Vodeći mali raketni brod Projekta 22800 Uragan ušao je u tvornička ispitivanja na moru 18.05.2018.
Kako je saopšteno iz Sankt Peterburga, 17. maja 2018. vodeći mali raketni brod poslat je na fabrička ispitivanja na moru (SHT). "uragan"(redni broj 251) projekta 22800 (šifra "Karakurt"), izgrađen u Lenjingradskom brodogradilištu "Pella" AD (Otradnoe, Lenjingradska oblast).Brod je prevezen tegljačima iz fabrike duž Neve do jezera Ladoga, u vodama od kojih će ZHI održati državna testiranja malog raketnog broda (SMR) "uragan" održat će se u Baltičkom moru.
Projekat 22800 razvio je JSC Central Marine Design Bureau "Almaz" (Sankt Peterburg) i trebao bi zapravo zamijeniti MRK projekat 21631 (šifra "Buyan-M") koji je razvio JSC "Zelenodolsk Design Bureau" (izgradnja potonjeg je ograničena ) u izgradnji za rusku mornaricu 12 jedinica). Poznato je da ruska ratna mornarica planira imati najmanje 18 MRK-a projekta 22800. Izgradnju prvih sedam MRK-a projekta 22800 izvodi tvornica Pella prema ugovoru dobijenom u skladu sa nalogom Vlade Rusije. Federacije da ova kompanija dobija status jedinog dobavljača za ovaj projekat.
Ceremonija polaganja za rusku mornaricu prva dva mala raketna broda projekta 22800 "uragan"(redni broj 251) i "tajfun"(redni broj 252) u fabrici Pella 24.12.2015. Lansiranje MRK-a "uragan" je 29.07.2017. Ugovorni datum isporuke za Uragan bio je 2017. godine, ali, kako je sada očigledno, brod će ući u službu ruske mornarice tek do kraja 2018. godine. RTO "tajfun" je puštena u rad 24. novembra 2017. godine i vjerovatno će biti isporučena u ugovornom roku do kraja 2018. godine. Prema dostupnim informacijama, prva dva RTO-a bit će dio Baltičke flote.
Treći RTO "Squall"(redni broj 253) bio je u fabrici Pella 29. jula 2016. godine i na vodi 5. maja 2018. godine. Dana 24. decembra 2016. godine u fabrici Pella instaliran je četvrti RTO ovog projekta "Oluja"(redni broj 257).
Budući da je fabrika Pella glavni investitor Federalnog državnog jedinstvenog preduzeća „Brodogradilište „More“ u Feodosiji (Krim), te je u novembru 2016. godine dobila kapacitet potonjeg u zakup na period do 31. decembra 2020. godine, tada je, shodno tome , od sedam RTO projekta 22800 narucenih "Pelle", tri broda bi trebalo da budu izgrađena na SZ "More" u bliskoj saradnji sa "Pella", što je dovelo do prebacivanja izgradnje tri bloka u Feodosiju.Prvi RTO ovog projekat "Oluja"(redni broj 254) bio je u Feodosiji 10. maja 2016. godine, drugi "Ohotsk"(redni broj 255) - u Feodosiji 17.03.2017. i treći "Vorteks"(redni broj 256) - bio je 19.12.2017. RTO u izgradnji u Feodosiji dobile su građevinske brojeve od 254 do 256 „u nizu“ građevinskih brojeva za ovaj projekat u Peli.
Dana 5. avgusta 2016. godine potpisan je ugovor od strane ruskog Ministarstva odbrane za izgradnju još pet malih raketnih brodova projekta 22800 za mornaricu od strane Zelenodolskog pogona JSC po imenu A.M. Gorkog (Zelenodolsk). Istovremeno, od kraja 2014. godine, tvornica Zelenodolsk je zapravo dobila privremeno upravljanje Tvorkom brodogradnje Zaliv doo u Kerču (Krim). Prema nezvaničnim informacijama, šef Zelenodolsk MRK projekta 22800, zv. "ciklon"(redni broj 801), položen je bez većeg publiciteta u brodogradilištu Zaliv u Kerču u ljeto 2016. godine. Trenutno fabrika Zaliv već gradi sljedeća dva RTO-a projekta 22800 sa serijskim brojevima 802 (također je postavljen 2016.) i 803.
5. maja 2018. na svečanom otvaranju RTO-a "Squall" Zamjenik ministra odbrane Rusije Jurij Borisov rekao je da Ministarstvo odbrane planira u 2019. godini zaključiti ugovor za šest malih raketnih brodova projekta 22800 za Pacifičku flotu. Četiri od njih će se graditi u Amurskom brodogradilištu JSC (Komsomolsk na Amuru), a dva u Vostochnaya Verf JSC (Vladivostok).
Vodeći mali raketni brod "Uragan" (serijski broj 251) projekta 22800 (šifra "Karakurt"), izgrađen u lenjingradskom brodogradilištu "Pella" AD, porinut je duž Neve radi fabričkih ispitivanja na moru, koja će se održati na jezeru. Ladoga 17.05.2018 (c) Radoznali / forums.airbase.ru
U četvrtak su u brodogradnji Pella (Sankt Peterburg) svečano položena dva mala raketna broda (SMR) novog projekta 22800 Karakurt. Glavna prednost ovih vrlo skromnih, ali prilično moćnih borbenih jedinica (s deplasmanom od samo 800 tona) je što će svaka biti opremljena sa osam visoko preciznih krstarećih raketa velikog dometa Kalibr-NK, koje su već dokazale svoju efikasnost. u Siriji. Drugi set oružja je za isti broj Onyx supersoničnih protivbrodskih krstarećih raketa (domet paljbe - do 500 kilometara).
Borbeni potencijal Karakurta nije ograničen samo na raketno oružje. Imaće i univerzalne automatske artiljerijske postolje od 100 mm ili 76 mm, kao i protivavionski raketno-topski sistem Pancir-M ili Palma. Dužina svakog broda je 60 metara, širina - 9 metara, gaz - 4 metra. Brzina - do 30 čvorova. Domet krstarenja - do 2500 milja. Iz čega proizilazi da su perspektivni RTO, kao i njihovi prethodnici Projekta 1234, namijenjeni za korištenje uglavnom u zoni blizu mora.
Po nalogu vrhovnog komandanta mornarice, oba buduća broda već su dobila strašna imena - "Tajfun" i "Uragan". Sasvim u tradiciji naših čuvenih „diviziona za loše vreme“, čija su osnova poslednjih decenija bili i ostaju mali raketni brodovi prethodne generacije – „Oblak“, „Oluja“, „Miraž“, „Nakat“, “Zyb”...
Očekuje se da će "Tajfun" i "Uragan" naizmenično biti uvedeni u operativni sastav Crnomorske flote 2017. i 2018. godine. Ukupno je planirana izgradnja serije od deset takvih RTO. Osim u Crnom moru, očekuju ih, kako su naveli u Generalštabu mornarice, u baltičkoj i pacifičkoj floti. Iz nekog razloga, Sjeverna flota nije bila na ovoj listi. Možda zato što će tamo, u teškim uslovima na Arktiku, poslati pojačanja moćnija i impresivnije veličine.
Jednom riječju, čini se da je ovo dobra vijest u svakom pogledu. Naši mornari već dugo čekaju barem neku vrstu dopune svojih vrlo zastarjelih formacija površinskih brodova. Ali postoji nekoliko okolnosti koje sugeriraju da s novim ruskim malim raketnim brodovima nije sve tako jednostavno.
Desetak čak i najistaknutijih karakurtskih MRK-ova za čak ni četiri, već samo tri ruske flote je vrlo malo. Postoje samo tri, a negdje oko četiri jedinice po ogromnom pomorskom pozorištu vojnih operacija. Šta to znači, na primjer, za Tihi ocean? Pogotovo kada se ima u vidu da tako mali brodovi jednostavno nisu u stanju sami voditi borbena dejstva daleko od svojih baza. Inače, sa njihovim ne baš jakim sistemom protivvazdušne odbrane, možete završiti na morskom ili okeanskom dnu pre nego što stignete da ispalite sopstveni "Kalibar" ili "Oniks".
Naravno, Glavni štab Ratne mornarice razumije problem. A nedavno su tamo napravili potpuno drugačije planove. Bar prošlog ljeta Vrhovni komandant ruske mornarice admiral Viktor Čirkov, odgovarajući na pitanje o veličini buduće serije Karakurt, odgovorio je sasvim jasno: “Minimalno 18 jedinica.”
Ali tada su se, po svemu sudeći, umiješali strogi ljudi iz Ministarstva finansija koji su počeli ubrzano rezati program brodogradnje. S obzirom na bijesnu ekonomsku krizu, bilo bi dobro da to urade Karakurtu posljednji put.
Sekunda. Jedan od glavnih nedostataka sovjetske mornarice uvijek je bila raznolikost ratnih brodova dizajniranih za rješavanje istih zadataka. Recimo, svojevremeno su na susednim vezovima 7. operativne eskadrile i 2. protivpodmorničke divizije u Severomorsku bili veliki protivpodmornički brodovi projekata 1134a, 1155, 57a, 61 i 1135 (samo od poč. 90-ih posljednja dva su se počela zvati patrolni brodovi). Izgrađeni u različito vrijeme, imali su potpuno različito oružje, radarske i sonarne stanice i mnoge druge instrumente i mehanizme. Što je podrazumijevalo složeno planiranje osoblja, skupu i glomaznu logističku podršku, ogroman asortiman goriva i maziva i rezervnih dijelova i jednostavno ogromnu bazu za obuku na obali.
Naši potencijalni protivnici to nikada nisu uradili. U američkoj mornarici, ako započnu seriju krstarica, razarača ili fregata, zakivaju ih u velikom broju i “kao kopiju”. Na primjer, Amerikanci su od 1977. do 1989. godine izgradili 51 fregatu “Oliver Perry”. Razarači tipa “Arleigh Burke” od 1988. do danas proizveli su 62, a lansirat će još 13.
U sovjetsko vrijeme nismo štedjeli novac za mornaricu i nismo ga računali, tako da smo mogli priuštiti bilo kakvu ekstravaganciju. Ali sada? Zašto nam sada treba toliko projekata istih malih raketnih brodova?
U redu, izuzmimo iz zagrada MRK-ove projekta 1234 „Gadfly“ različitih modifikacija proizvedenih u Sovjetskom Savezu sa protubrodskim krstarećim raketama P-120. Na kraju krajeva, vrijeme im ističe, u sve četiri naše flote ostalo je samo dvanaest takvih brodova i potrebna im je zamjena.
Činilo se da dolazi u obliku malih raketnih brodova projekta 21631 Buyan-M. Ista tri od kojih su („Uglič“, „Grad Svijažsk“ i „Veliki Ustjug“) 7. oktobra, prvi put u istoriji, trijumfalno gađali krstareće rakete Kalibr-NK iz Kaspijskog mora na ciljeve u Siriji. "Buyan-M" u cijelom svijetu odmah su prepoznati kao vrlo uspješni i moderni: niko osim nas još nije uspio ugurati tako strašno (u stvari, strateško!) oružje u tako skučene brodske trupe.
Skica korvete pr.21631 "Buyan-M" (Foto: vpk.name)
Pored Ugliča, Grada Svijažska i Velikog Ustjuga, u Zelenodolsku su porinuti i njihovi sestrinski brodovi, mali raketni brodovi Serpuhov i Zeleni Dol. Obojica su poslata u Sevastopolj, tek završena testiranja i ušla u operativni sastav Crnomorske flote. A još nisu gađali neprijatelja u Siriji sa „Kalibrima“ sa sevastopoljskog minskog zida, očigledno samo zato što bi u tom slučaju morali da pucaju preko turske teritorije koja nam je odnedavno nesklona.
Ali u Zelenodolsku se nastavljaju graditi još četiri Buyana-Ms za stanovnike Crnog mora - Vyshny Volochek, Orekhovo-Zuevo, Ingushetia i Grayvoron. Štaviše, prema planu, flota bi trebalo da dobije Ingušetiju 2017. godine, a Grayvoron 2018. godine. Odnosno, tačno kada će u Sankt Peterburgu ove sedmice završiti izgradnju položenog Tajfuna i Uragana. Sa istih osam krstarećih projektila Kalibr-NK ili Oniks na svakoj. Za istu 41. brigadu raketnih čamaca Crnomorske flote.
Da li opet gazimo na iste grablje? Možda ipak vrijedi odlučiti što Crnomorska flota više treba - Buyany-M ili, sudeći po početnim karakteristikama, sposobniji za plovidbu, Karakurt? I da prestanemo da pravimo neke serije da uštedimo novac? Pa, ili ga ozbiljno ograničiti ulaganjem preostalog novca u najprikladnije brodove? Uzimajući u obzir činjenicu da je Buyany-M prvobitno bio namijenjen samo za plovidbu u plitkim vodama Volge i Kaspijskog mora. A u tu svrhu opremljeni su čak i propulzorima na vodeni mlaz, koje nikome ne bi palo na pamet ugraditi na RTO da je neko unaprijed pretpostavio da će morati orati olujno Crno i Sredozemno more, a ne mnogo pitomiju Volgu i Kaspijsko more.
I još jedna okolnost. Zašto smo se mi, u prisustvu Bujanova-M, testirani u borbenim uslovima i zadivili svet, iznenada uhvatili u koštac sa Karakurtima? Štaviše, uzeli su ga u hitnom režimu? Uostalom, isti Čirkov je prije samo nekoliko mjeseci obećao polaganje glavnog i prvog proizvodnog RTO ovog projekta tek 2016. godine. Inženjeri i projektanti sa pripremama, kako je danas postalo jasno, bili su primorani da ispoštuju rok najmanje nekoliko meseci ranije. Zašto se to dogodilo?
Cijela stvar je u tome da su, očigledno, naši poslovi loši s izgradnjom šest fregata projekta 11356 (tzv. „Admiral serija”) u fabrici Yantar u Kalinjingradu. Sankcije koje je uvela Ukrajina dovele su do toga da su gasnoturbinski motori izgrađeni u njenom gradu Nikolajevu primljeni za samo polovinu brodova planiranih za porinuće (admiral Grigorovič, admiral Essen i admiral Makarov). Još tri fregate ("Admiral Butakov", "Admiral Istomin" i "Admiral Kornilov") moraće da budu snabdevene našim, domaćim. Koje još treba stvoriti na gotovo golom mjestu. Za tako složene brodske jedinice nikada nisu napravljene u Rusiji.
Proizvođači motora iz Ribinska i Sankt Peterburga čine sve što je moguće, ali ne obećavaju da će zamjena biti obavljena prije 2020. godine. Posljednja tri “admirala” su također pritvorena u skladu s tim. Zato je odlučeno da se što pre zamene sa "Karakurts". Mali raketni brodovi, u kojima je sve do zadnjeg nita rusko, mogu se ostvariti mnogo brže od fregata, čiji je deplasman četiri puta veći.
Naime, admiral Čirkov je o tome govorio 1. jula ove godine: „Da bismo išli u korak sa tempom izgradnje broda, da zamenimo, na primer, projekat 11356, počinjemo da gradimo novu seriju - male raketne brodove , korvete sa krstarećim projektilima na brodu - projekat 22800".
Odlično, ali koliko će zamjena biti potpuna? U kojoj mjeri mali borbeni brod u blizini mora može zamijeniti veliku fregatu izgrađenu za okean? Nisu neuporedivi ni po sposobnosti za plovidbu, ni po dometu i trajanju putovanja, ni po elektronskom i protivvazdušnom naoružanju. Protivpodmorničko oružje na Karakurtima uopće neće biti. I fregate ga imaju. Postoji čak i protivpodmornički helikopter.
Postoji samo jedna sličnost: raketno oružje. Zato je sve urađeno.
Fregata projekta 11356 ima potpuno isti broj projektila Kalibr-NK kao i Karakurt ili Buyan-M - po osam. A s obzirom na to da se sa maksimalnim dometom gađanja od 2,5 hiljade kilometara ovim krstarećim projektilima može pogoditi gotovo svaki cilj u Evropi ili na Bliskom istoku bez napuštanja Sevastopoljskog zaliva, sposobnost za plovidbu, domet krstarenja i druge taktičko-tehničke karakteristike su znatno smanjene.
Dakle, možda nam sada nisu potrebni izuzetno skupi veliki ratni brodovi u dalekoj okeanskoj zoni? Hoćemo li se zadovoljiti sa “Karakurt” i “Buyan”?
Nećemo proći. Ako samo zato što, pored Evrope i Bliskog istoka, u svetu postoji i Amerika. Dakle, zamjena je još uvijek privremena.
Trenutni planovi za razvoj mornarice uključuju izgradnju velikog broja malih raketnih brodova više dizajna. S vremenom će jedan od glavnih predstavnika ove klase biti brodovi projekta 22800 Karakurt. Trenutno se gradi nekoliko sličnih brodova odjednom, od kojih je jedan već porinut. Kako navode iz Ministarstva odbrane, uskoro će uslijediti i drugi.
Odeljenje za informisanje i masovne komunikacije Ministarstva odbrane Rusije objavilo je 5. novembra nove informacije o trenutnom radu u oblasti vojne brodogradnje i planovima za skoru budućnost. Izvještava se da će mali raketni brod Typhoon biti porinut u novembru ove godine. Ovaj brod je prvi serijski brod izgrađen po Projektu 22800. Kako podsjećaju iz vojske, vodeći brod projekta Karakurt, nazvan Hurricane, već je na vezu brodogradnje i dovršava se na površini.
Izgradnja vodećeg i prvog proizvodnog karakurta izvodi se u fabrici Pella u Sankt Peterburgu. U nedavnoj prošlosti ova kompanija je dobila veliku narudžbu za sedam malih raketnih brodova. Više od polovine ove narudžbe biće ispunjeno u proizvodnim pogonima u Otradnom. U posao je uključena i lokacija Pella na Krimu.
Datumi isporuke za prva dva broda projekta 22800 nisu precizirani u novoj poruci Ministarstva odbrane. Međutim, ranije je najavljeno da će uragan i tajfun ući u službu prije kraja 2018. godine. Oni bi trebali biti prebačeni u Baltičku flotu. Ranije je naznačeno da bi sljedeće godine mornarica mogla primiti do četiri karakurta, koji se grade u različitim preduzećima. U budućnosti će se gradnja nastaviti još dugo, sve dok se postojeći planovi u potpunosti ne realizuju.
Podsjetimo, projekat malog raketnog broda 22800 sa šifrom „Karakurt“ izradili su stručnjaci Centralnog marinskog dizajnerskog biroa „Almaz“ (Sankt Peterburg). Vojnonaučnu podršku projektantskim radovima vršio je Vojno-obrazovni i naučni centar ruske mornarice. Prva otvorena demonstracija materijala na Projektu 22800 održana je prije dvije godine u okviru međunarodnog vojno-tehničkog foruma Armija 2015. U istom periodu potpisani su i prvi ugovori za izgradnju nekih od brodova potrebnih floti.
Na samom kraju pretprošle godine počela je izgradnja vodećeg MRK Uragan, koji je već porinut, a prvi proizvodni brod Typhoon, koji tek treba da bude poslat na zid opremanja. Dana 24. decembra 2015. godine održana je svečana ceremonija polaganja dva nova raketna broda u brodogradilištu Pella Leningrad. Do danas su postignuti prvi ozbiljniji rezultati. Dana 29. jula 2017. godine, nakon rezultata nekoliko faza izgradnje, vodeći brod je porinut i sada se dovršava na površini. Prema podacima Ministarstva odbrane, u narednih nekoliko sedmica isto će se dogoditi i sa prvom produkcijom Karakurt.
Treći brod projekta (drugi proizvodni) nazvan je “Oluja” i položen je u maju prošle godine. Za lokaciju za njegovu izgradnju izabrani su proizvodni pogoni u gradu Feodosiji, koji su nedavno prebačeni u fabriku Pela. Trenutno su brodograditelji iz Feodosije zauzeti montažom i ugradnjom glavnih konstrukcija buduće „Oluje“.
Dana 29. jula i 24. decembra prošle godine, MRK-ovi Shkval i Burya položeni su na lokaciji Pella u Otradnomeu. Ovi brodovi su također još u ranoj fazi izgradnje. Sredinom marta ove godine, preduzeće na Krimu počelo je izgradnju broda Okhotsk. Postoji i ugovor za sedmi brod Cyclone, ali njegova realizacija još nije počela. Ukupno će u dogledno vrijeme preduzeće Pella, koje ima dvije fabrike na raspolaganju, morati u flotu prebaciti sedam brodova projekta 22800, od kojih je šest u različitim fazama izgradnje.
Prema planovima vojnog resora, ruskoj floti je potrebno najmanje 15-20 malih raketnih brodova tipa Karakurt. Realizacija ovakvih planova od strane snaga jedne brodogradnje povezana je sa određenim ograničenjima, zbog čega su u program bila uključena i druga preduzeća pored Pele. Tako je u avgustu prošle godine Ministarstvo odbrane potpisalo ugovor sa tvornicom Zelenodolsk nazvanom po. A.M. Gorky. Ovim ugovorom predviđena je izgradnja pet brodova sa isporukom cijele serije do 2020. godine.
Prema izvještaju tvornice Zelenodolsk prošle godine, u jesen ili ranu zimu 2016. u radionicama preduzeća obavljeno je polaganje prva dva mala raketna broda projekta 22800. Prema dostupnim podacima, ovi brodovi su nazvani “Monsun” i “Passat”. Brodovi "Breeze", "Tornado" i "Smerch" trenutno postoje samo u planovima. Njihovo polaganje će se obaviti u narednih nekoliko godina.
U nastavku je planirana izgradnja još šest brodova potrebnih Pacifičkoj floti. Amursko brodogradilište (Komsomolsk na Amuru) trebalo bi da dobije takvu narudžbu. Zanimljivo je da je Ministarstvo odbrane već izabralo izvođača, ali još nije sklopilo ugovor s njim. Ovog ljeta je najavljeno da će se nova zvanična narudžba za serijske karakurte pojaviti tek 2018. godine. To nam omogućava da okvirno zamislimo vrijeme početka gradnje i isporuke posljednjeg naručenog broda. Navodno će izgradnja u Komsomolsku na Amuru biti završena u prvim godinama naredne decenije.
Tako će u narednih nekoliko godina - najkasnije do sredine dvadesetih - ruska brodogradnja izgraditi i prenijeti u mornaricu 18 malih raketnih brodova projekta 22800 Karakurt. Ukupno trajanje programa izgradnje, započetog 2015. godine, iznosiće 8-10 godina. Takav spoj utrošenog vremena i broja sličnih brodova može biti pravi izvor ponosa za brodograditelje.
Direktna posljedica očekivane relativno brze realizacije planova je postizanje zapaženih rezultata u prve dvije godine izgradnje. Tako je do danas lenjingradska fabrika „Pella” uspela da lansira vodeći mali raketni brod „Karakurt”. Nakon završetka dovršetka na plutanju, koji se očekuje u dogledno vrijeme, brod će izaći na ispitivanje. Planirano je da Uragan bude predan kupcu najkasnije do kraja 2018. godine. Za narednu godinu planirana je i isporuka prvog proizvodnog broda, koji je još na navozu, ali se već priprema za porinuće.
Projekat 22800 Karakurt predlaže izgradnju brodova male deplasmane sa udarnim oružjem, donekle sličnim starijim raketnim čamcima. Istovremeno, projekat se zasniva na savremenim rešenjima, kao i oružju koje ispunjava sve postojeće zahteve. Obećavajući karakurt trebalo bi da se razlikuje od drugih modernih ruskih malih raketnih brodova po većim karakteristikama za plovidbu, što im omogućava da rade na otvorenom moru.
Brodovi projekta 22800 moraju imati deplasman od 800 tona, dužine 67 m i širine 11 m. Linije trupa ispunjavaju uslove za plovidbu. Predlaže se opremanje brodova dizel-električnom elektranom. Tri dizel motora M-507D-1 i isto toliko dizel generatora DGAS-315 trebali bi omogućiti kretanje brzinom do 30 čvorova. Domet krstarenja ekonomičnom brzinom dostiže 2500 milja. Autonomija zaliha – 15 dana.
Projekt uključuje korištenje raznovrsnog oružja dizajniranog za gađanje udaljenih ciljeva i zaštitu od napada s mora ili iz zraka. Postoji kompleks artiljerijskog naoružanja koji se sastoji od automatske instalacije AK-176M sa topom 76 mm i dva protuavionska topa AK-630 kalibra 30 mm. Ranije je navedeno da će neki brodovi, umjesto sistema AK-630, dobiti pomorsku verziju raketnog i topovskog sistema Pancir. Također na brodu se nalaze dvije instalacije za teške mitraljeze KORD. Za poboljšanje vazdušne odbrane, posada može koristiti prenosive protivavionske raketne sisteme.
Visok udarni potencijal Karakurta trebao bi biti osiguran raketnim sistemom Kalibar. U nadgradnji broda postavljen je univerzalni vertikalni lanser 3S-14 sa osam ćelija. Može se koristiti za lansiranje projektila P-800 Onyx ili proizvoda iz porodice Caliber. Sastav raketne municije, namena projektila i njihove proporcije u municiji određuju se u skladu sa dodeljenim borbenim zadacima. U zavisnosti od vrste napunjenih projektila, Projekt 22800 MRK je sposoban da napada površinske i obalne ciljeve na dometima od najmanje nekoliko stotina kilometara.
Prema dostupnim podacima, glavno sredstvo za otkrivanje zračnih i površinskih objekata na brodu Karakurt je radarska stanica Mineral-M. Najavljeni su i savremeni borbeni informaciono-upravljački sistemi, navigaciona pomagala, sistemi elektronskog ratovanja, komunikacioni sistemi itd.
Ranije je navedeno da se mali raketni brodovi projekta 22800 razmatraju kao dodatak malim raketnim brodovima projekta 21631 Buyan-M u izgradnji, koji se odlikuju manjom plovnošću. Trenutno je planirana izgradnja 12 brodova Buyan-M i 18 Karakurt. Na osnovu rezultata implementacije svih postojećih planova i ispunjenja potpisanih ugovora, ruska ratna mornarica će dobiti tri desetine novih brodova relativno male deplasmane, sa prilično moćnim artiljerijskim i raketnim naoružanjem.
Mornarica je do danas dobila pet malih raketnih brodova projekta 21631, čija je izgradnja počela početkom tekuće decenije. Noviji MRK-ovi projekta 22800 još nisu ušli u službu u floti, ali se bliži trenutak kada počnu. U narednoj godini planirano je nekoliko ceremonija predaje novih brodova kupcu. Ako ne bude ozbiljnih problema, do početka 2019. godine ruska mornarica će imati tri ili četiri karakurta. Glavni brod se već završava na zidu, a prvi proizvodni brod će navodno uskoro biti porinut.
Tako i događaji koji su se već desili i oni koji se očekuju nastavljaju ambiciozan program modernizacije flote kroz izgradnju novih brodova različitih klasa.
Na osnovu materijala sa sajtova:
http://function.mil.ru/
http://pellaship.ru/
https://ria.ru/
https://kommersant.ru/
http://tass.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
Vatrena moć krstarice, prikrivenost podmornice, brzina razarača i dimenzije korvete - tako zapadni mediji karakteriziraju ruske korvete serije Karakurt.
Guard! Rusi stvaraju napadne brodove koji će uskoro potpuno istisnuti NATO flotu sa Baltičkog i Crnog mora, a u budućnosti mogu osporiti moć Sjedinjenih Država i NATO-a na svim morima.
Jasno je da je sada moderno u zapadnim medijima da iz bilo kojeg razloga izazivaju histeriju. Posebno je popularna “ruska prijetnja”. Međutim, u slučaju korveta serije Karakurt, NATO ima razloga za brigu. Ne govorimo o ruskoj prijetnji – radije o kompetentnom asimetričnom odgovoru na akcije i planove NATO-a u blizini ruske obale.
Mali raketni brodovi projekta 22800 (šifra "Karakurt")
Korvete "Karakurt" su mali višenamjenski raketni i artiljerijski brodovi (ili male korvete) za izvođenje borbenih dejstava u zoni blizu mora i na velikim rijekama (konvencionalno - klasa "rijeka-more").
"Karakurt" je kreativni nastavak serije dobro dokazanih malih raketnih brodova projekta 21631 "Buyan-M".
Ruska flota je već dobila dva takva broda, a do 2020. godine ruska flota će dobiti još osamnaest ovih malih korveta - svaka od flota će dobiti svoju eskadrilu "Crnih udovica" (ovako su ovi brodovi klasifikovani u NATO-u ).
Šta je NATO eksperte toliko uzbudilo? Cijeli svijet je vidio kako mali raketni brodovi serije Buyan-M "rade" - dizajnirani da zaštite blizinu mora, Buyans je iznenada pokrenuo napad iz Kaspijskog mora na teroriste u Siriji. To je osnažilo ne samo sirijske teroriste, već i njihove kustose. NATO je bio primoran da prizna da ruski Bujani predstavljaju stvarnu prijetnju ne samo za bandite u Siriji, već i za dobro zaštićene velike brodove zapadne koalicije.
Mora se reći da je borbena operacija brodova serije Buyan također otkrila neke, moglo bi se reći, nedostatke:
- brodovi imaju slab sistem protivvazdušne odbrane kratkog dometa, koji pretpostavlja bezbedno delovanje isključivo u zoni delovanja obalskog sistema „protuavionski kišobran“;
- na otvorenom okeanu, “Buyani” se osjećaju “izvan svog elementa”, jer su dizajnirani za plovidbu mirnijim Kaspijskim morem i velikim rijekama;
- mala autonomija navigacije (do 10 dana), što očito nije dovoljno za duga putovanja.
Iz tog razloga, Karakurti su se pojavili kao sljedeća faza u razvoju serije malih napadačkih brodova. Uz manji deplasman (do 800 tona), ove korvete mogu ploviti 15 dana. I mogu ploviti ne samo po relativno mirnim unutrašnjim morima, jer imaju pristojnu sposobnost za plovidbu.
Male dimenzije (65 metara dužine i 10 metara širine) i upotreba stelt tehnologije čine Karakurte izuzetno teškim ciljevima čak i za savremene visokoprecizne protivbrodske rakete NATO brodova.
Brodovi ove serije zaštićeni su od zračnih napada kompleksima Pantsir-M (ovo je pomorska verzija kompleksa sa snažnijim artiljerijskim oružjem), koji mogu pogoditi i zrakoplove i protubrodske rakete na dometu do 20 km.
"Udarne mogućnosti" Karakurta su impresivne - radi se o osam univerzalnih lansera ZS14, koji im omogućavaju da napadaju i P-800 Oniks protivbrodske rakete i univerzalne rakete Kalibar-NK. Sa takvom opremom, Karakurt je opasan i za najveće brodove (uključujući nosače aviona) i za kopnene ciljeve na dometu do 2.500 km.
Svaki raketni brod koji ispali projektil odmah postaje „vidljiv“ za neprijateljsku opremu za praćenje i nadzor, a najefikasnija odbrana od uzvratnog udara je napuštanje područja napada. „Karakurti“ mogu da dostignu brzinu do 30 čvorova (55,56 km/h), što im omogućava da brzo napuste područje lansiranja projektila.
Za "blisku" borbu, brodski arsenal uključuje artiljerijski sistem 76,2 mm (planirano je instaliranje topova kalibra 100 mm).
U skladu s otvorenim (nepovjerljivim) informacijama, Karakurti su opremljeni borbenim informacijskim i kontrolnim sistemima (CIUS) Sigma-E i automatiziranim multifunkcionalnim kompleksima za razmjenu informacija (AMKOI) Trassa-E.
Postojaće nekoliko stanica (uključujući Mineral-M) za praćenje svijeta oko broda, pronalaženje površinskih i zračnih ciljeva.
Karakteristike performansi brodova ove serije također određuju metode vođenja borbenih operacija Karakurta. Na Zapadu se ova taktika zove "Udri i beži". Brodovi (pojedinačni brod ili grupa brodova) mogu se tajno približiti meti (male veličine i stealth tehnologija), lansirati projektile na metu i brzo pobjeći s točke napada.
A male karakurtske korvete mogu pogoditi vrlo bolno - tri karakurta nisu inferiorne u svojim udarnim sposobnostima u odnosu na niz velikih američkih brodova. Tako američka krstarica klase Ticonderoga deplasmana od 9.800 tona nosi 26 Tomahawka, koji mogu pogoditi ciljeve na dometu do 2.500 km (u zavisnosti od modifikacije projektila).
Tri karakurta mogu ispaliti salvu visoke preciznosti od 24 projektila Kalibar-NK (težine bojeve glave 400 kg) na prilično uporedivom dometu.
Jedan američki kruzer košta milijardu dolara. Za taj novac možete napraviti oko 30 MRK-a projekta 22800 Karakurt. A takva "kompanija" može razbiti ne samo jednu američku krstaru, već i veliku grupu nosača aviona.
Nije uzalud NATO nazvao nove ruske brodove „Crna udovica“. Američki stručnjaci prilično ozbiljno shvataju trenutni trend ruske ratne mornarice prema minijaturizaciji flote (veliki efekat sa malim sredstvima). 2015. magazin The National Interest napisao je:
Korveta sa osam projektila Kalibr-NK nosi masovniji napad od sada penzionisane fregate američke mornarice klase Oliver Hazard Perry, i sigurno ima veću vatrenu moć od bilo kojeg od američkih primorskih borbenih brodova.
A sada Forbes:
Sposobnosti ruske flote mogu ozbiljno ograničiti slobodu djelovanja Sjedinjenih Država i NATO-a i zahtijevati značajno povećanje izdataka američke odbrambene industrije. Čak i mali ruski patrolni brodovi mogu imati veći udarac od drugih mornarica koristeći nove krstareće rakete Kalibr i precizno navođenu municiju.
Šta mogu dodati riječima američkih stručnjaka?
Sedam stopa ispod kobilice za vas, korvete serije Karakurt! Tako da strani ratni brodovi ne mogu ni pomisliti da se približe našim obalama.
Iz očiglednih razloga, ne postoji fotografija ovog broda u javnom vlasništvu. Ali pronašao sam fotografije modela koji je predstavljen na jednoj od izložbi našeg vojno-industrijskog kompleksa, koji općenito daju ideju o korvetama serije Karakurt.
Fotografija korvete serije Karakurt
Savremeni koncept razvoja ruske ratne mornarice podrazumeva izgradnju brodova različitih klasa, ali u nekim detaljima Rusija je pokretač trendova u trenutnoj brodogradnji. Upravo je ruska mornarica, početkom novog milenijuma, počela da dobija najnovije brodove neobičnog dizajna. Mali po deplasmanu i veličini, brodovi su imali ogromnu vatrenu moć. Prvo ispitivanje bila je izgradnja brodova projekta 21631 tipa Buyan, koji su na Zapadu klasifikovani kao korvete. Nastavak uspješnog projekta bili su brodovi projekta 22800, u čiji dizajn je bilo moguće implementirati sva najnovija dostignuća.
Ruske krstareće rakete "Kalibar" sa morem dale su pravi podsticaj oživljavanju zaboravljene klase brodova - malih raketnih brodova. Mali, dobro naoružani brodovi koji mogu istovremeno djelovati na rijekama i na moru predstavljaju efikasno oruđe za odvraćanje vojnih prijetnji. Sadašnje ruske korvete klase Karakurt, mali i moćni brodovi, po mnogo čemu su slični svojim prethodnicima - topovnjačama. Iako nisu velike veličine i naoružani moćnom artiljerijom, ovi brodovi su bili efikasno borbeno oružje u mnogim mornaricama.
Mali raketni brodovi - ruski know-how
Danas se koncept izgradnje malih raketnih brodova za domaću flotu realizuje na osnovu stvarnih rezultata i dobijenih činjenica. Ideja je da brod klase rijeka-more sa malim deplasmanom može nositi oružje ogromne snage. Zahvaljujući pojavi krstareće rakete Kalibr-NK, to je postalo moguće. Osim toga, domaći brodograditelji imali su iskustva u izgradnji malih brodova klase korveta. U početku su postojali mali artiljerijski brodovi projekta 21630 tipa Buyan, izgrađeni za potrebe Kaspijske vojne flotile. Nadalje, projekt je razvijen na putu jačanja borbenih sposobnosti brodova. Unaprijeđeni projekt 21631 tipa Buyan-M već je predviđao izgradnju ratnih brodova ne s konvencionalnom artiljerijom, već naoružanih udarnim raketnim sistemom.
Naknadna uspješna borbena upotreba malih raketnih brodova kao udarne snage samo je potvrdila vodstvo flote u ispravnosti odabranog puta za razvoj snaga male flote. Mali raketni brodovi Kaspijske vojne flotile „Uglič“, „Veliki Ustjug“ i „Grad Svijažsk“ su 7. oktobra 2015. godine lansirali krstareće rakete Kalibr-NK na ciljeve Islamske države u Siriji. Rakete su, preletevši 1,5 hiljada km, pogodile navedene ciljeve. Ova operacija je savršeno pokazala da mali brodovi u sadašnjim uslovima mogu predstavljati impresivnu borbenu snagu. I to unatoč činjenici da je ova vrsta broda izgrađena za prednost rada u unutarnjim i obalnim vodama.
Postalo je jasno da će uz neke promjene u dizajnu RTO-a, ovi mali i strašni brodovi moći raditi u udaljenim pomorskim pozorištima. U ovom slučaju uzeta su u obzir tri teška argumenta:
- brodovi ove klase mogu se graditi u malim brodogradilištima;
- visoke stope izgradnje borbenih brodova;
- relativno niska cijena izgradnje u usporedbi s izgradnjom većih okeanskih brodova.
Štaviše, zbog malih raketnih brodova, Rusija bi u kratkom periodu mogla značajno povećati svoju pomorsku moć na južnom krilu. Tehničko rješenje ovog problema bila je korveta projekta 22800. Ovi mali ratni brodovi, sa dobrom plovnošću i ogromnom vatrenom moći, u ovom trenutku mogu postati ozbiljna udarna snaga ruske flote. Novi projekat dobio je odgovarajuće ime - "Karakurt". Mali, prikriveni brod može zadati smrtonosni udarac svakom neprijatelju, kako na moru tako i na kopnu.
Karakurt je otrovni pauk koji živi u sušnim područjima. Unatoč svojoj maloj veličini, insekt može nanijeti smrtonosni ugriz. Paukov otrov utiče na centralni nervni sistem, što dovodi do paralize srčanog mišića i respiratornog sistema.
Rođenje projekta i izgradnja brodova
Projekt 22800 lako se može nazvati jednim od najhrabrijih i najuspješnijih domaćih razvoja u oblasti vojne brodogradnje. Glavna ideja projekta je stvaranje kratkog morskog broda malog deplasmana sa naprednim naoružanjem, koje uključuje odbrambeni i udarni sistem. Na osnovu prethodnog projekta malog raketnog broda klase Buyan, dizajneri su predložili da se deplasman novih brodova ograniči na 800 tona. Brodovi bi trebali postati univerzalne borbene jedinice, sposobne rješavati širok spektar borbenih zadataka, kako u sastavu mornaričke formacije, tako i samostalno.
Kao i ranije, razvoj projekta je izvršio Centralni projektantski biro "Almaz" iz Sankt Peterburga. Ova kompanija ima veliko iskustvo u izradi ratnih brodova svih klasa i tipova. Dizajneri su pokušali iskoristiti postojeće inženjerske i tehnološke napretke iz prethodnih sličnih projekata. Za model su uzeti raketni čamci projekta 12300 i mali raketni brodovi projekta 21631 tipa Buyan-M. Planirano je, korištenjem dizajna postojećih brodova, povećati sposobnost za plovidbu novog broda. Planirano je da se brodovi novog projekta grade u tri modifikacije: patrolnoj, protupodmorničkoj verziji i napadnoj verziji.
Šira javnost prvi put je saznala za novi razvoj domaće odbrambene industrije u ljeto 2015. godine, kada je prvi put prikazan model novog broda. Pet mjeseci kasnije, u decembru iste godine, postavljene su prve dvije jedinice MRK-a Uragan i Typhoon. Glavni brod je dobio ime u znak sećanja na prvi ruski patrolni brod "Uragan". Narudžbu za izgradnju novih borbenih brodova za domaću flotu primilo je peterburško brodogradilište "Pella". Pomorska komanda planira izgradnju 18 brodova ove klase, koji će se graditi u više brodogradilišta odjednom. Za brodogradilište Pella, planovi za naredne godine uključuju izgradnju 7 ratnih brodova projekta 22800, koji bi trebali koristiti proizvodne kapacitete drugih brodograditeljskih preduzeća. Ako su prvi brodovi položeni u Sankt Peterburgu na proizvodnom pogonu u Otradnom, onda se sljedeća dva serijska broda već grade u proizvodnim pogonima brodogradnje More. Izgradnja preostalih brodova u skladu sa Državnom narudžbom raspoređena je na sljedeći način:
- Brodogradilište “More”, Feodosia”;
- Brodogradilište "Zaliv" Kerč;
- Zelenodolsk brodogradilište Zelenodolsk Republika Tatarstan;
- Amursko brodogradilište, Komsomolsk na Amuru.
Raspodjela vladinih naloga za izgradnju malih raketnih brodova nije izvršena slučajno. U svakom pojedinačnom slučaju možemo reći da se izgradnja brodova odvija u sklopu programa popune Baltičke, Crnomorske i Pacifičke flote. Nakon prva dva broda koja bi trebala biti popunjena Baltičkom flotom, brodogradilišta u Otradnom su postavila sljedeća dva MRK-a “Shkval” i MRK “Burya”, čije mjesto službe još nije utvrđeno. Prvi brodovi koji se mogu dodati Crnomorskoj floti trebali bi biti brodovi u napadnoj verziji „Oluja“ i „Ohotsk“, položeni u Feodosiji 2016-17.
Proizvodni kapaciteti Zelenodolskog brodogradilišta već su opterećeni izgradnjom dva karakurta, malih brodskih projektila Musson i Passat. Za početak gradnje spremna su i još tri broda, za čiju su izgradnju već potpisani ugovori. Proučavaju se tehnološke mogućnosti Amurskog brodogradilišta za početak izgradnje brodova nove generacije, koji će, prema planovima vojno-pomorske komande, u količini od 6 jedinica biti prebačeni u Pacifičku flotu Ruske Federacije.
Izgradnja novih raketnih brodova se odvija aktivnim tempom. U julu-decembru 2017. godine planirano je da se prijemnoj komisiji predaju prva dva broda projekta 22800 „Uragan“ i njegovog analoga, raketnog broda „Tajfun“. U ovom slučaju se može pratiti kontinuitet generacija ratnih brodova. Prije skoro 88 godina u brodogradilištu Nikolaev u Lenjingradu počela je izgradnja patrolnih brodova klase Hurricane, koji su u to vrijeme postali glavno jezgro mlade sovjetske flote. Danas novi raketni brodovi projekta 22800 nastavljaju slavnu tradiciju svojih prethodnika.
Karakteristike brodova projekta 22800
Sva plovila projekta, koja se trenutno grade u okviru državne narudžbe, moraju biti prebačena u flote do 2020. godine. Brodovi koji će se graditi na Dalekom istoku trebali bi biti spremni do 2022. godine.
Prema vojnim stručnjacima, MRK-ovi klase Karakurt su brodovi klase rijeka-more koji su unaprijeđeni u skladu s novom operativno-taktičkom situacijom koja se razvila na bokovima. Generalno, novi brodovi su univerzalne borbene jedinice i trebale bi postati važna komponenta za jačanje odbrambenih sposobnosti Ruske Federacije na moru.
Izgradnja malih platformi sposobnih za plovidbu s nizom udarnog oružja može neutralizirati prijetnju koju stvaraju ruske pomorske snage u evropskom dijelu i na Dalekom istoku. Komponenta rakete, koja je glavna snaga ovog projekta, omogućava mu da pokrije sve ciljeve u radijusu od 1500-2000 km. Područje pokrivanja morskih raketnih sistema Kalibr uključuje gotovo sve kopnene i morske ciljeve u zapadnoj Evropi i na obali Pacifika. Iz regiona Kaspijskog mora, mali raketni brodovi su sposobni da pokriju ciljeve u regionu Perzijskog zaliva. Drugim riječima, posjedujući veliku grupu brodova ove klase, ruska mornarica postaje sposobna da odgovori na sve vanjske prijetnje.
Glavna inovacija koja izdvaja ovaj projekt je poboljšana sposobnost plovila za plovidbu. Brodovi, unatoč tome što pripadaju klasi plovila "rijeka-more", više gravitiraju korvetama - brodovima koji mogu slobodno djelovati u vodama priobalnih mora. Uz relativno skromne dimenzije: dužina plovila je 67 metara, a širina 11 metara, brodovi mogu izdržati valove do 6-7 sila. To je olakšano povećanjem gaza brodova na 4 metra. Domet malih raketnih brodova projekta 22800 ostao je isti kao kod korveta projekta 21631 i iznosio je 2500 milja. Ali autonomija navigacije je povećana, koja je porasla na 15 dana.
Zanimljivo izgleda i trup broda. Geometrija nadgradnje palube i konture trupa dizajnirani su uzimajući u obzir slabu vidljivost. Kao glavni konstrukcijski materijal koriste se specijalne legure koje mogu smanjiti radarski potpis broda na radarskim ekranima. Prisutnost nove i napredne radarske i navigacijske opreme na korvetama klase Karakurt čini ove brodove vidljivim i tajnovitim.
Što se tiče sistema naoružanja, novi brodovi flote imaju kombinovani sistem naoružanja. Glavni akcenat je na protivbrodskom raketnom sistemu Oniks i krstarećim raketama Kalibr-NK kojima su brodovi opremljeni. Vertikalne lansirne jedinice nalaze se u glavnom upravljačkom kućištu, odmah iza komandnog tornja. Ovakav raspored lansera projektila omogućava profitabilno korištenje preostalih prostora na palubi broda. U kombinaciji sa udarnim oružjem, novi brodovi u izgradnji biće opremljeni protivavionskim kompleksom Pancir-M. Njegovi zadaci uključuju stvaranje moćne i efikasne vazdušne odbrane broda od zračnih napada bilo koje vrste. Na prva dva broda MRK-a Uragan i Typhoon funkcije protuzračne obrane obavljaju topničke jedinice Ak-630M i prijenosni MANPADS Igla.
Konačno
Izgradnja novih malih raketnih brodova tipa Karakurt dovodi rusku mornaricu u red borbeno najspremnijih flota na svijetu. Uprkos maloj tonaži novih borbenih jedinica, vatrena moć flote će se značajno povećati. To se prvenstveno odnosi na regione u kojima postoje stalne spoljnopolitičke tenzije. Crno more i istočni Mediteran danas su ključna područja djelovanja flote za Rusiju. Sirijska kriza i situacija u Ukrajini prisiljavaju rusku komandu da neprestano radi na jačanju svoje pomorske grupe na južnom krilu.
Ne treba zaboraviti ni Daleki istok, gdje sjevernokorejske nuklearne ambicije prijete cijelom regionu. Rastuća moć kineske mornarice također uzrokuje rastuće tenzije u Japanskom i Istočnom kineskom moru.
Zahvaljujući Projektu 22800, ruska flota može značajno povećati svoju vatrenu moć u roku od 4-5 godina, stvarajući stvarnu protivtežu mornaricama drugih zemalja na glavnim operativnim i taktičkim pravcima.
Učitavanje...