ลองมาดูข้อโต้แย้งนี้กัน เริ่มจากประวัติโดยย่อของ Skylab ("Heavenly Laboratory") สถานีวงโคจร "สกายแล็ปสำรวจสู่สกายแล็ป"

ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1950 โครงการแรกของสถานีโคจรเริ่มปรากฏในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา - ยานอวกาศที่ช่วยให้ผู้คนอยู่ในวงโคจรใกล้ดาวเคราะห์เป็นเวลานานและทำการวิจัยที่นั่น ในคริสต์ทศวรรษ 1960 สหรัฐอเมริกา ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากความสำเร็จของโครงการอวกาศอะพอลโล ได้เริ่มการพัฒนาสถานีอวกาศขนาดใหญ่อย่างจริงจัง ซึ่งคาดว่าจะทำให้เกิดฐานทางวิทยาศาสตร์ที่สามารถเอื้ออาศัยได้บนดวงจันทร์ และแม้แต่มนุษย์ก็สามารถบินไปยังดาวอังคารได้ในที่สุด

ความเร่าร้อนของชาวอเมริกันบรรเทาลงด้วยเหตุการณ์สำคัญสองเหตุการณ์

หนึ่งในนั้นคือสงครามเวียดนามซึ่งสหรัฐฯ เข้าแทรกแซงในปี 2508 ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อเศรษฐกิจของประเทศ ประการที่สองคือการเสร็จสิ้นโครงการอะพอลโลในปี 1975 งบประมาณที่จัดสรรเพื่อการวิจัยอวกาศถูกตัดอย่างรุนแรง

อย่างไรก็ตาม หลังจากการยกเลิกการสำรวจดวงจันทร์ของอะพอลโล จรวดหนักพิเศษของแซทเทิร์น 5 ซึ่งเป็นจรวดที่ใหญ่ที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาก็ยังคงมีอยู่ เมื่อถึงเวลานั้น นักออกแบบ แวร์นเฮอร์ ฟอน เบราน์ ได้พัฒนาการออกแบบสำหรับสถานีโคจรแล้ว โดยเสนอให้ใช้ส่วนบนของจรวด Saturn-1B เป็นพื้นที่อยู่อาศัย สถานีดำเนินการในสองรูปแบบ - ขั้นแรกปล่อยตัวเองขึ้นสู่วงโคจรเป็นเวทีจรวด จากนั้นถังไฮโดรเจนเหลวที่ว่างอยู่ก็ถูกดัดแปลง และเวทีก็กลายเป็นสถานีวงโคจร มีการจัดเตรียมแท่นวาง แผงโซลาร์เซลล์ และอุปกรณ์อื่นๆ ดาวเสาร์ 5 ที่ทรงพลังกว่าสามารถส่งสถานีที่มีอุปกรณ์ครบครันขึ้นสู่วงโคจรได้ ซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งถังไฮโดรเจนเพิ่มเติม

สกายแล็ปถูกสร้างขึ้นที่ชั้นบนของจรวดแซทเทิร์น 1บี

ตัวเรือหุ้มด้วยฉนวนกันความร้อน และภายในถังได้รับการปรับให้เหมาะกับการดำรงชีวิตและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์โดยลูกเรือสามคน

ที่ด้านล่างของสถานีมีช่องเก็บของในบ้านซึ่งมีห้องพักผ่อน ทำอาหาร รับประทานอาหาร นอนหลับ และสุขอนามัยส่วนบุคคล ด้านบนเป็นห้องทดลองที่นักบินอวกาศทำงาน น้ำ อาหารและเสื้อผ้าในปริมาณที่เพียงพอสำหรับการทำงานของลูกเรือสามคนจากนักบินอวกาศสามคนถูกเก็บไว้ในภาชนะพิเศษก่อนการปล่อยตัว น้ำอยู่ในอ่างเก็บน้ำที่ด้านบนของสถานี อาหารถูกเก็บไว้ในตู้อาหาร ตู้เย็น และตู้แช่แข็ง ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านบนสุดของสถานีและในพื้นที่พักผ่อน จัดเตรียม และรับประทานอาหาร

แผงโซลาร์เซลล์ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านนอกของตัวสถานี ซึ่งถูกกดทับเข้ากับตัวสถานีระหว่างที่สถานีปล่อยขึ้นสู่วงโคจร ด้านนอกสถานีล้อมรอบด้วยฉากอะลูมิเนียมทรงกระบอกบาง ๆ ซึ่งหลังจากเปิดตัวสู่วงโคจรแล้วถูกย้ายออกจากพื้นผิวของสถานีโดยใช้คันโยกพิเศษและอยู่ห่างจากสถานีพอสมควรเพื่อทำหน้าที่ปกป้องร่างกายจาก ผลกระทบของอุกกาบาตขนาดเล็กและจากผลกระทบของรังสีดวงอาทิตย์ที่รุนแรง

ที่หัวบล็อกวงโคจรของสถานีมีช่องเก็บอุปกรณ์ ห้องแอร์ล็อค และช่องจอดเทียบท่า นอกจากนี้ สถานียังมีห้องอาบน้ำ โดยจ่ายน้ำผ่านท่อภายใต้แรงดัน จากนั้นจึงกำจัดออกโดยใช้ระบบสุญญากาศ ไม่เช่นนั้นหยดน้ำอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้ การไปอาบน้ำเพียงครั้งเดียวใช้น้ำประมาณ 3 ลิตร และใช้เวลาสองชั่วโมงครึ่ง

“ใช้เวลานานกว่ามาก แต่แล้วคุณก็มีกลิ่นหอม” Paul Weitz นักบินอวกาศคนหนึ่งกล่าวในภายหลัง

สันนิษฐานว่าสกายแล็ปจะขึ้นสู่วงโคจรในวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 และในวันรุ่งขึ้น การสำรวจครั้งแรก - นักบินอวกาศชาร์ลส์ คอนราด, พอล เวทซ์ และโจเซฟ เคอร์วิน - จะมาถึงสถานี

การเปิดตัวเกิดขึ้นตรงเวลา อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ดาวเสาร์ 5 นำสถานีขึ้นสู่วงโคจร ปัญหาก็เริ่มขึ้น - ในนาทีแรกของการบิน ความกดอากาศความเร็วสูงฉีกส่วนหนึ่งของฉากป้องกันและแผงโซลาร์เซลล์หนึ่งในหกแผงที่อยู่ใกล้สถานี แผงอื่นไม่ได้เปิด เป็นผลให้พลังงานที่สร้างจากแบตเตอรี่น้อยกว่าที่คำนวณไว้มาก และระบบออนบอร์ดและอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ในไม่ช้า อุณหภูมิที่สถานีก็เริ่มสูงขึ้นอย่างน่าหายนะ โดยสูงถึง +38 °C ภายในและ +80 °C ภายนอก ความสามารถในการใช้งาน Skylab ตกอยู่ในอันตราย

เพื่อให้สถานีอยู่ในสภาพใช้งานได้ จึงมีการตัดสินใจเร่งด่วนในการผลิต "ร่มป้องกัน" ที่ติดอยู่กับตัวสกายแล็ปแบบสี่ซี่ และดำเนินการซ่อมแซมและบูรณะฉุกเฉิน นี่คือสิ่งที่ลูกเรือชุดแรกซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 ทำตลอดระยะเวลาเกือบ 28 วันของการอยู่บนเรือ เขาได้ทำการเดินอวกาศหลายครั้ง และยังได้ค้นพบแผงโซลาร์เซลล์ที่ติดขัดอีกด้วย

การสำรวจอีกสองครั้งถัดไปได้มีส่วนร่วมในงานทางวิทยาศาสตร์แล้ว อย่างไรก็ตาม คนที่สองยังต้องเล่นบทบาทของช่างซ่อมด้วย - Jack Lausma และ Owen Garriott ต้องติดตั้งหน้าจอฉนวนความร้อนตัวที่สองและเปลี่ยนไจโรสโคป

การเดินทางครั้งที่สองมีชื่อเสียงจากเรื่องตลกเชิงปฏิบัติที่จัดแสดงโดย Garriott เมื่อลูกเรือติดต่อกับศูนย์ควบคุมอีกครั้ง เสียงของผู้หญิงคนหนึ่งก็ดังขึ้นในอากาศ: “ยินดีต้อนรับ ฮูสตัน ฉันไม่ได้คุยกับคุณมานานแล้ว บ๊อบ นั่นคือคุณเหรอ? นี่คือเฮเลน ภรรยาของโอเว่น

เด็กๆ ไม่ได้กินอาหารทำเองมานานมาก ฉันจึงตัดสินใจเอาของอุ่นๆ ให้พวกเขา

แผนกต้อนรับ...โอเคฉันต้องไปแล้ว ฉันเห็นเด็กๆ บินขึ้นไปที่โมดูลบังคับการ และฉันไม่ได้รับอนุญาตให้คุยกับคุณ แล้วเจอกันนะบ๊อบ!

ในขณะที่ผู้คนบนโลกพยายามทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นที่สถานี นักบินอวกาศก็หัวเราะและอธิบายว่า: การ์ริออตต์เอาเครื่องบันทึกเสียงติดตัวไปด้วย ซึ่งภรรยาของเขาได้พูดหลายวลีล่วงหน้า บทสนทนานั้นถูกซักซ้อมกับผู้ปฏิบัติงาน

ต่อมาลูกเรือคนเดียวกันนี้เล่นตลกกับสมาชิกของคณะสำรวจครั้งที่สาม: เมื่อพวกเขามาถึงสถานีมีร่างเงียบ ๆ สามคนรอพวกเขาอยู่ ออกกำลังกายกับเครื่องจำลอง และนั่งอยู่ในห้องน้ำ ปรากฎว่าลูกเรือคนก่อนนำชุดเอี๊ยมเก่าสามชุดมาใส่ขยะทุกประเภทและติด "หัว" จากถุงกระดาษ เนื่องจากทีมมีงานต้องทำมากมาย พวกเขาจึงไม่มีเวลาทำความสะอาดตัวเลขมาระยะหนึ่งแล้ว นักบินอวกาศ Edward Gibson เล่าในภายหลังว่า:

“ฉันรู้สึกเหมือนพวกเขากำลังมองฉัน กำลังตรวจสอบทุกอย่างที่ฉันทำ แต่ไม่ได้ให้ความช่วยเหลือใดๆ น่าขยะแขยง."

การสำรวจครั้งที่สามประกอบด้วยนักบินอวกาศมือใหม่ เจอรัลด์ คาร์, เอ็ดเวิร์ด กิ๊บสัน และวิลเลียม โพก ก่อจลาจลบนเรือ

การสำรวจสองครั้งก่อนหน้านี้ใช้เวลา 28 และ 59 วันในวงโคจร ตามลำดับ ในขณะที่ลูกเรือใหม่ไปที่นั่นเป็นเวลา 84 วัน นอกจากนี้ ภารกิจของพวกเขายังถูกกำหนดไว้อย่างเข้มงวดมากกว่าลูกเรือรุ่นก่อนๆ มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการมอบหมายบทบาทใหญ่ให้กับการวิจัยทางการแพทย์ ดังนั้นนักบินอวกาศจึงต้องออกกำลังกายจำนวนมากโดยวิ่งอยู่กับที่

หลังจากนั้น กลุ่มกบฏก็ปิดการสื่อสารและพักผ่อนตลอดทั้งวัน โดยใคร่ครวญโลกผ่านหน้าต่างสังเกตการณ์ วันรุ่งขึ้นพวกเขาก็ติดต่อกลับและทำงานต่อไป

กรณีนี้กลายเป็นข้อบ่งชี้สำหรับนักจิตวิทยา - ไม่มีใครเคยศึกษาผลที่ตามมาจากการที่ผู้คนอยู่ในอวกาศเป็นเวลานานเช่นนี้ หลังจากนั้นจึงตัดสินใจพิจารณาขอบเขตงานให้รอบคอบมากขึ้นตามระดับจิตวิทยาและความเครียดของลูกเรือ ผู้เชี่ยวชาญของ NASA ทำงานอย่างระมัดระวังตามคำขอของลูกเรือ และลดภาระงานลงในสัปดาห์ต่อๆ ไป

แม้จะมีความยากลำบากมากมาย แต่การสำรวจสกายแล็ปก็มีการทดลองทางชีววิทยา เทคนิค และฟิสิกส์ดาราศาสตร์เป็นจำนวนมาก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสังเกตการณ์ดวงอาทิตย์ด้วยกล้องส่องทางไกลในช่วงรังสีเอกซ์และอัลตราไวโอเลต มีการถ่ายภาพพลุจำนวนมากและค้นพบรูโคโรนาล การเดินอวกาศระหว่างการสำรวจเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนฟิล์มของเครื่องมือทางดาราศาสตร์ที่ติดตั้งอยู่ด้านนอกสถานีเป็นประจำ

นักบินอวกาศยังสังเกตพฤติกรรมของหนูและยุงในอวกาศ สังเกตการณ์โลก และศึกษาว่าโลหะละลายและการเติบโตของผลึกเกิดขึ้นได้อย่างไรบนสถานี การทดลองอย่างหนึ่งมุ่งเน้นไปที่วิธีที่แมงมุมสานใยในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ นอกจากนี้พวกเขายังสามารถสังเกตดาวหางโคฮูเทคได้อีกด้วย

หลังจากที่ลูกเรือคนที่สามกลับมายังโลก สถานีก็ถูกโจมตี

การใช้งานต่อไปควรจะกลับมาใช้อีกครั้งเมื่อกระสวยอวกาศซึ่งเป็นยานอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เริ่มบิน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา NASA ตั้งใจที่จะขยายสกายแล็ปโดยเพิ่มโมดูลวงโคจรอีกหลายโมดูล และเพิ่มจำนวนสมาชิกทีมวิจัยเป็นหกคน อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการระดมทุน

ในขณะเดียวกัน กิจกรรมสุริยะที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ความหนาแน่นของบรรยากาศ ณ ความสูงของวงโคจรสกายแล็ปเพิ่มขึ้น และการเคลื่อนตัวลงของสถานีก็เร่งความเร็วขึ้น การยกสถานีขึ้นสู่วงโคจรที่สูงขึ้นนั้นเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ของตัวเอง - วงโคจรนั้นถูกยกขึ้นโดยเครื่องยนต์ของ Apollos ที่เทียบท่าเท่านั้น ซึ่งทีมงานมาถึงที่สถานี

ตามการคำนวณของ MCC สถานีควรจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศเวลา 16:37 GMT ของวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 พื้นที่น้ำท่วมของสถานีสันนิษฐานว่าอยู่ห่างจากเคปทาวน์ แอฟริกาใต้ไปทางใต้ 1,300 กม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อผิดพลาดในการคำนวณและการที่สถานีพังทลายช้ากว่าที่คาดไว้ เศษซากบางส่วนจึงตกลงไปในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ทางใต้ของเมืองเพิร์ธ

เมื่อ NASA ตระหนักว่าเศษซากบางส่วนไปอยู่ที่ฟาร์มแห่งหนึ่งในออสเตรเลียซึ่งมีครอบครัวสี่คนเป็นเจ้าของ ประธานาธิบดี Jim Carter ของสหรัฐฯ เองก็โทรหาเจ้าของฟาร์มดังกล่าวในตอนกลางคืนพร้อมกับพูดว่า: "คุณ Siler ข้าพเจ้าและรัฐบาลสหรัฐฯ เป็นการส่วนตัว ขออภัยอย่างจริงใจต่อคุณสำหรับเหตุการณ์นี้” โปรดบอกฉันหน่อยว่าไม่มีใครได้รับบาดเจ็บในฟาร์มของคุณเหรอ?”

“อ! ฉันจะดูวัวตอนนี้ ... เห็นได้ชัดว่าไม่ ไม่ต้องกังวล!” ชาวนาตอบ

ด้วยความบังเอิญที่น่าขบขัน เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม การประกวด Miss Universe จัดขึ้นที่เมืองเพิร์ท และมีการแสดงเปลือกหอยส่วนใหญ่ของสถานีบนเวทีที่ผู้เข้าแข่งขันแสดง

ขณะนี้ชิ้นส่วนนี้และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่พบในออสเตรเลียถูกจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ต่างๆ หลังจากนี้ สหรัฐอเมริกาไม่ได้สร้างสถานีโคจรมาหลายทศวรรษแล้ว

เปิดตัวรถ ยิงจรวดขีปนาวุธ การโค่นล้ม รหัส NSSDC เอสซีเอ็น ข้อมูลจำเพาะ น้ำหนัก ขนาด

ความยาว: 24.6 ม
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: 6.6 ม

องค์ประกอบของวงโคจร อารมณ์ ระยะเวลาการไหลเวียน อโพเซนเตอร์ ปริเซ็นเตอร์ วิตคอฟต่อวัน โลโก้ภารกิจ

สกายแล็ปบนวิกิมีเดียคอมมอนส์

ความยาว - 24.6 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด - 6.6 ม. น้ำหนัก - 77 ตัน ปริมาตรภายใน - 352.4 ลบ.ม. ความสูงของวงโคจร - 434-437 กม. (perigee-apogee) ความเอียง - 50°

พารามิเตอร์น้ำหนักและขนาด (รวมถึงปริมาตรที่มีประโยชน์) ของสถานี Skylab นั้นมากกว่าสถานีวงโคจรโซเวียตของซีรีส์ DOS-Salyut และ OPS-Almaz หลายเท่า สถานีอเมริกันยังเป็นสถานีแรกที่มีทีมงานทำงานหลายครั้ง และเป็นสถานีแรกที่มีพอร์ตเชื่อมต่อสองพอร์ต (แม้ว่าจะไม่ได้ใช้พอร์ตที่สองก็ตาม)

ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง

โครงการแรกของสถานีโคจรเริ่มปรากฏในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ 50 หนึ่งในตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือการแปลงส่วนบนของยานปล่อยจรวดให้เป็นโมดูลวงโคจรที่เต็มเปี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2506 กองทัพอากาศสหรัฐฯ เสนอโครงการสถานีลาดตระเวนทางทหาร MOL (Manned Orbiting Laboratory) ซึ่งพัฒนาขึ้นมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ไม่เคยนำไปใช้โดยอิงจากระยะบนของจรวด Agena ในเวลาเดียวกัน วอน เบราน์ได้นำเสนอแนวคิด "การประยุกต์ใช้งานจริงของโครงการอะพอลโล" ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดได้เสนอโดยใช้จรวดส่วนบนของจรวดดาวเสาร์ 1B เป็นปริมาตรที่เอื้ออาศัยได้ของสถานีวงโคจร ในความเป็นจริง สถานีดำเนินการในสองรูปแบบ ขั้นแรกปล่อยตัวเองขึ้นสู่วงโคจรเป็นเวทีจรวด จากนั้นถังไฮโดรเจนเหลวที่ว่างอยู่ก็ถูกดัดแปลง และเวทีก็กลายเป็นโมดูลวงโคจร มีการจัดเตรียมแท่นวาง แผงโซลาร์เซลล์ และอุปกรณ์อื่นๆ โครงการนี้ภายใต้ชื่อผลงาน "Orbital Workshop" ได้รับการสนับสนุนจากฝ่ายบริหารของ NASA และเริ่มนำไปปฏิบัติ

การลดงบประมาณด้านอวกาศอย่างรุนแรงในช่วงต้นทศวรรษ 1970 บังคับให้ NASA พิจารณาโครงการต่างๆ อีกครั้ง โปรแกรมของสถานีโคจรก็ได้รับการลดปริมาณลงอย่างมากเช่นกัน ในทางกลับกัน หลังจากการยกเลิกการสำรวจดวงจันทร์อพอลโล 18, -19, -20 NASA ยังคงมีจรวด Saturn-5 ที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษในการกำจัดซึ่งสามารถส่งสถานีวงโคจรที่มีอุปกรณ์ครบครันได้อย่างง่ายดายซึ่งหมายความว่า ว่าตัวเลือกแบบครึ่งใจด้วยการเติมถังไฮโดรเจนนั้นไม่เกี่ยวข้อง เวอร์ชันสุดท้ายมีชื่อว่า "Skylab" - "Heavenly Laboratory"

ออกแบบ

การแสดงภาพตัดขวางของ Skylab ทำให้ทราบขนาดของสถานี ด้านซ้ายคือเรือขนส่ง Apollo ที่จอดอยู่

เปิดตัวสถานีสกายแล็ปด้วยยานปล่อยดาวเสาร์ 5

มุมมองด้านหน้าบนเครื่องบินของห้องแอร์ล็อคพร้อมแท่นวางหลักและช่องใส่ ATM

แผนภาพขวางของปริมาตรภายใน

ชิ้นส่วนที่ลดลง

แสตมป์บรรณาการสกายแล็ปสหรัฐ ปี 1974

สกายแล็ปถูกสร้างขึ้นจากส่วนบนของจรวดแซทเทิร์น 1บี ตัวถังหุ้มด้วยฉนวนกันความร้อน ส่วนด้านในของถังได้รับการปรับให้เข้ากับชีวิตและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์

ในส่วนบนของตัวถังมีการติดตั้งช่องอุปกรณ์ซึ่งเป็นห้องล็อกทางอากาศที่มีหน่วยเชื่อมต่อหลักตามแนวแกนและสำรองที่มีความยาว 5.28 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.0 ม. ซึ่งเป็นช่องขนาดใหญ่ของเครื่องมือวิทยาศาสตร์ทางดาราศาสตร์ฟิสิกส์ ATM ( ติดกล้องโทรทรรศน์อพอลโล) เมื่ออยู่ในวงโคจร ATM จะหมุน 90° ทำให้สามารถเข้าถึงพอร์ตเชื่อมต่อตามแนวแกนได้

ถังไฮโดรเจนเปล่าของเวทีสร้างบล็อกวงโคจรของสถานีโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 6.6 ม. แบ่งด้วยฉากกั้นขัดแตะเป็นช่องห้องปฏิบัติการ (LO) และครัวเรือน (DC) และมีความสูง 6 ม. และ 2 ม. ถังออกซิเจน ใช้ในการรวบรวมขยะ LO ใช้สำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ BO ใช้สำหรับการพักผ่อน ทำอาหารและรับประทานอาหาร นอนหลับ และสุขอนามัยส่วนบุคคล ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับกิจกรรมของทีมงานทั้งสามคนอยู่บนสกายแล็ปในระหว่างการเปิดตัว ซึ่งได้แก่ อาหาร 907 กิโลกรัม และน้ำ 2,722 กิโลกรัม

ระบบจ่ายไฟของสถานีประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ (SB) จำนวน 6 แผง แผงหลักติดตั้งบนตัวถังในรูปแบบของปีกขนาดใหญ่ 2 ปีก และอีก 4 แผงที่กางออกตามขวางบนบล็อก ATM

ความยาวภายนอกของคอมเพล็กซ์ Skylab โดยมีเรือขนส่ง Apollo จอดอยู่ที่ 36 ม. น้ำหนัก - 91.1 ตัน ในห้องนั่งเล่นที่มีปริมาตรรวม 352.4 m³บรรยากาศออกซิเจน - ไนโตรเจนเทียม (ออกซิเจน 74% และไนโตรเจน 26% ) คงไว้ที่ความดัน 0.35 atm และอุณหภูมิ 21-32 °C

SkyLab มีปริมาตรภายในขนาดใหญ่ ซึ่งให้อิสระในการเคลื่อนไหวเกือบไม่จำกัด ตัวอย่างเช่น คุณสามารถกระโดดจากผนังหนึ่งไปอีกผนังระหว่างชั้นเรียนยิมนาสติกได้อย่างง่ายดาย นักบินอวกาศพบว่าสภาพความเป็นอยู่ที่สถานีสะดวกสบายมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีฝักบัวติดตั้งอยู่ที่นั่น นักบินอวกาศแต่ละคนมีห้องโดยสารขนาดเล็กแยกเป็นสัดส่วนซึ่งเป็นช่องที่มีม่านปิดซึ่งมีห้องนอนและลิ้นชักสำหรับใส่ของส่วนตัว

เปิดตัวสกายแล็ป

ระบบปฏิบัติการสกายแล็ปของอเมริกาเปิดตัวเมื่อเวลา 17.30 น. ตามเวลา UTC ของวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 โดยจรวดแซทเทิร์น 5 และหนึ่งวันต่อมา การสำรวจครั้งแรกคือการออกเดินทางไปยังสถานีด้วยจรวดแซทเทิร์น 1บี ซึ่งประกอบด้วยผู้บัญชาการชาร์ลส คอนราด นักบินซีเอ็ม พอล ไวทซ์ และแพทย์ โจเซฟ เคอร์วิน

สกายแล็ปเข้าสู่วงโคจรเกือบเป็นวงกลมที่ระดับความสูง 435 กม. แผงโซลาร์เซลล์บนตู้เอทีเอ็มเปิดออก แต่แผงโซลาร์เซลล์ตัวหนึ่งบนตัวสถานีไม่เปิด และอีกแผงหลุดออกมา จากการสืบสวนพบว่า ในระหว่างการอพยพออกจากสถานี ตะแกรงกันความร้อนถูกฉีกออก ซึ่งทำให้ SB ตัวหนึ่งขาดและติดอีกตัวหนึ่ง ในไม่ช้า อุณหภูมิที่สถานีก็เริ่มสูงขึ้นอย่างน่าหายนะ โดยสูงถึง 38 °C ภายในและ 80 °C ภายนอก สกายแล็ปถูกทิ้งไว้โดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟและไม่มีการควบคุมความร้อน และการทำงานแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เพื่อแก้ไขสถานการณ์จึงมีการตัดสินใจส่งมอบหน้าจอทดแทนให้กับสถานีซึ่งเป็น "ร่ม" ชนิดหนึ่งซึ่งมีแผงที่ขยายออกไป 4 ซี่ที่ยื่นออกมา “ ร่ม” ผลิตขึ้นในเวลาที่สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และในวันที่ 25 พฤษภาคมก็ไปที่สถานีพร้อมกับการสำรวจครั้งแรก

การเดินทางสู่สกายแล็ป

โดยรวมแล้วมีการสำรวจสามครั้งไปเยี่ยมชมสถานีตามแผนที่วางไว้ ภารกิจหลักของการสำรวจคือศึกษาการปรับตัวของมนุษย์ให้เข้ากับสภาวะไร้น้ำหนักและทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์ นับตั้งแต่การเปิดตัวสถานีถูกกำหนดให้เป็น SL-1 (Skylab-1) เที่ยวบินที่มีคนขับทั้งสามเที่ยวบินจึงเป็นหมายเลข 2, 3 และ 4

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโปรแกรม Skylab อยู่ที่ประมาณ 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในเวลานั้น

การดำเนินงานของสถานีต่อไป

ไม่มีการเดินทางไปยังสถานีอีกต่อไป ได้มีการเสนอการบิน SL-5 Skylab-5 เป็นเวลา 20 วันเพื่อการทดลองทางวิทยาศาสตร์และการเพิ่มวงโคจรของสถานีบางส่วน พวกเขาหารือกันถึงวิธีที่จะรักษาสกายแล็ปไว้จนกระทั่งกระสวยอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่เริ่มทำการบิน จากนั้นจึงใช้งานกระสวยอวกาศเป็นเวลาอย่างน้อย 5 ปี โปรแกรม Skylab-Shuttle มีไว้สำหรับหนึ่งเที่ยวบินเพื่อเพิ่มวงโคจรอย่างมีนัยสำคัญโดยใช้โมดูลขับเคลื่อนที่ส่งโดยกระสวยอวกาศ เที่ยวบินสำรวจเพื่อการฟื้นฟูสองเที่ยวบินพร้อมการส่งมอบท่าเรือเชื่อมต่อใหม่ในครั้งแรก และจากนั้นก็มีการสำรวจปกติหลายเดือนเพื่อนำลูกเรือ ที่สถานีสามารถรองรับคนได้หกถึงแปดคน โดยเชื่อมต่อโมดูลแอร์ล็อคขนาดใหญ่ใหม่ โมดูลอื่นๆ (รวมถึงห้องปฏิบัติการ Spacelab ที่ไม่บินโดยอิสระ) และโครงถัก รวมถึงระบบกระสวยอวกาศที่ใหญ่กว่านั้นใช้ถังภายนอกในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจขั้นสุดท้ายและการระดมทุนไม่เคยเกิดขึ้น

ในขณะเดียวกัน กิจกรรมสุริยะที่เพิ่มขึ้นทำให้ความหนาแน่นของบรรยากาศเพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่ความสูงของวงโคจรสกายแล็ป และการลดลงของสถานีก็เร่งตัวขึ้น การยกสถานีขึ้นสู่วงโคจรที่สูงขึ้นนั้นเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ของตัวเอง (วงโคจรถูกยกขึ้นโดยเครื่องยนต์ของยานอวกาศอพอลโลที่เทียบท่าเท่านั้น ซึ่งลูกเรือมาถึงสถานี) ศูนย์ควบคุมภารกิจได้กำหนดให้สถานีเข้าสู่ชั้นบรรยากาศในเวลา 16:37 น. GMT ของวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 พื้นที่น้ำท่วมของสถานีควรจะอยู่ห่างจากเคปทาวน์ แอฟริกาใต้ ไปทางใต้ 1,300 กม. อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดในการคำนวณภายใน 4% และการที่สถานีถล่มช้ากว่าที่คาดไว้ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในจุดที่ได้รับผลกระทบจากเศษซากที่ไม่ถูกเผาไหม้ โดยบางส่วนตกลงไปในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ทางตอนใต้ของเมืองเพิร์ธ ซากปรักหักพังบางส่วนถูกค้นพบระหว่างเมือง Esperance และ Rawlinna และปัจจุบันจัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ต่างๆ

ลิงค์

ดูสิ่งนี้ด้วย

รายชื่อยานอวกาศที่มีเครื่องตรวจจับรังสีเอกซ์และแกมมาบนเรือ

สถานีวงโคจร
คล่องแคล่ว
อนาคต
สมบูรณ์
ส่วนหนึ่งของไอเอสเอส
ยกเลิก
¹ ไม่ได้ใช้สำหรับการเดินทางในอวกาศของมนุษย์ ² ส่วนหนึ่งของโครงการอัลมาซเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร

เครื่องบินทหารและยานอวกาศแมคดอนเนลล์ ดักลาส
นักสู้
สตอร์มทรูปเปอร์
เกี่ยวกับการศึกษา
เครื่องบินขนส่งทางทหาร
เฮลิคอปเตอร์ทหาร
อากาศยานไร้คนขับ
เครื่องบินทดลอง
ยานอวกาศ

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ผู้บุกเบิกอวกาศ เช่น Hermann Oberth, Konstantin Tsiolkovsky, Hermann Noordung และ Wernher von Braun ฝันถึงสถานีอวกาศขนาดใหญ่ในวงโคจรของโลก นักวิทยาศาสตร์เหล่านี้เชื่อว่าสถานีอวกาศจะเป็นจุดเตรียมการที่ดีเยี่ยมสำหรับการสำรวจอวกาศ คุณจำ “KETS Star” ได้ไหม?

แวร์นเฮอร์ ฟอน เบราน์ สถาปนิกโครงการอวกาศของอเมริกา ได้บูรณาการสถานีอวกาศเข้ากับวิสัยทัศน์ระยะยาวในการสำรวจอวกาศของสหรัฐฯ ร่วมกับบทความมากมายของ von Braun เกี่ยวกับหัวข้ออวกาศในนิตยสารยอดนิยม ศิลปินตกแต่งด้วยภาพวาดแนวคิดของสถานีอวกาศ บทความและภาพวาดเหล่านี้มีส่วนช่วยในการพัฒนาจินตนาการของสาธารณชนและกระตุ้นความสนใจในการสำรวจอวกาศ

ในแนวคิดของสถานีอวกาศ ผู้คนอาศัยและทำงานในอวกาศ สถานีส่วนใหญ่ดูเหมือนล้อขนาดใหญ่ที่หมุนและสร้างแรงโน้มถ่วงเทียม เรือเข้าออกเหมือนท่าเรือทั่วไป พวกเขาบรรทุกสินค้า ผู้โดยสาร และวัสดุจากโลก เที่ยวบินขาออกมุ่งหน้าสู่โลก ดวงจันทร์ ดาวอังคาร และอื่นๆ ในเวลานั้น มนุษยชาติยังไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่านิมิตของวอน เบราน์จะกลายเป็นความจริงในไม่ช้า

สหรัฐอเมริกาและรัสเซียได้พัฒนาสถานีอวกาศในวงโคจรมาตั้งแต่ปี 1971 สถานีแรกในอวกาศคือ Russian Salyut, American Skylab และ Russian Mir และตั้งแต่ปี 1998 สหรัฐอเมริกา รัสเซีย องค์การอวกาศยุโรป แคนาดา ญี่ปุ่น และประเทศอื่นๆ ได้สร้างและเริ่มพัฒนาสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในวงโคจรโลก ผู้คนอาศัยและทำงานในอวกาศบน ISS มานานกว่าสิบปี

ในบทความนี้เราจะดูโครงการสถานีอวกาศยุคแรก การใช้งานในปัจจุบันและอนาคต แต่ก่อนอื่น เรามาดูกันก่อนว่าทำไมสถานีอวกาศเหล่านี้จึงมีความจำเป็น

มีเหตุผลหลายประการในการสร้างและดำเนินการสถานีอวกาศ รวมถึงการวิจัย อุตสาหกรรม การสำรวจ และแม้แต่การท่องเที่ยว สถานีอวกาศแห่งแรกถูกสร้างขึ้นเพื่อศึกษาผลกระทบระยะยาวของการไม่มีน้ำหนักต่อร่างกายมนุษย์ ท้ายที่สุดแล้ว หากนักบินอวกาศเคยบินไปยังดาวอังคารหรือดาวเคราะห์ดวงอื่น เราต้องรู้ก่อนว่าการสัมผัสกับสภาวะไร้น้ำหนักเป็นเวลานานส่งผลต่อผู้คนอย่างไรในระหว่างการเดินทางระยะไกลหลายเดือน

สถานีอวกาศยังเป็นแนวหน้าสำหรับการวิจัยที่ไม่สามารถทำได้บนโลก ตัวอย่างเช่น แรงโน้มถ่วงเปลี่ยนวิธีที่อะตอมจัดระเบียบเป็นผลึก ในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วง ผลึกที่เกือบจะสมบูรณ์แบบสามารถก่อตัวขึ้นได้ ผลึกดังกล่าวสามารถกลายเป็นเซมิคอนดักเตอร์ที่ดีเยี่ยมและเป็นพื้นฐานของคอมพิวเตอร์ที่ทรงพลัง ในปี 2559 NASA ได้ติดตั้งห้องปฏิบัติการบน ISS เพื่อศึกษาอุณหภูมิต่ำมากในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ ผลกระทบของแรงโน้มถ่วงอีกประการหนึ่งก็คือในระหว่างการเผาไหม้ของกระแสตรงจะทำให้เกิดเปลวไฟที่ไม่เสถียรซึ่งเป็นผลมาจากการศึกษาสิ่งเหล่านี้ค่อนข้างยาก ในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วง คุณสามารถศึกษากระแสเปลวไฟที่เสถียรและเคลื่อนที่ช้าๆ ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งจะเป็นประโยชน์ในการศึกษากระบวนการเผาไหม้และสร้างเตาที่จะก่อให้เกิดมลพิษน้อยลง

สถานีอวกาศตั้งอยู่สูงเหนือพื้นโลก นำเสนอทิวทัศน์อันเป็นเอกลักษณ์ของสภาพอากาศ ภูมิประเทศ พืชพรรณ มหาสมุทร และบรรยากาศของโลก นอกจากนี้ เนื่องจากสถานีอวกาศอยู่สูงกว่าชั้นบรรยากาศของโลก จึงสามารถใช้เป็นหอสังเกตการณ์สำหรับกล้องโทรทรรศน์อวกาศได้ ชั้นบรรยากาศของโลกจะไม่รบกวน กล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิลได้ค้นพบสิ่งที่น่าทึ่งมากมายด้วยที่ตั้งของมัน

สถานีอวกาศสามารถดัดแปลงเป็นโรงแรมอวกาศได้ Virgin Galactic ซึ่งปัจจุบันกำลังพัฒนาการท่องเที่ยวในอวกาศอย่างแข็งขันซึ่งมีแผนจะสร้างโรงแรมในอวกาศ ด้วยการเติบโตของการสำรวจอวกาศเชิงพาณิชย์ สถานีอวกาศสามารถกลายเป็นท่าเรือสำหรับการเดินทางไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่น เช่นเดียวกับเมืองและอาณานิคมทั้งหมดที่สามารถบรรเทาดาวเคราะห์ที่มีประชากรมากเกินไปได้

เมื่อรู้แล้วว่าสถานีอวกาศมีไว้เพื่ออะไร เราไปเยี่ยมชมบางส่วนกันดีกว่า มาเริ่มกันที่สถานีอวกาศยุต - สถานีแรกของอวกาศ

อวกาศ: สถานีอวกาศแห่งแรก

รัสเซีย (และสหภาพโซเวียตในขณะนั้น) เป็นกลุ่มแรกที่ส่งสถานีอวกาศขึ้นสู่วงโคจร สถานีอวกาศอวกาศ-1 เข้าสู่วงโคจรในปี พ.ศ. 2514 โดยกลายเป็นการผสมผสานระหว่างระบบอวกาศอัลมาซและโซยุซ เดิมทีระบบอัลมาซถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ทางการทหาร ยานอวกาศโซยุซส่งนักบินอวกาศจากโลกไปยังสถานีอวกาศและกลับมา

อวกาศ 1 มีความยาว 15 เมตร และประกอบด้วยช่องหลัก 3 ช่อง ซึ่งเป็นที่ตั้งของร้านอาหารและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ ที่เก็บอาหารและน้ำ ห้องน้ำ สถานีควบคุม เครื่องจำลอง และอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ เดิมทีลูกเรือโซยุซ 10 ควรจะอาศัยอยู่บนยานอวกาศอวกาศ 1 แต่ภารกิจของพวกเขาประสบปัญหาในการเทียบท่าซึ่งทำให้พวกเขาไม่สามารถเข้าสู่สถานีอวกาศได้ ลูกเรือ Soyuz-11 กลายเป็นกลุ่มแรกที่ประสบความสำเร็จในการตั้งถิ่นฐานบน Salyut-1 โดยที่พวกเขาอาศัยอยู่เป็นเวลา 24 วัน อย่างไรก็ตาม ลูกเรือรายนี้เสียชีวิตอย่างน่าอนาถเมื่อกลับมายังโลกเมื่อแคปซูลลดแรงดันลงเมื่อกลับเข้ามาใหม่ ภารกิจเพิ่มเติมไปยังอวกาศอวกาศ 1 ถูกยกเลิก และยานอวกาศโซยุซได้รับการออกแบบใหม่

หลังจากโซยุซ 11 โซเวียตได้เปิดตัวสถานีอวกาศอีกแห่งคือ อวกาศ 2 แต่ไม่สามารถขึ้นสู่วงโคจรได้ จากนั้นก็มีซัลยุต-3-5 การเปิดตัวเหล่านี้ได้ทดสอบยานอวกาศและลูกเรือโซยุซใหม่สำหรับภารกิจระยะยาว ข้อเสียอย่างหนึ่งของสถานีอวกาศเหล่านี้คือมีพอร์ตเชื่อมต่อสำหรับยานอวกาศโซยุซเพียงพอร์ตเดียวเท่านั้น และไม่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้

เมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2520 สหภาพโซเวียตปล่อยยานอวกาศอวกาศ 6 สถานีนี้ติดตั้งพอร์ตเชื่อมต่อที่สองเพื่อให้สามารถส่งสถานีอีกครั้งได้โดยใช้เรือไร้คนขับ Progress ยานอวกาศ 6 ดำเนินการระหว่างปี 1977 ถึง 1982 ในปี 1982 ยานอวกาศ Salyut 7 ลำสุดท้ายได้เปิดตัว โดยให้ที่พักพิงแก่ลูกเรือ 11 คนและปฏิบัติการเป็นเวลา 800 วัน ในที่สุดโครงการอวกาศอวกาศก็นำไปสู่การพัฒนาสถานีอวกาศเมียร์ ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง ก่อนอื่น มาดูสถานีอวกาศแห่งแรกของอเมริกาที่ชื่อว่า Skylab

สกายแล็ป: สถานีอวกาศแห่งแรกของอเมริกา

สหรัฐอเมริกาส่งสถานีอวกาศแห่งแรกและแห่งเดียวคือสกายแล็ป 1 ขึ้นสู่วงโคจรในปี พ.ศ. 2516 ระหว่างการปล่อยตัว สถานีอวกาศได้รับความเสียหาย แผงป้องกันอุกกาบาตและแผงโซลาร์เซลล์หลักหนึ่งในสองแผงของสถานีถูกฉีกออก และแผงโซลาร์เซลล์อีกแผงยังใช้งานไม่เต็มที่ ด้วยเหตุผลเหล่านี้ สกายแล็ปจึงมีไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย และอุณหภูมิภายในเพิ่มขึ้นเป็น 52 องศาเซลเซียส

ลูกเรือชุดแรกของสกายแล็บ 2 เปิดตัวในอีก 10 วันต่อมาเพื่อซ่อมแซมสถานีที่เสียหายเล็กน้อย ทีมงาน Skylab 2 นำแผงโซลาร์เซลล์ที่เหลือไปติดตั้งและกางกันสาดร่มเพื่อทำให้สถานีเย็นลง หลังจากซ่อมแซมสถานีแล้ว นักบินอวกาศใช้เวลา 28 วันในอวกาศเพื่อทำการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และชีวการแพทย์

Skylab เป็นจรวดระยะที่ 3 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

เวิร์คช็อปวงโคจร (หนึ่งในสี่ของลูกเรืออาศัยและทำงานในนั้น)
โมดูลเกตเวย์ (อนุญาตให้เข้าถึงภายนอกสถานี)
เกตเวย์เชื่อมต่อหลายช่อง (อนุญาตให้ยานอวกาศอพอลโลหลายลำเทียบท่ากับสถานีได้ในเวลาเดียวกัน)
ติดตั้งกล้องโทรทรรศน์อพอลโล (มีกล้องโทรทรรศน์สำหรับดูดวงอาทิตย์ ดวงดาว และโลก) โปรดทราบว่ากล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิลยังไม่ได้ถูกสร้างขึ้น
ยานอวกาศอพอลโล (โมดูลคำสั่งและบริการสำหรับขนส่งลูกเรือไปยังโลกและด้านหลัง)

สกายแล็ปมีทีมงานเพิ่มอีกสองคน ลูกเรือทั้งสองใช้เวลา 59 และ 84 วันในวงโคจรตามลำดับ

สกายแล็ปไม่ได้ตั้งใจให้เป็นพื้นที่พักผ่อนถาวร แต่เป็นเวิร์คช็อปที่สหรัฐฯ จะทดสอบผลกระทบของระยะเวลาอันยาวนานในอวกาศต่อร่างกายมนุษย์ เมื่อลูกเรือคนที่สามออกจากสถานี มันก็ถูกทิ้งร้าง ในไม่ช้า เปลวสุริยะที่รุนแรงก็ทำให้ยานหลุดออกจากวงโคจร สถานีตกสู่บรรยากาศและถูกไฟไหม้ทั่วออสเตรเลียในปี พ.ศ. 2522

สถานีเมียร์: สถานีอวกาศถาวรแห่งแรก

ในปี 1986 รัสเซียได้เปิดตัวสถานีอวกาศมีร์ ซึ่งตั้งใจจะเป็นบ้านถาวรในอวกาศ ลูกเรือชุดแรกประกอบด้วยนักบินอวกาศ Leonid Kizim และ Vladimir Solovyov ใช้เวลา 75 วันบนเรือ ในอีก 10 ปีข้างหน้า "มีร์" ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

ที่อยู่อาศัย (ซึ่งมีห้องโดยสารแยกเป็นสัดส่วน ห้องน้ำ ฝักบัว ห้องครัว และช่องเก็บขยะ)
ช่องเปลี่ยนผ่านสำหรับโมดูลสถานีเพิ่มเติม
ช่องตรงกลางที่เชื่อมต่อโมดูลการทำงานเข้ากับพอร์ตด็อกกิ้งด้านหลัง
ห้องเชื้อเพลิงที่ใช้เก็บถังเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์จรวด
โมดูลดาราศาสตร์ฟิสิกส์ “ควานต์-1” ซึ่งมีกล้องโทรทรรศน์สำหรับศึกษากาแลคซี ควาซาร์ และดาวนิวตรอน
โมดูลวิทยาศาสตร์ Kvant-2 ซึ่งจัดหาอุปกรณ์สำหรับการวิจัยทางชีววิทยา การสังเกตการณ์โลก และการเดินในอวกาศ
โมดูลเทคโนโลยี "คริสตัล" ซึ่งทำการทดลองทางชีววิทยา มีท่าเรือซึ่งรถรับส่งของอเมริกาสามารถเทียบท่าได้
โมดูลสเปกตรัมใช้ในการสังเกตทรัพยากรธรรมชาติของโลกและชั้นบรรยากาศของโลก ตลอดจนสนับสนุนการทดลองทางชีววิทยาและวิทยาศาสตร์ธรรมชาติ
โมดูลธรรมชาติประกอบด้วยเรดาร์และสเปกโตรมิเตอร์เพื่อศึกษาชั้นบรรยากาศของโลก
โมดูลด็อกกิ้งพร้อมพอร์ตสำหรับด็อกกิ้งในอนาคต
เรือส่งเสบียง Progress เป็นเรือเสบียงเสริมไร้คนขับที่นำอาหารและอุปกรณ์ใหม่มาจากโลก และยังกำจัดของเสียอีกด้วย
ยานอวกาศโซยุซให้บริการขนส่งหลักจากโลกและด้านหลัง

ในปี 1994 เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ นักบินอวกาศของ NASA ใช้เวลาอยู่บนเรือ Mir ระหว่างที่เจอร์รี ลินินเจอร์ นักบินอวกาศหนึ่งในสี่คนอยู่ ได้เกิดเพลิงไหม้บนสถานีมีร์ ระหว่างที่ไมเคิล โฟล นักบินอวกาศอีก 4 คนอาศัยอยู่ เรือเสบียงโปรเกรสได้ชนเข้ากับมีร์

หน่วยงานอวกาศของรัสเซียไม่สามารถดูแลมีร์ได้อีกต่อไป ดังนั้นพวกเขาจึงร่วมกับ NASA จึงตกลงที่จะละทิ้งมีร์และมุ่งความสนใจไปที่สถานีอวกาศนานาชาติ เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543 มีการตัดสินใจส่งเมียร์มายังโลก ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544 เครื่องยนต์จรวดของเมียร์ทำให้สถานีช้าลง เข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ.2544 ถูกไฟไหม้และพังทลายลง เศษซากดังกล่าวตกลงในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ใกล้กับออสเตรเลีย นี่เป็นจุดสิ้นสุดของสถานีอวกาศถาวรแห่งแรก

สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)

ในปี 1984 ประธานาธิบดีโรนัลด์ เรแกน ของสหรัฐฯ เสนอให้ประเทศต่างๆ รวมตัวกันและสร้างสถานีอวกาศที่มีผู้คนอาศัยอยู่อย่างถาวร เรแกนเห็นว่าภาคอุตสาหกรรมและรัฐบาลจะสนับสนุนสถานีนี้ เพื่อลดต้นทุนอันมหาศาล สหรัฐฯ ได้ร่วมมือกับอีก 14 ประเทศ (แคนาดา ญี่ปุ่น บราซิล และองค์การอวกาศยุโรป ซึ่งเป็นตัวแทนของประเทศที่เหลือ) ในระหว่างขั้นตอนการวางแผนและหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต สหรัฐฯ ได้เชิญรัสเซียให้ร่วมมือในปี 1993 จำนวนประเทศที่เข้าร่วมเพิ่มขึ้นเป็น 16 ประเทศ NASA เป็นผู้นำในการประสานงานการก่อสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ

การประกอบ ISS ในวงโคจรเริ่มขึ้นในปี 1998 เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2543 ลูกเรือชุดแรกจากรัสเซียได้เปิดตัว คนทั้งสามใช้เวลาเกือบห้าเดือนบน ISS เพื่อเปิดใช้งานระบบและทำการทดลอง

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2546 จีนกลายเป็นมหาอำนาจอวกาศแห่งที่ 3 และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา จีนก็ได้พัฒนาโครงการอวกาศอย่างเต็มรูปแบบ และในปี พ.ศ. 2554 จีนก็ได้ส่งห้องปฏิบัติการเทียนกง-1 ขึ้นสู่วงโคจร เทียนกงกลายเป็นโมดูลแรกสำหรับสถานีอวกาศในอนาคตของจีน ซึ่งมีแผนที่จะแล้วเสร็จภายในปี 2563 สถานีอวกาศสามารถรองรับทั้งพลเรือนและทหาร

อนาคตของสถานีอวกาศ

ที่จริงแล้วเราเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการพัฒนาสถานีอวกาศเท่านั้น สถานีอวกาศนานาชาติกลายเป็นก้าวสำคัญหลังจากอวกาศ สกายแล็ป และเมียร์ แต่เรายังห่างไกลจากการตระหนักถึงสถานีอวกาศหรืออาณานิคมขนาดใหญ่ที่นักเขียนนิยายวิทยาศาสตร์เขียนถึง ยังไม่มีแรงโน้มถ่วงบนสถานีอวกาศใดๆ เหตุผลประการหนึ่งก็คือเราต้องการสถานที่ที่สามารถทำการทดลองในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ได้ อีกประการหนึ่งคือเราไม่มีเทคโนโลยีที่จะหมุนโครงสร้างขนาดใหญ่เช่นนี้เพื่อสร้างแรงโน้มถ่วงเทียม ในอนาคต แรงโน้มถ่วงเทียมจะกลายเป็นข้อบังคับสำหรับอาณานิคมอวกาศที่มีประชากรจำนวนมาก

อีกหนึ่งแนวคิดที่น่าสนใจคือที่ตั้งของสถานีอวกาศ สถานีอวกาศนานาชาติต้องการการเร่งความเร็วเป็นระยะเนื่องจากตำแหน่งอยู่ที่ อย่างไรก็ตาม มีสถานที่สองแห่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ที่เรียกว่าจุดลากรองจ์ L-4 และ L-5 ณ จุดเหล่านี้ แรงโน้มถ่วงของโลกและดวงจันทร์จะสมดุล ดังนั้นวัตถุจะไม่ถูกโลกหรือดวงจันทร์ดึง วงโคจรจะมีเสถียรภาพ ชุมชนที่เรียกตัวเองว่า L5 Society ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 25 ปีที่แล้ว และกำลังส่งเสริมแนวคิดในการค้นหาสถานีอวกาศในสถานที่เหล่านี้ ยิ่งเราเรียนรู้เกี่ยวกับการทำงานของ ISS มากเท่าไร สถานีอวกาศถัดไปก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และความฝันของ von Braun และ Tsiolkovsky ก็จะกลายเป็นความจริงในที่สุด

พ.ศ. 2516 นักบินอวกาศ โจเซฟ เคอร์วิน ตรวจสอบชาร์ลส์ คอนราด ระหว่างการบินด้วยมนุษย์ครั้งแรกของสกายแล็ป

สถานีอวกาศสกายแล็บของอเมริกาถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 ตามแผนของผู้เชี่ยวชาญของ NASA ควรจะเปิดดำเนินการมาเกือบร้อยปี อย่างไรก็ตาม ชาวอเมริกันได้ท่วมสถานีนี้ในปี พ.ศ. 2522 และสาเหตุของการชำระบัญชียังคงเป็นปริศนาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข

Skylab กลายเป็นหนึ่งในโปรแกรมที่แพงที่สุดในสหรัฐอเมริกาในประวัติศาสตร์การสำรวจอวกาศ ต้นทุนของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณสามพันล้านดอลลาร์ ณ ราคาในขณะนั้น
บล็อกวงโคจรของมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของจรวด S-4B ซึ่งเป็นระยะที่สามของยานอวกาศ Saturn 5 ถังไฮโดรเจนของจรวดถูกดัดแปลงเป็นห้อง 2 ชั้นสำหรับลูกเรือ 3 คน ชั้นล่างมีห้องเอนกประสงค์ และชั้นบนมีห้องปฏิบัติการวิจัย เมื่อรวมกับบล็อกหลักของยานอวกาศ Apollo ที่เทียบท่าแล้ว ปริมาตรของสถานีคือ 330 ลูกบาศก์เมตร ม.
ที่สถานี มีการจัดเตรียมน้ำ อาหาร และเสื้อผ้าไว้ล่วงหน้าสำหรับนักบินอวกาศจากการสำรวจทั้ง 3 ครั้งที่วางแผนไว้ น้ำหนักบรรทุกของสถานีอยู่ที่ 103 ตัน
การสำรวจครั้งแรกซึ่งออกเดินทางไปที่สถานีเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 ต้องอุทิศเวลาส่วนใหญ่ให้กับงานซ่อมแซม ลูกเรือออกสู่อวกาศสามครั้ง
หลังจากทำงานที่สถานีจนถึงวันที่ 22 มิถุนายน นักบินอวกาศก็ออกจากสถานี บินไปรอบๆ และกลับมายังโลก โดยใช้เวลา 28 วันในอวกาศ
การสำรวจครั้งที่สองออกเดินทางไปยังสกายแล็ปเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม และใช้เวลา 59 วันในวงโคจร
การสำรวจครั้งที่ 3 เปิดตัวเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516 และเป็นการสำรวจที่ยาวนานที่สุดโดยใช้เวลา 84 วันในอวกาศ และเธอเป็นคนสุดท้ายบนสถานีราคาแพง
ภารกิจที่สามยังมีชื่อเสียงจากการที่นักบินอวกาศเฉลิมฉลองปีใหม่ในวงโคจรเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ เที่ยวบินของพวกเขากินเวลาตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516 ถึง 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2517 พวกเขามีโปรแกรมการทดลองที่ยุ่งมากจนไม่มีเวลาพักผ่อนเลย เมื่อทีมงานเรียกร้องให้ปรับโปรแกรมเพื่อให้ง่ายขึ้น Mission Control ก็ปฏิเสธ จากนั้นนักบินอวกาศ - เจอรัลด์ คาร์, วิลเลียม โพ้ก และเอ็ดเวิร์ด กิ๊บสัน - จัดการประท้วงหยุดงานหนึ่งวัน ปิดวิทยุ และปรนเปรอส่วนที่เหลือที่รับประกันตามกฎหมายแรงงาน อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นสุดเที่ยวบิน โปรแกรมที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมดก็เสร็จสมบูรณ์
หลังจากที่ลูกเรือคนที่สามกลับมายังโลก สถานีก็ถูกโจมตี การใช้งานต่อไปควรจะกลับมาใช้อีกครั้งเมื่อกระสวยอวกาศซึ่งเป็นยานอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้เริ่มบิน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา NASA ตั้งใจที่จะขยายสกายแล็ปโดยเพิ่มโมดูลวงโคจรอีกหลายโมดูล และเพิ่มจำนวนสมาชิกทีมวิจัยเป็นหกคน นั่นคือเพื่อสร้างอะนาล็อกของสถานีเมียร์ของเราเมื่อหลายปีก่อนสถานีโซเวียตนี้จะเปิดตัวสู่วงโคจร

อย่างไรก็ตาม สกายแล็ปเริ่มสูญเสียระดับความสูง หากต้องการบันทึกโดยการเพิ่มวงโคจรจำเป็นต้องส่งเครื่องยนต์เร่งความเร็วไปที่สถานี - สถานีไม่มี แต่มันเป็นปฏิบัติการที่ยากและเสี่ยงอย่างยิ่ง ซึ่งในที่สุดก็ถูกละทิ้งไป ด้วยเหตุนี้ สกายแล็ปจึงได้รับหมายจับประหารชีวิต

ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2522 อันเป็นผลมาจากกิจกรรมสุริยะที่เพิ่มขึ้น ทำให้ความหนาแน่นของบรรยากาศในวงโคจรของสถานีเพิ่มขึ้นเล็กน้อย การเบรกเพิ่มขึ้น และเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 มันก็เข้าสู่ชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น การออกจากวงโคจรของสกายแล็ปไม่มีการควบคุม เศษซากของมันกระจัดกระจายอยู่ในมหาสมุทรอินเดียและพื้นที่ที่มีประชากรเบาบางของออสเตรเลีย

แผนผังสถานีวงโคจร พ.ศ. 2514

1 กรกฎาคม พ.ศ. 2516
ภารกิจที่สาม นักบิน แจ็ค อาร์. ลูสมา หลังการอาบน้ำสุญญากาศ

1973
นักบินอวกาศ Owen Garriott กินอาหาร

1973
นักบินอวกาศ โจเซฟ เคอร์วิน เป่าฟองสบู่

1973
นักบินอวกาศ Charles Conrad ตัดผมของ Paul Weitz

1973
Owen Garriott อยู่ในอุปกรณ์แรงดันลบในร่างกายส่วนล่าง นี่คืออะไร????

1973
นักบินอวกาศ Alan Bean อ่านหนังสือก่อนนอน

เหตุใดสถานีโคจรแห่งแรกของอเมริกาจึงต้องการ "ร่ม" เหตุใดการโจมตีในอวกาศครั้งแรกจึงเกิดขึ้น และสถานีสกายแล็ปเกือบจะกลายเป็นต้นแบบของสถานีอวกาศนานาชาติในช่วงสงครามเย็นได้อย่างไร ในส่วน "ประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์" บอก

แนวคิดในการสร้างสถานีระยะยาวในวงโคจรซึ่งเรือที่ปล่อยจากโลกสามารถจอดเทียบท่าได้เกิดขึ้นก่อนการบินในอวกาศเป็นเวลานาน ตามความเป็นจริงเรื่องราวของ Konstantin Tsiolkovsky เรื่อง "Outside the Earth" อธิบายถึงสถานีดังกล่าว แต่โครงการสถานีแรกทั้งในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาปรากฏต่อหน้ากาการิน

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเฉพาะบางประการปรากฏในปี พ.ศ. 2506-2507 เมื่อการบินทหารอเมริกันครั้งแรกเสนอโครงการ Manned Orbiting Laboratory ซึ่งเป็นสถานีวงโคจรลาดตระเวนทางทหารซึ่งตั้งอยู่บนเวทีด้านบนของจรวด Agena จากนั้น Wernher von Braun เสนอโครงการ Orbital Workshop ของเขาตาม จรวด Saturn-1B ระยะบน อย่างไรก็ตาม ได้มีการออกแบบและก่อสร้างจริงเมื่อต้นทศวรรษ 1970

ความจริงก็คือในเวลานั้นโครงการทางจันทรคติประสบความสำเร็จแล้ว และด้วยเหตุนี้ สภาคองเกรส... จึงได้ตัดเงินทุนสำหรับพื้นที่ มีผลทางการเมือง แต่มีกี่ภารกิจที่บินไปดวงจันทร์ - มันสร้างความแตกต่างอะไร? ดังนั้นเที่ยวบิน Apollo 18-19-20 ไปยังดวงจันทร์จึงถูกยกเลิก แต่ด้วยเหตุนี้ จรวด Saturn V ที่ไม่ได้ใช้จำนวนหนึ่งจึงยังคงอยู่ในโกดังของ NASA ทำไมไม่ใช้จรวดที่ทรงพลังที่สุดเพื่อนำแนวคิดที่มีมายาวนานไปใช้ล่ะ และยังมีเครื่องบิน Apollo บินมาที่สถานีอีกด้วย

เปิดตัวสถานีสกายแล็ปบนยานปล่อยดาวเสาร์ 5

วิกิมีเดียคอมมอนส์

เช่นเดียวกับโครงการก่อนหน้านี้ สถานีโคจรสกายแล็ป - "Sky Laboratory" - ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของร่างกายของจรวด Saturn IB ระยะแรก สถานีนี้มีขนาดใหญ่กว่าสถานีอวกาศอวกาศที่เคยบินในปี 2514 มาก ความยาว - 24.6 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด - 6.6 เมตร แหล่งจ่ายไฟเช่นเดียวกับในอวกาศอวกาศนั้นจัดทำโดยแผงโซลาร์เซลล์ แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียง "ปีก" สองอันเช่นเดียวกับในสถานีโซเวียตแห่งแรกและบนยานอวกาศโซยุซ แต่ยังรวมถึง "ดอกทานตะวัน" ชนิดหนึ่งที่วางอยู่เหนือ แกนของสถานีร่วมกับห้องอุปกรณ์ดาราศาสตร์

การปล่อยสถานีวงโคจรแห่งแรกของอเมริกาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2516 และทันใดนั้นสิ่งที่เรียกกันทั่วไปว่าวลี “ฮูสตัน เรามีปัญหา” ก็เริ่มขึ้น ตามตารางแล้ว เรือลำแรกพร้อมลูกเรือควรจะออกในวันถัดไป แต่ก็ต้องเลื่อนการเปิดตัวออกไปและเราก็เริ่มคิดว่าจะทำอย่างไร ความจริงก็คือหลังจากเข้าสู่วงโคจรแล้ว "ปีก" อันหนึ่งของแผงโซลาร์เซลล์ไม่เปิดและอีกอันก็หลุดออกมา จากนั้นปรากฎว่านี่คือ "งาน" ของหน้าจอฉนวนความร้อนซึ่งหลุดออกมาพร้อมกันโดยทำลายแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งและติดอีกก้อนหนึ่งพร้อมกัน

สกายแล็ปเสียหาย

วิกิมีเดียคอมมอนส์

ส่งผลให้สถานีร้อนจนทนไม่ไหว (ภายใน - 38 องศาบนพื้นผิว - 80) ฉันต้องรีบสร้าง "ร่ม" ซึ่งเป็นผ้าธรรมดาที่ขึงด้วยเข็มถักสี่เข็มเหนือสถานี

เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม ลูกเรือชุดแรกบิน (ภารกิจ SL-2, SL-1 เรียกว่าการเปิดตัวสถานีเอง) การสำรวจครั้งนี้เปลี่ยนจากวิทยาศาสตร์มาเป็นการซ่อมแซม มันกินเวลา 28 วัน ในเดือนกรกฎาคม ลูกเรือใหม่บิน (SL-3) โดยทำงานเป็นเวลา 59 วันในวงโคจร (28 กรกฎาคม – 25 กันยายน) ลูกเรือคนที่สามและคนสุดท้ายทำงานที่สกายแล็ปเป็นเวลา 84 วันในสหรัฐอเมริกา (บันทึกสำหรับนักบินอวกาศนี้กินเวลาจนถึงการสำรวจร่วมไปยังสถานีเมียร์) อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้น ยังถือเป็นสถิติโลกอีกด้วย ซึ่งถูกทำลายโดยนักบินอวกาศโซเวียตที่สถานีอวกาศอวกาศ 6 ในปี 1978

อุปกรณ์สกายแล็ป

วิกิมีเดียคอมมอนส์

ตอนที่น่าสนใจเกี่ยวข้องกับทีมงานคนสุดท้ายของ Gerald Carr, Edward Gibson และ William Pogue ซึ่งเป็นการโจมตีในอวกาศครั้งแรกและครั้งเดียวจนถึงปัจจุบัน ความจริงก็คือทั้ง Expedition SL-2 และ Expedition SL-3 มีนักบินอวกาศผู้มีประสบการณ์ซึ่งหิวโหยในการทำงาน ลูกเรือของ SL-3 พยายามเป็นพิเศษ พวกนั้นทำงานวันละ 16 ชั่วโมงพยายามทำตามโปรแกรมการบินให้มากที่สุด และใน SL-4 ก็มีผู้มาใหม่ซึ่งโปรแกรมคำนวณตามความกระตือรือร้นของ "ที่สาม" เจอรัลด์ คาร์ กล่าวว่า "เราจะไม่มีวันทำงาน 16 ชั่วโมงต่อวันเป็นเวลา 84 วันบนโลกนี้ และเราไม่ควรถูกคาดหวังให้ทำงานแบบนั้นในอวกาศ" ลูกเรือขัดขวางการติดต่อกับโลกโดยสิ้นเชิงเป็นเวลาหนึ่งวันและเริ่มพักผ่อน ตอนนี้กรณีนี้รวมอยู่ในหนังสือเรียนเกี่ยวกับจิตวิทยาและการแพทย์อวกาศทุกเล่ม

แต่แล้วโปรแกรมก็จบลง จรวดเลิกผลิตแล้ว ไม่มีอะไรให้เปิดตัวสถานีใหม่ด้วย พวกเขาพยายามรักษาสถานีไว้จนกระทั่งเริ่มเที่ยวบินกระสวยอวกาศ มีแม้กระทั่งความคิดที่จะสร้าง "ISS ยุคสงครามเย็น" - คอมเพล็กซ์ Skylab-Salyut แต่ทว่า เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 สถานีออกจากวงโคจรและถูกไฟไหม้ในชั้นบรรยากาศ เศษซากดังกล่าวตกในออสเตรเลียและยังคงจัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ต่างๆ สหรัฐอเมริกาต้องรอหลายปีสำหรับเที่ยวบินระยะยาว