měly využívat výrobní kapacity jiných loďařských podniků. Jestliže první lodě byly položeny v Petrohradě ve výrobním závodě v Otradnoye, pak další dvě sériové lodě se již staví ve výrobních závodech loďařského závodu More. Stavba zbývajících lodí v souladu se státním řádem byla rozdělena takto:
- Loděnice „Více“, Feodosia;
- Loděnice "Zaliv" Kerč;
- Zelenodolské loděnice Zelenodolská republika Tatarstán;
- Loděnice Amur, Komsomolsk na Amuru.
Distribuce vládních zakázek na stavbu malých raketových lodí nebyla provedena náhodou. V každém jednotlivém případě lze říci, že stavba lodí se provádí v rámci programu doplňování baltských, černomořských a tichomořských flotil. Po prvních dvou lodích, které by měly být doplněny Baltskou flotilou, postavily loděnice v Otradnoye další dvě MRK „Shkval“ a MRK „Burya“, jejichž místo služby dosud nebylo stanoveno. První lodě, které mohou být přidány do Černomořské flotily, by měly být lodě v útočné verzi „Storm“ a „Ochotsk“, stanovené ve Feodosii v letech 2016-17.
Výrobní kapacita zelenodolské loděnice je již zatížena konstrukcí dvou karakurtů, malolodních střel Musson a Passat. K zahájení stavby jsou připraveny i další tři lodě, na jejichž stavbu jsou již podepsány smlouvy. Technologické možnosti loděnice Amur jsou studovány pro zahájení výstavby lodí nové generace, které budou podle plánů vojenského námořního velení v počtu 6 jednotek převedeny do tichomořské flotily Ruské federace.
Stavba nových raketových lodí probíhá aktivním tempem. V červenci až prosinci 2017 se plánuje předání schvalovacímu výboru prvních dvou lodí projektu 22800 „Uragan“ a jeho analogu, raketové lodi „Typhoon“. V tomto případě lze vysledovat kontinuitu generací válečných lodí. Před téměř 88 lety začala v loděnici Nikolajev v Leningradu stavba hlídkových lodí třídy Hurricane, které se v té době staly hlavním jádrem mladé sovětské flotily. Dnes nové raketové lodě Project 22800 pokračují ve slavné tradici svých předchůdců.
Vlastnosti lodí Projektu 22800
Všechna plavidla projektu, která se v současné době staví v rámci státní zakázky, musí být převedena do flotily do roku 2020. Lodě, které se budou stavět na Dálném východě, by měly být hotové do roku 2022.
Podle vojenských expertů jsou MRK třídy Karakurt plavidla třídy řeka-moře, která byla vylepšena v souladu s novou operačně taktickou situací, která se vyvinula na bocích. Obecně jsou nové lodě univerzálními bojovými jednotkami a měly by se stát důležitou součástí pro posílení obranyschopnosti Ruské federace na moři.
Výstavba malých platforem schopných plavby s řadou úderných zbraní může neutralizovat hrozbu, kterou vytvářejí ruské námořní síly v evropské části a na Dálném východě. Složka rakety, která je hlavní silou tohoto projektu, umožňuje pokrýt jakékoli cíle v okruhu 1500-2000 km. Oblast pokrytí námořních raketových systémů Kalibr zahrnuje téměř všechny pozemní a námořní cíle v západní Evropě a na tichomořském pobřeží. Z oblasti Kaspického moře jsou malé raketové lodě schopné pokrýt cíle v oblasti Perského zálivu. Jinými slovy, s velkou skupinou lodí této třídy se ruské námořnictvo stává schopné reagovat na jakékoli vnější hrozby.
Hlavní inovací, která tento projekt odlišuje, je zlepšená způsobilost plavidel k plavbě. Lodě, přestože patří do třídy plavidel „řeka-moře“, tíhnou spíše ke korvetám – lodím schopným volně operovat ve vodách pobřežních moří. S poměrně skromnými rozměry: délka plavidla je 67 metrů a šířka je 11 metrů, lodě odolají vlnám o síle až 6-7. To bylo usnadněno zvýšením ponoru lodí na 4 metry. Dolet malých raketových lodí Projektu 22800 zůstal stejný jako u korvet projektu 21631 a činil 2500 mil. Zvýšila se ale autonomie navigace, která se rozrostla na 15 dní.
Zajímavě vypadá i trup lodi. Geometrie palubních nástaveb a obrysy trupu jsou navrženy s ohledem na nízkou viditelnost. Jako hlavní konstrukční materiál se používají speciální slitiny, které mohou snížit radarový podpis lodi na radarových obrazovkách. Přítomnost nových a vyspělých radarových a navigačních zařízení na korvetách třídy Karakurt činí tyto lodě viditelnými a tajnůstkářskými.
Pokud jde o zbraňové systémy, nové lodě flotily mají kombinovaný zbraňový systém. Hlavní důraz je kladen na protilodní raketový systém Oniks a řízené střely Kalibr-NK, kterými jsou lodě vybaveny. Vertikální odpalovací jednotky jsou umístěny v hlavním ovládacím krytu, bezprostředně za velitelskou věží. Toto uspořádání raketometů umožňuje výhodně využít zbývající palubní prostor lodi. V kombinaci s údernými zbraněmi budou nové rozestavěné lodě vybaveny protiletadlovým komplexem Pantsir-M. Mezi jeho úkoly patří vytvoření silné a účinné protivzdušné obrany lodi proti vzdušnému útoku jakéhokoli druhu. Na prvních dvou lodích Uragan a Typhoon MRK plní funkce protivzdušné obrany dělostřelecké lafety Ak-630M a přenosné MANPADS Igla.
Konečně
Stavba nových malých raketových lodí typu Karakurt přivádí ruské námořnictvo mezi nejschopnější bojeschopné flotily na světě. Navzdory malé tonáži nových bojových jednotek se palebná síla flotily výrazně zvýší. Týká se to především regionů, kde je trvalé zahraničně politické napětí. Černé moře a východní Středomoří jsou dnes pro Rusko klíčovými oblastmi provozu flotily. Syrská krize a situace na Ukrajině nutí ruské velení neustále pracovat na posílení své námořní skupiny na jižním křídle.
Neměli bychom zapomínat na Dálný východ, kde severokorejské ambice jaderných raket ohrožují celý region. Rostoucí síla čínského námořnictva také způsobuje rostoucí napětí v Japonském moři a Východočínském moři.
Díky Projektu 22800 může ruská flotila během 4-5 let výrazně zvýšit svou palebnou sílu a vytvořit tak skutečnou protiváhu námořnictvu jiných zemí v hlavních operačních a taktických směrech.
Načítání...