กองเรือแปซิฟิกของรัสเซียปกป้องผลประโยชน์ของรัสเซียในภูมิภาค ซึ่งได้กลายเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจแห่งใหม่ของโลกไปแล้ว และกำลังกลายเป็นศูนย์กลางทางการทหารและการเมืองอย่างรวดเร็ว เนื่องจากสถานการณ์ทางภูมิศาสตร์ล้วนๆ ในกรณีที่เกิดสงคราม กองเรือดังกล่าวจะถูกแยกออกจากกองเรือรัสเซียอีกสามลำ นอกจากนี้ ภายในกองเรือแปซิฟิกเอง กองเรือ Primorsky และ Kamchatka จะถูกแยกออกจากกัน ในเวลาเดียวกันในฟาร์อีสท์เองการต่อเรือและการซ่อมเรือก็มีการพัฒนาน้อยกว่าในส่วนของยุโรปในประเทศมาก
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "พลเรือเอก Panteleev"
รัสเซียมีอะไรในกองเรือแปซิฟิก?
ปัจจุบันกองเรือแปซิฟิกประกอบด้วย:
- เรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์ 3 ลำ (RPK SN หรือ SSBN) โครงการ 667BDR (ล้าสมัยและจะถูกปลดประจำการในอนาคตอันใกล้)
— 5 และ (ซึ่ง 3 แห่งอยู่ระหว่างการซ่อมแซมหรืออนุรักษ์)
— 8 ดีเซล;
- โครงการ 1164 (เรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์ "Admiral Lazarev" โครงการ 1144 ถูก mothballed และไม่มีโอกาสที่จะทิ้งมันไว้)
— เรือพิฆาต 1 ลำ โครงการ 956 (อีก 3 ลำอยู่ในภาวะ mothballing โดยไม่มีโอกาสช่วยชีวิต)
— เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ 4 ลำ (BOD) ราคา 1155
— 8 MPK ราคา 1124M;
— เรือขีปนาวุธขนาดเล็ก (SMR) 4 ลำ ราคา 12341
— เรือขีปนาวุธ 10 ลำ โครงการ 12411
— เรือกวาดทุ่นระเบิด 9 ลำ;
- เรือลงจอดขนาดใหญ่ (LBD) 4 ลำ โดย 1 ลำเป็นโครงการที่ล้าสมัยอย่างยิ่ง 1171, 2 โครงการ 775 และ 1 โครงการ 775M
เรือเหล่านี้เกือบทั้งหมดเข้าประจำการในช่วงทศวรรษ 1980 คาดว่าจะไม่มีการต่ออายุกองเรือแปซิฟิกอย่างแท้จริง ยกเว้น 1 ลำซึ่งเป็นเรือที่ไม่ประสบความสำเร็จอย่างมากในการออกแบบซึ่งออกแบบมาเพื่อการส่งออกไปยังประเทศกำลังพัฒนา แต่ด้วยเหตุผลบางประการที่กำหนดให้กับกองทัพเรือรัสเซีย
นอกจากนี้ เห็นได้ชัดว่าเป็นที่กองเรือแปซิฟิกที่ความเข้าใจผิดของชาวฝรั่งเศสสองคนที่เรียกว่า . อย่างไรก็ตาม นี่เป็นตรรกะ จุดประสงค์เดียวที่เป็นไปได้สำหรับกล่องเหล็กเหล่านี้ในกองทัพเรือรัสเซียคือใช้เป็นเรือขนส่งเพื่อขนส่งกองทหารจากรัสเซียไปยังรัสเซีย เช่น จากแผ่นดินใหญ่ไปยังหมู่เกาะคูริล
พลังโจมตีของกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ
การเปรียบเทียบกองเรือแปซิฟิกของรัสเซียกับกองเรืออื่นๆ ในภูมิภาคทำให้เกิดความประทับใจที่ยากมาก หากก่อนหน้านี้กองเรือมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิกของสหรัฐอเมริกามีกำลังอยู่ในระดับเกือบเท่ากันกับเรือ ในตอนนี้ กองเรือแปซิฟิกของสหรัฐอเมริกาจะให้ความสำคัญเป็นลำดับแรก ซึ่งคาดว่าจะมีกองทัพเรือสหรัฐฯ อย่างน้อย 60%
ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ:
- จากเรือดำน้ำ - 8 SSBN และ SSGN ระดับโอไฮโอ 2 อัน (24 ตรีศูล-2 SLBM ต่อ SSBN, 154 Tomahawk SLCMs ต่อ SSBN), 30 SSN (24 ประเภทลอสแองเจลิส, 3 ประเภทหมาป่าทะเล ", 3 ประเภท "เวอร์จิเนีย");
— เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ประเภท Nimitz จำนวน 6 ลำ
- เรือลาดตระเวนชั้นไทคอนเดอโรกา 12 ลำ
— เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke 33 ลำ
— เรือฟริเกต 8 ลำของชั้น Oliver Perry
— 5 UDC (1 ประเภท Tarawa, 4 ประเภทตัวต่อ)
- เรือเทียบท่าบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ลงจอด 5 ลำ - DVKD (ประเภท Austin 1 ลำ, ประเภท San Antonio 4 ลำ)
- ท่าเรือขนส่งสินค้า 6 แห่ง - DTD (ประเภทเกาะ Whidbey 4 ประเภท, เรือเฟอร์รี่ Harpers 2 ประเภท)
เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ของอเมริกา จอร์จ วอชิงตัน ที่ท่าเรือปูซาน ประเทศเกาหลีใต้
กองเรือกำลังรับมอบเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนีย เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke เรือ DVKD ชั้น San Antonio เรือดำน้ำชั้น Los Angeles และเรือฟริเกตชั้น Oliver Perry ที่กำลังจะถูกปลดประจำการ และ UDC ชั้น Tarawa ชุดสุดท้ายจะออกจากประจำการในอนาคตอันใกล้นี้ . และ DVKD พิมพ์ "Austin"
กองเรือแปซิฟิกของสหรัฐฯ มีศักยภาพในการโจมตีขนาดมหึมา เนื่องจากเรือดำน้ำ เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาตทั้งหมดเป็นเรือบรรทุกของ Tomahawk SLCM นอกจากนี้ จากเรือลาดตระเวน 5 ลำและเรือพิฆาต 16 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่สามารถแก้ไขภารกิจป้องกันขีปนาวุธได้ เรือลาดตระเวนทั้งหมดยกเว้นเรือลาดตระเวนเพียงลำเดียวก็เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก
คู่แข่งเพียงรายเดียวของชาวอเมริกันคือกองเรือจีน
ศัตรูที่คู่ควรเพียงคนเดียวของชาวอเมริกันในมหาสมุทรแปซิฟิกในปัจจุบันคือกองทัพเรือจีน กองเรือดำน้ำของจีนมีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกด้วย เรือดำน้ำ— SSBN 5 ลำ (1 โครงการ 092 และ 4 โครงการ 094), เรือดำน้ำ 8 ลำ (โครงการ 091 และ 093 อย่างละ 4 ลำ) และเรือดำน้ำอย่างน้อย 60 ลำ (มากถึง 10 โครงการ 041A, 8 โครงการ 636EM, 2 แต่ละโครงการ 636 และ 877, 13 โครงการ 039G, 5 โครงการ 035G, 13 โครงการ 035, มากถึง 8 โครงการ 033) เรือดำน้ำและเรือดำน้ำทั้งหมดของโครงการ 041A, 636EM และ 039G ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ เรือดำน้ำเก่าหมายเลข 033 และ 035 กำลังถูกตัดออก แต่กำลังสร้างเรือดำน้ำหมายเลข 041A แทน การก่อสร้างเรือดำน้ำหมายเลข 095 และเรือดำน้ำหมายเลข 043 ได้เริ่มขึ้นแล้ว
เรือบรรทุกเครื่องบินเหลียวหนิง(โซเวียต "Varyag" ที่ล้มเหลว) ดึงดูดความสนใจอย่างมากจากผู้สังเกตการณ์ภายนอก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ (กระดานกระโดดน้ำแทนที่จะเป็นเครื่องยิงหนังสติ๊ก) และการไม่มีเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินเสมือนจริง (จนถึงขณะนี้มีเครื่องบิน J-15 เพียง 4 ลำเท่านั้น) มันจึงยังคงเป็นเรือฝึกทดลองตลอดไป และไม่เต็มลำ - หน่วยรบที่เต็มเปี่ยม เรือบรรทุกเครื่องบินจริงที่ก่อสร้างเองจะปรากฏในประเทศจีนไม่ช้ากว่า 10 ปี
มีเรือพิฆาต 25 ลำในกองทัพเรือ PLA: 2 โครงการ 956, 2 โครงการ 956EM, 3 โครงการ 052S, 2 โครงการ 052V, 2 โครงการ 052, 2 โครงการ 051S, 1 โครงการ 051V, 2 โครงการ 051 “Lyuida-3”, 1 โครงการ 051 "Lyuida-2" และ 8 โครงการ 051 "Lyuida-1" (เรือลำอื่นโครงการ 051 ถูกโอนไปยังหน่วยยามฝั่ง) "Lyuids" ทั้งหมดกำลังค่อยๆ ถูกตัดออก และเรือพิฆาตของโครงการ 052C กำลังถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่พวกมัน (อีก 3 ยูนิต กล่าวคือ จะมีทั้งหมด 6 ลำ) เริ่มตั้งแต่เรือรบลำที่ 3 ของซีรีย์นี้ พวกมันจะไม่ติดตั้งระบบอาวุธของรัสเซียอีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300F พร้อมเครื่องยิงลูกโม่ถูกแทนที่ด้วย NNQ-9 ด้วย UVP
เรือพิฆาตฮาร์บินระหว่างการซ้อมรบรัสเซีย-จีนในทะเลเหลือง
พร้อมกัน การก่อสร้าง “ Chinese Aegis” - เรือพิฆาต pr. 052D ได้เริ่มขึ้นแล้วซึ่ง UVP สากลจะถูกวางไว้สำหรับขีปนาวุธ 64 ชนิดในคลาสต่างๆ (SLCM, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ, ขีปนาวุธ, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ) จะมีอย่างน้อย 10 ลำในกองเรือจีน (ขณะนี้ 4 ลำแรกกำลังอยู่ระหว่างการสร้าง และ 3 ลำได้เปิดตัวไปแล้ว) จีนจะกลายเป็นประเทศที่สี่ในโลก (รองจากสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และสาธารณรัฐเกาหลี) ที่มีเรือประเภทนี้ พวกเขาจะสามารถเป็นส่วนหนึ่งของการก่อตัวของเรือบรรทุกเครื่องบินทั้งในฐานะเรือคุ้มกันและกลุ่มปฏิบัติการสำหรับการปฏิบัติการอิสระในทะเลเปิด รวมถึง ในระยะไกลพอสมควรจากชายฝั่งของสาธารณรัฐประชาชนจีนรวมถึงเป้าหมายชายฝั่งที่โดดเด่น สิ่งนี้ทำให้กองทัพเรือ PLA มีคุณสมบัติใหม่โดยสิ้นเชิงที่กองเรือจีนไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์สมัยใหม่
ปัจจุบันกองเรือจีนมีเรือฟริเกต 48 ลำ: 15 โครงการ 054A, 2 โครงการ 054 และ 31 โครงการ 053 ของการดัดแปลงที่แตกต่างกันหกรายการ (10 โครงการ 053N3, 4 โครงการ 053N2G, 6 โครงการ 053N1G, 3 โครงการ 053N2, 6 โครงการ 053N1, 2 โครงการ 053N) นอกจากนี้ เรือรบเก่าสองลำของโครงการ 053N ถูกย้ายไปยังหน่วยยามฝั่ง เรือรบหนึ่งลำของโครงการเดียวกันถูกดัดแปลงเป็นเรือสนับสนุนการลงจอด (ติดอาวุธด้วย MLRS) เรือรบลำหนึ่งของโครงการ 053NT-N ถูกใช้เป็นเรือรบฝึกอบรม เรือฟริเกตของโครงการ 053 ของการดัดแปลงในช่วงแรกกำลังค่อยๆ ถูกปลดประจำการ และเรือของโครงการ 054A กำลังถูกสร้างขึ้น (ทั้งหมดอย่างน้อย 20 ลำจะถูกสร้างขึ้น)
นอกเหนือจากอาวุธโจมตีแบบดั้งเดิมสำหรับกองทัพเรือ PLA (ขีปนาวุธต่อต้านเรือ S-803 จำนวน 8 ลูกในเครื่องยิงตู้คอนเทนเนอร์) เรือโครงการ 054A กลายเป็นเรือฟริเกตจีนลำแรกที่มีการป้องกันทางอากาศที่เพียงพอสำหรับเรือในระดับนี้: การป้องกันทางอากาศสำหรับ 32 HHQ-16 ขีปนาวุธ (สร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil ของรัสเซีย ") ด้วยเหตุนี้ เรือรบเหล่านี้จึงกลายเป็นเรือคุ้มกันสากลที่สามารถใช้เพื่อป้องกันเรือบรรทุกเครื่องบินใกล้ชายฝั่งและเสริมกำลังเรือพิฆาตในทะเลเปิด ประเทศจีนมีกองเรือฟริเกตที่ใหญ่ที่สุดในโลกอยู่แล้ว แน่นอนว่าปริมาณจะคงอยู่ที่ประมาณ 50 หน่วยพร้อมการปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่อง
ตามเนื้อผ้า "กองเรือยุง" ได้รับการพัฒนาอย่างมากในประเทศจีน วันนี้ประกอบด้วยเรือขีปนาวุธ 119 ลำ (เรือคาตามารันความเร็วสูง 83 ลำโครงการ 022, 6 โครงการ 037-II, 30 โครงการ 037-IG) และเรือลาดตระเวนมากถึง 250 ลำ ความรู้สึกที่ชัดเจนของปีที่แล้วคือการก่อสร้างเรือ Project 056 ขนาดใหญ่ในประเทศจีน เมื่อหนึ่งปีที่แล้วไม่มีใครรู้เกี่ยวกับพวกเขาเลย เรือประเภทนี้ลำแรกถูกวางในเดือนพฤษภาคม 2555 วันนี้มีเรือดังกล่าว 6 ลำเข้าประจำการอย่างน้อย 10 ลำอยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือกำลังทดสอบ จำนวนเรือรบทั้งหมดในซีรีย์จะเกิน 20 ลำอย่างแน่นอน (สามารถถึง 50 ลำได้)
ก้าวแห่งการก่อสร้างนี้ไม่มีความคล้ายคลึงในประวัติศาสตร์หลังสงครามในประเทศใดๆ ในโลก เป็นที่น่าประทับใจอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่ามีการสร้างเรือขนาดใหญ่พอสมควร (ระวางขับน้ำประมาณ 1.5 พันตัน ความยาว 95 ม.) ในประเทศจีนเองพวกมันถูกจัดประเภทเป็นเรือรบในแหล่งต่างประเทศ - เป็นเรือคอร์เวต สำหรับการเปรียบเทียบเราสามารถพูดได้ว่าในรัสเซียมีการใช้เรือคอร์เวตโครงการ 20380 จำนวน 3 หน่วยซึ่งมีขนาดการกระจัดและอาวุธยุทโธปกรณ์ใกล้เคียงกันถูกนำไปใช้ใน 12 ปี (หน่วยแรกเริ่มสร้างในปี 2544) เช่น อัตราการว่าจ้างเรือของจีนดังกล่าวสูงกว่าของเราถึง 24 (!) เท่า
กองกำลังลงจอดของกองทัพเรือ PLA มีขนาดใหญ่ ประกอบด้วยเรือลงจอด DVKD 3 ลำ 071, เรือลงจอดขนาดใหญ่ 30 ลำและเรือขนาดกลางมากถึง 60 ลำ. DVKD แต่ละลำสามารถรองรับนาวิกโยธินได้ 800 นายและรถหุ้มเกราะ 50 คัน ซึ่งสามารถขนย้ายจากเรือหนึ่งไปอีกฝั่งได้โดยใช้ยานลงจอดโฮเวอร์คราฟต์ 4 ลำและเฮลิคอปเตอร์ 4 ลำบนเรือ DVKD เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่คำนึงถึงความสามารถที่สูงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนของอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีน ซึ่งกำลังแสดงให้เห็นอยู่ในขณะนี้
ปัจจุบัน ที่อู่ต่อเรือและลอยน้ำ มีเรือพิฆาต 6 ลำ เรือฟริเกต 4 ลำ เรือคอร์เวตอย่างน้อย 9 ลำ รวมถึงเรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซลประมาณ 10 ลำ และ DVKD อย่างน้อย 1 ลำ กำลังถูกสร้างขึ้นและสร้างเสร็จพร้อมกัน เรือรบอย่างน้อย 30 หน่วยเท่านั้น การสร้างกองเรือที่รวดเร็วเช่นนี้ไม่สามารถเข้าถึงได้แม้แต่ในสหรัฐอเมริกา และไม่มีความเป็นไปได้เลยที่จะเปรียบเทียบกับประเทศอื่น ๆ
รัสเซียไม่ใช่คู่แข่งกับกองเรือของประเทศอื่นๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิก
กองทัพเรือไต้หวันในช่วงไม่กี่ปีมานี้ตามหลังจีนไปไกลและสูญเสียโอกาสในการแข่งขันกับจีนไปมาก อย่างไรก็ตาม พลังพื้นผิวของมันก็มีมาก กองเรือดำน้ำของไต้หวัน ซึ่งประกอบด้วยเรือดำน้ำ 2 ลำที่สร้างโดยดัตช์จากช่วงปี 1980 และเรือดำน้ำ 2 ลำที่สร้างโดยอเมริกาจากช่วงปี 1940 ถือได้ว่าไม่มีอยู่จริง สำหรับกองเรือผิวน้ำ ไต้หวันมีเรือพิฆาตชั้น American Kidd 4 ลำ เรือฟริเกตชั้น American Oliver Perry และ Knox 8 ลำ เรือฟริเกตชั้น French Lafayette 6 ลำ เรือคอร์เวตติดขีปนาวุธและเรือประมาณ 90 ลำ
กองทัพเรือญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในห้าที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก เรือและเรือดำน้ำทั้งหมดของพวกเขาถูกสร้างขึ้นในประเทศนั้นเอง ในขณะที่อาวุธของพวกเขาส่วนใหญ่ผลิตในอเมริกาหรือผลิตในญี่ปุ่นภายใต้ใบอนุญาตของอเมริกา ในเวลาเดียวกัน ญี่ปุ่นมีส่วนร่วมโดยตรงในการพัฒนาระบบป้องกันขีปนาวุธบนเรือแบบมาตรฐาน ระบบป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯ ที่ฉาวโฉ่นั้น แท้จริงแล้วเป็นเพียงเรื่องโกหก องค์ประกอบเดียวที่มีอยู่จริงของมันคือส่วนประกอบทางเรือ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากระบบป้องกันขีปนาวุธ "มาตรฐาน" ของการดัดแปลงต่างๆ และอันที่จริงไม่ใช่คนอเมริกัน แต่เป็นอเมริกัน-ญี่ปุ่น
เรือพิฆาตชั้น Kongo ของญี่ปุ่นระหว่างการซ้อมรบระหว่างสหรัฐฯ และญี่ปุ่นใกล้เกาะคาไว รัฐฮาวาย
กองเรือดำน้ำของญี่ปุ่นประกอบด้วยเรือดำน้ำดีเซล (ไม่ใช่นิวเคลียร์) เท่านั้น ขณะนี้ประกอบด้วยเรือดำน้ำชั้น Soryu 5 ลำ (อีก 2 ลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง), เรือดำน้ำชั้น Oyashio 11 ลำ, เรือดำน้ำชั้น Harushio 1 ลำ (เรือดำน้ำประเภทนี้อีก 3 ลำถูกใช้เป็นเรือดำน้ำฝึก) เรือผิวน้ำขนาดใหญ่ทุกลำของกองทัพเรือญี่ปุ่นจัดเป็นเรือพิฆาต ซึ่งค่อนข้างแปลกในบางกรณี ในบรรดาเรือพิฆาตเหล่านี้ นอกเหนือจากเรือพิฆาตจริงแล้ว ยังมีเรือบรรทุกเครื่องบิน (เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์) เรือลาดตระเวน และเรือฟริเกตอีกด้วย
เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ "Destroyer" - เรือประเภท Hyuga 2 ลำและประเภท Shirane 2 ลำ หากเรือพิฆาต Shirane เป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์อย่างแท้จริง Hyugas รุ่นใหม่ล่าสุดก็คือเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเบาและสถาปัตยกรรม ที่สามารถบรรทุกเครื่องบินโจมตี VTOL ได้มากถึง 10 ลำ อย่างไรก็ตาม ญี่ปุ่นไม่มีเครื่องบินประเภทนี้ ดังนั้นโดยพฤตินัยแล้ว เรือเหล่านี้จึงใช้เป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ด้วย “เรือพิฆาต” โดยพื้นฐานแล้วคือเรือลาดตระเวน - เรือชั้น Atago 2 ลำ และเรือชั้น Kongo 4 ลำ พวกเขาติดตั้งระบบ Aegis และด้วยเหตุนี้จึงสามารถเป็นส่วนสำคัญขององค์ประกอบการป้องกันขีปนาวุธทางเรือได้
ในบรรดาเรือพิฆาตนั้น เรือที่ทันสมัยที่สุดมีสามประเภท ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นการดัดแปลงสามรายการในหนึ่งโครงการ: ประเภท Akizuki 2 ลำ (อีก 2 ลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง), ประเภท Takanami 5 รายการ, ประเภท Murasame 9 รายการ นอกจากนี้ยังมีเรือพิฆาตรุ่นเก่า: ประเภทอาซากิริ 6 ลำ (อีก 2 ลำใช้เป็นแบบฝึก), ประเภทฮัตสึยูกิ 5 ลำ (อีก 3 ลำเป็นแบบฝึก), ประเภทฮาตาคาเสะ 2 ลำ ในที่สุด "เรือพิฆาตคุ้มกัน" เช่น เรือรบ - 6 ลำประเภท Abukuma
กองทัพเรือญี่ปุ่นยังประกอบด้วยเรือขีปนาวุธชั้นฮายาบูสะ 6 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 28 ลำ และยานลงจอดแบบใช้เครื่องยนต์ชั้นโอซูมิ 3 ลำ อย่างหลังได้เพิ่มความสามารถในการลงจอดของกองเรือญี่ปุ่นอย่างมีนัยสำคัญ แต่โดยทั่วไปแล้วยังคงมีข้อ จำกัด มาก กองทัพเรือและกองกำลังป้องกันตนเองโดยรวมไม่สามารถปฏิบัติการลงจอดอย่างจริงจังได้
กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลีสองทศวรรษที่แล้ว ประกอบด้วยเรือพิฆาตปืนใหญ่ของอเมริกาที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษปี 1940 เรือฟริเกตชั้นอุลซันธรรมดาๆ ของตัวเอง ตลอดจนเรือคอร์เวตและเรือลาดตระเวนหลายร้อยลำที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับ “กองเรือยุง” ขนาดใหญ่ของเกาหลีเหนือ จนถึงปัจจุบัน สาธารณรัฐเกาหลีได้สร้างกองเรือเดินทะเลที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นหนึ่งในสิบกองเรือที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก พร้อมด้วยความสามารถในการโจมตีที่ทรงพลังมากและการป้องกันทางอากาศที่แข็งแกร่งอย่างยิ่ง
ด้วยความร่วมมือกับเยอรมนีสาธารณรัฐเกาหลีในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่สร้างจากศูนย์หนึ่งในกองเรือดำน้ำที่ทรงพลังที่สุดในโลกประกอบด้วยเรือดำน้ำ 9 ลำของโครงการ 209 และเรือดำน้ำ 3 ลำของโครงการ 214 ในระยะเวลาสั้น ๆ เท่า ๆ กันของ เวลามีการสร้างเรือพิฆาต 12 ลำจากการดัดแปลงสามครั้ง โดยลำสุดท้าย (เรือพิฆาต 3 ลำของชั้น Sejong Daewan) เป็นเรือรบต่อสู้พื้นผิวที่ไม่ใช่เรือบรรทุกเครื่องบินที่ทรงพลังที่สุดในโลก เรือเหล่านี้ซึ่งติดตั้งระบบ Aegis ติดอาวุธด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธมาตรฐาน 80 เครื่องและ SLCM ของ Hyunmu-3 32 เครื่อง (เปรียบเทียบในลักษณะประสิทธิภาพกับ Tomahawk แม้ว่าพวกมันจะมีระยะการบินที่สั้นกว่า - 1.5,000 กม.) และ 16 PLUR "ฉลามแดง" รวมถึงระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ 4x4 PU "แฮซอง" ขีปนาวุธเหล่านี้ทั้งหมด ยกเว้นมาตรฐาน เป็นของการออกแบบของเราเอง แม้ว่าจะมีอิทธิพลจากอเมริกาก็ตาม
การก่อสร้างเรือรบชั้นอินชอนได้เริ่มขึ้นแล้ว (จะมีตั้งแต่ 18 ถึง 24 ลำ โดยจะเข้ามาแทนที่อุลซานอฟ 9 ลำ) ซึ่งจะติดอาวุธด้วย SLCM Hyunmu-3 มากถึง 4 ลำ DVKD 2 ลำของประเภท "Dokdo" ถูกสร้างขึ้น ซึ่งเหนือกว่าในด้านคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับเรือยุโรปในระดับเดียวกัน และอีก 2 ลำที่คล้ายคลึงกันกำลังถูกสร้างขึ้น ในเวลาเดียวกันเรือลาดตระเวนและเรือคอร์เวตมากถึง 100 ลำยังคงอยู่ในกองทัพเรือ เรือคอร์เวตใหม่พร้อมอาวุธขีปนาวุธกำลังถูกสร้างขึ้น
หากคุณไปทางใต้ไกลกว่านี้ คุณอดไม่ได้ที่จะพูดถึง กองทัพเรือไทย. ประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินเบา 1 ลำ เรือฟริเกต 8 ลำ (แบบอเมริกันน็อกซ์ 2 ลำ จีน 6 ลำ โครงการ 053 4 ลำ แบบนเรศวรติดอาวุธตะวันตก 2 ลำ) เรือรบฝึกหัด 2 ลำ เรือคอร์เวต 7 ลำ และเรือขีปนาวุธ 6 ลำ
ยู กองทัพเรือชาวอินโดนีเซียมีเรือดำน้ำเยอรมัน 2 ลำโครงการ 209, เรือรบ 9 ลำที่ชาวดัตช์สร้างขึ้น (หนึ่งในนั้นเพิ่งติดอาวุธด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือ Yakont ของรัสเซียล่าสุด), เรือคอร์เวต 20 ลำ รวมอยู่ด้วย กองทัพเรือสิงคโปร์- เรือดำน้ำ เรือรบ และเรือคอร์เวตที่ทันสมัยที่สุด 6 ลำ ในที่สุด, ออสเตรเลียมีเรือดำน้ำชั้น Collins ที่สร้างโดยสวีเดน 6 ลำ และเรือฟริเกต 12 ลำ โดยเป็นเรือชั้น American Oliver Perry 4 ลำ และเรือ ANZAC ของตัวเอง 8 ลำ
ดังนั้นหากกองกำลังเรือดำน้ำของกองเรือแปซิฟิกรัสเซียอยู่ในห้าอันดับแรกที่แข็งแกร่งที่สุดในมหาสมุทรแปซิฟิก กองกำลังพื้นผิวก็จะอยู่ที่ส่วนท้ายสุดของสิบอันดับแรกโดยมีโอกาสหลุดออกไปเนื่องจากความรวดเร็ว การเติบโตของกองทัพเรือมาเลเซียและเวียดนาม แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกประเทศที่เราตามหลังมาจะเป็นคู่แข่งกัน แต่ถึงอย่างไร, สถานการณ์ในตะวันออกไกลกำลังกลายเป็นหายนะ . เนื่องจากสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ กองเรือแปซิฟิกจึงควรเป็นกองเรือหลักของเราอย่างแน่นอน แต่เขาเป็นคนที่ควบคุมไม่ได้โดยสิ้นเชิงและด้วยเหตุผลบางอย่างในมอสโกวนี่จึงถือเป็นบรรทัดฐาน
กองเรือรัสเซียในยุโรปทั้งหมดและกองเรือแคสเปียนกำลังได้รับการอัปเดต อย่างน้อยทีละน้อย กองเรือแปซิฟิกไม่สมควรได้รับสิ่งนี้ กองเรือและกองเรือของยุโรปทั้งหมดในศูนย์ปฏิบัติการของตนอยู่ในสามอันดับแรก กองเรือแปซิฟิก โดยรวมไม่ติดอันดับห้าอันดับแรกด้วยซ้ำ แต่ดูเหมือนว่ามอสโกจะไม่สนใจเรื่องนี้เช่นกัน
/Alexander Khramchikhin รองผู้อำนวยการสถาบันวิเคราะห์การเมืองและการทหาร rusplt.ru/
เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน หัวหน้าฝ่ายบริการข้อมูลและการประชาสัมพันธ์ของกองเรือแปซิฟิกรัสเซีย กัปตันอันดับ 1 โรมัน มาร์ตอฟ ประกาศว่าในปีนี้กองเรือแปซิฟิกได้รับการเติมเต็มบุคลากรของเรืออย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน มีเรือเข้ากองเรือแล้ว 10 ลำ และอีก 2 ลำจะได้รับการยอมรับก่อนสิ้นปีนี้ การเติมเต็มจะดำเนินการตามโครงการพัฒนาอาวุธของรัฐรัสเซียในปี 2554-2563
กองเรือแปซิฟิกเป็นสมาคมเชิงยุทธศาสตร์และการปฏิบัติการของกองทัพเรือรัสเซียบริเวณชายแดนด้านตะวันออกของประเทศ สำนักงานใหญ่ของกองเรือแปซิฟิกตั้งอยู่ในวลาดิวอสต็อก และโครงสร้างพื้นฐานด้านการทหารและบริการกระจายไปตามชายฝั่งแปซิฟิกทั้งหมดตั้งแต่ชายแดนจีนทางตอนใต้ไปจนถึงคัมชัตกาและชูคอตกาทางตอนเหนือ รวมถึงเกาะซาคาลินและหมู่เกาะสันเขาคูริล
การเคลื่อนตัวของหน่วยและเรือของกองเรือแปซิฟิก
ฟอรั่ม.mil.ru
กองเรือแปซิฟิกมอบแนวทางแก้ไขให้กับภารกิจสำคัญของรัฐบาลหลายประการในคราวเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรักษากองกำลังทางยุทธศาสตร์เชิงยุทธศาสตร์ในทะเลให้อยู่ในสภาพพร้อมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่สำคัญที่สุดสำหรับความสามารถในการป้องกันประเทศ นอกจากนี้ กองเรือแปซิฟิกยังควบคุมความปลอดภัยในการเดินเรือและกิจกรรมทางเศรษฐกิจในทะเลตะวันออกไกลด้วยพื้นที่รวมเกือบ 5 ล้านตารางกิโลเมตร ซึ่งเป็นสองเท่าของพื้นที่น่านน้ำทั้งหมดของยุโรป รัสเซีย.
เพื่อแก้ไขปัญหาที่กองเรือแปซิฟิกกำลังเผชิญอยู่ กองเรือแปซิฟิกมีกองเรือใต้น้ำและพื้นผิวที่ทรงพลัง ซึ่งรวมถึงเรือลาดตระเวน เรือพิฆาต เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่และขนาดเล็ก เรือลงจอดขนาดใหญ่ เรือขีปนาวุธและเรือต่อสู้ เรือกวาดทุ่นระเบิด ตลอดจนเรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซล . จำนวนเรือรบทั้งหมด (ไม่รวมกองเรือเสริม) มีมากกว่า 50 ลำผิวน้ำและเรือดำน้ำ 22 ลำ การบินของกองเรือประกอบด้วยเฮลิคอปเตอร์ 32 ลำและเครื่องบิน 82 ลำในชั้นเรียนต่างๆ
กองเรือแปซิฟิกทำหน้าที่ประสานกับการดำเนินการตามนโยบายต่างประเทศของรัฐบาลรัสเซีย เพื่อรับประกันว่าสหพันธรัฐรัสเซียจะมีกองทัพเรือในภูมิภาคต่างๆ ของโลก การโทรติดต่อทางธุรกิจ การเยี่ยมเยียนมิตรภาพ รวมถึงการมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมร่วมและการปฏิบัติการรักษาสันติภาพ ดังนั้นในวันที่ 17 พฤศจิกายนของปีนี้ กลุ่มกองเรือซึ่งนำโดยเรือลาดตระเวน Varyag และเรือรบ Marshal Shaposhnikov ได้สนับสนุนการมาเยือนของประธานาธิบดีรัสเซีย Vladimir Putin สู่การประชุมสุดยอดผู้นำของประเทศชั้นนำ G-20 ซึ่งจัดขึ้นในประเทศออสเตรเลีย
BOD "จอมพล Shaposhnikov"
sdelanounas.ru
ในเดือนพฤษภาคม 2010 เรือรบ "Marshal Shaposhnikov" โจมตีฟีดข่าวของโลกเนื่องจากการปลดปล่อยเรือบรรทุกน้ำมัน "Moscow University" ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Novorossiysk Shipping Company ซึ่งถูกจับโดยโจรสลัดนอกชายฝั่งโซมาเลีย ต่อมาประวัติของเรือรบถูกเติมเต็มด้วยตอนอื่น ๆ ที่คล้ายกันตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2555 ถึงเดือนมีนาคม 2556 เรือได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการระหว่างประเทศเพื่อต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์ในอ่าวเอเดน
ปัจจุบัน ฐานการต่อสู้ของกองเรือแปซิฟิกประกอบด้วยเรือ 18 ลำ ซึ่งเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดคือเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ Varyag (สร้างตามโครงการ 1164 Atlant) เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ของโครงการ 1155 Marshal Shaposhnikov (ปัจจุบันมีสี่ลำดังกล่าว เรือรบในกองเรือแปซิฟิก) และเรือพิฆาต URO โครงการ 956 "Bystry" และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธใต้น้ำ "Alexander Nevsky" (กองเรือแปซิฟิกมีเรือสามลำในระดับนี้)
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-550 "Alexander Nevsky" อินโฟกราฟิก
rg.ru
เพื่อรักษาความพร้อมในการรบที่เหมาะสมและปฏิบัติภารกิจอย่างเหมาะสม กองเรือแปซิฟิกจำเป็นต้องได้รับการอัปเดตในวงกว้าง เนื่องจากเรือส่วนใหญ่มีอายุเกิน 25 ปีแล้ว ปัญหาร้ายแรงคือการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในจำนวนเรือรบเนื่องจากการปลดประจำการ - ตามที่ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือรัสเซีย พลเรือเอก V.I. Kuroyedov ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ขนาดของกองเรือลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง ดังนั้นในปัจจุบันจำเป็นต้องมีความพยายามเพิ่มเติมเพื่อฟื้นฟูศักยภาพการต่อสู้ของกองเรือแปซิฟิกซึ่งถูกทำลายลงอย่างมากเนื่องจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ผู้เชี่ยวชาญหลายคนมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่าทุกวันนี้กองเรือแปซิฟิกไม่สามารถดำเนินงานที่พวกเขาเผชิญอยู่ได้อย่างเต็มที่เพื่อรับประกันความสามารถในการป้องกันของประเทศเนื่องจากวัสดุและฐานทางเทคนิคที่ล้าสมัย นอกจากนี้ หน่วยรบมากกว่า 60% ต้องการการซ่อมแซมครั้งใหญ่อย่างเร่งด่วน
เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ "Admiral Lazarev" ถูกวางแล้ว
russiamil.wordpress.com
แม้ว่าโครงการต่ออายุกองเรือจะดำเนินการตามแผน แต่การต่ออายุยังไม่สามารถชดเชยการสึกหรอตามธรรมชาติของเรือได้ หน่วยที่ได้รับในปีนี้จะค่อนข้างปรับปรุงสถานการณ์โดยรวม แต่ไม่น่าจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความพร้อมรบของกองเรือแปซิฟิกเนื่องจากเรือเสริมส่วนใหญ่จะเข้าประจำการ: เรือลากจูง, เรืออุทกศาสตร์ ฯลฯ ในเวลาเดียวกันที่วางแผนไว้ การเข้าสู่กองเรือสากลด้วยเหตุผลที่ทราบ การเปิดตัวเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ชั้น Mistral ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด ดังนั้นเราต้องพิจารณาถึงโอกาสในการต่ออายุกองเรือแปซิฟิกอย่างรวดเร็วด้วยการมองโลกในแง่ดีในระดับปานกลาง
เรือเดินสมุทรแปซิฟิกในขบวนพาเหรดเนื่องในวันกองทัพเรือที่เมืองวลาดิวอสต็อก
Navyclub.ru
ตราสัญลักษณ์แขนเสื้อของกองเรือแปซิฟิก
ธงกองทัพเรือรัสเซีย
เป้าหมายหลัก
ภารกิจหลักของกองเรือรัสเซียแปซิฟิกในปัจจุบันคือ:
- รักษากองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือให้พร้อมอย่างต่อเนื่องเพื่อประโยชน์ในการป้องปรามทางนิวเคลียร์
- การคุ้มครองเขตเศรษฐกิจและพื้นที่กิจกรรมการผลิต การปราบปรามกิจกรรมการผลิตที่ผิดกฎหมาย
- สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยในการนำทาง
- ดำเนินนโยบายต่างประเทศของรัฐบาลในพื้นที่สำคัญทางเศรษฐกิจของมหาสมุทรโลก (การเยือน การเยี่ยมชมธุรกิจ การฝึกซ้อมร่วม การกระทำที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพ ฯลฯ)
เรื่องราว
กองเรือแปซิฟิกในศตวรรษที่ XVIII-XIX
เพื่อปกป้องพรมแดนด้านตะวันออกของจักรวรรดิรัสเซีย เส้นทางการค้าทางทะเลและการค้า เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2274 กองเรือทหารรัสเซียจึงถูกสร้างขึ้นในตะวันออกไกลโดยมีฐานทัพหลักในโอค็อตสค์ ซึ่งต่อมาได้รับชื่อไซบีเรียน ประกอบด้วยเรือบรรทุกขนาดเล็กเป็นส่วนใหญ่
จนกระทั่งต้นศตวรรษที่ 19 การเปลี่ยนแปลงในกองเรือทหารไซบีเรียดำเนินไปอย่างช้าๆ การศึกษาขอบเขตตะวันออกไกลของจักรวรรดิรัสเซียเริ่มขึ้นระหว่างการเดินทางรอบโลกครั้งแรกของรัสเซียในปี 1803-1806 ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอก I.F. Krusenstern และกัปตันอันดับ 1 Yu.F. ลิยันสกี้. บนเรือ "Nadezhda" ลูกเรือ I.F. มีการตรวจสอบ Kruzenshtern และอธิบายชายฝั่งของเกาะโดยละเอียด Sakhalin ทำการศึกษาอุทกศาสตร์และอุตุนิยมวิทยา
ลูกเรือของกองเรือบอลติกที่ถูกส่งไปช่วยเหลือบริษัทรัสเซีย-อเมริกันในปี ค.ศ. 1806-1814 ก็มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการศึกษาและปกป้องพรมแดนตะวันออกไกลของรัสเซีย
ในปี พ.ศ. 2392-2398 การศึกษาทะเลโอค็อตสค์ดำเนินต่อไปโดยทีมงานเรือไบคาลภายใต้การนำของพลเรือเอก G.I. เนเวลสกี้. คณะสำรวจได้สำรวจชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลโอค็อตสค์และปากแม่น้ำ อามูร์สามารถยืนยันได้ว่ามีช่องแคบระหว่างเกาะ ซาคาลินและทวีป
ในปีพ.ศ. 2392 เพื่อปกป้องชายฝั่งและหมู่เกาะคูริลที่เชื่อถือได้มากขึ้น ฐานทัพหลักของกองเรือไซบีเรียจึงถูกย้ายไปยังท่าเรือเปโตรปาฟลอฟสค์ (ปัจจุบันคือ Petropavlovsk-Kamchatsky) นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าทะเลโอค็อตสค์กลายเป็นน้ำแข็งในฤดูหนาว
ด้วยจุดเริ่มต้นของสงครามไครเมีย (พ.ศ. 2396-2399) ในพื้นที่ปฏิบัติการของกองเรือทหารไซบีเรียมีภัยคุกคามอย่างแท้จริงจากการโจมตีทางทะเลโดยอังกฤษและฝรั่งเศส เพื่อปกป้องฐานทัพหลักของกองเรือ - วลาดิวอสต็อก, โอค็อตสค์ และท่าเรือเปโตรปาฟลอฟสค์ - กองเรือมีเรือรบจำนวนน้อย
เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2397 ฝูงบินแองโกล - ฝรั่งเศสปรากฏตัวที่หน้าท่าเรือ Petropavlovsk ภายใต้คำสั่งของพลเรือตรี Preuss และ F. de Pointe ซึ่งประกอบด้วยเรือรบสามลำเรือคอร์เวตและเรือกลไฟหนึ่งลำติดอาวุธด้วยปืน 218 กระบอกและประมาณ 2,000 ลำ บุคลากร
การป้องกันท่าเรือนำโดยผู้ว่าราชการ Kamchatka พลตรี V.S. Zavoiko ซึ่งมีทหารรักษาการณ์ Petropavlovsk ประมาณ 1,000 นายอยู่ในการกำจัด เรือรบ "ออโรรา" (ควบคุมโดยร้อยโท I.N. Izylmetyev) และการขนส่งทางทหาร "Dvina" ประจำการอยู่ที่ท่าเรือ เรือและแบตเตอรี่ชายฝั่งเจ็ดลำมีปืนทั้งหมด 67 กระบอก
เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม ฝูงบินแองโกล-ฝรั่งเศสเริ่มปฏิบัติการทางทหาร โดยมุ่งความสนใจไปที่การยิงปืนทั้งหมดไปที่แบตเตอรี่ป้องกันชายฝั่งของรัสเซีย หลังจากการโจมตีสองครั้ง เรือบางลำของฝูงบินแองโกล-ฝรั่งเศสได้รับความเสียหาย การสูญเสียกำลังคนมีจำนวน 450 คน การสูญเสียผู้พิทักษ์ท่าเรือ Petropavlovsk มีจำนวนทหารประมาณ 100 นาย
เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม ฝูงบินพันธมิตรออกเดินทางไปยังทะเลเปิด แต่ปฏิบัติการทางทหารในทะเลโอค็อตสค์ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน
ในปี พ.ศ. 2398 ฐานทัพหลักของกองเรือทหารไซบีเรียถูกย้ายไปยังท่าเรือที่ปลอดภัยกว่า - Nikolaevsk
รัฐบาลรัสเซียเริ่มให้ความสำคัญกับอำนาจทางเศรษฐกิจและการทหารของ Primorye มากขึ้นเรื่อยๆ การศึกษาชายฝั่งทะเลโอค็อตสค์หมู่เกาะคูริลและคาบสมุทรคัมชัตกาอย่างเข้มข้นได้เริ่มขึ้นแล้วและมีการพัฒนาสิ่งจูงใจและผลประโยชน์ทั้งหมดเพื่อดึงดูดนายทหารเรือเข้าสู่กองเรือทหารไซบีเรีย อย่างไรก็ตาม อำนาจการรบของกองเรือยังอยู่ในระดับต่ำ ตำแหน่งของมันดีขึ้นบ้างหลังจากการย้ายฝูงบินเมดิเตอร์เรเนียนไปยังตะวันออกไกลในปี พ.ศ. 2437 ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี S.O. มาคาโรวา.
ศตวรรษที่ XX
ลูกเรือของเรือของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 - เรือประจัญบาน "Borodino", "Prince Suvorov", ฝูงบินเรือรบ "Navarin", เรือรบป้องกันชายฝั่ง "Admiral Ushakov" และคนอื่น ๆ - ผู้เสียชีวิตในยุทธการสึชิมะ (14 พฤษภาคม -15 พ.ศ. 2448) ปกคลุมตนด้วยพระสิริรุ่งโรจน์นิรันดร์ .
ผลลัพธ์อันน่าเศร้าของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นเผยให้เห็นถึงความจำเป็นในการเสริมกำลังกองทัพเรือในมหาสมุทรแปซิฟิก ภายในปี 1914 กองเรือทหารไซบีเรียประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 2 ลำ เรือพิฆาต 9 ลำ เรือพิฆาต 10 ลำ และเรือดำน้ำ 8 ลำ
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (พ.ศ. 2457-2461) เรือบางลำของกองเรือไซบีเรียถูกย้ายไปยังกองเรืออื่นและเรือที่เหลือก็คุ้มกันคาราวานการขนส่งที่เดินทางจากสหรัฐอเมริกาไปยังวลาดิวอสต็อกด้วยสินค้าทางทหาร ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เรือของกองเรือทหารไซบีเรียมีส่วนร่วมในการสู้รบในโรงละครทางทะเลทางตอนเหนือและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ในช่วงสงครามกลางเมืองและการแทรกแซงทางทหาร (พ.ศ. 2461-2465) ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2461 กองเรือถูกยึดโดยผู้แทรกแซง ลูกเรือออกจากเรือและมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับผู้บุกรุกบนบก
ในช่วงปีที่ยากลำบากเหล่านั้น ลูกเรือเกือบทั้งลำสูญหาย เรือบางลำถูกยึดไปต่างประเทศ ส่วนเรือลำอื่นตกอยู่ในสภาพทรุดโทรมเนื่องจากการล่มสลายของฐานอุตสาหกรรมและการซ่อมแซม
ในช่วงหลายปีแห่งการฟื้นฟูเศรษฐกิจของประเทศ กองทัพเรือของตะวันออกไกลมีเรือลาดตระเวน เรือ และเรือรักษาชายแดนทางทะเลเพียงไม่กี่ลำ
ภายในปี 1932 เรือที่มีคุณค่าทางการทหารทุกลำได้รับการบูรณะ สร้างเสร็จสมบูรณ์ และปรับปรุงบางส่วนให้ทันสมัยในกองเรือ การก่อสร้างเรือและอุปกรณ์การรบใหม่เริ่มขึ้น สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมหนักและเศรษฐกิจของประเทศทั้งหมด ด้วยความพยายามของชาวรัสเซีย อู่ต่อเรือและกิจการซ่อมเรือในตะวันออกไกลจึงได้รับการขยายและปรับปรุงใหม่
กองเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกถูกสร้างขึ้นโดยสหภาพโซเวียตทั้งหมด เรือตอร์ปิโด เครื่องบิน เรือดำน้ำ "เด็ก" และปืนชายฝั่งถูกส่งโดยทางรถไฟจากทะเลบอลติกและทะเลดำ และวางรากฐานของกองเรือที่ทรงพลัง เมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2478 กองทัพเรือของตะวันออกไกลได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองเรือแปซิฟิก (PF)
เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของกองเรือคือการปรากฏตัวในปี 1933 ของเรือดำน้ำในประเทศลำแรกซึ่งสร้างโดยคนงาน Dalzavod ในน่านน้ำตะวันออกไกล
ในปี พ.ศ. 2479 เรือพิฆาตลำแรก เรือกวาดทุ่นระเบิดความเร็วสูงใหม่และเรือดำน้ำขนาดกลางพร้อมอาวุธที่ทรงพลังกว่าและกลไกขั้นสูงปรากฏตัวในกองเรือ
นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์โลกหลังจากเสร็จสิ้นเส้นทางที่ยากที่สุดตามเส้นทางทะเลเหนือแล้ว เรือพิฆาต Voikov และ Stalin ได้เข้าร่วมกับกองเรือ ซึ่งช่วยเสริมสร้างความสามารถในการรบของกองเรือรุ่นเยาว์อย่างมีนัยสำคัญ
ในปี 1937 โรงเรียน Pacific Higher Naval School ตั้งชื่อตาม S.O. มาคาโรวาเป็นแหล่งบุคลากรของกองเรือแปซิฟิก
ในช่วงความขัดแย้งทางอาวุธระหว่างสหภาพโซเวียตและญี่ปุ่นที่ทะเลสาบ Khasan (พ.ศ. 2481) และ Khalkhin Gol (พ.ศ. 2482) กองเรือแปซิฟิกได้รับการทดสอบความพร้อมรบ สำหรับความแตกต่างในการรบ กะลาสีเรือแปซิฟิก 74 คนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล และหลายร้อยคนได้รับตรา "ผู้เข้าร่วมในการรบคาซัน"
มหาสงครามแห่งความรักชาติ
ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ (พ.ศ. 2484-2488) กองเรือแปซิฟิกไม่เพียงแต่ปกป้องชายแดนทางทะเลในตะวันออกไกลอย่างระมัดระวังเท่านั้น แต่ยังให้ความช่วยเหลือที่เป็นไปได้ทั้งหมดแก่แนวรบและกองเรือต่อสู้ด้วย ในปีพ.ศ. 2485 เพียงปีเดียว กองเรือแปซิฟิกส่งผู้คนมากกว่า 100,000 คนไปแนวหน้า จำนวนลูกเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกและอามูร์ทั้งหมดที่ต่อสู้กับผู้รุกรานของนาซีใกล้มอสโกบนแม่น้ำโวลก้าปกป้องเซวาสโทพอลและเลนินกราดคอเคซัสเหนือและอาร์กติกมีถึง 153,000 คน กองทัพเรือรับประกันการปกป้องการสื่อสารภายในและภายนอก วางทุ่นระเบิดป้องกัน และปกป้องชายฝั่ง
ในช่วงสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคมถึง 2 กันยายน พ.ศ. 2488 กองเรือซึ่งร่วมมือกับกองกำลังของแนวรบตะวันออกไกลที่ 1 ได้ยกพลขึ้นบกกองกำลังโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกที่ท่าเรือศัตรูบนหัวสะพานแมนจูเรียและเกาหลี เครื่องบินกองเรือโจมตีเป้าหมายทางทหารของญี่ปุ่นในเกาหลีเหนือ
ชาวหมู่เกาะแปซิฟิกแสดงความกล้าหาญ ความกล้าหาญ และทักษะสูงที่ไม่มีใครเทียบได้ในการต่อสู้กับพวกฟาสซิสต์และทหารญี่ปุ่น สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญลูกเรือและเจ้าหน้าที่มากกว่า 30,000 คนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัลโดย 43 คนในจำนวนนี้ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต เรือ หน่วย และรูปแบบของกองเรือ 19 ลำได้รับตำแหน่งผู้พิทักษ์ 13 ลำได้รับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ และ 16 ลำได้รับคำสั่ง
สงครามโลกครั้งที่สองยืนยันว่ารัสเซียจำเป็นต้องมีกองทัพเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกอย่างเป็นกลาง
ช่วงหลังสงคราม
ในช่วงหลังสงคราม กองเรือแปซิฟิกมีการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพขั้นพื้นฐาน มันติดตั้งอาวุธประเภทที่ทันสมัยที่สุด - เรือดำน้ำและเรือผิวน้ำ เรือบรรทุกขีปนาวุธที่มีความเป็นอิสระที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเดินทะเลไม่จำกัด และพลังโจมตี ทั้งหมดนี้ทำให้เขาสามารถเข้าถึงความกว้างใหญ่ของมหาสมุทรโลกจากน่านน้ำชายฝั่งทะเลปิด
หนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่เดินทางไกลเพื่อปฏิบัติภารกิจฝึกการต่อสู้คือเรือดำน้ำที่ได้รับคำสั่งจากกัปตันอันดับ 2 Yu.V. Dvornikov กัปตันอันดับ 3 A.M. Smolin และ G.S. ยาโคฟเลฟ.
วีดีโอ
|
เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2528 มันถูกวางที่อู่ต่อเรือทะเลดำในนิโคเลฟ
(หมายเลขลำดับ 106) เปิดตัวเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ.2531
ในปี 1992 ด้วยความพร้อมทางเทคนิค 67% การก่อสร้างจึงถูกระงับและเรือถูกโจมตี
ในปี 1993 ตามข้อตกลงระหว่างยูเครนและรัสเซีย "Varyag" ไปที่ยูเครน
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2541 ขายให้กับ Chong Lot Travel Agency Ltd ในราคา 20 ล้านดอลลาร์
- ด้วยต้นทุนสำเร็จรูปประมาณ 5-6 พันล้านดอลลาร์
ตั้งแต่ปี 2551 - เปลี่ยนชื่อเป็น "Shi Lang"
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท : เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบิน
รัฐธง: ธงชาติจีน ประเทศจีน
พอร์ตบ้าน: ต้าเหลียน
เริ่มก่อสร้าง : 6 ธันวาคม 2528
เปิดตัว: 25 พฤศจิกายน 1988
นำไปใช้งาน: ยังไม่แล้วเสร็จ
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้ว
Kyiv เป็นเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของกองเรือเหนือของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต (USSR Navy)
สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1970 ถึง 1975 ใน Nikolaev ที่อู่ต่อเรือทะเลดำ
ในปี 1993 เนื่องจากขาดเงินทุนสำหรับการดำเนินงานและการซ่อมแซม อาวุธ กลไก และอุปกรณ์ที่หมดลงอย่างมาก จึงถูกถอนออกจากกองเรือ จากนั้นจึงปลดอาวุธและขายให้กับรัฐบาล PRC ในช่วงต้นปี 1994 มันถูกลากไปที่ Qinhuangdao และถูกดัดแปลงเป็นพิพิธภัณฑ์
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2546 เคียฟถูกลากไปยังเทียนจิน
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: TAKR
อู่ต่อเรือ: อู่ต่อเรือทะเลดำใน Nikolaev (สหภาพโซเวียตปัจจุบันคือยูเครน)
เริ่มก่อสร้าง : 21 กรกฎาคม 2513
เปิดตัว: 26 ธันวาคม 1972
ได้รับหน้าที่: 28 ธันวาคม 2518
ถอนตัวออกจากกองเรือ: 30 มิถุนายน 1993
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วบริษัทจีนไปสวนสนุก
มินสค์เป็นเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของกองเรือทะเลดำของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต และรุ่นต่อมาของกองทัพเรือรัสเซีย
"มินสค์" เปิดตัวเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2518
เข้ารับราชการเมื่อ พ.ศ. 2521
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2521 เรือจะรวมอยู่ในกองเรือแปซิฟิก
ในปี 1993 มีการตัดสินใจปลดอาวุธมินสค์ การแยกตัวออกจากกองทัพเรือรัสเซีย และโอนไปยัง OFI เพื่อการรื้อและขาย ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2537 หลังจากพิธีลดธงกองทัพเรือ ธงดังกล่าวก็ถูกยกเลิก
ในตอนท้ายของปี 1995 เรือมินสค์ถูกลากไปยังเกาหลีใต้เพื่อตัดตัวถังเป็นโลหะ หลังจากนั้น เรือบรรทุกเครื่องบินลำดังกล่าวก็ถูกขายต่อให้กับบริษัทจีน Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. ในปี 2549 เมื่อบริษัทล้มละลาย มินสค์ได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานทหาร Minsk World ในเซินเจิ้น เมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2549 เรือบรรทุกเครื่องบินถูกนำออกประมูล แต่ไม่มีผู้ซื้อ เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2549 เรือบรรทุกเครื่องบินลำดังกล่าวถูกนำขึ้นประมูลอีกครั้งและขายได้ในราคา 128 ล้านหยวน
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: TAKR.
รัฐธง: ธงของสหภาพโซเวียต สหภาพโซเวียต
อู่ต่อเรือ: อู่ต่อเรือทะเลดำ
เปิดตัว: 30 กันยายน 1975
ถอนตัวออกจากกองเรือ: 30 มิถุนายน 1993
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วไปยังศูนย์รวมความบันเทิง
Novorossiysk - เรือบรรทุกเครื่องบินของทะเลดำและกองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต (USSR Navy) ในปี พ.ศ. 2521-2534
นับเป็นครั้งแรกในสหภาพโซเวียตที่เรือบรรทุกเครื่องบินได้รับการออกแบบเพื่อรองรับกองทหารบนเรือ รับเฮลิคอปเตอร์ขนส่งหนัก และรองรับเครื่องบินรบ Yak-38P
สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1975 ถึง 1978 ที่อู่ต่อเรือใน Nikolaev (อู่ต่อเรือ Black Sea ผู้กำกับ Gankevich) การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับโครงการในระหว่างการก่อสร้างทำให้กำหนดวันเริ่มดำเนินการล่าช้าออกไปจนถึงปี 1982 นับตั้งแต่ปี 1978 เป็นต้นมา ได้มีการเปิดตัวโครงการและลอยน้ำแล้วเสร็จ
เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2525 ธงกองทัพเรือสหภาพโซเวียตได้รับการชักขึ้นอย่างเคร่งขรึมบนเรือและในวันที่ 24 พฤศจิกายนก็รวมอยู่ในกองเรือแปซิฟิกธงแดง
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: เรือบรรทุกเครื่องบิน
รัฐธง: สหภาพโซเวียต ธงสหภาพโซเวียต
เปิดตัว: 26 ธันวาคม 1978
ถอนตัวออกจากกองเรือ: พ.ศ. 2534
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วเกาหลีใต้
เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก "Admiral Gorshkov"
(จนถึงวันที่ 4 ตุลาคม 1990 มันถูกเรียกว่า "บากู" จากนั้นเปลี่ยนชื่อเป็น "พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Gorshkov" แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ในเอกสารอย่างเป็นทางการมันถูกอ้างถึงในรูปแบบที่เรียบง่ายว่า "พลเรือเอก Gorshkov") - ก เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักโซเวียตและรัสเซีย ซึ่งเป็นเรือลำเดียวของโครงการ 1143.4 ขายให้กับอินเดียเมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2547 เมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2547 เรือลาดตระเวนถูกไล่ออกจากราชการของกองทัพเรือรัสเซีย ชื่อปัจจุบันถูกยกเลิก และธงของเซนต์แอนดรูว์ถูกลดระดับตามพิธีการ ปัจจุบัน เรือลำนี้ภายหลังการสร้างใหม่เสร็จสมบูรณ์ ได้ถูกประจำการในกองทัพเรืออินเดียในชื่อเรือบรรทุกเครื่องบิน Vikramaditya และกำลังเสร็จสิ้นการลอยอยู่ในท่าเทียบเรือแห่งหนึ่งของบริษัท Northern Engineering Enterprise
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก ราคา 1143.4
รัฐธง: ธงรัสเซีย รัสเซีย
เปิดตัว: 1987
ถอนตัวออกจากกองเรือ: พ.ศ. 2547
สถานะปัจจุบัน: ขายแล้วอินเดีย 20 มกราคม 2547
"Ulyanovsk" (สั่ง S-107) - เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์หนักของโซเวียตที่มีระวางขับน้ำ 75,000 ตันโครงการ 1143.7
วางอยู่บนทางลาดของอู่ต่อเรือทะเลดำเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 การก่อสร้างหยุดลงในปี พ.ศ. 2534 ในตอนท้ายของปี 1991 ตัวเรือส่วนใหญ่ของเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ได้ถูกสร้างขึ้น แต่หลังจากหยุดเงินทุน เรือซึ่งสร้างเสร็จเกือบหนึ่งในสามก็ถูกตัดขาดบนทางลื่น โลหะที่มีไว้สำหรับเรือลำที่สองประเภทนี้ก็หลอมละลายเช่นกัน
อุลยานอฟสค์ ซึ่งจะกลายเป็นเรือธงของกองทัพเรือ คาดว่าจะมีกลุ่มทางอากาศซึ่งรวมถึงเครื่องบินมากถึง 70 ลำ เช่น เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน Su-27K, Su-25, Yak-141 และ Yak-44 เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยิงสองอัน สปริงบอร์ด และอุปกรณ์จับอากาศ ในการจัดเก็บเครื่องบินใต้ดาดฟ้ามีโรงเก็บเครื่องบินขนาด 175x32x7.9 ม. พวกเขาถูกยกไปที่ดาดฟ้าบินโดยใช้ลิฟต์ 3 ตัว ความสามารถในการยก 50 ตัน (2 ตัวทางกราบขวาและ 1 ตัวทางด้านซ้าย) ระบบลงจอดแบบออปติคอล Luna อยู่ที่ส่วนท้ายเรือ
มันควรจะสร้างเรือ 4 ลำ เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2531 ผู้นำ Ulyanovsk (หมายเลขซีเรียล 107) ถูกรวมอยู่ในรายชื่อเรือของกองทัพเรือและในวันที่ 25 พฤศจิกายนถูกวางที่อู่ต่อเรือทะเลดำหมายเลข 444 ใน Nikolaev มีการวางแผนการเดินเครื่องในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2538
ข้อมูลพื้นฐาน
ประเภท: เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนัก
รัฐธง: สหภาพสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต สหภาพโซเวียต
พอร์ตบ้าน: เซวาสโทพอล
สถานะปัจจุบัน: ที่จำหน่ายของ
"พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov"
หรือที่รู้จักในชื่อ “สหภาพโซเวียต” (โครงการ)
หรือที่รู้จักในชื่อ “ริกา” (บุ๊กมาร์ก)
หรือที่รู้จักในชื่อ “ลีโอนิด เบรจเนฟ” (เปิดตัว)
aka “ทบิลิซี” (ทดสอบ))
- เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักของโครงการ 1143.5 ซึ่งเป็นเรือลำเดียวในระดับเดียวกันในกองทัพเรือรัสเซีย (ณ ปี 2009) ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายบนพื้นผิวขนาดใหญ่และปกป้องรูปแบบกองทัพเรือจากการโจมตีของศัตรูที่อาจเกิดขึ้น
ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ Nikolai Gerasimovich Kuznetsov พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือแห่งสหภาพโซเวียต สร้างขึ้นใน Nikolaev ที่อู่ต่อเรือทะเลดำ
ในระหว่างการล่องเรือ เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินนั้นมีพื้นฐานอยู่บนเครื่องบิน Su-25UTG และ Su-33 ของกองบินรบทางเรือที่ 279 (สนามบินประจำการ - Severomorsk-3) และเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 และ Ka-29 ของกองบินต่อต้านกองทัพเรือที่ 830 แยกกัน กองทหารเฮลิคอปเตอร์ใต้น้ำ (สนามบินประจำ - Severomorsk-1)
เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2550 “ พลเรือเอกแห่งกองเรือแห่งสหภาพโซเวียต Kuznetsov” ได้นำกองเรือรบที่ออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ดังนั้น กองทัพเรือรัสเซียจึงกลับมามีบทบาทในมหาสมุทรโลกอีกครั้ง
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ประเภท Komsomolets ของยูเครน (โครงการ 61, รหัส NATO - Kashin)
ในปี 2009 กองเรือทะเลดำของกองทัพเรือรัสเซียมีเรือเพียงลำเดียว (SKR "Smetlivy") จาก 20 ลำของโครงการที่เข้าสู่กองทัพเรือสหภาพโซเวียตในช่วงปี 1962 ถึง 1973 ขณะนี้เหลือเรืออีก 19 ลำ ตัดออกและรื้อถอนสำหรับโลหะ
ลำดับที่ ชื่อ อู่ต่อเรือวางลง เริ่มให้บริการ กองเรือปลดประจำการแล้ว
1. Komsomolets แห่งยูเครน Nikolaev 09/15/1959 31/12/1960 31/12/1962 06/24/1991 H
2. Smart Nikolaev 07/20/1960 11/04/1961 26/12/1963 07/03/1992 Ch, S
3. Provorny Nikolaev 02/10/1961 04/21/1962 25/12/1964 21/08/1990 H
4. Ognevoy Leningrad 05/05/1962 05/31/1963 31/12/1964 04/25/1989 B, C
5. เลนินกราดที่เป็นแบบอย่าง 29/07/2506 23/02/2507 29/09/2508 06/30/2536 B
6. ของขวัญเลนินกราด 01/22/1963 09/11/1964 30/12/1965 04/19/1990 S, T
7. Brave Nikolaev 08/10/1963 10/17/1964 31/12/1965 11/12/1974† H
8. เลนินกราดอันรุ่งโรจน์ 26/07/2507 24/04/2508 30/09/2509 24/06/2534 B
9. Slender Nikolaev 03/20/1964 28/07/1965 12/15/1966 04/12/1990 C
10. ผู้พิทักษ์เลนินกราด 07/26/1964 02/20/1966 12/21/1966 06/30/1993 T
11. คอเคซัสแดง Nikolaev 11/25/1964 02/09/1966 09/25/1967 05/01/1998 H
12. เด็ดเดี่ยว Nikolaev 06/25/1965 06/30/1966 30/12/1967 11/01/1989 H
13. สมาร์ทนิโคเลฟ 15/08/2508 22/10/2509 27/09/2511 22/02/2536 C
14. เข้มงวด Nikolaev 02/22/1966 04/29/1967 12/24/1968 06/30/1993 T
15. Nikolaev ผู้มีไหวพริบ 07/15/1966 26/08/1967 25/09/1969 - H
16. ผู้กล้าหาญ Nikolaev 11/15/1966 02/06/1968 27/12/1969 03/05/1988 B, B
17. ไครเมียแดง Nikolaev 02/23/1968 02/28/1969 10/15/1970 06/24/1993 H
18. ผู้มีความสามารถ Nikolaev 03/10/1969 04/11/1970 09/25/1971 01/06/1993 T
19. รวดเร็ว Nikolaev 04/20/1970 02/26/1971 09/23/1972 22/11/1997 H
20. Nikolaev ที่ถูกควบคุม 03/10/1971 02/25/1972 30/12/1973 05/29/1991 H
21. DD51 Rajput (เชื่อถือได้) Nikolaev 09/11/1976 17/09/1977 30/11/1979 05/04/1980 อินเดีย
22. DD52 Rana (ทำลายล้าง) Nikolaev 29/11/1976 09/27/1978 09/30/1981 02/10/1982 อินเดีย
23. DD53 Ranjit (คล่องแคล่ว) Nikolaev 06/29/1977 06/16/1979 07/20/1983 24/11/1983 อินเดีย
24. DD54 Ranvir (ยาก) Nikolaev 24/10/2524 03/12/2526 30/12/2528 28/10/2529 อินเดีย
25. DD55 Ranjivay (โทลโควี) Nikolaev 19/03/2525 02/01/2529 02/01/2529 15/01/2531 อินเดีย
เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ
มอสโก - ขายให้อินเดีย หั่นเป็นเศษโลหะ
เลนินกราด - ถูกลากไปยังอินเดีย ซึ่งพวกมันถูกตัดเป็นโลหะ
เรือลาดตระเวนโครงการ 1164
"มอสโก" - (ชื่อเดิม - "สลาวา") เป็นเรือธงของกองเรือทะเลดำ
"จอมพล Ustinov" - ส่วนหนึ่งของกองเรือเหนือ
"Varyag" เป็นเรือธงของกองเรือแปซิฟิก
"ยูเครน"(เดิมชื่อ "พลเรือเอกแห่งกองเรือโลโบฟ")
ในปี 1993 มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือยูเครน การตัดสินใจที่จะทำให้เสร็จสมบูรณ์ในปี 1998 แต่ยูเครนไม่สามารถประจำการได้ ดังนั้นเรือลาดตระเวนจึงยืนอยู่ที่ท่าเรือ กำลังพิจารณาตัวเลือกในการขายเรือลาดตระเวน
ทั้งหมด:
- จากเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักเจ็ดลำ มีหนึ่งลำพร้อมที่จะปกป้องรัสเซีย
ห้า ขายแล้ว.
หนึ่งถูกกำจัด
เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำสองลำ
ขายหมดแล้วสอง.
เริ่มต้น 20 BOD (โครงการ 61)
19 ลำ ตัดออกและรื้อถอนถึงโลหะ
จากเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธทั้งสี่ลำของโครงการ 1164
3 ใช้งานอยู่
1 ต่อ ขั้นตอนการขายล่วงหน้า
ปล.:
สร้างและอยู่ระหว่างการก่อสร้างเรือและเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซีย:
ในปีที่ผ่านมา:
ฯลฯ 20380 “Steregushchiy” รัสเซีย, 2008 Corvette --- 2 ลำ +2 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
ฯลฯ 22460 "Rubin" รัสเซีย 2009 PSKR --- สร้าง 1 ลำ
ฯลฯ 22350 "Admiral Gorshkov" Russia 2011 Frigate --- 2 ลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง (อย่าสับสนกับเรือบรรทุกเครื่องบิน "A. Gorshkov" ในชื่อเดียวกัน!)
ฯลฯ 21630 “Buyan” รัสเซีย 2007 MAK (เรือรบปืนใหญ่ขนาดเล็ก) --- 1 ลำสร้างขึ้นในปี 2549 +2 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
ฯลฯ 20370 รัสเซีย, 2001 เรือสื่อสาร --- สร้าง 4 ลำ
ฯลฯ 20180 “Zvezdochka” Russia, 2007 PTS --- 1 ในปี 2550 +1 กำลังก่อสร้าง คาดว่าจะมี 5-6 ยูนิตในซีรีส์นี้ ขั้นต่ำ
ฯลฯ 20120 รัสเซีย, 2008 เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าทดลอง 1 สร้างโดย SF - B-90 "Sarov"
ฯลฯ 18280 รัสเซีย, 2004 เรือสื่อสาร 1 ได้สร้าง "พลเรือเอก Yu. Ivanov", +1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง SSV นั่นคือลูกเสือ
ฯลฯ 11711 “Ivan Gren” รัสเซีย, 2012 BDK (เรือลงจอดขนาดใหญ่) 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง +5 ในอนาคต กองเรือบอลติก
ฯลฯ 16810 รัสเซีย 2007 ยานพาหนะใต้ทะเลลึก 2 สร้างโดย "มาตุภูมิ" และ "กงสุล"
ฯลฯ 14230 “Sokzhoy” รัสเซีย, 2002 PC 2 สร้างขึ้น
ฯลฯ 1244.1 "Grom" รัสเซีย, 2009 TFR 1 ในปี 2009 ปัจจุบันเป็น "Borodino", เรือฝึก
ฯลฯ 1431 “มิราจ” รัสเซีย, 2544 PC 3 BF – 2, CF – 1.
ฯลฯ 1166.1 "Gepard" รัสเซีย, 2544 MPK 2 สร้างซีรีส์ "Tatarstan" และ "Dagestan" - 10
ฯลฯ 1244.1 "Grom" รัสเซีย, 2554 เรือรบ 1 ภายในปี 2554
ฯลฯ 266.8 "Agat" รัสเซีย, 2007 MT 1 สร้างโดยกองเรือบอลติก (=โครงการ 02268 "พลเรือเอก Zakharyin" ส่งมอบให้กับกองเรือทะเลดำ)
ฯลฯ 10410/2 “Svetlyak” USSR, 1987 PC, มีทั้งหมดประมาณสามสิบที่สร้างขึ้น, ซึ่งสร้างขึ้นประมาณสิบรายการตั้งแต่ต้นปี 2000 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง.
ฯลฯ 955/A “Borey”/“Kasatka” Russia, 2007 SSBN 1 สร้าง + 3 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง, เตรียมวาง 1
ฯลฯ 885 "Ash" รัสเซีย, 2010 SSGN 1 เกือบจะสร้างเสร็จแล้ว 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง. มีแผนวางอีก 1 แห่งภายในหนึ่งปี
ฯลฯ 677 "Lada" รัสเซีย, 2010 DPLT 1 สร้าง อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 3 แห่ง
ฯลฯ 10830 “Kalitka” รัสเซีย สร้างปี 2003 AGS 1
วางแผนสำหรับการก่อสร้าง:
ฯลฯ 677 "Lada" รัสเซีย, 2010 DPLT 3 กำลังสร้าง 4 แห่งภายในปี 2558 ขณะนี้มีการวางแผนการก่อสร้าง 20-25 แห่ง
ฯลฯ 955/A “Borey”/“Kasatka” รัสเซีย, 2007 SSBN 1 + 3 วางลง มีการวางแผนการก่อสร้าง 5 ถึง 8
ฯลฯ 885 "Ash" รัสเซีย, 2010 SSGN 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง, 1 วางลง วางแผนขั้นต่ำ 10
ฯลฯ 20180 “Zvezdochka” รัสเซีย, 2007 PTS 1 ในปี 2550 +1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 6 ในอนาคต
20380 “อเวนิว. Steregushchiy" Russia, 2008 วางแผนก่อสร้าง 20 แห่ง
ฯลฯ 21630 “Buyan” รัสเซีย, 2007 MAK 1 ในปี 2549 +2 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง KF
มีการวางแผนการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 7-15 จนถึงปี 2020
ฯลฯ 22350 “พลเรือเอก Gorshkov” รัสเซีย, 2011 เรือรบ 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง + 1 ลำวางลง การก่อสร้างตามแผน 20
ลิงค์เพิ่มเติม:
1) โครงการ 210 เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Losharik" สร้างขึ้นในปี 2546
http://www.newsru.ru/russia/12aug2003/losharik.html
2) ในปี 2551 เรือลงจอดขนาดเล็กสองลำ "Serna" และ 1 ลำสำหรับกองเรือทะเลดำเข้าประจำการกับกองเรือแคสเปียน (CF) ของรัสเซีย (แผน - 30 ชิ้น) มีการสร้างทั้งหมด 7 ชิ้นโดยหนึ่งลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
http://prospekta.net.ru/np11770.html
3) มีการเปิดตัวเรือลาดตระเวนรุ่นใหม่สำหรับ Border Guard
http://www.itar-tasskuban.ru/news.php?news=2302
คำสั่งซื้อทั้งหมดสำหรับ PV คือ 20 ลำประเภทนี้ ในเดือนพฤศจิกายน 2552 เรือลาดตระเวนตัดน้ำแข็งสำหรับ PV ซึ่งมีระวางขับน้ำ 1,000 ตันได้รับการว่าจ้าง
นอกจากนี้ สำหรับ PV ยังมีคำสั่งซื้อเรือ PSKA ราคา 12200 "Sobol" จำนวน 30 ลำ และเรือ ราคา 12150 "Mangust" จำนวน 20 ลำ พร้อมทั้งเรือลาดตระเวนใหม่ "Sprut" และเรือตระเวนชายแดน "Mirage" (เพื่อไม่ให้สับสนกับ เรือขีปนาวุธ "มิราจ")
4) โปรแกรมสำหรับการฟื้นฟูเรือลาดตระเวนขีปนาวุธหนักประเภท Kirov (โครงการ 1144 และการดัดแปลง)
ปัจจุบัน กองทัพเรือรัสเซียมีเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์ 1 ลำ นั่นคือปีเตอร์มหาราช กำลังหารือถึงความเป็นไปได้ในการฟื้นฟูและปรับปรุงเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ Admiral Nakhimov และ Admiral Lazarev ให้ทันสมัย ตามที่ Vladimir Popovkin กระทรวงกลาโหมเห็นว่าเป็นการสมควรที่จะมีเรือดังกล่าวมากถึงสามลำในกองทัพเรือ: หนึ่งในนั้นจะเป็น ในกองเรือแปซิฟิกและอีกสองลำในกองเรือเหนือ
http://www.oborona.ru/1001/1010/index.shtml?id=4213
นอกเหนือจากรายการ
สิ่งต่อไปนี้ยังคงถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย:
*เรือกวาดทุ่นระเบิดพื้นฐานของโครงการ 12700 "Alexandrite" ขณะนี้มีการสร้างเรือสองลำของโครงการนี้ หมายเหตุ - เรือกวาดทุ่นระเบิด นักล่าทุ่นระเบิด และไม่ใช่ MT ทั่วไป
* เรือลงจอดขนาดเล็กในช่องอากาศของโครงการ 21820 "พะยูน"
ปัจจุบันโครงการนี้กำลังสร้างเรือ 1 ลำ และมีการประกาศคำสั่งซื้อพะยูนมากถึง 10 ตัว
*เรือสื่อสารโครงการ 18280 ขณะนี้เรือลำหนึ่งของโครงการนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และได้มีการสั่งซื้อเรือจำนวน 2 ลำของโครงการ 18280 แล้ว
*เรือกู้ภัยของโครงการ 21300S ปัจจุบันมีการสร้างเรือประเภทนี้หนึ่งลำ และมีการประกาศคำสั่งซื้อเรือทั้งหมดสี่ลำของโครงการ 21300S
*เรือกู้ภัย "อิกอร์ เบลูซอฟ"
JSC "อู่ต่อเรือทหารเรือ" อยู่ระหว่างการก่อสร้าง วางแผงเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2548 มีการประกาศการส่งมอบให้กับกองเรือในปี 2554
*การขนส่งอาวุธทางทะเลของโครงการ 21130 "Diskant" ขณะนี้เรือลำหนึ่งของโครงการนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง วางแผงในปี 2551 เริ่มดำเนินการในปี 2554
*การขนส่งอาวุธทางทะเล (เรือค้นหาและขนส่ง) ของโครงการ 20180 ปัจจุบันมีเรือ 1 ลำของโครงการนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
*เรือบรรทุกเครนของโครงการ 20360 "ดับเนียก" ปัจจุบันมีการสร้างเรือลำหนึ่งของโครงการนี้และมีการประกาศคำสั่งซื้อ Dubnyaks สองลำ
*เรือทดสอบของโครงการ 11982 ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างเรือ 1 ลำ "เซลิเกอร์" วางแผงเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2552 มีการประกาศการส่งมอบให้กับกองเรือในปี 2554
*โครงการลากจูงกู้ภัยทางทะเล 22030 ขณะนี้มีการสร้างเรือหนึ่งลำของโครงการนี้และมีการประกาศคำสั่งซื้อเรือลากจูงสามลำแล้ว ตัวแรกส่งมอบเมื่อปี 2554
*โครงการลากจูงกู้ภัยทางทะเล 745MB "Morzh" ปัจจุบัน เรือสองลำของโครงการนี้ (ในการดัดแปลง 745MB) กำลังถูกสร้างขึ้น และเรือ Walruses ทั้งหมดสี่ลำได้ถูกสั่งซื้อแล้ว
*เรืออุทกศาสตร์ขนาดเล็กของโครงการ 19910 เรือนำ ("Vaigach") เข้าสู่กองเรือในปี 2008 ขณะนี้เรือประเภทนี้หนึ่งลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และมีการสั่งซื้อเรือโครงการ 19910 ทั้งหมดสี่ลำ
*เรืออุทกศาสตร์ขนาดใหญ่ของโครงการ 19920 (19920B) เรือนำของโครงการนี้คือ BGK-2090 เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2551 ขณะนี้กำลังสร้างเรือประเภทนี้จำนวนหนึ่งลำ
*เรือลากจูงจู่โจม Project 90600 ตั้งแต่ปี 2003 มีการสร้างเรือลากจูง Project 90600 จำนวน 18 ลำ (รวมเรือลากจูงสำหรับกองทัพเรือรัสเซียด้วย) ปัจจุบันมีการสร้างเรือ 2 ลำของโครงการนี้ และกองทัพเรือรัสเซียได้ประกาศคำสั่งซื้อเรือลากจูงทั้งหมด 5 ลำ
* นอกจากนี้ สั่ง:
OJSC "อู่ต่อเรือบอลติก "ยันตาร์" (คาลินินกราด) เรือสมุทรศาสตร์ของโครงการ 2553 2556
JSC "Vostochnaya Verf" (วลาดิวอสต็อก) เรือลงจอด 2554
OJSC "อู่ต่อเรือ Okskaya" (Navashino, ภูมิภาค Nizhny Novgorod) โครงการเรือบรรทุกเครน 20360 2010
JSC "อู่ต่อเรือ Khabarovsk" เรือลากจูงกู้ภัยทางทะเลสองลำของโครงการ 22030 2011
JSC "โรงงาน Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A. M. Gorky" (Zelenodolsk, Tatarstan) เรือลากจูงกู้ภัยทางทะเลสองลำของโครงการ 745MB, 2010 และ 2011
โครงการซ่อมเรือ Astrakhan เรือลากจูงถนน 705B, 2554
JSC "อู่ต่อเรือเลนินกราด "เพลลา"" เรือลากจูงสองสายของโครงการ 90600, 2010 และ 2011
OJSC "อู่ต่อเรือ Sokolskaya" (หมู่บ้าน Sokolskoye ภูมิภาค Nizhny Novgorod) โครงการเรือจู่โจม 1388NZ, 2010
JSC "โรงงานต่อเรือตั้งชื่อตามการปฏิวัติเดือนตุลาคม" (Blagoveshchensk ภูมิภาคอามูร์) เรือบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสองลำปี 2552 และ 2553
โรงงานซ่อมเรือแห่งที่ 35 (Murmansk) โครงการ 1394 เรือ 2553
ตามคำสั่งผู้บัญชาการทหารเรือแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ลำดับที่ 235 ลงวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2542 ซึ่งเป็นวันที่ก่อตั้ง กองเรือแปซิฟิกติดตั้งแล้ว 21 พฤษภาคม 1731.
แม้แต่ในรัชสมัยของแอนนา โยอันนอฟนา (ค.ศ. 1730 - 1740) เมืองหลวงของรัสเซียก็เริ่มได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการโจมตีของญี่ปุ่น จีน และแมนจูสในดินแดนตะวันออกไกลของจักรวรรดิรัสเซีย เพื่อปกป้องดินแดน เส้นทางการค้าทางทะเล และการประมง ชาวตะวันออกไกลของรัสเซียถูกบังคับให้สร้างเรือและเรือโดยวางไว้ที่ท่าเรือทหาร
21 พฤษภาคม(10 – แบบเก่า) ในปี 1731 วุฒิสภาได้ก่อตั้งท่าเรือทหาร Okhotsk ซึ่งเป็นหน่วยทหารเรือถาวรแห่งแรกของรัสเซียในตะวันออกไกล ดังนั้นเรือและเรือของท่าเรือ Okhotsk จึงเป็นจุดเชื่อมโยงเริ่มต้นในการเกิดขึ้นของกองทัพเรือรัสเซียในตะวันออกไกลซึ่งมีบทบาทสำคัญในการสร้างความมั่นใจในการปกป้องผลประโยชน์ของตนในภูมิภาคและต่อมาก็กลายเป็น กองเรือแปซิฟิก.
แต่ย้อนกลับไปในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 17 ชาวรัสเซียเริ่มบุกเข้าไปในชายฝั่งตะวันออกไกลของมหาสมุทรแปซิฟิก และเริ่มการศึกษาและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง มีเอกสารยืนยันความเป็นจริงของผู้ค้นพบชาวรัสเซียที่ไปถึงมหาสมุทรแปซิฟิกแล้วในปี 1639-1641
ก่อนหน้านี้ วันสถาปนากองทัพเรือแปซิฟิกเฉลิมฉลองในวันที่ 21 เมษายน อย่างไรก็ตาม นักประวัติศาสตร์ได้พิสูจน์แล้วว่าควรพิจารณาวันเริ่มต้นในวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2274 เมื่อมีการออกพระราชกฤษฎีกาวุฒิสภาเกี่ยวกับการจัดตั้งกองเรือทหาร Okhotsk ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารเรือคนใหม่ วันที่ก่อตั้งกองเรือแปซิฟิกรัสเซีย.
กองเรือแปซิฟิก
กองเรือแปซิฟิก(Pacific Fleet) เป็นสมาคมปฏิบัติการและยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซีย
กองเรือแปซิฟิกของรัสเซียในฐานะส่วนสำคัญของกองทัพเรือและกองทัพรัสเซียโดยรวม ถือเป็นวิธีการประกันความมั่นคงทางทหารของรัสเซียในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
เพื่อทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้น กองเรือแปซิฟิกประกอบด้วยเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์ เรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซลอเนกประสงค์ เรือผิวน้ำสำหรับปฏิบัติการในมหาสมุทรและโซนทะเลใกล้ เรือบรรทุกขีปนาวุธ เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำและเครื่องบินรบ และหน่วยกองกำลังชายฝั่ง
หลัก ภารกิจของกองเรือแปซิฟิกรัสเซียปัจจุบันคือ:
รักษากองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ของกองทัพเรือให้พร้อมอย่างต่อเนื่องเพื่อประโยชน์ในการป้องปรามทางนิวเคลียร์ การคุ้มครองเขตเศรษฐกิจและพื้นที่กิจกรรมการผลิต การปราบปรามกิจกรรมการผลิตที่ผิดกฎหมาย สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยในการนำทาง ดำเนินนโยบายต่างประเทศของรัฐบาลในพื้นที่สำคัญทางเศรษฐกิจของมหาสมุทรโลก (การเยือน การเยี่ยมชมธุรกิจ การฝึกซ้อมร่วม การกระทำที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังรักษาสันติภาพ ฯลฯ)
กองเรือแปซิฟิก- การก่อตัวทางยุทธวิธีและปฏิบัติการที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพเรือรัสเซีย ซึ่งเป็นปัจจัยแห่งสันติภาพและความสมดุลทางการทหารและการเมืองในมหาสมุทรแปซิฟิกและชายแดนรัสเซียตะวันออกไกล
ประวัติศาสตร์กองเรือแปซิฟิก
ประวัติศาสตร์กองเรือแปซิฟิกเนื่องจากสมาคมเต็มเวลาเริ่มขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 เท่านั้น แต่ลูกเรือชาวรัสเซียเชี่ยวชาญมหาสมุทรเร็วกว่ามาก ในศตวรรษที่ 17-18 การตั้งถิ่นฐานครั้งแรกปรากฏบนชายฝั่ง Kamchatka และ Okhotsk ซึ่งก่อตั้งโดยนักสำรวจและนักเดินเรือคอซแซค การเดินทางครั้งใหญ่ทางตอนเหนือของแบริ่งและการเดินทางอื่น ๆ ของศตวรรษที่ 18 ช่วยให้รัสเซียและโลกมีการทำแผนที่มหาสมุทรแปซิฟิกเหนือที่แม่นยำ ในเวลาเดียวกันการพัฒนาทรัพยากรทางชีวภาพของภูมิภาคก็เริ่มต้นขึ้น - สัตว์ทะเล ปลาวาฬ ปลา ตะวันออกไกลไม่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับรัสเซียและภูมิภาค Primorye ไม่ได้เป็นของมันเลย - พรมแดนสมัยใหม่ตามแนวอามูร์และ Ussuri ได้รับการอนุมัติในปี พ.ศ. 2403 เท่านั้น
ในเวลาเดียวกันในวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2403 บนชายฝั่งของอ่าว Zolotoy Rog เมืองและท่าเรือของวลาดิวอสต็อกได้ก่อตั้งขึ้นซึ่งเป็นเมืองหลวงในอนาคตของ Primorye ของรัสเซีย เรือรบที่ประจำการในเมืองนี้ได้กลายเป็นเครื่องมือสำคัญของนโยบายรัสเซียในภูมิภาคทันที ในปีพ.ศ. 2406 ฝูงบิน 6 ธงภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรีโปปอฟ ออกเดินทางจากวลาดิวอสต็อกไปซานฟรานซิสโก การมาถึงของฝูงบินบอลติกของพลเรือตรี Lesovsky ในนิวยอร์กพร้อมกันกลายเป็นข้อโต้แย้งที่ทรงพลังในการสนับสนุนรัฐทางเหนือในสงครามกลางเมืองอเมริกา เรือรัสเซียในมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ทำให้อังกฤษไม่สามารถเข้าไปแทรกแซงสงครามกลางเมืองทางฝั่งทางใต้ได้
วลาดิวอสต็อกกลายเป็นเมืองหลวงอย่างเป็นทางการของ Primorye และกองเรือในปี พ.ศ. 2414 เมื่อที่อยู่อาศัยของผู้ว่าการรัฐและฐานทัพหลักของกองเรือทหารไซบีเรียถูกย้ายจาก Nikolaevsk-on-Amur ไปที่นั่น ในปี พ.ศ. 2423 เปิดบริการปกติบนเส้นทางโอเดสซา-วลาดิวอสต็อก การเดินทางข้ามสองมหาสมุทรใช้เวลา 46 วัน ในที่สุดเมืองและฐานกองเรือก็เชื่อมต่อกับรัสเซียตอนกลางด้วยทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1903
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 แปซิฟิกตะวันตกกลายเป็นเวทีแห่งการแข่งขันระหว่างรัสเซียและญี่ปุ่น ความสัมพันธ์ฉันมิตรที่ครั้งหนึ่งเคยเกิดขึ้นระหว่างทั้งสองประเทศ ซึ่งทำให้ฝูงบินแปซิฟิกสามารถอยู่ในฤดูหนาวที่นางาซากิที่ปราศจากน้ำแข็งได้เย็นลง การเสริมสร้างความเข้มแข็งของรัสเซียในพรีมอรีและแมนจูเรียส่งผลกระทบต่อผลประโยชน์ที่เพิ่มขึ้นของญี่ปุ่น สงครามในปี 1904-1905 ซึ่งญี่ปุ่นต่อสู้โดยใช้อังกฤษยืมตัวบนเรือที่สร้างโดยอังกฤษ พ่ายแพ้โดยรัสเซียด้วยเหตุผลหลายประการ เหตุผลหลักคือการไร้ความสามารถของเจ้าหน้าที่บังคับบัญชาอาวุโส และความห่างไกลของโรงละครปฏิบัติการจาก ภูมิภาคอุตสาหกรรมชั้นนำของประเทศ ในน่านน้ำตะวันออกไกล กองเรือรัสเซียประสบความพ่ายแพ้ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ - ในยุทธการสึชิมะ สงครามนี้ยังเป็นที่จดจำถึงการหาประโยชน์อันเป็นอมตะของเรือลาดตระเวน "Varyag" เรือพิฆาต "Steregushchiy" และเรือรบป้องกันชายฝั่ง "Admiral Ushakov" ซึ่งเสียชีวิตในการต่อสู้กับศัตรูที่เก่งกว่ามาก
หลังจากความพ่ายแพ้ในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น กองทัพเรือของรัสเซียในตะวันออกไกลถูกจำกัดอย่างมาก กองเรือแปซิฟิกได้เปลี่ยนเป็นกองเรือไซบีเรียอีกครั้งซึ่งมีไว้สำหรับการป้องกันชายฝั่ง การฟื้นฟูกองทัพเรือใน Primorye เริ่มขึ้นหลังการปฏิวัติและสงครามกลางเมืองในช่วงทศวรรษที่ 30 สถานะของกองเรือได้รับมอบหมายให้กองเรือของตะวันออกไกลเมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2478 ผู้บัญชาการคนแรกของกองเรือแปซิฟิกโซเวียตคือเรือธงของกองเรืออันดับ 1 มิคาอิล วิคโตรอฟ
ในยุค 30 แห่งความแข็งแกร่ง กองเรือแปซิฟิกมีส่วนร่วมในความขัดแย้งในท้องถิ่น - การบินของกองเรือดำเนินการต่อสู้ทางอากาศกับเครื่องบินญี่ปุ่นในระหว่างการสู้รบใกล้ทะเลสาบ Khasan และบนแม่น้ำ Khalkhin Gol กองเรือไม่ได้มีส่วนร่วมในมหาสงครามแห่งความรักชาติ แต่เป็นเรือดำน้ำและเรือพิฆาตบางลำ กองเรือแปซิฟิกย้ายไปทางเหนือซึ่งเธอได้เข้าร่วมในการรบ ภารกิจหลักของกองเรือคือการปกป้องชายแดนทางทะเลและการสื่อสารทางตะวันออกไกลของสหภาพโซเวียตในกรณีที่เกิดสงครามกับญี่ปุ่น ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2488 กองเรือแปซิฟิกและกองเรืออามูร์ได้เข้าร่วมในการสู้รบกับญี่ปุ่นอย่างแข็งขัน กองเรือได้ยกพลขึ้นบกทางตอนใต้ของซาคาลินและหมู่เกาะคูริล
ในช่วงหลังสงครามปีแรก กองเรือแปซิฟิกยังคงดำเนินงานป้องกันต่อไป - สหภาพโซเวียตมีอำนาจทางเรือด้อยกว่าฝ่ายตรงข้ามในสงครามเย็นอย่างมาก ความสามารถของกองเรือเพิ่มขึ้นหลังจากการปรากฏตัวของเรือลาดตระเวนเบาล่าสุดของโครงการ 68bis, เรือพิฆาตของโครงการ 30bis และ 56, เรือดำน้ำดีเซลของโครงการ 611 และ 613 - หน่วยรบใหม่อนุญาตให้กองเรือ "แยกตัวออกจากชายฝั่ง" และเข้าสู่ มหาสมุทร.
หลังจากการปรากฏตัวของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในกองเรือ ระบบฐานได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ซึ่งต้องการการเข้าถึงพื้นที่ปฏิบัติการอย่างเสรีซึ่งไม่ถูกจำกัดโดยความแคบของช่องแคบเพื่อปฏิบัติภารกิจการรบ ได้รับฐานใน Petropavlovsk-Kamchatsky ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 60 จนถึงปลายทศวรรษที่ 80 กองเรือแปซิฟิกของสหภาพโซเวียตได้แก้ไขปัญหาต่างๆ ภารกิจหลักคือ: หน้าที่การต่อสู้ของเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ในความพร้อมในการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ ติดตามกลุ่มโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของ "ศัตรูที่น่าจะเป็น" และรับรองว่าโซเวียตจะปรากฏตัวในมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเป็นที่ที่ฝูงบินปฏิบัติการที่ 8 ของ กองทัพเรือล้าหลังเสิร์ฟ นอกจากนี้ การมีกลุ่มนาวิกโยธินที่ทรงพลังที่สุดในบรรดากองเรือโซเวียต กองเรือแปซิฟิกควรรับประกันการลงจอดของกองทหารโซเวียตบนเกาะญี่ปุ่น หากจำเป็น
กลับไปที่ปฏิทินวันหยุด
รัฐใด ๆ ตลอดเวลาสามารถกำหนดลักษณะโดยการวิเคราะห์สามประเด็นหลัก ได้แก่ ระดับเสรีภาพของพลเมือง วิธีการควบคุมความสัมพันธ์ทางสังคมที่แพร่หลาย การพัฒนาหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและกองทัพ องค์ประกอบสุดท้ายมีความสำคัญอย่างยิ่งแม้ในโลกสมัยใหม่ ดูเหมือนว่าเหตุใดเราจึงต้องมีกองทัพที่เข้มแข็งในทุกวันนี้ หากความขัดแย้งทางทหารขนาดใหญ่ส่วนใหญ่สิ้นสุดลงในศตวรรษที่ 20? ท้ายที่สุดแล้ว ไม่มีปัญหาระหว่างประเทศที่สำคัญอย่างแท้จริงในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ดังที่เหตุการณ์ล่าสุดแสดงให้เห็นในศตวรรษที่ 21 ไม่ใช่ "โอเอซิส" ของความมั่นคง รัฐส่วนใหญ่ไม่ไว้วางใจตัวแทนคนอื่นๆ ในเวทีระหว่างประเทศ รูปแบบการโต้ตอบดังกล่าวถือเป็นระเบิดเวลาซึ่งอาจบานปลายไปสู่สงครามเต็มรูปแบบได้ในอนาคต เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น รัฐจำเป็นต้องสร้างอำนาจทางทหารเพื่อปราบปรามการยั่วยุทุกรูปแบบ ควรสังเกตว่าในบางรัฐในปัจจุบันมีหน่วยเคลื่อนที่และพร้อมรบอยู่แล้ว สหพันธรัฐรัสเซียเป็นหนึ่งในประเทศเหล่านี้ กองทัพประกอบด้วยกองทัพเรือแปซิฟิก ซึ่งมีประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจอย่างยิ่งและมีลักษณะเฉพาะหลายประการ
กองทัพเรือสหพันธรัฐรัสเซีย
กองเรือเป็นกลุ่มรบหลักบนน้ำ ตลอดประวัติศาสตร์ กองทัพประเภทนี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและมีอันตรายถึงชีวิตมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับรัสเซีย รัฐของเราไม่ได้มีชื่อเสียงในด้านกองทัพเรือที่พัฒนาแล้วเสมอไป เมื่อเปรียบเทียบกับหน่วยที่คล้ายกันในอังกฤษ สเปน และโปรตุเกส อย่างไรก็ตาม การตัด "ทางออกสู่ยุโรป" โดย Peter I ทำให้สามารถพัฒนาศิลปะการทหารภาคใหม่ได้ ปัจจุบัน กองทัพเรือแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของกองทัพของรัฐ มีโครงสร้างของตัวเองและมีงานเฉพาะที่แตกต่างกันออกไป 
องค์ประกอบของกองทัพเรือ
โครงสร้างของกองทัพเรือสามารถมองได้จากสองมุมมอง ในกรณีแรกจำเป็นต้องคำนึงถึงแต่ละหน่วยที่รวมอยู่ในสาขาที่เป็นตัวแทนของกองทัพ ปัจจุบันกองทัพเรือรัสเซียประกอบด้วย:
กองกำลังภาคพื้นดินและใต้น้ำ การบินทางเรือ กองกำลังทางทะเลชายฝั่ง
แต่นอกจากจะถูกแบ่งออกเป็นโครงสร้างอำนาจเฉพาะแล้ว กองทัพเรือทั้งหมดของสหพันธรัฐรัสเซียยังถูกแบ่งออกเป็นบางส่วนที่เกิดจากความจำเป็นเชิงกลยุทธ์และที่ตั้งอาณาเขต ตามนี้พวกเขาแยกแยะ:
ทะเลบอลติก ภาคเหนือ แคสเปียน ทะเลดำ กองเรือแปซิฟิก
การจัดกลุ่มสุดท้ายเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดโดยพิจารณาจากจำนวนอุปกรณ์และบุคลากร
กองทัพเรือรัสเซีย – กองเรือแปซิฟิก
ปัจจุบัน สหพันธรัฐรัสเซียเป็นหนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของอาณาเขต กองเรือในกรณีนี้เป็นวิธีการปกป้องทางออกหลักของพลังงานสู่มหาสมุทรโลก กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียเป็นกลุ่มทหารที่ให้บริการประเภทเดียวกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพของรัฐ ประกอบด้วยวิธีการทางเทคนิคพิเศษจำนวนมาก ด้วยความช่วยเหลือ กลุ่มนี้รับประกันความปลอดภัยในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
ประวัติศาสตร์อันเป็นตำนานอย่างแท้จริงของกลุ่มทหารที่นำเสนอได้กำหนดความนิยมและอำนาจของกลุ่ม ข้อเท็จจริงนี้ปรากฏให้เห็นในการมีอยู่ของวันที่ระลึกที่อุทิศให้กับหน่วยโครงสร้างของกองทัพนี้ ดังนั้นวันที่ 21 พฤษภาคม จึงเป็นวันของกองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซีย
ยุคจักรวรรดิในประวัติศาสตร์ของกลุ่มกองทัพเรือแปซิฟิก
อาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียทอดยาวหลายกิโลเมตร ดังนั้นรัฐจึงมีทางออกสู่ทะเลมากมาย แต่กองเรือแปซิฟิกไม่ได้มีอยู่จริงเสมอไป จุดเริ่มต้นในประวัติศาสตร์คือปี 1716 เมื่อมีการสร้างท่าเรือทหาร Okhotsk เป็นเวลานานแล้วที่สถานที่แห่งนี้เป็นฐานทัพเรือหลักในดินแดนตะวันออกไกล ขั้นต่อไปในการพัฒนาองค์ประกอบโครงสร้างของกองทัพเรือเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2274 วันนี้ถือเป็นการปรากฏตัวของกองเรือทหาร Okhotsk ซึ่งเป็นพระราชกฤษฎีกาในการสร้างซึ่งจักรพรรดินีแอนนา Ioannovna มอบให้
กองเรือแปซิฟิกได้รับบัพติศมาครั้งแรกในปี 1854 ตั้งแต่วันที่ 18 ถึง 24 สิงหาคม เรือสองลำ ได้แก่ Aurora และ Dvina ได้ต่อต้านฝูงบินแองโกล-ฝรั่งเศสที่เหนือกว่า ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 จักรวรรดิรัสเซียเริ่มเพิ่มอำนาจของกลุ่มแปซิฟิกอันเนื่องมาจากความขัดแย้งกับญี่ปุ่นที่ทวีความรุนแรงขึ้น ในช่วงเวลานี้ กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียประจำอยู่ที่จุดที่เรียกว่าพอร์ตอาร์เธอร์ 
ในปี 1904 ระหว่างสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น กองเรือจักรวรรดิส่วนใหญ่ถูกทำลาย เนื่องจากกองกำลังศัตรูในทะเลมีความเหนือกว่า
กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียมีบทบาทสำคัญในกระบวนการสถาปนาอำนาจของโซเวียตในตะวันออกไกลในปี พ.ศ. 2460 ลูกเรือส่วนใหญ่ของกลุ่มต่อสู้เพื่อสถาปนาระบอบการปกครอง "สีแดง" อย่างไรก็ตาม กองเรือแปซิฟิกถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2469 การบูรณะหน่วยเกิดขึ้นหลังจากผ่านไป 6 ปีเท่านั้น และในปี พ.ศ. 2480 โรงเรียนทหารเรือแปซิฟิกก็เริ่มทำงาน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 หน่วยดังกล่าวต่อสู้กับชาวเยอรมันและญี่ปุ่น
หลังจากที่สหพันธรัฐรัสเซียได้รับเอกราช กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซีย ซึ่งมีองค์ประกอบที่นำเสนอในบทความ ก็เริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็ว วิวัฒนาการของกองทัพสาขานี้อธิบายได้ค่อนข้างง่าย ตะวันออกไกลมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์อย่างยิ่ง ดังนั้นการป้องกันจึงมีความสำคัญยิ่ง ด้วยเหตุนี้ในปี 2000 การต่ออายุทางเทคนิคทั้งหมดของกองเรือแปซิฟิกจึงเริ่มขึ้น
วันนี้หน่วยที่นำเสนอเป็นหนึ่งในหน่วยที่พร้อมรบมากที่สุดหากคุณวิเคราะห์โครงสร้างทั้งหมดของกองทัพเรือ กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซีย ซึ่งมีข้อมูลการติดต่อบนอินเทอร์เน็ต มีพื้นที่การทำงานทั้งหมดที่จะนำเสนอด้านล่างนี้ 
ภารกิจหลักของกลุ่ม
วันนี้มีคำถามมากมายเกิดขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งเป็นองค์ประกอบที่นำเสนอในบทความทำอะไร? แม้ว่าบรรยากาศที่ค่อนข้างสงบจะแพร่หลายไปทั่วทั้งประชาคมระหว่างประเทศ แต่กลุ่มทหารที่กล่าวถึงในบทความก็ปฏิบัติงานตามหน้าที่จำนวนมาก
กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียรับประกันการบำรุงรักษากองกำลังทางยุทธศาสตร์ในความพร้อมรบเพื่อยับยั้งการรุกรานทางนิวเคลียร์ที่อาจเกิดขึ้น กลุ่มนี้ปกป้องพื้นที่เศรษฐกิจหลักในภูมิภาคที่มีการควบคุม รับประกันการดำเนินการตามนโยบายต่างประเทศทุกประเภท: การเยี่ยมชมธุรกิจ การฝึกซ้อม การปฏิบัติการรักษาสันติภาพ ฯลฯ กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซีย ภาพถ่ายที่นำเสนอในบทความนี้ยังมีส่วนร่วมในการรับรองความปลอดภัยในการนำทางด้วย
ดังนั้นหน่วยจึงดำเนินภารกิจสำคัญในภูมิภาคตะวันออกไกล เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการปฏิบัติหน้าที่พื้นฐาน ฐานกลุ่มต่างๆ จำนวนมากจึงปฏิบัติการในทะเลโอค็อตสค์ ปัจจุบันมีสถานที่สำคัญห้าแห่งที่กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียตั้งอยู่ วลาดิวอสต็อกเป็นฐานหลัก นอกจากนี้บุคลากรด้านเทคนิคและบุคลากรของกลุ่มยังตั้งอยู่ใน Fokino, Bolshoy Kamen, Vilyuchinsk และ Sovetskaya Gavan ดังนั้นชายแดนตะวันออกไกลจึงครอบคลุมหลายทิศทางในคราวเดียว ซึ่งช่วยให้การก่อตัวสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
อุปกรณ์ทางเทคนิคของกองเรือแปซิฟิก
การจัดกลุ่มกองทัพเรือตะวันออกไกลในปัจจุบันมีอุปกรณ์ประเภทต่างๆ จำนวนมาก วันนี้พื้นฐานของ Pacific Fleet คือวิธีการทางเทคนิคดังต่อไปนี้ ได้แก่:
เรือลาดตระเวนใต้น้ำ เรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซล เรือผิวน้ำที่ทำงานในเขตทะเลและมหาสมุทรใกล้ เครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธ เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ และเครื่องบินรบ 
หากเราวิเคราะห์องค์ประกอบทางเทคนิคของกองเรือแปซิฟิกโดยละเอียดมากขึ้น มันก็ขึ้นอยู่กับเรือลาดตระเวนของโครงการ Orlan, เรือพิฆาต Sarych, เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก Albatross, เรือขีปนาวุธ Molniya, เรือต่อต้านการก่อวินาศกรรม Grachonok เป็นต้น เรือดำน้ำชั้นยอด ประเภทหน่วยคือเรือดำน้ำนิวเคลียร์ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก "Antey" และ "Shchuka-B"
คุณสมบัติขององค์ประกอบองค์กรของ Pacific Fleet
ควรสังเกตว่าโครงสร้างของหน่วยไม่เพียงแต่รวมถึงกองกำลังใต้น้ำและพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการก่อตัวพิเศษบางอย่างด้วย ตัวอย่างเช่น กลุ่มนาวิกโยธิน หน่วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และหน่วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ มีความสำคัญอย่างยิ่ง การก่อตัวเหล่านี้รับประกันการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับการรักษาความปลอดภัยระดับสูงบนพรมแดนตะวันออกไกล
แต่มีคำถามเชิงตรรกะเกิดขึ้น กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียมีชื่อเสียงในด้านใด นอกเหนือจากฐานทางเทคนิคดังกล่าว คำตอบคือ Varyag เรือธงระดับตำนาน
เรือธงของกองเรือแปซิฟิก
กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซีย ซึ่งมีฐานอยู่ในวลาดิวอสต็อก รวมถึงเรือหลักลำหลักด้วย เรือธงของโครงการ 1164 “Varyag” เปิดตัวในปี 1982 แม้จะมีอายุมาก แต่เรือลำนี้ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภารกิจการรบสมัยใหม่ สามารถทำความเร็วได้ถึง 32 นอต ความเป็นอิสระในการว่ายน้ำสามารถอยู่ได้ประมาณ 30 วัน เรือ Varyag สามารถบรรทุกลูกเรือได้ 680 คน และครอบคลุมระยะทาง 7,000 ไมล์ ระวางขับน้ำของเรืออยู่ที่ 11,300 ตัน 
ในด้านอำนาจทางการทหาร เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ Varyag สามารถแข่งขันกับเรือสมัยใหม่หลายลำได้ อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือธงประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ นี้:
เฮลิคอปเตอร์ "Ka-27"; 2 คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานประเภท "Osa"; 2 ท่อตอร์ปิโด; 8 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "ป้อม"; 16 การติดตั้งประเภท "วัลแคน"; 6 การติดตั้ง "AK-630"; การติดตั้งครั้งเดียว "AK-130"
ดังนั้นเรือเมื่อคำนึงถึงคุณลักษณะทางเทคนิคแล้วจึงสามารถรับสถานะเรือธงได้อย่างภาคภูมิใจ
กิจกรรมเรือธง
แม้จะคำนึงถึงสถานะเผด็จการของเรือ Varyag แล้ว มันก็เป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธต่อสู้ที่สามารถใช้เพื่อปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของกิจกรรมของเรือธงในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมาคือการมีส่วนร่วมในการดำเนินงานหลายอย่าง ประการแรก เรือ Varyag เข้าร่วมการซ้อมรบทางเรือรัสเซีย-อินเดีย ซึ่งจัดขึ้นในปี 2558 ระหว่างวันที่ 7 ถึง 12 ธันวาคม ประการที่สอง ในวันที่ 3 มกราคม 2016 เรือลาดตระเวนได้เข้ามาแทนที่เรือ Moskva และรับประกันว่าภารกิจการรบจะเสร็จสิ้น เป้าหมายหลักคือการครอบคลุมกลุ่มทางอากาศของกองทัพอากาศรัสเซียซึ่งปฏิบัติการอยู่ในซีเรียในขณะนั้น บรรลุเป้าหมายทั้งหมดที่กำหนดไว้สำหรับเรือธงแล้ว ดังนั้นในฤดูร้อนปี 2559 เรือจึงกลับไปที่วลาดิวอสต็อกพร้อมกับลูกเรือทั้งหมดบนเรือ
บทสรุป
ดังนั้นเราจึงพยายามค้นหาเงื่อนไขทางเทคนิคและงานหลักที่ดำเนินการโดยกองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซีย วลาดิวอสต็อกเป็นฐานหลักของการก่อตัวในปัจจุบัน ควรสังเกตว่ากลุ่มนี้เป็นหนึ่งในหน่วยที่อันตรายถึงชีวิตและพัฒนามากที่สุดในกองทัพรัสเซีย ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของชายแดนทะเลตะวันออกไกลของรัฐของเรา
วันสถาปนาอย่างเป็นทางการของกองเรือแปซิฟิกรัสเซีย ซึ่งเป็นรูปแบบปฏิบัติการทางยุทธวิธีที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพเรือรัสเซียในปัจจุบัน ถือเป็นวันที่ 21 พฤษภาคม (10 แบบเก่า) พฤษภาคม พ.ศ. 2274 ในวันนี้ ตามคำสั่งของวุฒิสภา กองเรือทหาร Okhotsk ได้ก่อตั้งขึ้นและกำหนดที่ตั้ง - ท่าเรือทหาร Okhotsk ที่สร้างขึ้นใหม่ วันนี้ถูกกำหนดขึ้นตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือรัสเซียเมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2542 ซึ่งเป็นวันเกิดของกองเรือแปซิฟิก น่าแปลกที่คำสั่งนั้นเกือบจะใกล้เคียงกับวันที่ไม่เป็นทางการอื่นสำหรับการก่อตั้งกองเรือแปซิฟิก - 21 เมษายน: ในวันนี้ในปี พ.ศ. 2475 ได้มีการออกคำสั่งหมายเลข 1 สำหรับกองทัพเรือแห่งตะวันออกไกล
หากเราย้อนกลับไปสู่เหตุการณ์ในศตวรรษที่ 18 ที่กำหนดประวัติศาสตร์ของกองเรือแปซิฟิกโดยสังเขปเราจะสังเกตเห็นว่าเรือรบจริงลำแรกในตะวันออกไกลปรากฏในปี พ.ศ. 2342 เท่านั้นเมื่อตามคำสั่งของจักรพรรดิพอลที่ 1 เรือฟริเกตสามลำและ เรือเล็กสามลำถูกส่งไปยัง Okhotsk ซึ่งเป็นลูกหัวปีของกองเรือทหารที่ปฏิบัติการอย่างถาวร หลังจากการป้องกัน Petropavlovsk-Kamchatsky กองเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกก็กลายเป็นกองกำลังทหารที่มีชื่อเสียงระดับโลกและอันเป็นผลมาจากสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นในปี 2447-2548 อนิจจามันเกือบจะหยุดอยู่: ในช่วงต้นของ สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กองเรือทหารไซบีเรียมีเรือลาดตระเวนเพียง 2 ลำ เรือพิฆาต 8 ลำ เรือพิฆาต 17 ลำ และเรือดำน้ำ 13 ลำ แต่แม้กระทั่งในปี 1922 เมื่อรัฐบาลโซเวียตเริ่มสร้างกองทัพเรือแห่งตะวันออกไกลเป็นครั้งแรก ก็ไม่มีอะไรเหลืออีกแล้ว เรือทุกลำยังห่างไกลจากเรือลำใหม่ และอยู่ได้ไม่นาน ดังนั้นในปี พ.ศ. 2469 หน่วยจึงถูกยุบและเพียงห้าปีต่อมามอสโกก็กลับมามีความคิดที่จะฟื้นฟูกองเรือทหารในมหาสมุทรแปซิฟิกอีกครั้ง แต่ครั้งนี้เป็นการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่แท้จริง ซึ่งท้ายที่สุดก็นำไปสู่การสร้างกองยานที่ทรงพลังที่สุดลำหนึ่งของโลก
เรือลาดตระเวน "Zhemchug" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือไซบีเรีย ภาพ: wikipedia.org
การตัดสินใจครั้งสุดท้ายว่ากองทัพเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกไม่เพียงแต่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังจำเป็นทันทีเพื่อป้องกันการยึดครองของโซเวียตตะวันออกไกลนั้นเกิดขึ้นในช่วงปลายฤดูร้อนปี พ.ศ. 2474 พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือการมาเยือนของคณะกรรมาธิการทหารที่นำโดยผู้บังคับการกระทรวงกลาโหม Kliment Voroshilov ไปยังวลาดิวอสต็อกซึ่งจอมพลแดงคนแรกได้ข้อสรุปที่ชัดเจนและน่าผิดหวัง:“ การยึดวลาดิวอสต็อกเป็นการสำรวจที่เรียบง่ายที่สามารถมอบหมายให้ใครก็ได้ นักผจญภัยจอมปลอม”
เมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2474 กองทัพควันตุงของญี่ปุ่นบุกจีนและรัฐแมนจูกัวซึ่งควบคุมจากโตเกียว ปรากฏบนชายแดนด้านตะวันออกของสหภาพโซเวียต คำพูดของผู้บังคับการตำรวจเริ่มถูกมองว่าเป็นคำทำนาย และเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2475 สภาทหารปฏิวัติได้นำ "แผนปฏิบัติการเพื่อการก่อตัวของ MSDV" ซึ่งก็คือกองทัพเรือแห่งตะวันออกไกล พวกเขาไม่ได้ตั้งชื่อใหม่สำหรับกองเรือแปซิฟิก แต่ใช้ชื่อใหม่ที่พวกเขารู้จักมาตั้งแต่ปี 1922 นอกจากนี้ชื่อนี้ยังสอดคล้องกับระบบการตั้งชื่อกองเรือที่เป็นที่ยอมรับในสหภาพโซเวียตในยุคนั้น: กองทัพเรือในทะเลบอลติกและทะเลดำถูกเรียกในลักษณะเดียวกัน
ผู้บัญชาการขบวนใหม่ได้รับการแต่งตั้งเมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2475 เขากลายเป็นหัวหน้าคนปัจจุบันของกองทัพเรือทะเลบอลติก สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยทหารเรือ (สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมในปี พ.ศ. 2456) มิคาอิล วิคโตรอฟ ผู้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสงครามกลางเมือง การนัดหมายนั้นสมเหตุสมผล: ในเวลาที่สั้นที่สุดเป็นไปไม่ได้ที่จะฝึกกะลาสีเรือในจำนวนที่เพียงพอโดยส่วนใหญ่เป็นผู้บัญชาการซึ่งสามารถสร้างกองเรือใหม่ได้ตั้งแต่เริ่มต้นและจำเป็นต้องส่งผู้เชี่ยวชาญจาก Kronstadt และ Sevastopol ไปยังตะวันออกไกล และการทำเช่นนี้สะดวกที่สุดเมื่อผู้บัญชาการที่มีอำนาจเรียกพวกเขามาด้วย - ยกเว้นแน่นอนเพื่อโอกาสทางการเมือง (และพรรคคอมมิวนิสต์และคมโสมลก็ประกาศเรียกร้องให้คอมมิวนิสต์และสมาชิกคมโสมลเข้าสู่กองเรือใหม่ทันที)
คำสั่งแรกของผู้บัญชาการคนใหม่ของกองทัพเรือตะวันออกไกลซึ่งออกเมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2475 ได้ประกาศการก่อตัว หน่วย เรือ และสถาบันของกองเรือใหม่ ตามเอกสารที่ลงนามโดย Viktorov MSDV รวมถึง: กองพลเขื่อนและกวาดทุ่นระเบิด (ประกอบด้วยชั้นทุ่นระเบิด "Stavropol", "Tomsk" และ "Erivan"), เรือลาดตระเวน "Red Vympel", หน่วยป้องกันชายฝั่ง - กองพลปืนใหญ่ที่ 9 และกองทหารป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศที่ 12 - กองพลบินหนักที่ 19 และฝูงบินลาดตระเวนระยะไกลที่ 111 นอกจากนี้ รูปแบบใหม่ยังรวมถึงท่าเรือทหารวลาดิวอสต็อก และเกาะ Russky และอ่าว Vladivostok Zolotoy Rog และ Ulysses กลายเป็นฐาน
บนกระดาษทุกอย่างดูน่ากลัวและมั่นคง แต่ทุกอย่าง "ในโลหะ" น่าเสียดายมากกว่ามาก Minzag "Stavropol" (ภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็น "Voroshilovsk") เคยเป็นอดีตเรือกลไฟขนส่ง "Kotik" ซึ่งครั้งหนึ่งเคยซื้อมาสำหรับการเดินทางสำรวจขั้วโลกของ Grigory Sedov “Tomsk” และ “Erivan” เป็นการขนส่งทางการค้า ซึ่งในขณะนั้นคำสั่งดังกล่าวไม่ได้ถูกโอนไปยังเขตอำนาจศาลของกองเรือแดงของคนงานและชาวนาด้วยซ้ำ และเป็นเพียงการเข้ามาเพื่อรับอุปกรณ์ใหม่เท่านั้น และเรือลาดตระเวน "ธงแดง" ถูกสร้างขึ้นในปี 1910 เพื่อเป็นเรือยอชท์สนองความต้องการของผู้ว่าราชการ Kamchatka และในปี 1922 เท่านั้นเนื่องจากความยากจนอย่างมากจึงถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือรบ
ทั้งหมดนี้มีความหมายอย่างหนึ่ง: ในการสร้างกองเรือที่ครบครันในมหาสมุทรแปซิฟิก จำเป็นต้องมีความพยายามพิเศษที่ไม่ต้องดูแลมาก่อนและโซลูชั่นใหม่ทั้งหมด และพวกเขาก็พบพวกมันในมอสโกว ก่อนอื่น มีการตัดสินใจที่จะพึ่งพากองเรือขนาดเล็กและเรือดำน้ำ และเพื่อเร่งกระบวนการนี้ เรือจึงถูกวางที่อู่ต่อเรือในเลนินกราดและนิโคเลฟ จากนั้นจึงขนส่งทางรถไฟไปยังวลาดิวอสต็อก ด้วยเหตุนี้ในวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2475 เรือตอร์ปิโด 12 ลำแรกของประเภท Sh-4 ที่สร้างโดยช่างต่อเรือเลนินกราดจึงมาถึงการกำจัด MSDV นี่เป็นเรือลำแรกของการก่อสร้างทางทหารแบบพิเศษซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือใหม่ และไม่ถึงหนึ่งเดือนต่อมา เรือตอร์ปิโดก็ออกสู่ทะเลแล้วเพื่อลาดตระเวนและประสานงานลูกเรือ อย่างไรก็ตามบุคลากรของเรือใหม่มักจะมาพร้อมกับพวกเขา: เหล่านี้คือเจ้าหน้าที่และลูกเรือจาก Kronstadt และ Sevastopol
การเพิ่มที่สำคัญครั้งต่อไปของกองทัพเรือฟาร์อีสท์คือเรือดำน้ำชั้น Shch 12 ลำของซีรีส์ V พวกเขาถูกวางไว้ที่อู่ต่อเรือบอลติกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2474 นั่นคือก่อนที่จะมีการบันทึกการตัดสินใจสร้างกองเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกด้วยซ้ำ พวกเขาสร้างเรือด้วยความพยายามมหาศาลของกองกำลังและทรัพยากรทั้งหมดดังนั้นจึงรับมือกับงานได้ค่อนข้างเร็ว: เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2475 รถไฟขบวนแรกที่มีส่วนของเรือดำน้ำประเภท "Shch" ออกเดินทางจากเลนินกราดถึงวลาดิวอสต็อก ในทางเทคโนโลยี ปัญหาของการต่อเรือได้รับการแก้ไขอย่างง่ายดาย: ที่ Vladivostok Dalzavod (ต่อมาคือโรงงานหมายเลข 202) และที่โรงงานเครื่องจักรกลเรือ Khabarovsk (หมายเลข 368) เรือดำน้ำถูกประกอบขึ้นใหม่จากส่วนต่างๆ และชุดอุปกรณ์ที่จัดส่งโดยทางรถไฟ และเปิดตัว ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึง 7 ตุลาคม ใช้เวลาเพียงห้าเดือนในการส่งมอบเรือประเภท Shch ทั้ง 12 ลำให้กับกองเรือให้เสร็จสิ้น เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2476 มีการชักธงกองทัพเรือบนเรือแปซิฟิกสองลำแรก Shch-11 "Karas" และ Shch-12 "Bream" (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Shch-101 และ Shch-102) และภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2477 ให้บริการเรือประเภทนี้จำนวนหลายสิบลำ
มาถึงตอนนี้ งานก็ดำเนินไปอย่างเต็มที่ในวลาดิวอสต็อกเพื่อเตรียมการส่งมอบเรือดำน้ำชุดที่สอง ประเภท "M" ให้กับกองเรือ เรือดำน้ำประเภทนี้ 28 ลำถูกส่งไปยังตะวันออกไกล - เกือบทั้งหมดของซีรีส์ VI ซึ่งประวัติศาสตร์ของ "Malyutok" เริ่มต้นขึ้น เรือลำแรกของประเภท "M" ซึ่งสามารถขนส่งทางรถไฟได้เกือบทั้งหมด โดยถอดเฉพาะโรงจอดรถและอุปกรณ์ออกเท่านั้น ออกเดินทางจาก Nikolaev ไปยังวลาดิวอสต็อกเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2476 และมาถึงจุดนั้นในวันที่ 6 มกราคม พ.ศ. 2477 อีกสามเดือนต่อมาในวันที่ 28 เมษายน "Malyutki" สองลำแรก - M-1 และ M-2 - กลายเป็นส่วนหนึ่งของ MSDV และเรือลำที่ 28 ลำสุดท้ายของซีรีส์นี้ - M-28 - ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2478 กลายเป็น เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือแปซิฟิก ซึ่งเปลี่ยนชื่อกองทัพเรือตะวันออกไกลเมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2478
กองทัพเรือตะวันออกไกลยังเติบโตด้วยเรือรบผิวน้ำใหม่ๆ ในปี พ.ศ. 2474-2478 ในเลนินกราดและนิโคเลฟเรือลาดตระเวนประเภท "พายุเฮอริเคน" จำนวน 6 ลำได้ถูกวางลงสำหรับตะวันออกไกลชื่อ "Metel", "พายุหิมะ", "ทันเดอร์", "บูรัน", "มอลนียา" และ "Zarnitsa" ". เช่นเดียวกับเรือดำน้ำ หลังจากการก่อสร้าง พวกมันจะถูกแยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนๆ ซึ่งถูกส่งไปยังวลาดิวอสต็อกโดยทางรถไฟ จากนั้นจึงประกอบกลับคืนและปล่อยออกไป ในปี 1936 เรือหลายลำของกองเรือบอลติกและทะเลดำได้ข้ามเส้นทางทะเลเหนือไปยังวลาดิวอสต็อก และในเวลานี้อู่ต่อเรือฟาร์อีสเทิร์นก็เริ่มดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพ
ภายในปี 1939 กองเรือแปซิฟิกประกอบด้วยเรือและเรือดำน้ำมากกว่า 100 ลำ รวมถึงเรือดำน้ำประเภท C ใหม่ล่าสุด 13 ลำ อย่างไรก็ตามในมหาสมุทรแปซิฟิกเรือดำน้ำเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือรัสเซียกลายเป็นกองกำลังโจมตีหลักของกองเรือเดียว และเมื่อเริ่มสงครามกับญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2488 กองเรือแปซิฟิกก็เป็นกองกำลังที่ค่อนข้างน่าเกรงขามอยู่แล้ว ประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 2 ลำ ผู้นำ 1 ลำ เรือพิฆาต 12 ลำ เรือลาดตระเวน 19 ลำ ชั้นทุ่นระเบิด 10 ลำ เรือดำน้ำ 78 ลำ และเรือรบขนาดเล็กกว่า 300 ลำ ยิ่งไปกว่านั้น ผู้บังคับบัญชาสำหรับพวกเขาได้รับการฝึกฝนไม่เพียง แต่ในเลนินกราดและเซวาสโทพอลเท่านั้น แต่ยังได้รับการฝึกอบรมในท้องถิ่นด้วย: ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 โรงเรียนกองทัพเรือแปซิฟิกตั้งชื่อตามพลเรือเอก S.O. มาคารอฟในวลาดิวอสต็อก
ภาพเหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนไม่เพียงแต่ในตะวันออกไกลเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นในปฏิบัติการทางทหารของกองทัพเรืออื่นๆ ด้วย ตัวอย่างเช่นพลเรือเอกในอนาคตผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือ Sergei Gorshkov หลังจากย้ายไปที่ MSDV ก็กลายเป็นผู้นำทางของเหมือง Tomsk จากนั้นจึงเป็นผู้นำทางเรือธงของกองพลเขื่อนและกวาดทุ่นระเบิดทั้งหมด ในกองพลเดียวกัน Arseny Golovko ผู้บัญชาการทหารสูงสุดในอนาคตของกองเรือเหนือในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติและผู้บัญชาการกองเรือบอลติกหลังสงคราม Arseny Golovko ทำหน้าที่เป็นคนงานเหมืองเรือธง และพลเรือเอกนิโคไล คุซเนตซอฟ ซึ่งกลายเป็นผู้บังคับการกองทัพเรือที่อายุน้อยที่สุดในสหภาพโซเวียต ถูกย้ายจากวลาดิวอสต็อกไปมอสโคว์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2482 หลังจากรับหน้าที่เป็นรองผู้อำนวยการและเป็นผู้บัญชาการกองเรือแปซิฟิกก่อน
ต่อไปในส่วน การยึดนาวาริโนถือเป็นชัยชนะครั้งใหญ่ครั้งแรกของรัสเซียในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2313 กองกำลังยกพลขึ้นบกของรัสเซียภายใต้คำสั่งของอีวาน อับราโมวิช ฮันนิบาล ยึดป้อมปราการนาวาริน อ่านในส่วน "ประวัติศาสตร์" Daria Saltykova - ซาดิสม์ที่โด่งดังที่สุดการสอบสวนอาชญากรรมของหญิงผู้นองเลือดอยู่ภายใต้การควบคุมส่วนตัวของ Catherine II
กำลังโหลด...